Toyo Observe GSi-5 - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 92 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Toyo Observe GSi-5. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Toyo Observe GSi-5. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Toyo Observe GSi-5.
Средняя оценка составляет 3,8 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Toyo Observe GSi-5.
Отзывы (92)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о шинах Toyo Observe GSi-5
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Серков Дмитрий
*
*
*
*
*
2012.11.07
+
(170)
-
(21)
Комментарий:
Размер 205/55 R 16. Опель Астра 1.7 CDTI. За свою автомобильную жизнь перепробовал много разной резины, все перечислять, места не хватит. Шиповку отбрасываю сразу т. к. машина эксплуатируется на 70% в городе. Объяснять бесполезность, а порой даже опасность шипов не буду, это тема долгих споров, я для себя выбор давно сделал. Опишу первые впечатления. Поскольку погода в Питере непредсказуема, важным критерием является поведение резины в дождь и теплую погоду, что собственно и удалось проверить в полной мере. Оценка 4+. Отлично ведет себя на сухом асфальте. На мокром прогнозируемый снос на скоростях близких к критическим. Причем нет резкого срыва, машина в какой-то момент начинает как-бы сползать наружу поворота всеми четырьмя колесами, что легко корректируется рулем и педалью газа. При торможении тот-же эффект, достаточно слегка отпустить педаль и сцепление возвращается. Пытался заставить сработать ABS иESP - не получилось. Колейность не ощущается. Не любит белую краску пешеходных переходов. Всплывает в глубоких лужах и на большой скорости, но тоже очень прогнозируемо, как-бы предупреждая, сбрось скорость! В общем пока доволен. Жду снега. Буду проверять в разных условиях, в том числе за городом и на льду.
Недостатки:
нет технологии ran-flat по крайней мере в моем размере
Достоинства:
отсутствие шума, хорошее поведение на сухом и мокром покрытии.
Автор:
Бирюков Дмитрий
*
*
*
*
*
2014.09.23
+
(66)
-
(1)
Комментарий:
В моём размере выбор был достаточно маленьким. Взял данную модель на свой страх и риск год назад. Обзоров и тестов данной модели на тот момент не было. Приятно был удивлён качеством данной резины. Был скептически настроен на Японскую резину, т. к. приучили нас печатные издания со своими "купленными" тестами к европейским липучкам. До этого были липучки Мишлен, Нокиан и Континенталь. Так вот, Тойо не уступает этим производителям.
Недостатки:
Как и у всех липучек - ухудшение управляемости при температуре выше "0", т. к. резина становиться очень мягкой. Для "Московских" зим, где на новый год "+" - это минус... Вот такая туфтология...
Достоинства:
Мягкая, тихая, хорошо балансируется, поведение автомобля при минусовой температуре, износостойкая, цена, производство Япония.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2014.04.20
+
(55)
-
(1)
Комментарий:
Купил и поставил на CRV в начале ноября 2013. Поменял в середине апреля 2014. Зимой раньше ездил на Nokian и Goodyear. На этой машине 2 зимы отъездил на Dunlop Grandtrek SJ6 - тоже очень достойная резина. Скептически относился к марке Toyo. Остановил свой выбор на GSi-5 после чтения обзоров в сети.Современная технология разработки и тестирования. Отличная резиновая смесь. Удачный рисунок протектора. Достаточно тихая. Мягкая.Разрабатывалась в Канаде для рынка северной америки. На чистом льду не пробовал, но смешанные условия, снежная каша, снег, дождь, в поворотах - на 100%.По плюсовой погоде все ОК до +5. Как только солнце начинает нагревать асфальт - "плывет" при резком торможении. Но это нормально для "зимы". Просто внимательнее! Меняйте на лето во время. Всем удачи! Рекомендую.
Недостатки:
Не обнаружил
Достоинства:
Отличная зимняя липучка для города и не только. Разумная цена.
