Michelin X-Ice Xi2 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Michelin X-Ice Xi2
Рейтинг, основанный на 53 отзывах: 4,2

Сервис собрал 53 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Michelin X-Ice Xi2. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Michelin X-Ice Xi2. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Michelin X-Ice Xi2.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Michelin X-Ice Xi2.

Отзывы (53)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Michelin X-Ice Xi2

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: vor4u-n
* * * * *
2011.03.03

Комментарий:
Michelin X-ICE 2 (нешип.) - пробег с октября 16000 км.Условия: температура - от +15С до -27С, основной пробег МКАД +40 км от него, редко 250 км за МКАД, покрытие - от сухого асфальта до снежной каши и льда под ней.Впечатления - положительные (до этого стоял Michelin X-ICE North шип.). На разных участках асфальта - шумит по-разному, поэтому оценить уровень шума затруднительно, после XIN - точно ощутимо тише, мягкая, проглатывает мелкие неровности лучше XIN. По сухому и мокрому асфальту - намного уверенней чем XIN, колейность не является препятствием, машину держат уверенно, на действия рулем отзывается быстро и четко, износ не виден пока. Выгребают из снега лучше XIN (удивлен), по льду и каше в горку тоже вывозят. Всплывают по луже только после 100-110 км/ч, но держат курс который был.Из недостатков - на отполированном накатанном льду на скорости выше 20 км/ч - беспомощны (при въездах во двор и на заправку опасно попадал 3-4 раза). Работать в нормальном режиме начинают после того как прогреются (ощутимо хуже работают пока не проедешь 4-5 км). На льду медленный разгон.Когда покупаете шины - обязательно выбор делать исходя из условий эксплуатации (асфальт/снег/лед)!

Автор: Гость
* * * * *
2011.09.26

Комментарий:
Уже 3 сезона на них, родителей пересадил на них - все довольны, шины - супер))Очень хорошо гребут по снежной каше, рыхлому и укатанному снегу, при этом допускают пробуксовку - все равно разгон будет максимально возможным. Хорошая поперечная и продольная устойчивость, даже на скользкой дороге (не имею в виду совсем лёд), хороший разгон провоцируют на более "летний" стиль вождения, поэтому стоит себя сдерживать, т. к. чудес не бывает.Собственный опыт использования данных шин на разных авто показал, что максимально их потенциал раскрывается на авто с электронными системами ABS, противобуксовочной (ASR) и ESP/DSC. Ощущения от вождения почти как летом, только резко не затормозишь на льду/снегу.В общем, всем городским рекомендую! Если часто загородом мотаетесь, либо любители тормозить в пол - советую смотреть в сторону "шипов"))

Недостатки:
цена - но за качество приходится платить, жужжащий звук на гладком мокром асфальте из-за микропомп

Достоинства:
Хорошее сцепление, курсовая устойчивость, низкий шум, низкий расход, "понятные" в управлении.

Автор: Каюмов Рамиль
* * * * *
2010.02.06

Комментарий:
Лучшие зимние шины, на которых я когда-либо ездил. Всем рекомендую. После них липучки Бриджстоун показались летними.

Недостатки:
Необходимо аккуратнее тормозить на свежевыпавшем мокром снегу, да и в гололед следует лучше сбавить скорость. В общем, те же рекомендации, что и для самых лучших шипованых шин.

Достоинства:
Купил шины ориентируясь на тесты "За рулем". Гольф 2 отлично держит дорогу в любых зимних условиях: от голого асфальта до гололеда. В гололед, конечно же, в разумных пределах. В конце января проехал на них от Москвы в сторону Казани чуть более 800 км. Кто знаком с зимней трассой меня поймет. На обгонах уверенно преодолевает снежный накат. Машина уверенно идет даже тогда, когда одна сторона на асфальте, а другая на снежной каше или на сильно укатанном снегу! Отлично, повторюсь, идут в т. ч. по сильно укатанному снегу припорошенному свежим! Не замечаешь "колеи" на асфальте. Четко слушается руля! Ни тени "рыскания"! Тормоза отлично дозируются, грань блокировки колес легко контролировать! Даже при заблокированных колесах машина (91 г. в. 300т. км) не теряет траекторию движения. Все эти качества я осознал только пересев на Логан с "липучками" другого производителя...

