Toyo TYDRB - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Toyo TYDRB
Рейтинг, основанный на 84 отзывах: 4,2

Сервис собрал 84 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Toyo TYDRB. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Toyo TYDRB. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Toyo TYDRB.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Toyo TYDRB.

Отзывы (84)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Toyo TYDRB

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Korchagin Artem
* * * * *
2013.05.01

Комментарий:
Поставил где то 1,5 месяца назад. Резиной очень доволен, до этого стояла Continental sport contact (ford focus). По управлению на этой резине ездить одно удовольствие, машина стала гораздо устойчивее на поворотах, небольшие неровности на старой резине чувствовали сь очень хорошо, на toyo забываешь, что когда то здесь были неровности. В дождь на большой скорости въехал в лужу, машина ни сколько не шолохнулась. Всем советую. На работе почти у всех стоит Toyo. Жаль, что не рекламирует такую резину.

Недостатки:
Их просто нет.

Достоинства:
Управление машины изменилось, непонятно почему но создается впечатление совершенно новой подвески, ямы " проглатывает", колейности не замечает и конечно же цена не может не радовать.

Автор: Кузнецов Александр
* * * * *
2017.06.18

Комментарий:
Вообще, сперва хотел покупать Pirelli Cinturato P7, но она вся только с 95-м индексом нагрузки, т.е. с усиленными боковинами, а это около 1 кг неподрессоренной массы с каждого колеса. По ямам я не гоняю и прекрасно ездил с 91-м индексом 7 лет без единой грыжи, поэтому возить виртуального пассажира мне совсем не хотелось и я ушел в Toyo. Там нашел резину Proxes TR-1 с красивым рисунком и пока собирался заказывать, всю разобрали. Остались только магазы с завышенным ценником (+500р и более). Ждать не стал, нашел еще более дешевую DRB. До этого 7 лет юзал Continetal Premium Contact 2, так сказать, икону в мире повседневных автошин в размерности 205/55 R17, поэтому сравнение с ней. Стиль езды: быстрый, но аккуратный, с прохождением поворотов на грани скольжения )). К сожалению, на Контик больше денег нет и вряд будет с такими ценами, купил Toyo DRB 215/50 R17 в надежде, что подфортит. Но чудес не бывает. Пока больше ничего рассказать не могу, это лишь первые эмоции, а они, как известно, самые яркие. Будет что-то новое - добавлю.Подытожу. Если нет лишних денег, то можно покупать. Если хотите более ярких красок от управления автомобилем, то лучше присмотреть что-то другое. А так, твердая 4.ps для Yandex: Ограничение по кол-ву символом (2000 символов) не позволяет в полном объеме высказаться, поэтому раскидал что-то в достоинства, что-то в недостатки, что-то вообще удалил. Сделайте хотя бы 3000 чтоль.

Недостатки:
1. Поведение на сухом асфальте. Резина довольно мягкая. Плюс это или минус - решать вам, но для меня это очевидный минус, т.к. из-за данных свойств теряется самое важное - управляемость! Вернее, управляемость +- одинаковая: шины отменно держат и не визжат под натиском в поворотах. Но связь по рулю становится более ватной, теряются реакции и руль не такой острый, как было на Контике. Если объяснить в двух словах для тех, кто не особо разбирается во всех тонкостях рулежки, то получается что-то примерно между зимней и хорошей летней резиной. И еще: данная шина заявлена как спортивная, но по факту уклон сделан в сторону комфорта.2. Мне достался вариант Малазийского производства, хотя продавец обещал Японии. По этому поводу я возмущаться не стал. Думаю, разница невелика.3. Впрочем, возможно исходя из предыдущего пункта, для балансировки одного колеса потребовалась целая "лента" грузиков. Остальные все 15-20 грамм.

Достоинства:
1. Цена2. Хорошее сопротивление аквапланированию. Порадовало поведение на мокрой дороге. Лужи на разумных скоростях вообще не замечает!3. Уровень шума в пределах разумного. Меня всегда "радуют" комментарии, когда человек пишет, что после зимней липучки, на летней резине ездить очень шумно))) Если видите такой комментарий, можете смело его игнорировать, ибо человек, который написал такое, вряд вообще улавливает отличия в поведении автомобиля на зимних и летних покрышках. Ну, разве что уровень шума только. Зимняя нешипованная резина значительно тише летней, за счет того, что на протекторе огромное кол-во ламелей + сама резина мягче. А вот с шипами все наоборот, но это уже сами погуглите.

