Michelin Latitude Cross - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Michelin Latitude Cross
Рейтинг, основанный на 88 отзывах: 4,3

Сервис собрал 88 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Michelin Latitude Cross. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Michelin Latitude Cross. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Michelin Latitude Cross.

Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Michelin Latitude Cross.

Отзывы (88)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Michelin Latitude Cross

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Коновалов Николай
* * * * *
2012.05.10

Комментарий:
Всем рекомендую. Подыскивал резину в течение месяца. Подошел качественно: отзывы, форумы, клубы, оценка и по качеству и по внешнему виду, и по отзывам пользователей. Искал что-то среднее между трассой и бездорожьем. Убежден: лучше нет.

Недостатки:
Не нашел.

Достоинства:
Практически бесшумна как на малых, так и на больших скоростях (испытана до 180 км/ч). Отлично держит и сухую и мокрую дорогу, замечательный боковой протектор. Использую на Туареге. Очень мягкая - сглаживает и грубый асфальт, и гравийку. В дополнение ко всему вид - просто класс!

Автор: Харитонов Илья
* * * * *
2012.11.29

Комментарий:
Использую 235/60 R16 на Toyota RAV4. В основном эксплуатация в городе, но вылазки на природу случаются. Резина реально не шумная - в РАВах шумка, прямо скажем, не на высоте. С ней спокойно абсолютно можно 130-140 км/ч ехать и даже голос не повысить. Честно сказать, чисто внешне по фотографиям в интернете она мне не очень понравилась. Но в реальности на машине смотрится очень хорошо, даже более чем. Добавляет какой-то брутальности что ли внедорожной.Воду держит прекрасно - пересечение заполненной водой колеи на кольцевой во время ливня при перестроении из ряда в ряд проходит без сучка, без задоринки. Да и просто когда едешь, сопротивление воды практически не ощущается, и если одной стороной в лужу попадаешь на скорости, руль из рук не вырывается.По поводу ее "всесезонности". Да, маркировка M+S присутствует, но все-таки сам производитель относит ее к летним шинам. По каше из первого снега гребет довольно уверенно, по крайней мере, пока все стояли в очередь на смену резины (зима же неожиданно приходит всегда), я спокойно катался по городу. Ну а дожидаться льда и морозов не стал, поменял на зимнюю.В общем, как летнюю резину на SUV - однозначно да.

Недостатки:
За один сезон не обнаружил.

Достоинства:
Тихая, отлично держит как сухой асфальт, так и залитую водой колею. M+S - то, что надо, чтобы уверенно чувствовать себя на раскисшей дороге, и спокойно кататься по каше из первого снега, дожидаясь окончания "шиномонтажной лихорадки".

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.12

Комментарий:
Зимой ездить не пробовал и вам не советую. После выезда из грязи на асфальт имейте в виду, что эта резина страшно стреляется застрявшими в ней камнями и землей, используйте брызговики

Недостатки:
- по асфальту - нет- по грейдеру - нет- по бездорожью - в тяжелых грунтах замыливаются и плохо очищаются (хотя опять же - это АТ, от них странно ждать иного); идут по колее лучше, чем вылезают из нее

Достоинства:
+ на асфальте - плавный ход, отличное торможение, замечательно сопротивляются аквапланированию, для АТшки тихие (хотя и по сравнению со многими шоссейками они вполне тихие тоже); очень прочные (проверено ямами в Костромской и Кировской области)+ на грейдере - позволяют держать большую скорость, очень прочная боковина (можно в заносе проходить поворот на гравии, боковина не прорезается)+ по бездорожью - очень хорошо (с поправкой на то, что это не МТ), в том числе на траве, в негустой грязи и даже в песке

Автор: Гость
* * * * *
2012.05.03

Комментарий:
взял в апреле себе на VOLVO XC 90 и отцу на Nissan Qashqai оба довольны!!!!

Недостатки:
пока не нашел....

Достоинства:
не шумная, отлично держит при аквапланировании,устойчива на дороге, даже в колеях на МКАД и ТТК,отличные внедорожные качества, хорошо сглаживае ямы и выбоены, мягкая...не похожа на внесезонку, ламели там и вправду для устойчивости на мокрой траве (сам проверял)

Автор: Рисиков Билл
* * * * *
2012.08.14

Комментарий:
Очень долго выбирал резину на лето и остановился на Michelin Latitude Cross 215-65/16. Первый раз проехал и обалдел: как будто все дороги заасфальтировали. По мелкой грязи волокет нормально. Ребра на боковине как бы не дают сильно забрызгивать автомобиль. Может это мое субъективное мнение, но машина стала меньше пачкаться на сырой дороге. Вообщем, кому нужна комфортная езда - берите, не пожалеете.