Автор: Луковкин Сергей
* * * * *
2010.01.31

Комментарий:
Откатал один сезон и продал. Пока ездил по городу, все хорошо, стоило выбраться в Ярославскую область на нечищенные дороги и куча аварийных ситуаций. Это первые и последние нешипованные шины, которые я купил.

Недостатки:
Достаточно высокая цена."Сюрпризы" на льду и заснеженных дорогах.

Достоинства:
Тихие, на асфальте ведут себя хорошо.

Автор: zavmag zavmag
* * * * *
2011.09.14

Комментарий:
Очень хорошая резина. Использую на Хонде СР-В. Липучку выбрал осознанно, т. к. по Москве снега и льда почти не бывает, не взял Хакку, т. к. сделано в России. По городу едут не хуже летних, более того НАМНОГО тише летних Пирелли 7 (кстати, дрянь первейшая - шумные, расход увеличился, жесткие). За городом тоже пришлось прилично покататься и по заснеженным трассам в том числе. Только положительные впечатления. Про лед сказать не могу, либо не попадал, либо не замечал когда попадал. Собираюсь менять машину, снова возму такие же.

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Тихие, хорошо держат дорогу.

Автор: Филатов Олег
* * * * *
2013.01.08

Комментарий:
Долго подбирал в интернете зимние шины. Приоритетом выбора были приемлемая цена и хорошие отзывы специалистов при тестировании шин. В результате приобрел нешипованные шины Michelin X-ICE2 (175/65 R14) за 2760 рублей (1 шт.) производство Россия, которые занимали 3(4)-е место после Nokian, Continental, (Bridgestone). За свою бытность, ездил на разных шинах, перед Michelin X-ICE2, ездил на шипованной резине. Поэтому могу сравнивать.Установил шины при первом морозе (25.10.2012 г.). Эксплуатация автомобиля осуществляется со скоростью 1-120 км/ч, двумя водителями (я и жена) в районе Москва-Подмосковье. Пробег на сегодняшний день на этой резине составляет около ~10000 км. Впечатление от шин в принципе положительные даже белее чем. Опыт вождения с 1997 года. Хочу предупредить, если возникнет экстренная ситуация на дороге Вас ни эти, ни шипованные шины не спасут. Дистанция, выбор оптимального скоростного режима, безопасные маневры на дороге – залог успеха и безаварийной езды.

Недостатки:
расход бензина увеличился примерно на 0,6-1 литра; езда по открытому (присыпанному снегом) льду, но при умеренной скорости сносно.

Достоинства:
превосходное поведение машины на сухом и мокром асфальте, на асфальте покрытым снежной кашей; абсолютно не чествуется колея на дороге; износ резины при пробеге ~10000 км практически не виден; резина относительно мягкая и в тоже время прочная (попал в канаву на дороге, при 60 км/ч отделался только правкой диска); относительно «тихая», если сравнивать с летней резиной.

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.07

Комментарий:
Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.

Недостатки:
Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.

Достоинства:
Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.

Автор: Гость
* * * * *
2011.07.27

Комментарий:
Первая резина без шипов, которую эксплуатирую. Привык к ней сразу, машина как влитая на дороге. Шум как у летней. Всем советую её брать.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Отличная модель по всем параметрам.

Автор: иванов иван
* * * * *
2010.12.13

Комментарий:
второй сезон, недостатки пока не выявил, лучше чем Pirelli Winter Sottozero,Dunlop SP Winter Sport после них машина реально едет.

Недостатки:
пока не выявил.

Достоинства:
быстрая, нешумная, управляемая, хорошие тормозные свойства.