Автор: Зиматов Алексей
* * * * *
2013.08.31

Комментарий:
Отличная резина, 215/50 17, решил в поездку до Новосиба взять новую. Не прогадал, держатся за любое покрытие как когтями, мягенькая, несколько раз попадал под пролевные ливни - аквопланирование на 5+. Влетел раз 10 в такие колдо*бины что показалось как будто от авто подвеска сейчас отвалится. В итоге на резине не каких повреждений, а вот дисочки похоже надо будет прокатать. Есть малюсенький минус среди огромного количества плюсов на некотором типе асфальта шумит малость, вылечил просто, музыку погромче.

Недостатки:
На некоторых типах асфальта появляется слабый шум, думаю из за ёлочки. Не смертельно.

Достоинства:
Держит любое покрытие на 5+: сух. асфальт, мокр. асфальт, 2см воды на асфальте, грунт с/м без фанатизма, трава с/м без фанатизма тронутся и ехать без пробуксовки.Брал в середине лета, по 4950р.

Автор: Кашапов Булат
* * * * *
2013.08.10

Комментарий:
Долго выбирал резину размерности 235/40 R18, у европейских производителей кусаются цены, а корейскую резину брать как-то не хотелось.. И вот совершенно случайно наткнулся на эти покрышки в магазине, увидев ценник долго не раздумывал. Отъездил уже почти целый сезон, и ни разу не пожалел о покупке. Любителям активной езды советую. По-моему идеальный баланс спортивности и комфорта.

Недостатки:
Лично для меня отсутствуют

Достоинства:
Цепкость, качество, цена.

Автор: игнашкин алексей
* * * * *
2014.10.27

Комментарий:
Наконец пришло время отписаться о этой резине. Долго выбирал и читал отзывы о разной, но выбор пал именно на эту, хотя на тот момент её практически не было в магазинах, а это была осень прошлого года. Зато весной появились практически все виды типоразмеров. Приобрел 205/55-R16, что и требовала мая машинка. По началу мне она показалась очень шумноватой, но видимо повышение температуры и обкатка убрали этот недостаток. Но самое главное, что я практически забыл что такое АБС, он срабатывал в основном на пыльной, грязной или неровной дороге, а на чистом асфальте машина тормозит на ура даже при аварийном торможении. Колейность на МКАД держит отлично, специально пробовал по колее по самой бровке. Купил такую же резину тестю, только 185/55-R15. Вдвоем, при полной загрузке обоих машин, был произведён автопробег Москва - ЮГ и р. п. Шилово - Юг и обратно. Были пойманы ямы при которых должны были не только остаться "грыжи", но лопнуть диски и погнуться лонжероны, причем у обеих машин. Но отделались только погнутой защитой картера у тестя. Единственный минус резины, это температура в +5 +6 градусов и меньше, но это и понятно, она же не зимняя.Вывод я сделал для себя такой - отличная резина. Кто то пишет что быстро стирается, я с этим категорически не согласен. Манера моей езды не спортивная, но очень агрессивная , но я даже 15 процентов не сносил за сезон. И ещё, выбирал резину что б можно было не только по асфальту, но и на рыбалку с надувной лодкой и мотором в багажнике, съехать и если нужно помесить грязь на бездорожье. Так вот резина и с этим справилась на отлично. Хотя некоторые пишут что на грунтовке она никакая. Либо врут, либо ездить не умеют.Ещё раз повторюсь, отличная резина, берите не пожалеете.

