Nexen N’Blue Eco - отзывы

Комментарий:
Автомобиль Kia Soul. По началу искал рейтинги в журналах и обзоры в интернете, читал отзывы о шинах занявших первые места. Покупать за 10000 шину известного производителя (мишлен, нокиан, конти и др.), которая идеально цепляет асфальт, преодолевает лужи, но пробивается на легком ухабе на мой взгляд глупо. Это не формула 1, что бы за сезон сменить полтора-два комплекта резины. Учитывая что на моем авто с завода стояли шины Nexen 16 радиус и с ними за 3 года ничего не случилось, хотя рельсы и ухабы преодолеваю почти не снижая скорость решил на 18 радиус снова выбрать этого производителя. Через неделю после покупки поехал в деревню, - расстояние 1000 км, из них почти 100 откровенно разбитая дорога с ямами не по госту :))). По пути несколько раз на скорости 80-100 влетал в острый срез асфальта на ремонте дороги без дорожных знаков. Диски и резина выдержали, никаких грыж не нашел. Более шумная чем мой старый 16 радиус. На скоростях выше 100 шум двигателя перекрывает шум резины На моем Соуле проверить индекс скорости V - 240 км нет возможности, но скоростное вхождение в поворот прошел на 5. Короче рекомендую.

Недостатки:
Не много шумная.

Достоинства:
Не высокая цена, крепкая шина.

Комментарий:
Автомобиль Kia Soul. По началу искал рейтинги в журналах и обзоры в интернете, читал отзывы о шинах занявших первые места. Покупать за 10000 шину известного производителя (мишлен, нокиан, конти и др.), которая идеально цепляет асфальт, преодолевает лужи, но пробивается на легком ухабе на мой взгляд глупо. Это не формула 1, что бы за сезон сменить полтора-два комплекта резины. Учитывая что на моем авто с завода стояли шины Nexen 16 радиус и с ними за 3 года ничего не случилось, хотя рельсы и ухабы преодолеваю почти не снижая скорость решил на 18 радиус снова выбрать этого производителя. Через неделю после покупки поехал в деревню, - расстояние 1000 км, из них почти 100 откровенно разбитая дорога с ямами не по госту :))). По пути несколько раз на скорости 80-100 влетал в острый срез асфальта на ремонте дороги без дорожных знаков. Диски и резина выдержали, никаких грыж не нашел. Более шумная чем мой старый 16 радиус. На скоростях выше 100 шум двигателя перекрывает шум резины На моем Соуле проверить индекс скорости V - 240 км нет возможности, но скоростное вхождение в поворот прошел на 5. Короче рекомендую.

Недостатки:
Не много шумная.

Достоинства:
Не высокая цена, крепкая шина.

Комментарий:
Покупаю только эти шины уже 1.5 года

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Откатал зиму, в основном на заднем приводе, полностью оправдала свои деньги, после обкатки ведет себя предсказуемо, полный привод подключал очень редко в основном всегда хватало заднего с LSD, подключал в основном только в глубоком снегу на переулке у дома когда парковался "в сугроб", да ради того чтобы перестраховаться с запасом при торможении когда совсем попец на дорогах был (ну глупо ж не использовать когда есть возможность)Главный совет -- обкатывайте её заранее по сухому асфальту, она ощутимо "плывет" в поворотах и на торможении пока не "прикатается", ощущение на сухом асфальте как на льду, было весьма неприятно первое время, как будто на желе едешь... на льду будет совсем жесть :) После обкатки ведет себя предсказуемо.

Комментарий:
Покупаю только эти шины уже 1.5 года

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Откатал зиму, в основном на заднем приводе, полностью оправдала свои деньги, после обкатки ведет себя предсказуемо, полный привод подключал очень редко в основном всегда хватало заднего с LSD, подключал в основном только в глубоком снегу на переулке у дома когда парковался "в сугроб", да ради того чтобы перестраховаться с запасом при торможении когда совсем попец на дорогах был (ну глупо ж не использовать когда есть возможность)Главный совет -- обкатывайте её заранее по сухому асфальту, она ощутимо "плывет" в поворотах и на торможении пока не "прикатается", ощущение на сухом асфальте как на льду, было весьма неприятно первое время, как будто на желе едешь... на льду будет совсем жесть :) После обкатки ведет себя предсказуемо.