Автор: Гость
* * * * *
2011.12.19

Комментарий:
Очень долго ждал снега, чтобы написать этот отзыв. Хотелось попробовать все виды покрытия, прежде чем выносить оценку этой резине. Из-за тишины - плохо чувствуется сцепление с дорогой, шипы в этом плане более честные и можно было понять где наступает предел. Так что скорость в поворотах надо выбирать с сильным запасом, так как эта резина так же тихо соскальзывает, как и просто катится. Отличное сцепление на сухом асфальте, по колее едет относительно ровно и не рыскает. На высоких скоростях дискомфорта тоже не ощущается. Повышенный уровень шума на мокрой дороге, хотя до шипов ей по-прежнему далеко. Сцепление при этом адекватное. Чистый лед для этих шин опасен, т. к. сцепления практически никакого и нужно быть трижды внимательнее выезжая на укатанный снег. Если машина впереди вас с шипованной резиной, то она остановится, а вы нет, ну в крайнем случае об нее. По ощущениям сцепление одинаковое что на льду, что на укатанном снегу. По опыту эксплуатации, хоть и небольшому могу сказать, что следующая резина будет шипованной. Но если для вас главное - шумовой комфорт и вы никуда не выезжаете с очищенных улиц, то можно смело резину покупать, она не разочарует, но только если вы не любитель активной езды.

Недостатки:
Низкий уровень шума. Поясняю, почему и там и там. У меня на машине нет ни АБС, ни других электронных систем, сообщающих о скользком покрытии. С шипами ориентировался по звуку. С этой резиной просто невозможно понять когда машина "поплыла" на дороге или скользит юзом. Эти шины не пригодны ни для льда, ни для укатанного снега. Сцепление с дорогой практически отсутствует. Снежная каша тоже является сильным осложнением для передвижения.

Достоинства:
Низкий уровень шума. После летней резины в машине тише не стало, где-то так же, но по мокрой дороге (все в том же сравнении с летней) шум шин несколько вырос. Хорошо цепляется за дорогу на сухом асфальте и переобуться можно заблаговременно, не дожидаясь дня жестянщика. А с такой погодой как сейчас в Москве - наиболее разумный выбор.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.13

Комментарий:
Купил на смену шипованному Икс Айс Норд,о чудо, до чего же прекрасно ездить без шипов! Как-будто цепи с колёс снял!Разгон-как летом, торможение-как летом, в повороты входишь-держит как по рельсам, ничего не хрустит и не скользит)Ни разу не пожалел, что купил липучку, тем более, что 99% зимы ездил по асфальту. По сцепным свойствам на снегу резина также на высоте!Принимал участие на ней в зимних гонках, приехал 3м, объехав шипы, и уступил блокированным дифференциалам) По прочности: пишут, что Мишлен слабый...Господа, покупайте шины модификации XL, с усиленной боковиной, я каждую весну на наших раздолбанных дорогах гну диск, но резина без единой грыжи! Гнул причем сильно, так, что продолжать движение было нельзя. И ещё "+", что шипованный Норд продержался только 2 сезона, после чего половина шипов повылетало, эти шины уже поедут 4ую зиму, как новые) На второй автомобиль возьму Икс Айс 3 уже)

Недостатки:
-в Тольятти нигде нет в наличии, пришлось заказывать с Москвы через интернет, оно и лучше, так дешевле)

Достоинства:
+отличное сцепление с дорогой+тишина+прочность (модификация XL)+цена ниже, чем у Хакки+производство Испания

Автор: Волков Алексей
* * * * *
2010.11.19

Комментарий:
Брал за 2820 рублей за шину.Берите хорошие шины, не экономьте на безопасности!

Недостатки:
Пока не выявлено

Достоинства:
Взял эти зимние шины недавно, но успел заменить отличия от всесезонной Камы. 1. Бесшумность 2. На дороге не бросает 3. При резком торможении не сносит.

Автор: Ломанов Денис
* * * * *
2011.03.26

Комментарий:
Отличные шины, соотношение "цена/качество" приемлемое.

Недостатки:
Не выявлено. Видел жалобы на то, что у шин Michelin слабые боковины, но на своих шинах каких-либо повреждений или грыж пока (1 зима, 5 месяцев) не обнаружил.

Достоинства:
Бесшумные, отлично держат дорогу (в том числе и на льду), здорово противостоят аквапланированию.

Автор: Борисов Владимир
* * * * *
2011.11.13

Комментарий:
Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки:)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.

Недостатки:
Не обнаружил. Шум заметен на негладком асфальте, но на нем шумит любая резина, тихо ведет себя разве что уж совсем беззубая.

Достоинства:
Отличная резина, пользую и зимой и летом - лень переобувать. Летом может и мягковаты, но держат отлично. Не знаю, почему их называют "зимними". Износ летом не увеличился (за месяц наматываю по 4-5 тыс. круглогодично).