Недостатки:
Пока не выявил.

Достоинства:
Очень комфортная резина. Грамотно продуман протектор. Практически бесшумная. Гравием и мелкими камнями не забивается вообще. Всегда чистый протектор. Уверенно держит дорогу.

Автор: PG Bimer
* * * * *
2013.05.15

Комментарий:
Резина размерности 235/60 R18. Машина - Вольво XC90.До этого стояла Конти кросс контакт 3 сезона. Конти жестковата, по отзывам выбрал этот Мишлен. Производство - Франция.Первое впечатление:Машина идет очень хорошо. Прямо дорогу держит отлично. Плавные перестроения на скорости - достаточно неплохо. При стандартном давлении 2,2 дорожные неровности практически незаметны. Шума нет до 110-120, далее трудно понять - резина или аэродинамика. На Конти звук магнитофона добавлял уже при 60 и выше. Разгон, торможение - на пять.Смотрится опять же неплохо, но эт конечно субъективно:-)НО!!! При активном рулении идет сильная раскачка, что реально напрягает на скорости. Это специфика всех шин с мягкой боковиной, но тут эффект повыше среднего. Дорогу при этом не теряет, не срывается. При динамичной полной остановке машина делает несколько качков вперед/назад, а не просто клюет носом и выпрямляется (стойки в порядке, это резина).Для себя нашел компромисс между плавностью и управлямостью некоторым повышением давления. Но возможно резина немного мягковата для этой машины.Летом съезжу на дальняк с полной загрузкой - возможно добавлю в отзыв, если будет что-то отличное от уже сказанного.Вывод. В общем и целом хорошая резина, но в следующий раз такую не куплю.

Недостатки:
Очень не любит активного руления, а оно иногда имеет место быть в наших условиях...

Достоинства:
Реально тихая. Мягкая, комфортная.

Автор: Гость
* * * * *
2012.05.14

Комментарий:
Брал на Ниву 2131. Производство made in France. Наверное для неё, это слишком шикарные шины, но когда управляемость итак не супер, хорошая резина не помешает. Очень долго выбирал между импортными конкурентами, остановился на ней и непожалел. Ездию 70% трасса, 30% внедорожье, благо протектор на это и расчитан. Особенно удивила стойкость к аквапланированию, тоесть еду я на своей НИВЕ по сухой трассе, попадаю колесом в глубокую лужу, а руль и непошевелился.!)))В повороты входит как по рельсам! Реакция на слабые подрулевания твёрдая 4.Итог: универсальная шина для городских внедорожников, которые в любой момент без проблем махнут на дачу.

Недостатки:
Наверное их нет...

Достоинства:
Невероятные свойства на мокрой дороге, отличная проходимость, безупречно держит дорогу в крутых поворотах, хорошая износостойкость

Автор: Флёров Илья
* * * * *
2012.09.22

Комментарий:
Купил такую же тестю тоже на X-Trail. Он резиной очень доволен.

Недостатки:
серьёзных нет

Достоинства:
Стояла на Nissan X-Trail T30Впечатления только положительные: тихая, довольно мягкая, цепкая. Поведение автомобиля предсказуемое. Отлично ведёт себя на трассе (проверял до 170 км/ч). Прекрасные тормозные характеристики на мокрой дороге. По серьёзному бездорожью не ездил, однако с умеренной грязью и мокрым грунтом резина справляется легко.С аквапланированием всё хорошо до определённого предела: шёл по второстепенной трассе во владимирской области (дорога узкая, с большим количеством выбоин и довольно выраженной колейностью) со скоростью 90-110 км/ч во время умеренного дождя. После того, как колею залило водичкой, при перестроении и попадании колеса в колею - ощущение потери сцепления колеса с покрытием (ESP на машине не было), будьте внимательны! Хорошая сопротивляемость износу.Выглядит отлично!

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.07

Комментарий:
Почти единственный вариант шин на VW Touareg на 18 дюймов с внедорожным потенциалом.

Недостатки:
В протекторе застревают мелкие камешки, затем быстро вылетают при наборе скорости и бьют по аркам, но это неизбежность конструкции. Брызговики обязательны.

Достоинства:
Отличная, нешумная резина, вполне сгодится для несерьезного бездорожья. Отличный внешний вид при ширине 255.