Автор:
Костюков Дмитрий
*
*
*
*
*
2014.10.23
+
(42)
-
(1)
Комментарий:
При покупке авто (Freelander 2) в виде бонуса досталась резина - Continental ContiVikingContact 5. Одна зима мучений на Continental (из плюсов были только тормоза и управляемость на сухом асфальте) вынудила искать альтернативу. До этого имел опыт эксплуатации на переднеприводных авто 3 моделей липучек Bridgstone - во всех случаях впечатления были крайне положительны. Но, увидев ценник на Bridgestone в моем размере, понял, что надо искать более бюджетную альтернативу. Toyo досталась за 6200 руб/шт против почти 9000 руб/шт у Bridgestone. Сезон эксплуатации показал, что по своим характеристикам Toyo близка к Bridgestone как по проходимости в глубоком слежавшемся снегу (хорошо едут "в натяг"), так и по поведению на льду. На загородных трассах машина устойчива и не напрягается даже при движении на высокой скорости по нечищенным дорогам. В городских условиям скользкие подъемы и колее не вызывают так же ни каких вопросов. На шиномонтаже на диски встала отлично, отбалансировалась в среднем по 11-17 грамм на колесо.Вывод: для полноприводного кроссовера, эксплуатируемого зимой в режиме 50% - город, 30% - межгород и 20% - бездорожье (местами целина в полях и лес) - это отличный выбор за свои деньги. p. s. резина одна из самых мягких, которые можно найти в продажеp. p. s. грецкая скорлупа в составе - возможно маркетинговый ход, но звучит прикольно;-)
Недостатки:
- Тормозные свойства на мокром асфальте- Есть вопросы по устойчивости боковин к попаданиям в ямы
Достоинства:
- Проходимость- Сцепные свойства на снегу и льду- Цена- Производство в Японии
Автор:
Стержаков Валерий
*
*
*
*
*
2013.11.14
+
(40)
-
(2)
Комментарий:
Отъездил всю прошлую зиму как в городе Москва, так и по Подмосковным трассам на MAZDA-CХ-5, 4 WD, шины R19 и наслаждался тишиной в салоне и отличнейшиму поведению на зимних дорогах как в сильный мороз так и при +4 гр. C. Очень хорошо держат зимнюю, припорошенную асфальтированную дорогу при крутых поворотах на скорости с одновременно срабатывающими устройствами АБС и курсовой устойчивостью автомобиля при торможении - думал сейчас улечу в сугроб. Вписывался в повороты, как летом по асфальту. Вобщем эмоций хватило, но больше стараюсь не лихачить. При нормальном вождении, без лихачества, езда на этих шинах очень предсказуемая. Жена тоже довольна.Всем удачи на дорогах.Валерий
Недостатки:
Пока не наблюдаю
Достоинства:
Хорошо держат дорогу в зимних условиях, бесшумные, передовые (Японские) технологии производства (скорлупа грецкого ореха, углеродистый бамбуковый пошок для впитывания воды и пр.)
Автор:
CaptanSilver
*
*
*
*
*
2016.12.06
+
(39)
-
(3)
Комментарий:
Езжу на зимних шинах данного производителя уже года с 2007 на разных автомобилях. И, то-ли уже привык к их поведению на дороге, то-ли и вправду хорошие покрыхи. На любом покрытии очень предсказуемые. При поперечных сносах легко контролируется и едет как хочешь. В тестах журналов читал что тойо плохая резина, мол неуправляемая, заносит зад и т.п Хочу опровергнуть от лица активного пользователя: Какие сносы задней оси?! О чем они говорят? К примеру: Когда с ручника пускаешь машину в занос, едет боком только пока держишь ручник в нятяге, при отпускании сразу цепляется за покрытие. Даже с 3-мя миллиметрами остатка протектора. Не знаю че там со скорлупой и т.п но резина прилично ведёт себя на льду. При сильном снегопаде на нечищенной дороге, практически всегда буксует. Это пожалуй единственное что мне в ней не нравится. Хочется порезвей стартовать. Ради интереса в инете полез смотреть тесты зимних шин, думал тойо моя на первых местах но, я удивлён , ее не тестят, а кто тестит, там все плохо. Лично я не понимаю что происходит. Кто в курсе, напишите. Интересно. Хотя лично я склонен думать, что просто Япошки и так знают что их шины нормальные и не желают тратить свои кровные на продажных журналюг. В общем парни, шины действительно достойные. А вообще, все зависит от умения водить автомобиль. На работе есть служебные авто (лансер Х) почему-то все на разной резине. Данлоп, Нокиа, амтел и Кама евро. Все шиповки. Авто застрахованы и ответственности у сотрудников никакой, поэтому гоняли на них как хотели. Так вот хочу сказать, что даже Кама едет не хуже чем Нокиан. По крайней мене при безбашенный езде зимой, все машины целы! Так что, тем кто пишет что куда-то резина выкинула с дороги или у кого-то не затормозила и т.п - УЧИТЕСЬ водить автомобиль! Всем удачи на дорогах!