Автор: Науменко Олег
* * * * *
2011.12.19

Комментарий:
Много лет эксплуатирую только мишки без шипов, уже на втором авто. Выбирал долго/ много лет был постоянным читателем ЗР/, каждый год х-айс был лидером. Рассматривал исключительно липучки, т. к. в городе Москва шипы-это в первую очередь опастно, а во вторых варварство, ну и комфорт мне не чужд. Так-же тесты сравнивали х-айс с шиповаными брендами за городом, где являлся лидером. Мне самому приходилось колесить и в других областях. Машинки переднеприводные предыдущая была на механике, настоящая - на автоматике с функцией ручного переключения. Попадал в оч. сложные ситуации где уверенно выходил из них. Иногда выключаю ЭСП и наслаждаюсь активным вождением. Я не призываю лихачить, конечно в первую очередь необходим опыт вождения, учитывать условия покрытия, вес авто на тот или иной момент, и Мишки вам очень помогут. На голом льду конечно же подключается АБС, но по моему опыту тормозить лучше качками, чем жмать АБС-как пишут в инструкциях по эксплуатации авто. С каждым качком торможение происходит оч. эфективно, а на малой скорости даже ощущается ударно, останавливаешься быстрее чем расчитываешь. Видя как пассуют другие участники движения перед стихиями, на Мишлен ощущаешь себя просто мастером каким-то. Ну и поводив другие авто потом кайфую в своём. Всем знакомым и родным рекомендую эту резину. Сам доволен и Мишками, и своей машинкой. Молодцы Мишлен! А если кто и сделает лучше - только в путь, есть на кого равняться. Кстати, скажу, что по тестам - одна из прочных шин.

Недостатки:
не выявлено. а за комфорт всегда приходиться платить.

Достоинства:
всем уже наверное известно КОМФОРТ, ЭКОНОМИЧНОСТЬ, БЕЗОПАСТНОСТЬ, ПРЕВОСХОДНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ! ШИНЫ, КОТОРЫЕ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РЕКОМЕНДУЕТ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ КРУГЛЫЙ ГОД. Т. К. СРОК СЛУЖБЫ УВЕЛИЧЕН ВДВОЕ./но моё личное мнение есть превосходая летняя резина.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.13

Комментарий:
Отсутствие шума! До этого ездил на Bridgestone RevoZ(тоже липучка) - ревёт как самолёт. Эта же практически безшумна, даже летняя Yokohama AdvanSport и то шeмнее. При темп. выше +3 тормозной путь значительно увеличивается и иногда срабатывает ABS.

Недостатки:
Малоэффективна при темп. +2 и выше.

Достоинства:
Комфорт, мягкость, безшумность.

Автор: Владимиров Владимир
* * * * *
2012.03.01

Комментарий:
Отличное сцепление с дорогой (любой, кроме ледяной корки) при ДВИЖЕНИИ. Но... на второй сезон окрылась жуткая проблема. Ставлю машину на практически ровном месте, не слишком чищенном, но хорошо накатанном до меня, немного припорошенном снегом. Сразу после постановки отлично трогается и назад и вперед. После 8-9 часов стояния тронуться просто невозможно-скользит, буксует и... не едет.Эту резину брал после первой модели этой резины - 3 сезона проехал отлично, но там управляемость при перестроении была несколько хуже.В целом остался доволен моделью и решил взять обновленную версию. И тут такая лажа... За неделю-4 раза откапывался и толкался добровольными помощниками. Больше Michelin не возьму однозначно.P. s. Похоже понял суть проблемы. После движения и соответствующего разогрева резины ламели забиваются мокрым снегом. Снег начинает таять и при морозе застывать в лед. При трогании получаем практически *голую* резинку - без ламелей(они забиты льдом). Вчера попробовал после постановки на стоянку очистить передние колеса щеткой от снега. С утра все было о. к.Но сами понимаете-каждый вечер чичтить колеса - совсем не айс.

Недостатки:
Ужасное сцепление на второй сезон эксплуатации со снежной кашей.

Достоинства:
Управляемость, малая шумность.