Автор: Белолипецкий Александр
* * * * *
2012.07.30

Комментарий:
В одном из постов, кто то написал о том, что есть лидеры качества товара на рынке и остальные т.*е. Аутсайдеры. И я с этим согласен, это как машины есть немецкие, затем японские и потом все остальные, так и в шинах, это я субъективно конечно считаю.)В итоге в моей голове сложилась такая картины, лидеры производителей:1) Bridgestone, Michelin2) NOKIAN, Yokohama3) Все остальные.Коллеги, не хочу ни кого обидеть, повторяю это мое субъективное мнение, может оно со временем и измениться, но пока я так считаю.

Недостатки:
Не обнаружил

Достоинства:
Резина, тихая (даже напрягал слух, что бы услышать шум, может после зимней такая разница, но на стандартной всесезонке гораздо шумней было), мягкая, через рельсы и лежачие полицейские не подпрыгивает, проезжает комфортно не «бахает» и не «шлепает», подвеска авто надеюсь скажет спасибо.))) Очень доволен, всем рекомендую. В дождь пока не попробовал, но думаю все в порядке будет.

Автор: Буряк Алексей
* * * * *
2012.09.24

Комментарий:
Жадушил жабу. Купил комплект на Ниву. Ни капли не пожалел. Отличная летняя резина. Откатал лето. Износоустойчива, луж не боится, мокрые повороты держит как влитая, рулится отлично, бесшумна. Очень понравились усиленные боковины. По бордюрам и ямам скакать не боюсь. Но по грязи как "корова", но это шоссейка и ей такое простительно. Иногда в протекторе камушки сильно застревают. Скоро зима, а переобуваться в Каму Флейм неохота. Хочу ездить на этом Мишлене круглый год))).

Недостатки:
За пять месяцев недостатков не обнаружил.

Достоинства:
Бесшумность, прочность, усиленные боковины, отсутствие аквапланирования (на разумных скоростях), износостойкость, минимальный дисбаланс.

Автор: Приженцов Вадим
* * * * *
2014.09.29

Комментарий:
ранее писал первые свои впечатления по данной резине. сейчас она прошла обкатку временем и расстоянием дорог, что позволяет мне передать вам свои новые впечатления. Итак, авто VW Tuareg 2.5 TDI:- 3700 км. до моря и обратно, по различным дорогам (асфальт, разбитый асфальт, федеральная трасса, горный серпантин, горная каменистая дорога, грунтовка) резина показала себя с отличной стороны. Высокая скорость, резкие притормаживания на трассе - никаких уводов в сторону, цепко держит асфальт, поведение автомобиля информативное, предсказуемое. Серпантин, скорость 20-40 км/ч, резкие повороты, подъёмы, спуски - чёткая реакция на руль, сносов нет. Каменистая горная дорога - неровности очень сильно передаются в подвеску, поверхность покрышки не рвётся (если не газовать), грыж нет, цепляется очень уверенно, с камней соскальзывает умеренно. Грунтовка после дождя, разбитая колея, сырая трава - ведёт себя уверенно, на низких оборотах идёт без пробуксовок, ни разу не застрял, скольжение на пригорках контролируемое. После замыливания, на ровной дороге быстро сама очищается на скорости. Парковка на бордюр - без проблем. Поведение на глубокой луже, залитой колее - дорогу держит, аквапланирование не ловил, т. к. не топил более 80 км/ч.Итого суммарно на данной резине проехал около 5500 км, впечатление очень положительные. Однако хочу напомнить что эта резина не 100% шоссейная и отсюда заметная шумность, даже на ровном асфальте. Износ умеренный.С поставленными мною задачами данная резина справляется полностью. Ну и напоследок скажу так - нет ничего идеального в этом мире. Резина отличная, но дорогая.

Недостатки:
шумноватая, дорогая.

Достоинства:
крепкая боковина, отличный протектор, надёжно ведёт себя на умеренном бездорожье (в очень сильную грязь по брюхо не залазил)