Недостатки:
Не очень любит аквапланирование
Достоинства:
Тихая, предсказуемое управление
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.10.07
+
(37)
-
(7)
Комментарий:
В дополнение к предыдущему отзыву скажу: - опыт использования данной резины прошлой зимой полностью оправдал мои надежды. Удалось испытать колеса практически во всех дорожных условиях, кроме пожалуй очень сильного мороза. Отмечу, что все вышесказанное относится к нешипованым колесам категории(липучка), на голом льду шипы выигрывают только на светофоре, на этом преимущества шипованой резины заканчиваются. Колеса отлично показали себя как в городе, так и за городом. В Новый Год приехал на дачу в минус, а уезжал в плюс и дождь тойо осталась на высоте. Для неопытных водителей добавлю, что резину нужно менять вовремя. Не пытайтесь получить от этих колес хорошего поведения при высокой температуре воздуха, когда идет теплый дождик, снег и лед их стихия. Ну и не теряйте голову, потому что на льду вас не спасут ни шипы, ни полный привод, ни всевозможные электронные примочки. В салоне дилеров стоит новенький кайен GTS на этих колесах. Удачи на дорогах!
Недостатки:
В моем размере нет технологии ран-флэт
Достоинства:
Великолепное сцепление с дорожным покрытием, отсутствие шума, очень прочная,
Автор:
Чорный Черт
*
*
*
*
*
2017.08.25
+
(34)
-
(2)
Комментарий:
Пока получаю удовольствие от вождения. При соблюдении скоростного режима ни разу не возникало ощущения потери управляемости. По снегу и снежной каше гребёт отлично. Рыхлый снег - не проблема. По льду - тоже цепляется. До этого катался на шипах. В условиях города эта резина, для меня лично, лучше. Тормозил на льду и по снегу, чтобы проверить, как там работают грецкие орехи:)))В целом - нормально. Электронные навороты + эта резина - машина держит траекторию и останавливается вполне предсказуемо.Тормозной путь на ней всяко больше, чем летом на летней (как и на любой зимней резине). Это надо помнит всем "драйверам", которые думают, что зимняя резина позволяет им управлять машиной зимой "как летом". Держите дистанцию, соблюдайте скоростной режим, уважайте окружающих - и всем будет ЩЩЩАСТЬЕ!Спасибо.Дописываю. Закончил зимний сезон 2016-17.Износ минимальный. Езжу аккуратно, развал-схождение в норме. В этом году ездил на ней практически до конца мая - "спасибо" погоде...Хочу лишь ещё раз подтвердить всё, написанное выше. Отличная резина.
Недостатки:
Не заметил.
Достоинства:
Тихая, хорошо встала на диски, адекватное поведение на дороге. Адекватная цена.
Автор:
Кравченко Артём
*
*
*
*
*
2013.10.13
+
(33)
-
(5)
Комментарий:
Купил сегодня. Стоял выбор между Нордманом и Тойо... Выбрал Тойо по трём причинам: 1- Всегда доверял японцам; 2- Люблю пробовать что-то новое. 3- Нордман Питерского производства брать стрёмаюсь. До этого стояла липучка Goodyear Extreme. В общем... был очень приятно удивлен бесшумностью.... 100 км в час - шума - 0. Особо протестировать не получилось пока, так как на улице было +14... сами понимаете. Попытка на мокром асфальте с 90 км в час резко затормозить, обернулось кратковременным включением АБС, но так как было 15 тепла - это и предсказуемо...Очень мягкая... неровности дороги проглатываются с легкостью (авто: Toyota Auris). Буду ждать первого похолодания и снега - отпишусь.
Недостатки:
Пока не обнаружил
Достоинства:
Цепкий протектор. Бесшумная. Мягкая, Производство - Япония. Приятная цена.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.11.26
+
(32)
-
Комментарий:
Резину брал на размер меньше 195/65/R15, автомобиль 1,5 тонны с передним приводом, Москва. Днем установил резину - шумновата, как и любая зимняя липучка. Магкая и учтойчивая на сухой дороге. При поворотах ощущение, что заносит задние колеса. Ну, вообщем-то на сухом покрытии при +6С ведет себя предсказуемо. Списал слабую курсовую устойчивость при поворотах на скорости на то, что резина еще не уселась, да и плюсовая на улице. Но вечером условия изменились: +3 - +4С и моросящий дождь. тормозной путь резко увеличился, появилась пробуксовка при рывке с места, усилился боковой занос, при этом сохранилась курсовая управляемость. Даже не понятно, что будет зимой... Что-то уж очень напрягает такая разница на сухом и мокром покрытии при около 0 температуре. Пожалел, что не купил Toyo Observe G3-ice, на авто у жены стоит такая, она говорит что у нее таких проблем заносом и торможенинм нет и ABS ни разу не сработала.Через три дня выпал снег, как не странно заносов на снежной каше нет, да и тормозной путь нормальный. Вывод - в дождливую погоду нужно водить аккуратно и резко не тормозить, а на снежной каше как на сухой дороге
Недостатки:
Длинный путь торможения, пробуксовка с места и боковой занос задних колес на мокром асфальте при плюсовой температуре.