Автор: Гость
* * * * *
2011.12.04

Комментарий:
Обычно необходимость переобуваться в зимнюю резину для меня была очень неприятной, т. к. машина превращалась в "размазню", появлялся шум. То есть по асфальту на таких шинах ездить было откровенно неудобно.Это касается шин, которые я эксплуатировал ранее (Goodyear Ultra Grip, Fulda Montero и др.)После того, как я переобулся в Michelin X-ICE 2, мое представление о зимней резине полностью изменилось. Машина сразу стала намного тише, комфортнее, и снизился расход бензина(!). К сожалению, пока еще не было возможности протестировать зимние свойства покрышек. Но, основываясь на результатах тестов Авторевю, могу предположить, что с этим все в порядке. Получается, что шины просто прекрасны на асфальте и должны быть хороши на снегу и льду. Жду возможности проверить это в реальности.

Недостатки:
Цена

Достоинства:
Низкий уровень шумаКомфорт

Автор: e-regs
* * * * *
2011.11.11

Недостатки:
В дождь не тормозятВ результате попал в ДТП

Достоинства:
Катаюсь недавно, трудно пока сказатьТихие, неплохое сцепление на сухом асфальте

Автор: Гость
* * * * *
2012.09.01

Комментарий:
Этой Резине еще бы более прочную боковину и цены бы ей не было.

Недостатки:
Слабая боковина. За 1 зиму пострадали 2 аокрышки, на 1 на боковине появилась фаска (проехал пару какое-то расстояние на спущенном колесе, Хакка 5 такое же испытание выдержала). И на второй шине, не смотря на осторожную езду, появилась грыжа, ха Хакке за 5 сезонов ни одной.

Достоинства:
Отличное сцепление на любой покрытии. На льду субьективно лучше, чем мои предыдущие шипованные Хакка 5. Очень стабильные и предсказуемые.

Автор: Гость
* * * * *
2011.01.18

Недостатки:
Все в этой резине хорошо, кроме шума. Очень шумная резина, после 60 км/ч автомобиль превращается в реактивный самолет.

Достоинства:
Дорогу держит отлично в любых условиях.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.10

Комментарий:
Москва - трасса - заснеженные дали. шины нигде не подводили. Согласен с предыдущими отзывами, что не стоит лезть в большие сугробы. Также, наслышан, что микропомповый слой "умирает" ко второму сезону. С другими "липучками" сравнивать не могу - нет, опыта. На второй автомобиль планирую брать икс айс 3.

Недостатки:
мягкий корд (за сезон пробил один баллон)высокая цена

Достоинства:
прекрасные шины, для Вашей машины!)

Автор: Mutabory Леонид
* * * * *
2011.12.29

Комментарий:
Советую для полного привода

Недостатки:
Гудит в колее с водойНа льду однозначно лучше шипы

Достоинства:
ТихаяНа асфальте держит дорогу почти как летняяХорошее сцепление на снегу и кашеУдовлетворительно на льду

Автор: Когтин Михаил
* * * * *
2011.12.22

Комментарий:
205/55/16 катаюсь с конца октября. Впечатления только положительные. Есть небольшое замечание по поперечной устойчивости. Недавно порвал боковину (наверно арматурой), решил купить новое колесо(1шт), обзвонил порядка 30-ти различных магазинов (в т. ч. интернет) в наличии нашел только в 3х. Но самое обидное - в 2х магазинах продают только комплектом (4шт), в третьем согласились продать минимум 2шт по 6700 рублей за шт. Потратив 3 дня на поиски, в итоге заказал из москвы за 5700 за шт. В магазинах отсутвие объяняют высокй ценой модели и соответсвенно спросом.

Недостатки:
Мягкая боковина. Дорогие.

Достоинства:
Тихие. Ощущения "летних" шин.