Недостатки:
не очень адекватно ведет себя при низких плюсовых температурах

Достоинства:
износостойкая, недорогая, качественная

Автор: Гость
* * * * *
2014.02.16

Комментарий:
На данной резине я прозжал 520км за 4 часа Спб-Невель Псковская обл. Рано рано по утру. Авто Бумка 530 полный привод, оборудованный рацией, про дпс и камеры я знаю всё на трассе. Ни разу я на ней не подскользнулся, ни в дождь ни в сухую погоду скорости бывали всякие. Некоторые пишут цетирую:" даже на высокой скорости 120-140 км." Высокая скорость это за 200, там уже высокая скорость, и эта резина достойно стоит на таких скоростях, иногда в дождь приходилось до такой скорости набирать. Само собой машина имеет не малый фактор но резина очень достойная. Стаж вождения 10 лет весь на больших машинах тяжёлые грузы очень тяжёлые жидкого не мало повозил и вожу что такое таскает и кидает понимаю очень хорошо и даже может быть чуть больше водитель любитель, поэтому точно скажу она колеи не боится вообще и ловить или подруливать не нужно идёт как топор. Стёрлась на 50% за два сезона. Следующую хочу toyo только ёлкой пишут в дождь очень хороша. Данную резину сравнил с мишленом примаси, мишллен помягче чуть будет, но эта мягкость на 200-230 км. может заставить пот выступить на лбу. Рекомендовать не могу так как каждому своё но она для тех кто носится а не гоняет.

Недостатки:
Не обнаружил

Достоинства:
Хорошая шина

Автор: укс укс
* * * * *
2013.10.11

Комментарий:
Размерность 215/55 R16 на Ford Mondeо. Cменил родную резину Goodyear Exelence (за 30 000 км укаталась практически в ноль). Думал доезжу последний сезон и зимой в спокойной обстановке рассмотрю все предложения на рынке и выберу. Но не судьба. В конце августа минус колесо, пришлось срочно решать вопрос. Выбор огромен, закружилась голова. В одном из магазинов предложили TOYO. Сразу в инет - отзывов очень (!) мало. Но подкупила цена (5090 руб.) за марку премиум класса и спортивные корни марки. Вот уже езжу 2,5 месяца (с августа). Успел за столь коротки срок эксплуатировать её и в жаркую погоду и в дождь. Нареканий никаких. Ощущения "Специфицеские". Всем советую.

Недостатки:
Пока никаких.

Достоинства:
Цена - качество. Шум - 5, Авкапланирование - 5+, колея на асфальте - не проблема, в поворотах не пискнет повернет куда надо и практически на любой скорости (в разумных пределах!), комфорт 5.

Автор: Галинский Алексей
* * * * *
2014.07.30

Комментарий:
Шины в размере 205/55R16, ставил вместо штатных Continental Premium Contact, т. к. континенталь по стилю вождения подойдёт лишь людям в возрасте, ездящим по ровным дорогам.А Toyo просто непревзойдённая по характеристикам резина в этом ценовом сегменте. Жёсткая боковина предотвращает резину при "бордюрной болезни" и позволяет входить в скоростные повороты, не креня авто. Относительно мягкое пятно контакта при оригинальном рисунке сводит к минимуму шум и эффект аквапланирования.Очень рад, что на рынке есть такие шины! Всем рекомендую!!!

Недостатки:
Чудес не бывает и единственным минусом могу признать износ. Не то чтобы резина сжирается, но при моей овощной езде на 2,5 сезона хватило впритык.

Достоинства:
Усиленная боковина, чёткая управляемость

Автор: Гость
* * * * *
2014.05.04

Комментарий:
Взял 225/45 R17 за 4500 р./балон. Достался экземпляр Made in China, думал будет полный шлак, но каково было моё удивление, когда оказалось, что китайская Toyo по ходовым качествам лучше немецкого Dunlop. Посмотрим, как будет по износу. Пока катаюсь довольный.

Недостатки:
Внешний вид - немного "бубликовата", после Dunlop SP Sport Maxx с аналогичными параметрами выглядит не так агрессивно, но это не главное, ведь на скорость не влияет.

Достоинства:
Тихая (не знаю, как у кого, у меня только слабый гул на асфальте из крупной крошки), мягкая (c Bilstein B6 Sport очень приятно ехать, в отличие от предыдущих Dunlop SP Sport Maxx), колею не ловит, ямы глотает (в разумных пределах, неглубокие и стыки пролетает почти незаметно), разгон-торможение отличное (проверено на нескольких светофорах и с антипробуксовкой и без), в заносе немоного плывёт, на 4+ (поворот почти 90 градусов на 80 км/ч), балансируется легко (у меня на ровные диски встала без грузов), на вес достаточно лёгкая (мне так показалось, когда поднимал старые и новые покрышки)

Автор: Михайлович Иван
* * * * *
2014.04.29

Комментарий:
Размерность 215/50/17. Давление 2,3.На данной конкретной резине указана Япония. Ставил после того, как износились Toyo Proxes C1S.Грузики 15-25грамм/диск.Плавность хода приятно удивила, хотя и у C1S она была неплохой. Мелкие и средние неровности машина стала проходить совершенно иначе. Она действительно их принимает на себя, а не повторяет их. Приятно удивил средний расход топлива, который стал падать на глазах. В ходе первого же дня на 0.2 по тому же маршруту. Хотя за это приходится расплачиваться несколько большей смазанностью в рулежке относительно C1S, но едва заметной в первые минуты после переобувки. Позже становится ясно, что точность следования траектории при этом никуда не девается.