Достоинства:
Низкая стоимость, хорошо садиться на диск, мягкая и не шумная, на снежной каше хорошая управляемость.
Автор:
Канунников Евгений
*
*
*
*
*
2013.09.28
+
(30)
-
(6)
Комментарий:
Брал в октябре 2012, отъездил сезон до апреля, ежу много так как работаю за городом, в мокрую снежную погоду на этих шинах как на асфальте летом, честно. Очень мягкие не шумные. И самый большой плюс большой выбор r20 другие производители только шипы(((увы!!!
Недостатки:
Не заметил.
Достоинства:
Отлично держит дорогу, зимой на ней как летом.
Автор:
Федоров Валерий
*
*
*
*
*
2017.10.31
+
(29)
-
(3)
Комментарий:
Очень обидно стало за эту резину, когда посмотрел проплаченные тесты, где ее уничтожили в пух и прах. Думал, может я такой идиот, ничего не понимаю, хотя до этого ездил на шипах и другой резине, но опыта все равно конечно не 20 лет как у некоторых.Что хочу сказать, резина служит мне верой и правдой 2 сезона, поставил и сейчас на третий. Авто ФФ2, езжу практически каждый день по трассе (мск регион) и катать на беговых лыжах по разным снежным местам. Никаких проблем, износ минимален. Много раз после гонок на беговых лыжах участники на своих шипах не могли заехать в снежно-ледовые горки, а я всегда заезжал - так как резина мягкая в мороз и в этом ее основное преимущество. Конечно, на асфальте в плюс тормозит хуже летней, но если вы не полный идиот, то это должны понимать. Если же хотите управляемости и тормозов болида ф-1, то сдайте права в гибдд, чтобы не навредить себи и остальным.
Недостатки:
Не нашел
Достоинства:
ТихаяУправляемаяМягкая
Автор:
Аврахов Николай
*
*
*
*
*
2013.12.11
+
(29)
-
Комментарий:
выявился ещё один недостаток - выехал из тёплого гаража, гололёд конкретный и мороз -8, метров 100 светофор и я просто не смог на нём нормально остановиться - просто выскользнул уже за зебру. ещё через метров 150 следующий светофор и всё нормально. думаю надо что то типа прогрева резине устраивать, либо она дубом из тепла на мороз встала а потом отошла. короче аккуратнее надо быть. кстати ездил в горы - 16 км по рыхлому снегу - гребёт отлично. по укатаному снегом асфальту держит отлично. так что в целом резиной доволен
Недостатки:
один недостаток на мой взгляд-мне показалось что при хорошей управляемости на гололёде на данной резине слишком большой тормозной путь!!! поэтому 4. даже 4.5
Достоинства:
уверено ведёт себя на льду и в снежной каше. до 100 км/ч практически нешумная, плавный ход авто, адекватная цена
Автор:
Мухин Игорь
*
*
*
*
*
2014.01.12
+
(28)
-
(4)
Комментарий:
Toyo OBSERVE GSI5 - 225/55 R18 поставил на Ниссан X-Trail этой осенью. Только вернулся из Европы на нем. 4000 км. температурные режимы -4 +11. Горы, автобаны,- сухой асфальт, горные серпантины, гололед, мокрый снег, дождь, солнце. скоростные режимы - до 140 км/ч. Нареканий нет. До нее стояла штатная всесезонка Dunlop - небо и земля. Знал что всесезонка в принципе не резина - отъездил 2 зимы все же, но не думал что будет такая разница. Другие на Ниссане не пробовал, с Toyo OBSERVE GSI5, X-Trail едет оч. плавно и комфортно. АБС сработала 1 раз - асфальт был скользкий как каток. На въездных/выездных радиусах пробовал без фанатизма провоцировать машину на снос - предсказуемо начинает валиться в сторону внешнего радиуса всеми колесами, все достаточно контролируемо. Давление в шинах выставил 2.7 - что-то мне так комфортно по ощущениям показалось. - хорошая резина за вполне адекватные деньги.
Недостатки:
Не наблюдал пока
Достоинства:
Очень тихая, комфортная резина.