Автор: Олег Беденко
* * * * *
2015.07.27

Комментарий:
Резина эксплуатируется на RX300 на пневме, поставлена ровно год назад. Итого накат по всем сезонам, включая -38 и +40. Живу на Урале, в маленьком городе. Дороги чистят и посыпают песком/отсевом, реагентов у нас нет, но за счет малой интенсивности движения - снежный накат везде 4-5 мес. в году. Работаю в строительстве - ежедневно грунтовки отсыпанные камнями и щебнем, грязи - сколько хочешь, резиной реально доволен.ИТОГ:Действительно универсальная резина на все сезоны.Особенности:1)-появляется период, когда резину можно услышать на сухой дороге в дипазоне скоростей от 40-50км/ч. -на мокрой дороге также появляется шум в первые пять минут дождя-если на улице +30 и выше так же появляется небольшой шумНО! это не вой и не гул, это просто шум на пределе слышимости(если музыка совсем не играет) в остальное время совсем незаметно резину(даже без музыки)2)повреждений за год нет, при этом несколько раз влетал в ямы на большой скорости и развал уходил на несколько градусов, но повреждений нет совсем. От гравия камней так же порезов нет. Усиленная боковина работает - бордюрам отдыхать.. За год ни разу не подкачивал.3)зимой по гололеду делали визульное сравнение с шипованой резиной - большой разницы не заметно. В общем стал ездить на 10км/ч медленнее по трассе - чувствуется уверенность даже без шипов. В заносе не был ни разу. Зимой на любом покрытии - тормоз "в пол" - замедление чувствуестя сразу, резина не скользит.4)-при -30 и холоднее есть важный момент: первые 2-3км после начала движения(с утра, на замерзшей резине) Latitude Cross вообще не тормозит! совсем, как на коньках. Потом что-то с ней происходит(может температура повышается), и дальше весь день как будто ездишь на обычной зимней "липучке".Отзыв написал только потому, что данную резину выбрал по отзывам, написанным здесь - так сказать возвращаю долг;). Всем удачи!

Недостатки:
Для универсальной резины - нет

Достоинства:
Универсальная резина на круглый год. Грязь, проселки из камней, асфальт 160км/ч - полет нормальный.

Автор: Кулик Андрей
* * * * *
2014.03.04

Комментарий:
Перед выбором прочитал множество отзывов. Решился взять эти. 265/65/17 на Прадо 120. Кто говорит, что они очень шумные - не согласен! Даже на 140 их пратически не слышно. Может быть профиль имеет значение. Или проверьте давление. Должно быть 2,3. А может рисунком наоборот воткнули на шинамонтаже или просто у вас плохая шумоизоляция.По-моему эта резина только для внедорожников и никак не для паркетников. Рисунок придает машине агрессивный вид. Копает - будь здоров!Самое то для езды 70% - город, 30% - бездорожье. Я сделал удачный выбор!

Недостатки:
Их нет

Достоинства:
Одни достоинства

Автор: Лексус Рекс
* * * * *
2013.09.09

Комментарий:
225/70/16 использую на RX-300. Впечатления только положительные. После Нокии разница как между небом и землей. На асфальте на скорости 120- 160 шума практически нет. На грейдере и грунтовке вполне адекватная реакция. По разкисшей лесной калее идет уверенно, особенно если много воды-протектор вымывается. В тяжелой грязи замыливание, и как следствие - сложности с управляемостью. Из такой калеи выбросило на скальник передним баллоном. Удар чувствительный, другой баллон лопнул-бы, однозначно. На Мишлене - задир диаметром 2 см и глубиной 5 мм на боковине. Без проблем проехал еще 2500 км, а потом поменял у официалов по гарантии (гарантия на защиту от боковых порезов 1 год). Однозначно буду использовать в дальнейшем только ее.

Недостатки:
Замыливание по тяжелой грязи. Камешки из протектора вылетают со страшной силой. Но в этом и свой плюс - резина практически всегда без камней в протекторе.

Достоинства:
Отличная, бесшумная резина

Автор: Токарева Наталья
* * * * *
2012.06.17

Комментарий:
Отличная резина для городских жипов. Идеальна для загородных поездок. Очень солидный внешний вид.

Недостатки:
пока нет

Достоинства:
Шумность ниже среднего

Автор: Утегулов Алан
* * * * *
2013.04.19

Комментарий:
Данная моя резина была M+S (все сезонная), была установлена на панфайдер, эксплуатировал данную резину зимой. Для зимы она не годится!!!! а как летняя даже очень!!!! Использую ее как лето. как ранее говорил держит на сухом или мокром асфальте очень хорошо, на скорости ее не слышно, тормозной путь на раскаленном асфальте маленький, хоть машинка и не маленькая (2 600 кг в снареженной массе).Удачи на дорогах!!!!

Недостатки:
При не большем выпавшем снеге тормозной путь увеличивается в трое!!!! резина совсем не любит снежное покрытие, сцепление полностью отсутствует((((а про лед я и не говорю.......!!!