Недостатки:
Не выявлено

Достоинства:
Плавность ходаЭкономичностьОтлично балансируются

Автор: ВАСЯ ВАСЯ
* * * * *
2014.03.27

Комментарий:
катаюсь 2 сезон она как новая, стиль вождения не дедовский, очень доволен!!!

Недостатки:
похоже их нет, разве что зимой на ней ездить нельзя наверное.

Достоинства:
аквапланирование, держак в поворотах, торможение на мокрой и сухой, не шумная, цена хорошая,

Автор: Глухов Александр
* * * * *
2014.06.28

Комментарий:
С достоинствами предыдущих отзывов соглашусь. Резиной был очень доволен, пока... не обнаружил грыжу через три месяца использования. Хотя езжу аккуратно, ям избегал, резину берег.

Автор: Гость
* * * * *
2014.09.23

Комментарий:
При разгоне на 115 лс передний привод ни разу не было пробуксовки.. причем на Мишленках Энержи прошлых пробуксовка при резком трогании была обычным делом. на этих шинах абс сработал только один раз при педали в пол на пыли.больше всего напрягает сильный увод ИЗ колеи при трогании и торможении... руль приходится крепко держать... если бы не он простил бы даже шум(все таки фокус 2 ужасная шумоизоляция)один баллон отбалансировался грузом 75 грамм. остальные 10-25. на монтаже сказали видно что баллон кривой(хотя может дело в диске - ВСМПО МИЦАР)UPD.. полгода...10 000Что хочу добавить..Гул на щербатом асфальте, как выяснилось, это проблема не резины, это болезнь всех FORD FOCUS 2..После битумной обработки арок, на ровном, новом асфальте очень тихо.Износ не замерял, на глаз - почти нет.. при трогании не шлифую.. торможу не до свиста..АБС за лето сработала несколько раз.. в основном на пыльном асфальте и грунтовке..Немного хуже стала тормозить через пару месяцев(хотя может это субъективно - привык, либо автомобиль виноват)Как только купил - тормозила как вкопанная!!! Да и сейчас отменно тормозит!!!Шины просто отличные за эти деньги!!!

Недостатки:
на *щербатом*, грубом асфальте гул стоит даже сильнее чем на зимних pirelli..сильный увод из колеи при трогании и торможении.

Достоинства:
хорошее сцепление.. разгон.. торможение.. тихая на ровном асфальте

Автор: Vladimir
* * * * *
2018.11.10

Комментарий:
Машина мерседес е55 4матик АМГ, 354 л.с. Буксовать удавалось только на мокром асфальте. На сухом - цепляет сразу. Поверьте, я хорошо знаю что такое зацеп, снос, колейность. На этих широких шинах с низким профилем все отлично. Если что-то не так - советую проверить ходовую, с/р, вылет установленных дисков, !давление в шинах. Для 35 профиля оно 2.7-2.9. Для 40 - 2.6-2.7, для 45 - 2.3-2.4, для 50-55 - 2.2, для всего что выше - можно 2.0. Все внимание на фото ;)

Недостатки:
Хочу папе взять эту же модель в размерности 235/45/17, но увидел отзывы, что есть шины эти произведенные в Китае. Мои все же «жапанские», поэтому буду искать такие. Других недостатков я не выявил.

Достоинства:
Сейчас будет честный отзыв с фото и мясом и т.д. и т.п. Шина тихая, цепкая, НЕ колейная, НЕ шумная, с крепкой боковиной (см. фото) и вообще кайф! Внимание! Моя размерность: 245/35/19 перед и 295/30/19 (сзади правда Toyo Proxes 4, но ее уже не выпускают). Ниже на фото попадание в люк... ремонт диска - 11000 руб., ремонт шины - 0 руб. Она выдержала!!! Касательно колейности - при моем размере ее нет. Совсем! Например на гражданском Мишлене на БМВ жены - колейность есть :-/ На зимнем данлопе на той же БМВ - колейности нет. Это для подтверждения, что есть с чем сравнить.