Автор:
Пилюгин Вадим
*
*
*
*
*
2014.03.31
+
(27)
-
Комментарий:
Итого за зиму 2013-2014 пробег у резины 5000 км в Московском регионе, в большей степени, на 70%, резина эксплуатировалась при плюсовой температуре, так вот делаю вывод что резина экономичная, ее хватит тысяч на 30 км.
Недостатки:
1)Следите за давлением в шинах! Выставил одинаковое давление 2,0, в результате передние шины выглядели слегка-слегка приспущенными, после пробега около 2000 км при таком давлении наружный кант у передних немного больше сточен чем у задних.2)Более 100 км/ч слегка кидает на резких поворотах, в колее, на мокром асфальте при плюсовой температуре.
Достоинства:
Отличное сцепление с дорогой в мороз и оттепель, тихая, экономичная, мягкая (думал в оттепель при +10 будет сильно стачиваться, но нет).
Автор:
Хаидов Мурад
*
*
*
*
*
2014.10.23
+
(27)
-
(4)
Комментарий:
195/50 R15 - при покупке выбор был из 4х вариантов - Yokohama, solar, Kumho и TOYO.Kumho и Yokohama отпали сразу, т. к. первая стирается за 1 сезон до корда, а вторая не держит на снегу и льду вообще. При сравнении по мягкости TOYO оказалась самой мягкой. без проблем прожимается пальцем. на втором месте Kumho и Yokohama. Solar была отлита из пластика, да такого, что гвозди забивать можно! В итоге решил разориться на нормальную резину. Когда переобуся - обалдел от плавности и тишины. Резина держит просто супер! Машина разгоняется и тормозит вполне адекватно и предсказуемо. Лед на разумной скорости не замечает вообще - заехал на парковку, вышел из машины и чуть не сделал сальто, ибо вся парковка представляла из себя отполированный каток, а в машине этого даже не чувствовалось! За свои деньги (брал за 3500) считаю, что лучший вариант из липучки!
Недостатки:
нет!
Достоинства:
Отлично держит дорогу! Без проблем едет и тормозит на льду, сухом и мокром асфальте. Мягкая и очень комфортная. На скорости машина идет идеально!
Автор:
Поелов Юрий
*
*
*
*
*
2013.11.13
+
(24)
-
(3)
Комментарий:
В своей ценовой категории самый лучший вариант. По ходовым качествам показала себя на отлично в условиях камчатской зимы.
Недостатки:
На скорости 100-120 - "поёт".
Достоинства:
Хорошо держит боковой снос, предсказуема на льду, отлично по снегу и слякоти.
Автор:
Хамматуллин Азат
*
*
*
*
*
2014.01.10
+
(22)
-
(2)
Комментарий:
И на снегу и на льду до 60 шикарно тормозит, дальше не пробовал, страшновато. В занос идет плохо, правда пробовал только на купе. Пробуксовывает в мокрую погоду, вообще как я понял не для теплой зимы она. В целом, мне резина понравилась, брал за 3400 16 радиус. Предсказуемая на скользком покрытии. Твердую четверочку она заслужила!
Недостатки:
Когда лежит мокрый снег, ахтунг!!! не любит колею, затягивает
Достоинства:
Тихая, мягкая, цена большое достоинство!! технология runflat
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2014.01.05
+
(22)
-
(27)
Комментарий:
Шум от резины умеренный. Резина хороша для сухого асфальта, снега. Курсовая устойчивость достаточнаяСчитаю, что эта резина больше подойдет для маленьких городов, где не чистят снег. В мегаполисе, там где постоянно посыпают дороги реагентами, высокая интенсивность движения, и там все время влажная поверхность резина не подойдет. Можно ездить, если соблюдать скоростной режим не более 40 км/ч.
Недостатки:
На влажное дороге при малейшем торможении срабатывает абс.
Достоинства:
Японское производство, качество исполнения.
Автор:
рыков андрей
*
*
*
*
*
2014.02.10
+
(20)
-
(1)
Комментарий:
Переобулся в ноябре и на ней накатал уже 6 тысяч! Резина отличная, ездили в -35 и + 10! в нулевой зоне температуры мягкая, порой кажется излишне! В морозы ведет себя хорошо, предсказуемая! Самое главное тихая! Что на 60, что 170 км дорогу держит! Машина октавия а7.
Недостатки:
Как таковых не обнаружил!
Достоинства:
Тишина!
Автор:
Победаш Вячеслав
*
*
*
*
*
2014.05.29
+
(20)
-
(4)
Комментарий:
2 сезона откатал по городу и Подмосковью на этой резине. очень доволен. при покупке особого выбора не было. брал из того, что есть, но не пожалел.