Достоинства:
Не шумитхорошо смотрится когда поставишь, когда покупал выглядела, мягко говоря не очень!хорошее сцепление на сухом или мокром асфальтехорошо держит при заходе в поворот на скорости, как в сухую погоду так в ливень!!

Автор: Гость
* * * * *
2014.09.16

Комментарий:
Резина прошла Хибины, Перевал геологов, Средний, Рыбачий. Ни одного прокола и грыжи.Кому знакомы выше перечисленные названия больше вопросов задавать не будут.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Меня все устраивает!

Автор: Дмитриев Алексей
* * * * *
2014.09.29

Комментарий:
Проехал сезон на данной резине. Очень радует! Сильно сомневался в ее шумовых характеристиках из-за рисунка протектора, однако был приятно удивлен, резина не шумит на различных скоростях, при этом отлично держит дорогу. Сухой/влажный асфальт - все одно. Лужи без аквапланирования. На бездорожье - совершенно точно лучше любой магистральной шины. Забыл про колейность. Огромный плюс - наличие дополнительного усиленного борта на боку шины - не боюсь поцарапать диск при парковке рядом с бордюром. За 5 месяцев эксплуатации шины как новые, износ незаметен (проехал 10000).

Недостатки:
Цена

Автор: Никитин Андрей
* * * * *
2014.06.05

Комментарий:
Уже второй сезон (около 20 тыс. км), износ незначительный, без проколов, без грыж (боковина крепко усилена). При этом около 80% обычные дороги, остальное грунтовка, проселочные по полям и лес за грибами.Резину брал взамен стертой штатной для родителей на Renault Koleos (2008 года), искал в первую очередь помягче (штатная жесткая была) и повысить проходимость для раскисшых дорог на дачу и в лес. В итоге взяли эту и по профилю на +5 больше, 225/65 R17.По мягкости понятно, мишлен этим славится. А вот были сомнения по "внедорожным" качествам, но там где раньше со штатной городской резиной проходил только с полным приводом и веляло в разные стороны, теперь неспеша, но уверенно проходит с передним, полный включается если только автоматически при конкретной пробуксовкой, что происходит крайне редко.Советую тем кто любит ездить на рыбалку, в лес за грибами или на даче дорога после дождей доставляет хлопот.

Недостатки:
- Не для быстрой езды по городу

Достоинства:
+ Мягкого проходит стыки, ямы, рельсы и даже грунтовку!+ За грибами в лес после дождика, теперь не проблема;

Автор: Вячеслав Журкин
* * * * *
2013.11.21

Комментарий:
Но:Здесь многие отписались что она тихая. Мне страшно подумать, с чем ее сравнивали люди, потому что моя резина (размер 215\65\16) гудит, как будто ступичные подшипники докатывают последние километры. Когда переобул с зимней GoodYear ultra grip ice+, которую также выбирал по отзывам (и она, кстати, очень порадовала, и не только меня), думал что так гудит из-за низкой для летней резины (+5...+15) температуры, и с приходом жары она станет потише. Но чуда не произошло. Зимой наслаждался тишиной в салоне (ни проезжающие машины, ни шум дороги не досаждал) и тихой музыкой, летом по прежнему не слышно проезжающие машины, зато собственные колеса слышно отменно, при долгих поездках сильно утомляет и даже немного "устают уши"авто Skoda Yeti.

Недостатки:
для меня шумная 73 Дб - это максимальная разрешенная шумность в ЕС, у этой шины 72 Дб, а сравнил я её с 68 Дб (разница более, чем в 2 раза!) так что если у вас не было ультра тихой резины, то не расстроитесь, также, как и остальные.

Достоинства:
хороша во всех режимахВыбирал по отзывам, понравилась усиленная боковина. Дорогу держит хорошо и при сухой, и при мокрой погоде, на экономичности не сказаласьОчень износоустойчивая и крепкая, отъездил сезон (10000 км) по дорогам, грунту, щебню - ни одного прокола, пореза, грыжи. Даже визуально не видно износа, как новая.