Автор: Гранов Игорь
* * * * *
2017.04.03

Комментарий:
При такой цене, просто лучшее предложение на рынке для любителей агрессивной езды. Смело берите и не думайте. Советую обратить внимание на год выпуска при покупке.

Недостатки:
Говорят про быстрый износ. Пока проехал 10.000км, время покажет.

Достоинства:
Машина BMW X1. Аквапланирование на 5 . Держак просто убойный! Красивый рисунок протектора. Жесткие боковины позволяют не особо задумываться о ямах. На заднем приводе при мощности 184л.с дрифтануть не получится, даже на мокром асфальте тяжело, сумасшедший держак, особенно если разогреть.

Автор: Филатов Антон
* * * * *
2017.02.13

Комментарий:
Проехал я на ней сезон 2016 и около 20-25 тыс км.Начну с комфорта, на Хонде шумки нет) и данная шина не из тихих, учитывая и данную размерность, борта крепкие, никаких шишек нет! 2 диска надо прокатать сказали в шиномонтаже.Управляемость, коллейность не чувствуется, по сухой дороге держит отлично, не было ни одного нарекания на держак! По мокрой дороге хорошо, где то порой не хватало уверенности но это только показалось, так как проверял намеренно в некоторых моментах и шины держали, единственное что эти шины не любят мокрую разметку и сильно скользят на ней.

Недостатки:
Мокрую разметку не любят.

Достоинства:
Управление,износ,не шумные,крепкие.

Автор: Доронин Денис
* * * * *
2014.07.17

Комментарий:
Отличная резина, прекрасное соотношение цен\качество. Покупать более дорогие и премиальные бренды нет смысла.

Недостатки:
Балансировка достигнута большим количеством грузиков, чем хотелось. Но это может из-за хранения.

Достоинства:
Тихая, цепкая, как по суху так и по мокрой дороге. Абсолютна толерантна к колее. Мягкая, проглатывает мелкие неровности и дефекты покрытия.

Автор: Мальцев Саша
* * * * *
2014.10.17

Комментарий:
В целом неплохая резина, если бы не повышенный износ. Не знаю, хватит ли на следующий сезон при моей неспешной езде. Стала проявлять склонность к пробуксовке по мере износа, на новой было невозможно на асфальте тронуться с пробуксовкой. Не рекомендую только из-за повышенного износа

Недостатки:
ИЗНОС! 1 сезон и 50% протектора нет. Поверхность протектора в микротрещинах при том, что меньше года от момента изготовления. Получил прокол кусочком стекла.

Достоинства:
НЕ шумная. Мягкая. Неплохо держит дорогу на сухом и мокром покрытии. Очень предсказуемое поведение, даже в грязь и кашу. Удивительно прочная на "пробой"(стойку разбил, диск погнул - резине ничего). Отлично балансируется.

Автор: msmsu-star
* * * * *
2017.07.12

Комментарий:
Имел такую, сделанную в Китае 225/45 R17, качал до 2,7 атм, ездил жёстко, но очень стабильно, ездил агрессивно, откатал 90 тыс.км на кривом сход-развале (как выяснилось), немного износился протектор по одному боку, осталось протектора ещё на сезон. Очень доволен. Для своей цены вполне хорошо.

Достоинства:
Держит дорогу, отличное торможение и разгон, износоустойчивая, цена не заоблачная.

Автор: Дьячков Виталий
* * * * *
2014.07.12

Недостатки:
Немного большего ожидал по шумности

Достоинства:
Отлично держит дорогу, не швыряет в колее, отлично ведет себя на мокром покрытии

Автор: sky-gtr
* * * * *
2016.03.30

Комментарий:
Про износостойкость пока ничего не скажу, только начал ездить, про поведение в сильный дождь и жару тоже... может позже допишу.Ответ на вопрос: брать/не брать. Однозначно брать, тем более за эти деньги.

Недостатки:
немного гудит, да есть такое, но это если прислушиваться, на уши не давит.