Недостатки:
не обнаружил
Достоинства:
Тихая, относительно мягкая, износоустойчивая. отлично ведет себя в городе в снег и слякоть
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.12.02
+
(19)
-
(19)
Комментарий:
Неплохое решение для города с умеренным климатом.
Недостатки:
Плохое сцепление на сухом и мокром асфальте, "плывет" в поворотах, длинный тормозной путь на сухом и мокром асфальте, практически нет сцепления на льду.
Достоинства:
Тихая, мягкая, хорошо отводит воду из пятна контакта, износостойкая, неплохо гребет по снежной каше, хорошо балансируется.
Автор:
Нахров Антон
*
*
*
*
*
2014.01.09
+
(17)
-
(1)
Комментарий:
И так, авто - SsangYong KYRON 2,3; размер шины 235/75R16; это моя первая зимняя резина без шипов, так называемая "липучка", до этого были только легковушки и только на шипах, купив эту резину был очень поражён её способностями, причём самые большие опасения были на счёт передвижения на льду, но был приятно удивлён - лёд ей не помеха, в разумных приделах естественно, а на полном приводе вообще красота!!! По городу и на трассе без шипов - просто великолепно!!! Так же хочу отменить, что внедорожный потенциал увеличивается, по сравнению с заводской шосейкой, много где проезжать стал на заднем приводе по грязи, так что к лету куплю АТ резину, а этой резиной для зимы доволен на все 100% даже на 120 =)
Недостатки:
На мой взгляд их просто нет - под мои цели, на моём авто, лично для меня - всё отлично!
Достоинства:
Тихая, мягкая; в снегу, в "каше" и на льду ведёт себя адекватно и предсказуемо; адекватная цена и размеров много, в том числе редких; качество отличное - балансировка на ура!
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2014.10.30
+
(16)
-
(14)
Комментарий:
Вчера переобулся. 205/55 r16, машина Toyota Avensis 2.4, ездить по сухому асфальту невозможно, тормозит как по маслу, ABS срабатывает с середины педали тормоза. При перестроениях плывет, ощущение что может порваться боковина, при нажатии на газ шлифует асфальт, поведения автомобиля непредсказуемое, ехать быстрее 100 км/ч страшно. Резиной пока крайне недоволен, но всё таки она зимняя, так что пока мой отзыв не полностью объективен... продолжаю наблюдение. ps летом стояли Toyo Proxes 4 215/50 R17 - рекомендую. Нереально крутое сцепление с дорогой!
Недостатки:
По сухому асфальту в плюсовую температуру ездить нельзя! ОПАСНО!
Достоинства:
Цена, красивый протектор, made in Japan
Автор:
фамилия имя
*
*
*
*
*
2013.11.28
+
(15)
-
(16)
Комментарий:
Работу хвалёных грецких орехов не почувствовал вовсе. Резина предсказуема при умеренном вождении. Лёд и не обработанный реагентами асфальт - не её стихия, при этом тормозной путь увеличивается в разы, после 40 км/ч на данном покрытии при торможении сразу срабатывает АБС! Вывод: резина для умеренного вождения в городских условиях с относительно чистым от льда и снега покрытием. Если честно, ожидал от данной резины большего, до этого стояла шипованная хакка4. Разница - ощутима: в условиях зимы хакка4 - рулит, однозначно.
Недостатки:
На льду никакая, хотя, если ездить аккуратно - то вполне предсказуема. На сухом асфальте при относительно резком торможении - визжит, но АБС не срабатывает.
Достоинства:
Хороша на сухом и мокром асфальте, при этом, ведёт себя почти как летняя резина, бесшумная.
Автор:
Авакимов Артем
*
*
*
*
*
2015.10.16
+
(14)
-
(4)
Комментарий:
В прошлом году купил такие жене по совету продавца, она очень довольна и я тоже. Машина GLK. В этом году пришло время покупать зимнюю резину себе, но в тесте авторевю они заняли последнее место. Я напрягся очень сильно, но все продавцы в магазине хвалили. Решил все равно купить и остался крайне доволен. Так что все эти тесты либо не объективны, либо проплачены.
Недостатки:
Немного агрессивно выглядят для моей машины, но это не главное в резине
Достоинства:
Тишина, очень комфортные и мягкие, управляемость на сухом асфальте, управляемость на снегу, торможение и езда по каше, низкая стоимость, большой выбор типоразмеров.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2015.12.12
+
(13)
-
Комментарий:
Если нужна хорошая зимняя резина - не сомневайтесь, берите
Недостатки:
как у любой нешипованной резины - тормозной путь на льду
Достоинства:
Уверенно держит дорогу. Машина с хорошей шумоизоляцией, поэтому поэтому про шумку могу сказать что вообще шума нет. Гула тоже. По трассе уверен держит дорогу, даже на колее, правда машина под 2 тонны. Попадал в сильный снегопад, когда на трассе образовывалась см в 15-20 насыпь снега между полосами движения, так при обгоне даже она не ощущалась. За 3 сезона использования износ не значительный.+Хорошо держит что на льду, что по снегу (ESP за всю зиму особо не включалось); +Хорошее предсказуемое торможение (с учетом ABC вообще красота); +Низкий уровень шума; +Мягкие, достаточно комфортно; +Особого крена в поворотах не замечено; +ОЧЕНЬ прочные; +ЦЕНА;
Автор:
остр алексей
*
*
*
*
*
2017.11.08
+
(13)
-
(12)
Комментарий:
короче вывод только один!!!!хорошо выгребает из сугробов,шуги,грязи!на этом плюсы закончились!!дальше одни минусы!!!По сути это резина снего-грязевая!!!и то на скорости выше 60-машину тащит-только лови!!!не тормозит на льду не в плюс не в минус!траекторию держит только на скорости не выше 60!в поворотах заламывается(в зависимости от размерности)боковой снос -вообще бомба!!как корова на льду!!хотя на льду эта "корова"вообще не работает!!!не смортя на сказки про скорлупу!!!вывод один самая плохая зимняя резина на которой приходилось ездить(и на заднем и на переднем приводе)
Недостатки:
1.1 торможение-на льдуэто просто песня!!абс колотит от малейшего прикосновения к педали!!повороты можно проходить только на легком газу!!в надежде что зацепится!!как правило всегда мимо!!1.2 торможение на укатанном снеге-мимо!!нужно тормозить(желательно передачами)метров за 50!!1.3 торможение на шуге-мимо 1.4 торможение на мокром асфальте-мимо!! желательно очень заранее!!так как минимальная площадь контакта!!
Достоинства:
реально выгребает почти из всех сугробов!!!
Автор:
Сидоренков Евгений
*
*
*
*
*
2014.10.17
+
(12)
-
(29)
Комментарий:
185/65/r15 mitsubishi lancer 9купил, поставил, честно сказать по снегу и льду не ездил ещё.покатался сегодня на сухом асфальте в -1 градусчестно сказать я вообще офигел от того какая она валкая, дорогу ловить нужно после перестроения из ряда в ряд! такое ощущение что сзади колёса спущены и машина гуляет по дороге! накачал сильнее, не помогло...разочаровался(12000р. ЖАЛКООО
Недостатки:
ЖУТКО ВАЛКАЯ
Достоинства:
тихая, слегка посвистывает на 120 км/ч
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.10.21
+
(12)
-
(28)
Комментарий:
Вообщем ждем зиму! Отзыв обязательно дополню.
Недостатки:
Итак, автомобиль Шкода Октавия РС на механике. На зиму решил купить штамповку r16, чтоб не жалко, да и резина будет повыше 205/55/16 против 225/45/17 соответственно. Довольно жесткая подвеска, вместе с этими шинами дала о себе знать. После летних колес 225/45/17 данлоп сп спорт 01а с ранфлетом, (а он жесткий и шумный) эти показались просто киселем, дернул машину рулем на прямой влево-право, задержка больше секунды, передние колеса поворачивают, потом очухиваются задние, поведение машины стало похоже на отечественную классику с ее избыточной поворачиваемостью. Я конечно был готов к некоторой валкости и замедленным реакциям, но не настолько! Температура кстати была +5, думаю в мороз будет лучше. До этого был опыт с Нокиан Нордман r14 на ваз 2115, и Амтел НордМастер 2 185/65r15 Nissan Primera p11-144 140сил на ручке. И обе эти резины проявили себя весьма и весьма достойно, Лето на 15ке кстати была ковка на r15, а Primera ездила летом на дисках r17, так что сравнить есть с чем. Буду привыкать. Поднял давление в передних шинах до 2,6, стало заметно лучше.
Достоинства:
Цепкий протектор. Самоочищающаяся, а для нашей вездесущей зимней каши и не очищенных дворов это важно (очень долго изучал рисунки протектора, пришел к выводу, что для меня этот самый подходящий). Мягкая, наверно самая мягкая из тех что в продаже, в морозы это плюс. Малошумная даже на асфальте с гранитной крошкой, Стабильна на прямой. Производство - Япония. Скорлупа грецкого ореха в составе резиновой смеси порадовала и развеселила. Приятная цена. Отлично одевается на диски и балансируется без проблем! Грузиков минимум.