Автор: Гость
* * * * *
2014.01.22

Комментарий:
Резину Michelin Latitude Cross всесезонка (хотя пишут что лето) в размере 226.65.17 купил весной 2013г., по 173$ за колесо, эксплуатирую на Honda CR-V (2008г. в., AWD, двиг.2,4, АТ, Американская версия), прошлой зимой 2012-2013гг. ездил на Dunlop Grandtrek SJ6, хорошая резина, но вот пришли морозы, лед в Украину и решил я не ставить Dunlop Grandtrek SJ6 на зиму, рискнуть, продал с пробегом 7000км. за 400$, теперь точно не вижу смысла переобуваться на зиму.Резиной очень доволен как летом, так и зимой, экономия на переобувке, летом мягкая, боковина жесткая и высокая, на Красном Лимане Луганская обл., Украина(кто ездит знает какие ямы там были) влетел весной 2013г. в приличную яму при обгоне на скорости 100км. -у тещи чуть шея не провалилась-очень сильный удар, давление сделал перед дальней поездкой 2,5., грыжи нет, передний правый диск по приезду на прокатку 17$, в грязи раз довелось проехать-доволен, сел на брюхо из-за отсутствия опыта, включил 1 скорость и вылез, отлично.Пробег резины на начало зимы 6100км.Michelin Latitude Cross ведет оч. хорошо, на льду на повороте раз кидануло - на45 гадусов-без последствий-слишком осмелел на зимней дороге, сегодня 22-01-14 навалило снега - с нетерпением жду поездку, порысачить на снегу и на льду, по прямой и при обгонах авто идет уверенно до 120, быстрее не ездил, я не экстремал да и жена пищит, на повороте осторожнее, скорость сбрасывать заранее, все предсказуемо.Резина дает уверенность в авто и большое удовольствие от вождения.СУПЕР.Рекомендую.

Недостатки:
Цена

Достоинства:
Стойкая к удару, но не жесткая

Автор: dimonl5
* * * * *
2013.07.22

Комментарий:
Пришлось подпустить до 1,9 бар. Стала немного помягче. Качество отменное.

Недостатки:
Очень жесткая боковина т. к. XL. По средним неровностям - как на табуретке!! Причем с отдачей - как на мяче.

Достоинства:
Легко заходит на бордюры, хорошо цепляется за дорогу. Гудит не сильно. Машину не раскачивает, на дороге сидит как влитая. Колейность - не замечает.

Автор: oik81gk
* * * * *
2013.06.21

Комментарий:
Езжу на них 5й год, без нареканий, пройдено не меньше 40 тыс. км, машина ЦРВ 2004 г. в.

Недостатки:
Не заметил

Достоинства:
Прочные, малошумные, хорошо держат любое покрытие в т. ч. в дождь, позволяют выгребать на паркетнике там где другие собратья на шоссейке оказываются бессильны.

Автор: Гость
* * * * *
2014.08.25

Комментарий:
265/65 R17, Pajero Sport 2, взял на замену Dunlop Grandtrek AT3. Захотелось в противовес тихие и мягкие "слегка-AT" шины. Качество изготовления: 4, отбалансировались "обычно"Адекватность цены: 4, ведь есть очень хорошие Toyo и Yoko, и они дешевлеУдобство эксплуатации: -1 за шумность, -1 за склонность к аквапланированию

Недостатки:
Шумный рисунок- удивило что эти Michelin оказались ощутимо шумнее Dunlop Grandtrek AT3. Хотя логика подсказывала обратное, а именно - что в целом более дорожная резина должна звучать тише. Увы.Аквапланирование- вторым удивительным открытием, после шумности, стало поведение машины в дождь. С Dunlop Grandtrek AT3 в дождь на аквапланирование не было и намека, очень стабильное поведение (в том числе и в колее). С Michelin в дождь, на трассе со значительной колейностью, езжу на полном приводе."Пластмассовость"- в прошлый сезон отмечал неуверенное торможение "в пол". Текущий сезон подтвердил это - два раза срабатывала электроника при резком торможении на асфальте, был слышен визг колес. С другой стороны ресурс у шин хороший.

Достоинства:
Мягкая боковина- влияет на поведение подвески при проезде неровностей. Двойная, как у этих Michelin, передает в салон заметно меньше "дороги" чем тройная у Dunlop Grandtrek AT3. То что надо.Низкий вес- достигается меньшей толщиной резины по всей шине. Плюс "легких шин" - меньший импульс возникает и меньше энергии передается на кузов через подвеску при проезде неровностей. В минусах - худшая защищенность от проколов и порезов. Эти шины одни из самых легких АТ. Хотя и пришлось информацию по весу шин выискивать по форумам.