Достоинства:
Размер 225/45-18. перешел с зимнего 225/50-18 Bridgestone Blizzak Revo.Машина 265 сил, полный привод. Боялся, что будет жестко после зимы, однако приятно удивлен, что несмотря на более низкий профиль после зимнего бриджа разницы не почувтствовал, ну... чуть жестче, не более. очень комфортно катится. Сама резина в этом размере достаточно легкая, о чем говорит индекс нагрузки 91. Отличный ноль, колеи особо не чувствуется (товарищи, ну не ставьте вы резины шире, чем указал производитель и не ставьте диски с незаводским вылетом. И не будет никаких жутких колейностей) Управляемость для города более чем, негде реализовать предел этой резины в городе. Зацепа хватит всем. Тормозит... тормоза просятся помощнее к этой резине теперь!)Короче:мягкая, четкая по управлению даже сейчас, при низкой температуре.ЦЕНА! Дешевле только китай, хотя сейчас и китай очень приличный.made in japanкупил в вианоре, монтаж в подарок был...

Автор: Павлов Алексей
* * * * *
2017.07.10

Комментарий:
1.размер 205/45/16 Балансировка в идеале не более 15-25 на колесо при учете того что сами диски в идеале без дисбаланса.2. Бокововина вполне и в меру жесткая 3. Шумность вполне приемлима на скорости 140-150 Обул взамен почти сликов от бридж адреналин и сразу мотанул 1500км на юг по м4 и ниразу не пожалел что купил именно ее хоть и посматривал в сторону ханкук вентус

Недостатки:
Цена, но если износ будет приемлим то можно невелировать

Достоинства:
Впринципе всем доволен

Автор: Левин Лев
* * * * *
2017.07.03

Комментарий:
Конечно может стоило бы подождать, поднакопить впечатлений, и уж потом говорить свое мнение. Но хороша ложка к обеду, а отзыв о летних шинах - к маю.При трогании такое впечатление, что ни грамма крутящего момента не уходит даром - все передается в асфальт.В процессе движения - любые перестроения и повороты, не сбавляя скорости. При этом траектория движения идеально соответствует намеченной.Это просто совершенно другие ощущения от управления машиной.Всем советуюПрошло три месяца.Впечатления не поменялись. Сухая колея, колея с водой, въезд в лужу - никаких проблем. Все очень спокойно и мягко.По сырой глине ехать можно, но потаскивает. Если где застрять, думаю не вывезут.Шумноваты на шершавом асфальте.

Недостатки:
Может быть немного - внешний вид

Достоинства:
Управляемость, разгон, торможение

Автор: Гость
* * * * *
2017.02.01

Комментарий:
Поменяла на своей машине несколько шин, то на зиму , то на лето. Из всех видов, этот вид более удобен, прочен и по деньгам подходит. Небольшие недостатки, я думаю не испортят настроения ездой на автомобиле с такими шинами.

Недостатки:
Немного мягковатая.

Достоинства:
Шина отличается своей прочностью, легкостью.

Автор: Киселев Андрей
* * * * *
2017.10.07

Комментарий:
Сменил штатный Бридж на Тойо. Надо отметить, сразу заметил отличные сцепные качества, тормозить стало намного увереннее и прогнозируемо, даже раньше чем рассчитываешь. В знакомых извилистых поворотах на 20 км/ч подросла скорость прохождения, до 80. Шуму чуть больше, если асфальт шершавый, на ровном - тишина.Колеи не чувствуется, скорее всего из-за ширины. 185 зима не чувствуется, 195 предыдущее лето кидало как маркитанскую лодку, нынешняя 205 не чувствуется. Пару раз попал в яму, все целое, грыж нет.Про износостойкость пока сказать не могу, пробег маловат.Очень доволен покупкой.UPDATE 3 сезона откатаны. Крепкая. Ни грыж, ни порезов. Хотя пару раз в такое попадал...Следующая точно будет Тойка.

Недостатки:
На шершавом асфальте чуть шумновата

Достоинства:
Отличный держак, производство Япония, не чувствует колеи, крепкая боковина

Автор: Гость
* * * * *
2015.05.06

Комментарий:
Проехал 1000 км в майские праздники по дорогам Южного Урала на новенькой Японской шине Toyo TYDRB 195/50 R15 82V. К заявленным производителем характеристикам претензий нет - шина огонь, особенно в сборе с кованными Slikами. Но как же без минусов - минус один и самый существенный - боковина очень мягкая. В итоге после 1000 км. по дорогам Южного Урала - на ведущей оси в негодность пришли обе шины. Грыжа на боковине одной и двойной прокол на второй. Шина не дает ни малейшего права на ошибку. Рекомендую отчаянным любителям Японских брендов и участникам гонок по ровному асфальту, а для себя решил комплект менять на бриджа my02.