Автор: Гость
* * * * *
2014.02.12

Комментарий:
Я остался очень доволен при эксплуатации данных шин. Ни одного нарекания у меня к ним не возникло(за 3 года эксплуатации).Ребята пишут:1. очень слабая боковина - это не правда. (Если за рулем "ОЛЕНЬ", то ему хоть литые поставь все равно "угробит".)))2. по снегу укатанному или рыхлому без ESP/ABS вообще никак. Чуть газу поддать или тормоз передавить - приборка наливается иллюминацией. Ответ: Дорогой мой коллега в зимнее время при проезде в очень заснеженном участке, системы стабилизации тебе мешают, т. к. если у тебя на автомобиле установлен антибукс у тебя при пробуксовке колеса обороты двигателя будут поддерживаться на низком уровне (в районе 1500-2500об/мин.) не зависимо от нажатия на педаль акселератора. Что бы этого избежать нужно выключать системы (коробку если АКПП перевести в ручное переключение(если типтроник).3. Торможение как-то слабовато... и на льду, и на снегу. Прямо очень слабовато. Ответ: Если у тебя установлена система ABS, то это вообще бесполезная вещь зимой, только мешает.Тормозной путь увеличивается!!!!! Единственное преимущество не заносит задницу при торможении на льду и можно подруливать.Скажу так я ездил и на шипах и на липучке, но эта резина просто супер, я очень доволен и на следующий сезон буду брать её если будет (все таки моделька не новая), а если не будет буду брать тогда X Ice 3. Мишка лучшая резина!!!!!Эксплуатирую её на Toyota Camry V40 3.5L Всем успехов!

Недостатки:
Не выявлено.

Достоинства:
Бесшумные, экономичные, обладают хорошими сцепными и тормозными характеристиками на любом дорожном покрытии(укатанный снег, лед, сухой и мокрый асфальт).

Автор: Дикинов Мурат
* * * * *
2011.12.13

Комментарий:
вот купил мишлен x-ice2)много шин перерыл, почти все. выбрал именно те, которые идеально подходят по всем параметрам) 245/45/r19- 98Vосталось протестировать в разных условиях.итак, резкое торможение со 100 на сухом асфальте - очень неплохо, тем более 5 человек в машине было… практически без нареканий, хотя, немножечко уступают летним хорошим)на мокрой дороге держатся достойно, очень достойно, специально разгонялся и тормозил резко…шум. это отдельная история…ибо шума никакого нет, люди писали-шумная из=за микропомп, она тише, чем летние бриджстоуны дуелер ашпи спорт) может на ВАЗе она шумная)невероятно мягкие)пока все, потом еще отпишусь)

Недостатки:
поживем, увидим

Достоинства:
бесшумные, абсолютно, может из=за того, что мерс))) мягкие, неплохо показывают себя на мокром асфальте

Автор: Загоруйко Станислав
* * * * *
2013.12.24

Комментарий:
Обидно выкидывать практически новые отличные зимние шины из-за слабых бортов и наших дорог.По шине: Очень понравилась сам шина, очень прияное вождение при любой погоде, проходимая, экономичная, тихая, мягкая.ОЦЕНКИснег-5, снежная каша -5,сухо -5,дождь - 5,лед -3 (тк не шипованная),износосойкость-5,расход-5 (нет разницы с летними шинами).Перед покупкой прочитал все тесты, отзывы, решился купить. Никто не рассказывал о слабых бортах!!! Цена была выше, чем у конкурентов, но всё-таки же Michelin. Прошлый год без проблем (пробег 15 000), за иск. 1 грыжи. В этом году еще одна выскочила. Данная марка (Michelin) разрабатывает шины для европейских дорог. Решил, что как-нибудь докатаю их и больше брать Michelin вообще не буду, выкидывать шины из-за наших дорог больше не собираюсь.ЗЫ. живу в Москве, дороги намного лучше чем в регионах. В общем не для России

Недостатки:
Очень слабая боковина

Достоинства:
Уверенное поведение на любой дороге, идеальное сочетание.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.09

Недостатки:
Жаль, что нельзя оставить их на лето.

Достоинства:
16", 205х55. Выбирал по отзывам и результатам тестов. Марка вызывает доверие. Мишлен, уверен, тратит немало денег на НИОКР (научно-исследовательские и конструкторские работы). Понравился и рисунок протектора. Очень красивый белоснежный узор на черной шине, еще и машина черная. После летних шин машинка стала идти заметно мягче и тише (кто там на шум жалуется?). Откатал прошлую зиму "по-летнему", разницы в управлении и торможении, по городу, не заметил. Расход не изменился.