Характеристики шин Toyo Observe GSi-5
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип автомобиля | легковой |
| Сезонность | зимние |
| Диаметр | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 " |
| Ширина профиля | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 315 мм |
| Высота профиля | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
| Функции и особенности | |
| Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 82...120 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 475...1400 кг |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Конструкция | радиальные |
| Технология RunFlat | опционально |
| Шипы | нет |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Общий ретинг шин Toyo Observe GSi-5
Общий рейтинг Шины Toyo Observe GSi-5 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 79
Шины Continental ContiSportContact 5
Автор: Genn
Оценка: 1
Комментарий:
Появилась грыжа на двух колесах. Вроде причин не было. В ямы не попадал и цена высокая при покупки.
Недостатки:
За один сезон на новой резине две покрышки грыжей обзавелись(В ямы не попадал, стиль вождения спокойный.
Достоинства:
Резина как резина не хуже и не лучше других зарубежных марок.
Автор: Александр
Оценка: 5
Недостатки:
Ожидал что будут тише. На Бенсе слышу на всех асфальтных полотнах.
Достоинства:
Очень приятно держит дорогу, в поворотах и торможении. При сильном дожде двигался более 90км/ч. Ни намека на аквапланирование. Внешний вид , Конти на дисках - богато.
Общий ретинг: 81
Шины Michelin Latitude Tour HP
Автор: Иван
Оценка: 1
Комментарий:
Деньги на ветер.Не резина,а бумага.
Недостатки:
Износ.Грыжи.Ловит всё.Размер 295 на 40 R 20 два года мук и в помойку.
Достоинства:
Нет
Автор: Nikolaev Nikolay
Оценка: 5
Комментарий:
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Достоинства:
Тихая
Другие Шины Toyo
все
Шины Toyo
Toyo 350
Отзывов: 17
Оценка: 5
185/65/15, поставил на Лансер 9, передвигаюсь по Ленинградской области. пробег около 2 000 км. Цена 2150 за штуку. Сделана в Японии.На данный момент все устраивает. Хотел Toyo Nano Energy, но два раза...
Toyo Nanoenergy R38
Отзывов: 2
Оценка: 5
Рекомендую.
Toyo Teo Plus
Отзывов: 4
Оценка: 5
Отличные шины. Тихие и на воде дорогу держат. После бюджеток тормозной путь в разы меньше. Ни в занос с ними не уйти, ни юзои потормозить. Отъездил сезон - доволен полностью.Купил кстати по 1950 руб.
Toyo Vario V2
Отзывов: 3
Оценка: 5
Купил как всесезонку, до этого стояли бц20. Небо и земля! Как переобул то забыл что у меня на семерке есть бардачек! На росаве он открывался на каждой ухабе, такое ощущение, что на автовазе контора це...
Toyo Observe Garit G1S
Отзывов: 1
Оценка: 5
Покупал машину с этими шинами! Сам откатал на них 2 зимы и до меня на ней ездили сезона 2 точно! Шипы вылетают , не спорю, но у кого они не вылетают? Протектор как новый. Ни снег ни лед. Всегда и везд...
Toyo Proxes R888
Отзывов: 7
Оценка: 5
Купил изначально только для спринтов, потом осознал, что на других ездить и в обычной ситуации уже не хочется. Держак сумасшедший, на мокром асфальте держат лучше, чем cdrive2 на сухом. А на сухом шта...
Toyo Versado LX II
Отзывов: 1
Оценка: 5
брал 18 радиуса 235/55/18 ну такая разница в лучшую сторону и за такие деньги я вам скажу, остальные курят в сторонке, даже мягкий мишка упал в моих глазах, а какая боковина прям всё в меру
Toyo Eco Walker
Отзывов: 1
Оценка: 5
Очень приятная резина для повседневной езды без экстремальных ситуаций. Так как я не использую машину для гонок и чаще всего могу позаботиться об аккуратном проезде луж и залитой колеи - все ОК. Если...
Toyo Extensa HP
Отзывов: 3
Оценка: 5
Достоинства:Очень комфортная! Тихая, мягкая, отлично ведет себя на сухой и мокрой дороге. Нет коллейности. Прочная. Поймал яму, думал шишка будет. Даже следа не осталось.Недостатки:Для трековой или аг...
Цены шин Toyo Observe GSi-5
Аналоги Toyo Observe GSi-5