Автор: Приженцов Вадим
* * * * *
2014.07.28

Комментарий:
долго выбирал какую резину взять взамен износившейся Кумхо. Выбор пал на нескольких производителях: Унироял, Бриджстоун и Мишлен. Унироял отличная дождевая резина, но дорогая, очень мягкая и у неё слабая боковина (проколы и грыжы). Почитал отзывы и в конце концов остановился на Мишлене Latitude Cross 255/55 R18, т. к. мне нужна была резина с возможностью использования на грунтовке. Использую её ещё только первый месяц, и вот мои первые впечатления:1) однозначно это не 100 %шоссейная резина, отсюда (чтоб там не писали в других отзывах) шумность (протектор немного агрессивный) - шелестит когда едешь по ровному асфальту как зимняя;2) опять-же чтоб там не писали, все неровности очень передаются в подвеску, удары чувствительные;3) торможение на низких скоростях отличное, чем выше скорость, тем больше держите дистанцию - машина на это резине при сильном торможении "плывёт".Повторюсь, что это мои первые впечатления по данной резине. По Грунтовке ещё не пришлось ездить, поэтому ничего сказать о её "внедорожных" характеристиках не могу. По большим лужам ездить не пришлось, на аквапланирование не проверял. Более точное впечатление по резине сформируется после её обкатки и проверке характеристик во всевозможных условиях.

Недостатки:
высокая цена, шумная, валкая в торможении

Достоинства:
надёжная, проверенная временем марка

Автор: l. wk
* * * * *
2014.05.07

Комментарий:
Явно дороговата для своих качеств, хотя о покупке не жалею, т. к. комфорт перевешивает минусы. Но в следующий раз такую не куплю.

Недостатки:
Дорогая. 225/75/16 смогли надеть только в 3м по счету шиномонтаже из-за мягких заваленных внутрь боковин. Самое неприятное, машина стала чувствительна к боковому ветру. Может быть, это тоже результат мягких боковин. При сильных порывах машину реально мотает на скорости.

Достоинства:
Комфортная - отлично отрабатывает средние и крупные ямки, по стиральной доске идет мягче. Неплохо гребет по легкому бездорожью и мокрой траве, лучше ожидаемого по песку, ожидаемо быстро замылилась на глине. Отлично тормозит - пришлось оттормозиться со ста в ноль на трассе, встала, как вкопанная.

Автор: igorveter007
* * * * *
2016.03.11

Комментарий:
Взял на сорренту 2009, 3.5, 245х70х16, переобулся как раз в последний солнечный день, сначала хотел отказаться - внешний вид конечно... некрасивый... действительно она не похожа на фотографию, а на дисках вообще смотрится очень плохо.Потом времени пожалел уже потраченного и передумал, и не пожалел, успел покататься по сухому асфальту, остался доволен, хорошее сцепление, короткий тормозной путь.Шумят? ну да шумят если открыть окно, если закрыть - не шумят.С понедельника пошел снег, кто то кстати написал на боку резины M&S, если вы его встретите оторвите ему ту руку которой он это написал.на снегу это не резина - это четыре больших катка, на льду - четыре конька и т. д. впрочем по жесткости материала, рисунку понятно - это строго ЛЕТНЯЯ резина.Но! огромный плюс, ее не ведет в занос, видимо то что похоже на грязезацепы работает.Кстати в грязи на ней еще не лазил, все впереди - может напишу, но доверия к такому рисунку никакого нет.==============================Дописываю через два года эксплуатации - это будет уже третье лето, с резиной все хорошо, не бьет, износ приемлимый))) Да, не для грязи, но если осторожно... то можно)

Недостатки:
Явно не для "грязи"

Достоинства:
Хорошая летняя резина

Автор: Данькова Евгения
* * * * *
2014.05.07

Комментарий:
Те кто пишет что громкая... Врут.

Недостатки:
Ищу

Достоинства:
Поставил на Prado 120... В салоне тихо. Дорогу держит на 5.

Автор: Саберов Александр
* * * * *
2014.03.23

Комментарий:
То, что нужно лёгким внедорожникам!!!

Недостатки:
Если и есть, то настолько ничтожны, что даже не стоит заострять внимание.

Достоинства:
Прекрасная малошумная резина (215/65R16). Езда на ней - одно блаженство))) Идеальное сочетание цены и качества!!!




Характеристики шин Michelin Latitude Cross

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 мм
Высота профиля 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки 96...115
Максимальная нагрузка (на одну шину) 710...1215 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Michelin Latitude Cross


Общий рейтинг: 86

Общий рейтинг Шины Michelin Latitude Cross составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 85

Шины BFGoodrich g-Force Stud
Автор: Денис     Оценка: 1

Комментарий:
Из шипованной резины был пирелли, не помню какой. Гудел как на уазике. Это была моя самая первая шип.резина. Потом пересел на липучку бриджстоун рево джей зи. Ездил на ней лет эдак десять не меньше (раз в три года покупал новую естесственно)) и тут дали в подарок в салоне вот это вот чудо. При чём приехал на бриджиках, сдал в трейд ин машину и уехал на этом "подарке". Всё одним днём. Почувствуйте разницу как говориться! Был просто в лёгком недоумении. Резюме: резина ну ваще отстой, прям НЕТ И НЕТ!