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.11

Комментарий:
И ещё, что интересно. Ширина беговой дорожки намного меньше самой ширины шины, т. е. если написано 175/65, то ширина части шины непосредственно контактирующей с дорогой 150мм, а не 175мм.

Недостатки:
Торможение как-то слабовато... и на льду, и на снегу. Прямо очень слабовато. Расход топлива(по сравнению с летней Conti) заметно подрос, на 1 литр так точно.

Достоинства:
На асфальте(и мокром и сухом) ведёт себя как летняя, в смысле на отлично. Довольно мягкая, бесшумная. Разгон, как мне показалось, вполне уверенный на всех видах покрытия.

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.19

Комментарий:
225/55R17

Недостатки:
На снежно-водяной каше всплывают на 70 км/ч, страшно становится, на льду не очень. В снежной каше плоховато гребут.

Достоинства:
Тихая, экономичная, управляемость и тормоза на снегу и асфальте хорошая.




Характеристики шин Michelin X-Ice Xi2

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...103
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...875 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Michelin X-Ice Xi2


Общий рейтинг: 165

Общий рейтинг Шины Michelin X-Ice Xi2 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 164

Шины Continental IceContact 2 SUV
Автор: Александр     Оценка: 1

Комментарий:
Кто здесь пишет хвалебные отзывы этой суррогатной покрышке не знаю и знать не хочу!Не соответствие международному стандарту DOT именно на шинах российского производства Континенталя (в других странах Континенталь делает в соответствии с DOT - о чём прямо заявляет на корде) говорит лишь о том что все остальные заявленные характеристики... Ну лично я к ним склонен относится не более чем как к фантазиям Российских маркетологов!На авто пришедшем из Германии стоял Континенталь произведённый в 17 году с отметкой "DOT" - в Калуге почему то не считают нужным соответствовать международным стандартам качества и безопасности, а считают нужным только купюры немецких масштабов брать за свои изделия для рынка постсоветского пространства!

Недостатки:
- Contact 2 255/55 R20 цена на осень 18 года около 15 000руб!- Не безопасны - это изделие исключительно для внутреннего использования в РФ - Не соответствует ни одному международному стандарту в том числе и главному: "DOT"- Производство город Калуга- Шипы вываливаются!

Достоинства:
Бренд немецкий (когда то был) точнее он и сейчас такой, но вот продукция города Калуги к нему уже имеет малое отношение...

Автор: Артем     Оценка: 5

Достоинства:
Хорошие шины откатали 1 сезон, 50 000км, все шипы на месте.

Общий ретинг: 166

Шины Tigar Syneris
Автор: Сергей Шнур     Оценка: 1

Комментарий:
Приобрел данный (ШЕДЕВР)в прошлом году весной подкупила цена. Резмер 235/45/18 на Хонду Аккорд9, одел ее на новые диски, когда ездиешь по городу вибрации нет но стоит на трассе притопить все начинается как говорится тушите свет, очень неприятно ездить на овальных колесах, причем балансировочный аппарат этого не видит, ребята невидитесь на это дешманское *овно. В этом году плюнул и решил раскошелиться и купил Toyo prokses Т1R, ребята это сказка после этого долбанного тигара.вибрация пропала, шум пропал стало приятно ездить!

Недостатки:
На скорости больше 110 сильнейшая вибрация по кузову /тормозные диски, подвеска, колесные диски в идиальном состоянии/, у соседа по гаражу такаяже проблема. Резина ГОВНО полное!.

Достоинства:
Цена.

Автор: edikstepanov     Оценка: 5

Комментарий:
Купил 205/45 R17, проездил 2 летних сезона и около 30000 км. Резина мягкая и комфортная, но всегда приходится чем-то жертвовать, в этом случае это высокий износ и маленькая глубина протектора. Несмотря на эти недостатки, шины весьма неплохие, я бы купил их снова.

Недостатки:
1. Протектор новой шины около 6мм, обычно 7-8мм2. Низкая износостойкость, резина мягкая и комфортная, чудес не бывает

Достоинства:
1. Очень мягкая, все неровности проглатывает2. Не шумит3. Очень интересный ценник



Другие Шины Michelin

Цены шин Michelin X-Ice Xi2

Аналоги Michelin X-Ice Xi2