Недостатки:
Очень и очень мягкая

Достоинства:
Красивый рисунок, цена, комфорт

Автор: olegnm Oleg
* * * * *
2014.04.23

Комментарий:
Поставил такую летнюю размером 225,45 R17 на Гольфа-7 TSI, держит дорогу неплохо до 170, хотя при резком ускорении без пробуксовки не тронутся и на скоростях свыше 170 есть легкое гуляние по дороге, но шумная, думаю после первого сезона менять..

Недостатки:
Шумная, гул слышен даже на гладком асфальте.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, неплохой внешний вид.

Автор: Сулоев Александр
* * * * *
2015.04.25

Комментарий:
Проехал 500 км и по центру резины обнаружил саморез, понятно дело случая, но на прошлой штатной резине TURANZA ER30 за 6 лет было только два прокола!!! Кто то писал уже, что такому рисунку свойственно притягивать всякий мусор. Немного расстоился.Но в сравнении с жесткой туранзой - это небо и земля!!! В общем остался доволен, резмер 205/55 R16 91V!!!

Недостатки:
-Тяжеловато одевалась,-Немного бубликовато смотрится на диске,-Первые 300 км были биения руля

Достоинства:
-Тихая, -Красивый рисунок, -Умеренно мягкая (как раз для тех кто ещё не определился с уровнем жёсткости резины),-В минусовую температуру показала себя хорошо (ABS не сработала ни разу)

Автор: Гоцев Аркадий
* * * * *
2017.10.21

Недостатки:
Отвратительно ведет себя на неровностях дороги!!! Проездел сезон, больше ее не поставлю. Любая неровность дорого и вы начинаете ловить машину, тащит из стороны в сторону. Это ее единственный недостаток, который перекрывает все плюсы! Жесткость средняя и шумновата она немного.

Достоинства:
Стойкая к ямам и истиранию, отлично ведет себя в дождь.

Автор: Prestly Elvis
* * * * *
2018.01.16

Комментарий:
За свои деньги очень хороший вариант. В последнем сезоне эксплуатации была повышенная склонность к аквапланированию (из-за износа).

Недостатки:
Т.к. мягкая износилась за 3 сезона.

Достоинства:
Авто Mitsubishi Grandis, довольно таки тяжелый.Прослужила 3 сезона (около 50тыс км). Тихая, хорошо управляемая.




Характеристики шин Toyo TYDRB

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 мм
Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки 80...97
Максимальная нагрузка (на одну шину) 450...730 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Toyo TYDRB


Общий рейтинг: 94

Общий рейтинг Шины Toyo TYDRB составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 93

Шины Toyo Nano Energy 3
Автор: Сергей     Оценка: 1

Недостатки:
185/65 r14 Toyota Caldina 196 кузров ,двигатель 5Е На первом на 15 % износился протектор и "на выстрел" изнутри на правом заднем, На втором , переднее правое, колесе наехал на скорости около 120 км/ч на камень ,двигался по асфальту, камень пропорол протектор 5-6 см

Автор: Андрей     Оценка: 5

Комментарий:
Купил 4 штуки в zoonauto. Не плохая шина

Недостатки:
не долго ходит

Достоинства:
устойчивость, комфорт

Общий ретинг: 95

Шины Cordiant Polar 2
Автор: Нет Дмитрий     Оценка: 1

Комментарий:
Купил эту резину вместе с авто. В занос уходит даже при обгоне. На другом авто стоит Tunga NordWay-красота-дорогу держит в любых условиях. В сравнении с тунгой полар2-лыжи!

Недостатки:
Резина и есть недостаток. Кому жизнь не дорога-берите.

Достоинства:
Для меня их нет.

Автор: карахан илья     Оценка: 5

Недостатки:
Шумновата, но потом сел за руль с новой хакапелита7 и понял что такое шум на самом деле:).

Достоинства:
Ну вот первый снег выпал. Впечатления от шин прекрасные, дорогу держит на 10 см снежной каше прекрасно. Через все сугробы проехал, по проходимости на снегу и очень влажном покрытии в городу претензий нет. За город не езжу. Посмотрим, что будет через пару месяцев.



Другие Шины Toyo

все Шины Toyo

Цены шин Toyo TYDRB

Аналоги Toyo TYDRB