Недостатки:
Управляемость никакая. Самоё стрёмное это непредсказуемый боковой снос. На льду, на плотно укатанном снегу, в колее - всё плохо. Дорогу не держит. Обгон делаешь с лёгким ощущением "русского авося". В каше при маленьком плюсе прям шатает будь здоров. В глубоком снегу, во дворе при выезде гребёт нормально, но это делает любая резина, имеющая зимний ламель. Тормозит нормально, замедление вполне сносное и предсказуемое на всех зимних вариантах дороги, в память мозга "прошивается" и знаешь возможности по тормозным характеристикам. Но боковой снос - ЭТО НЕЧТО. В определённый момент плавной дуги или поворота держит-держит и вдруг резко срывается в снос. Боковое скольжение такое лёгкое, как будто она резко превратилась в летнюю. Мои бриджики всегда "тянут", чуствуется, что каучука не пожалели и ты всегда знаешь их возможности и самое главное их чувствешь. Их снос всегда всегда предсказуем, знаешь, в какой момент он будет и ты можешь им управлять. А тут резкий срыв в неуправляемый снос. Типа "позняк ребята, тут я пас". Очень недоволен. Резина не для трасс. Для сельской местности, где скорость 40-60 пойдет, но для хорошего передвижения по длинным маршрутам НЕТ!

Достоинства:
Зимняя резина, шипы. Всё.

Автор: Константин     Оценка: 5

Комментарий:
Откатал на 195/65/r15 сезон 2018-2019 в Питере. Много снега. Гололед и т.п.Никаких проблем. Потерял всего 2 шипа.Резина себя ведет очень предсказуемо. Уверенно тормозит. Тихая. По поведению похожа на безшиповку. Шипы слышно только при активном торможении.Колейность - терпит. Достаточно прочная.Целину гребет даже с избытком. За всю зиму лопату доставал один раз, когда свалился с ледяной колеи в садоводствах. Из всех остальных сугробов выезжал сам.Единственное что не очень - недостаточная поперечная устойчивость. Но никаких проблем не вызывает, ибо резина очень предсказуема. Ну и не любит глубокую снежно водяною кашу (В луже глубиной под пять сантиметров было очень неуютно. ) P.S. Машина Fiat Doblo. Т.е. совсем не спортивная, и не вездеходная.

Недостатки:
Не любит глубокие лужи.Не уверенно чувствует себя на глубоком свежем снегу на дороге. Не любит большую скорость в поворотах.

Достоинства:
Отличная резина за свои деньги.Устойчивая. Управляемая. Тихая. Хорошо гребет. Отлично сбалансировалась.

Общий ретинг: 87

Шины Dunlop SP Sport LM703
Автор: Гость     Оценка: 1

Комментарий:
После года использования началось биение на руле при скорости от 60 до 80 км/ч. Объездил наверное с десяток шиномонтажей, на каждом из которых мне говорили, что резина плохо отбалансирована, балансировали заново и ничего не менялось. Когда менял ее на зимний комплект, вибрации на руле тут же пропадали. В итоге заехал в РЛД где сразу сказали что резина кривая, после чего поменял ее на другую.Жаль потраченных средств и времени на шиномонтажи. Данлоп теперь буду обходить стороной.

Недостатки:
Кривая резина после года использования

Достоинства:
Нет

Автор: Гусейнов Тимур     Оценка: 5

Комментарий:
Стояли на моей предыдущей машине - пежо 308 195/65/r15. Была сделана в Японии.От резины остались только положительные впечатления, не знаю почему здесь ее многие ругают. На новой машине купил Continental ContiPremiumContact 5, о которой так же не жалию, но она дороже, не конкурент Dunlop.В общем хорошая резина за свои деньги, рекомендую.

Недостатки:
- Жесткая, но для меня совсем не критично было- Отходила два сезона, стерлась в ноль, как по мне - это нормальный ресурс шин, много езжу

Достоинства:
- Крепкая боковина: залетал в глубокие ямы, терся об бордюр - хоть бы что- Уверенно держит дорогу, отличное аквапланирование- Тихая- Относительно низкая цена



Другие Шины Michelin

Цены шин Michelin Latitude Cross

Аналоги Michelin Latitude Cross