Goodride SW 612 - отзывы

Достоинства:
Недорогие. В торможении вполне приличны. Вполне устойчивы к износу в наших условиях.

Недостатки:
Шумноваты. Машина плавает.

Комментарий:
Достались родные вместе с китайцем. Отъездил на них сезонов 5 (пробег около 40тыс) и мог бы еще, но количество с 5и штук (с запаской) сократилось до 3х - нужно что-то покупать/докупать. После китайца ставил на Ситроен, который достался с родным же Мишленом (хорошо потертым). По деньгам бы дешевле купить еще пару Кумхо, но активно не хочется - по ощущениям и в сравнении с другими марками не очень комфортно и спокойно за рулем.

Достоинства:
Недорогие. В торможении вполне приличны. Вполне устойчивы к износу в наших условиях.

Недостатки:
Шумноваты. Машина плавает.

Комментарий:
Достались родные вместе с китайцем. Отъездил на них сезонов 5 (пробег около 40тыс) и мог бы еще, но количество с 5и штук (с запаской) сократилось до 3х - нужно что-то покупать/докупать. После китайца ставил на Ситроен, который достался с родным же Мишленом (хорошо потертым). По деньгам бы дешевле купить еще пару Кумхо, но активно не хочется - по ощущениям и в сравнении с другими марками не очень комфортно и спокойно за рулем.

Достоинства:
Не шумная, неутомимая на повреждения при пробое на ямах.

Недостатки:
На льду вообще не держит

Комментарий:
Резина скорее всего разрабатывалась для "Европейских зим", ввиду чего её характеристики оптимальны для температур до - 8 и среды обитания в виде влажного асфальта или сухого но холодного. Эксплуатирую в Москве, за пределы города выезжал редко. Снежная каша из соли и снега для этой резины серьёзная ПРОБЛЕМА! Укатанный снег на троечку Асфальт частично покрытый льдом - серьёзная проблема!! Влажный асфальт - на троечку Сухой асфальт но до температуры - 10 переносит хорошо, но тут и летняя резина была бы так же хороша. при активной рулёжке резина стирается очень хорошо, что является показателем соотношения каучука в её структуре и цепкости при температурах до - 10! дальше она дубеет. Для Москвы с чистыми дорогами оптимальное соотношение

Достоинства:
Не шумная, неутомимая на повреждения при пробое на ямах.

Недостатки:
На льду вообще не держит

Комментарий:
Резина скорее всего разрабатывалась для "Европейских зим", ввиду чего её характеристики оптимальны для температур до - 8 и среды обитания в виде влажного асфальта или сухого но холодного. Эксплуатирую в Москве, за пределы города выезжал редко. Снежная каша из соли и снега для этой резины серьёзная ПРОБЛЕМА! Укатанный снег на троечку Асфальт частично покрытый льдом - серьёзная проблема!! Влажный асфальт - на троечку Сухой асфальт но до температуры - 10 переносит хорошо, но тут и летняя резина была бы так же хороша. при активной рулёжке резина стирается очень хорошо, что является показателем соотношения каучука в её структуре и цепкости при температурах до - 10! дальше она дубеет. Для Москвы с чистыми дорогами оптимальное соотношение