Kumho RoadVenture ST KL16 - отзывы
Сервис собрал 8 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Kumho RoadVenture ST KL16. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Kumho RoadVenture ST KL16. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Kumho RoadVenture ST KL16.
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Kumho RoadVenture ST KL16.
Отзывы о шинах Kumho RoadVenture ST KL16
Комментарий:
для штатной резины на KAYRON очень даже не плохо. Уж точно я её не сниму и не выброшу на ближайшем шиномонтаже))
Недостатки:
при 80 км/ч плывёт по лужам. очень опасно в сильный дождь подвержена аквапланированию, при всём моём уважении к компании KUMHO!
Достоинства:
на сухом асфальте управляемость хорошая, резину не слышно на любой скорости до 160 км/ч, средней мягкости, износостойкая, с асфальта в грязь смело можно съехать.
Комментарий:
За 3,5 года прошел 95000 км в условиях Забайкалья, грыжи нет. Пршел бы еще 10000, но при ДТП лопнула одна.
Достоинства:
Прошел 95000 км грыжи нет.
Комментарий:
Производство Корея. В следующий раз буду брать такую же.
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Бесшумная даже при 180, управляемость идеальна даже при сильном дожде. Вообще определяю её как идеальную. Износостойкая. К грыжам не склонна.
Комментарий:
Стоит на Ssangyong Cayron, для шоссейной резина с хорошим покрытием очень хорошая, экономит топливо так как чисто шоссейный рисунок соответственно хороший накат , выбоины асфальта проходит жёстко. Пробег 26000км. Протектор --почти нет износа.Сбрасывайте скорость!!! -аквапланирование очень сильное, резина новая, а лужи и колею с водой проходит плохо.
Недостатки:
аквапланирование
Достоинства:
Тихая, хороший накат.
Комментарий:
Использую более полугода. Резина на ховере н5 с завода, проехал 13 тысяч, половину в путешествиях по Крыму и КБР, ездил на джиппинг в горы, по трассе претензий нет, по трассе шумит, но не особо, в городе вообще отличная, чисто летней и трассовой её не назовёшь - она для внедорожника, поэтому внедорожная. Кому нужна чисто трассовая - наверное, можно найти лучшую. Эта на все случаи жизни, универсальный вариант! На счёт аквапланирования не соглашусь - держит дорогу хорошо, гонял по трассе и в дождь и лужи 140 км/ч - шикарно прёт!
Недостатки:
зимой не превращаются в зимние, не самоотчищающиеся от глины
Достоинства:
износостойкие, не сильно шумят, держат дорогу на любой поверхности, в т. ч. и мокрую с лужами, и среднее бездорожье, стоковые
Комментарий:
Ни одного прокола, но это скорее всего просто повезло.
Недостатки:
Замыливается в грязи, но от неё было бы глупо требовать особых грязевых характеристик.
Достоинства:
Неплохо идет по асфальту, грунтовкам и песку. Хороша геометрия на весь срок службы. Тихая, мягкая, но при этом достаточно крепкая боковина и износостойкая (пробег более 50.000км, износ менее 50%).
Комментарий:
несмотря на все достоинства это резина не стоит таких денег которую за него просят на этом ценовом сегменте есть не хуже и даже лучше по многим параметрам резины особенно по проходимости продавцы очень задрали цену .
Недостатки:
резина шоссейная хотя стоит на корейских внедорожниках на трассе все отлично вне дорогах никакой после 30 -40 тыс по очереди идет винтом это особенность этой резины выводы сделано после двух комплектов резины этой марки и одинаковой поведение винт и после 55 тыс грыжа протекторе
Достоинства:
шел с завода очень сбалансированный резина по всем параметрам кроме не которых нюансов.
Комментарий:
Резина на машине стояла с салона как штатная. 235\65\17 Ховер. Из-за мягкости, за 4 сезона, практически стерлась до "флажков". Использование 800км. асфальт и 100 км. грунт в месяц. 2 раза в год дальние поездки 600км и 1200км., в одну сторону. Аквапланирование первых 2 г было на ура, последующие уже хуже, пару раз несло по луже. Может хватило еще на сезон, но только для езды по сухому асфальту. Первых 2 года эксплуатации, уверенно себя вела в клее после дождей на грунте, сейчас тоже едет но уже зачастую боком и постоянно бросает по клее, даже на полном приводе. Протектор при езде по грунту с лужами хорошо самоочищается.
Недостатки:
Для шоссейное резины не заметил.
Достоинства:
Малошумная, пока была новой дорогу держала на ура. Балансировка не вызывала трудностей, минимум грузиков.
Характеристики шин Kumho RoadVenture ST KL16
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | внедорожник |
Сезонность | летние |
Диаметр | 15 / 16 / 17 " |
Ширина профиля | 215 / 225 / 235 / 245 мм |
Высота профиля | 65 / 70 / 75 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч) |
Индекс нагрузки | 100...108 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 800...1000 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | нет |
Общий ретинг шин Kumho RoadVenture ST KL16
Общий рейтинг Шины Kumho RoadVenture ST KL16 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: