Gislaved Nord Frost 200 - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 158 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Gislaved Nord Frost 200. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Gislaved Nord Frost 200. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Gislaved Nord Frost 200.
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Gislaved Nord Frost 200.
Отзывы (158)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 200
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Enikeev Sergey
*
*
*
*
*
2016.10.27
+
(1)
-
Комментарий:
Купил 225/60/R16 на Audi A4 TDI2.0 (кузов B8). Размер чуть больше положенного, но зато получил больший дорожный просвет, иногда задеваю передним и задним бампером бордюры. Один раз застрял в снегу усевшись брюхом. Может больший размер чуть улучшит эту проблемы, да по мягче должны быть.Покупкой доволен. Даже мысли не было что надо было купить что-то другое. Рекомендую!
Недостатки:
1. За 3 дня шипы уже подстачились, углы их пооукруглились. И это ещё не закончилась обкатка.2. Не много проигрывает по тестом на снегу и льду, но я чаще всего езжу по асфальту.3. Не много смутило что сделано в России.
Достоинства:
1. Самый короткий тормозной путь на асфальте (выбирал именно по этому параметру, тормозной путь смотрел по тестам за рулём)2. Низкий шум. Иногда проверял на месте ли шипы, а то их на асфальте почти не слышно. Кстати, по тестам тоже самый низкий уровень шума.3. Приемлемая цена. По крайне мере не кусается как у hakkapelitta 8.
Автор:
Руслан Хаснудинов
*
*
*
*
*
2016.10.26
+
(1)
-
(3)
Комментарий:
Раньше я с сомнением относился к данному бренду: мало что было известно (лично мне). Но оказалось все интересней: Гиславед - изначально шведская компания, пионер, наравне с финской Нокиан, по производству шипованных шин. В 1992 году была куплена немецким концерном Континентал, а с 2013 г. производство открыто у нас в Калужской области.Данная модель - новинка 2016 года, но в какой-то мере лично я уже знаком с этой шиной. Когда выбирал, основным и самым весомым аргументом для меня оказалось то, что при сравнении собственными глазами Gislaved Nord Frost 200 и Continental IceContact 1 - абсолютные близнецы вплоть до мельчайших деталей, за исключением лишь одного: у Гиславеда шип треугольный, а у Конти - прямоугольный. Так вот, на Continental IceContac я отъездил на прошлой машине, в том же размере 195/65/15, и резина у меня не вызвала никаких нареканий за обе холодные зимы (Москва и МО).Кроме этого, в этом размере Гиславед обошелся в 3160 р. за балон и 2016 года, а Конти стоил 3650 р. и производство 2014 года. Вопрос: зачем платить больше за лежалую резину?Далее, некоторые пользователи пишут о таком недостатке, как "сделано в России", но при этом не упоминают, что Континентал развозит сырье по всему миру из Германии или Франции, и о том, что, по сути, технологии изготовления немецкие. Ну и цена, конечно, ниже, шину не надо доставлять из Европы и за это дополнительно платить. Сюда же хочу добавить, что был опыт использования Хакки 5 (made in Russia), шина отпахала 8 лет, при этом растеряв только 25-30% шипов. Тоже, в общем-то, замечаний не вызывала, решил заменить просто по старости.И последнее, шип обкатывать нужно, скорость до 80 км/ч, без резких разгонов и торможений. Меня слегка удивляют люди, которые только-только пореобувшись, сразу начинают поливать на шипованной резине да еще по сухому асфальту, а потом в конце зимы жалуются, что у них видите ли повылетало больше половины шипов. Если в голове масла нет, то ничего не поделаешь.Всем удачи на дорогах.
Недостатки:
Не обнаружено.
Достоинства:
- Цена - качество,- низкая шумность при наличии шипов,- мягкая,- свежая, производство с 2016 г.
Автор:
Хамитов Руслан
*
*
*
*
*
2016.10.31
+
(1)
-
Комментарий:
Модель полный аналог снятого с производства ContiIceContact, только форма шипа своя Gislavedовская. Шины свежие 2016 года выпуска, а ContiIceContact уже завалявшаяся на складах...это и подкупило, плюс цена более доступная. Выбирал между Nokian Hakkapeliita 7, отказался т.к были только 2014 год в наличии был, Nokian Nordman 5, тоже новинка, но был опыт Nordman 4, так себе, средние шины, Goodyear тоже был только 2014 года, да и цена выше. Поэтому остановил свой выбор на Nord Frost 200. 28.10.2016 Снег только пошел, еще не лег. Решил перебраться, т.к. температура воздуха от 5 до -5. Шины удивили своей тишиной по асфальту, не ожидал такого от шипованой резины. Курсовая устойчивость по сухому и мокрому асфальту на отлично. Снега и льда пока что нет. 31.10.2016 Выпало очень много снега, во дворах сугробы, на дорогах и сугробы и написанный снег, местами асфальт. Шины показали себя достойно, хорошее сцепление с дорогой, почти без пробуксовки, сугробы преодолевают уверенно.
Недостатки:
пока что не выявил
Достоинства:
Новинка 2016 года, Асиметричный рисунок протектора, трехгранный шип, технологии Continental, тихие по асфальту, хорошие сцепные свойства
Автор:
Павел
*
*
*
*
*
2019.04.19
+
(1)
-
(2)
Комментарий:
Шины 49 недели 15 года. Отъездил за три сезона около 25 тыс. км. Шипы практически все обломились. Про управляемость и проходимость сложно сказать, потому что езжу спокойно и на этой машине на другой зимней резине не ездил.
Недостатки:
Малый ресурс.
Достоинства:
Очень тихие шины.
Автор:
Павозков Илья
*
*
*
*
*
2017.10.21
+
(1)
-
(3)
Комментарий:
Купил в сентябре 2017, еще проходу обкатку, но первое впечатление отличное! С первыми заморозками и гололедом показала себя хорошо)))
Недостатки:
Шумновата
Достоинства:
Мягкая резина, на льду держит хорошо
Автор:
Мальцев Александр
*
*
*
*
*
2017.12.06
+
(1)
-
Комментарий:
Брал их как городскую шину для большей езды по асфальту и чищеным дорогам мне её так порекомендовали . Езда по асфальту полностью удовлетворила. Думал по снегу и льду будет хуже , а не тут то было по льду тормозит лучше чем ХАКА 7( на ней три сезона откатал ) Был приятно удивлен !!!!!! Что бюджетная шина ведет себя как ПРЕМИАЛЬНАЯ. По снегу и каши в принципе хорошо и предсказуемо без сюрпризов.Шум есть но не навязчивый ну как и у всех шипованных шин . В общем я так думаю самое ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЦЕНА КАЧЕСТВО!!!!!! ОДНАЗНАЧНО НАДО БРАТЬ.
Недостатки:
Не столь острые отклики на поворот руля, но это после летних шин такое ощущение. Думаю за комфорт надо платит . Дело привычки.)))
Достоинства:
1. ТОРМОЖЕНИЕ ПО ЛЬДУ .2.Комфортная езда по асфальтированной дороге .3. Предсказуемое поведение на дороге без неожиданностей типа резкого И неконтролируемого сноса. 4.Очень мягкие и комфортные шины.5. Акустический комфорт.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2018.12.17
+
(1)
-
Комментарий:
В принципе первая зима еще пока только в процессе, но общие впечатления вполне позитивные. С учетом того, что в этой ценовой категории на нужные размеры выбора у меня фактический не было (нордман 7, китайцы и Gislaved) - выбором доволен :) Китайцы пока все же смущают своей потенциальной возможностью делать сравнимые по крайней мере зимние шины, по нордману весьма разные отзывы от очень хорошо до совсем плохо и это немного смущало... т.е. похоже это лотерея, оставался только NF200 и так как к NF100 вопросов особых не было, то и выбрал его.
Недостатки:
Наверное только легкое цоканье шипов, но без него ни как.
Достоинства:
До этой резины 2 раза брал Gislaved NF100, ни чем не выдающаяся, но вполне себе сбалансированная резина за вполне разумные деньги. В этом году на новой машине решил попробовать и более новую резину от Gislaved, сравнивать конечно 200 и 100 сложно, те были на заднеприводных машинах БМВ и Мерседесе, а 200 стоит на Ниссане Кашкай с полным приводом. В принципе по ощущениям - 200 примерно на одном уровне с 100-й, т.е. переплачивать если есть возможность взять 100 свежего года точно смысла особого нет. На сухом и теплом асфальте (поставили в середине октября, а осень 2018 выдалась весьма теплой) едет вполне себе хорошо. По снегу тоже отлично, по льду я бы сказал на мой вкус скользит немного больше ожидаемого... но может так просто кажется... в принципе если не стараться срывать в занос специально, едет ровно и прогнозируемо.
Автор:
Александр
*
*
*
*
*
2018.02.07
+
(1)
-
Комментарий:
Данную резину приобрел уже почти в середине сезона взамен старой и уставшей резины, на которой отъездил без малого 3 года (в зимний период). К выбору резины решил подойти основательно при ограниченном бюджете. Выбирал из разных производителей и остановился на резине Gislaved Nord Frost 200. Потребности мои как водителя состоят в следующих пунктах:1. Хорошая устойчивость на дороге в различных температурных диапазонах.2. Не шумность — так как предыдущая резина была у меня очень шумая и на высоких скоростях гудела и казалось, что боинг идет на взлет.3. Невысокая цена. Как известно Gislaved принадлежит концерну Continental, который на рынке уже достаточно продолжительное время и неплохо себя зарекомендовал, и разумеется вполне обосновано мое доверие к Гиславеду, но при этом стоимость Гиславед норд фрост 200 существенно ниже. По моим наблюдениям рисунок взят от зарекомендоавшей себя модели Continental IceContact HD. 4. Балансировка. Читал отзывы и большинство пишут, что резина очень хорошо балансируется и нет необходимости установки большого количества грузов на шину с «витрины», в последствии это и подтвердилось.5. Глубокий рисунок (ассиметричный) протектора. Так как проживаю на урале и зима у нас бывает очень снежная и холодная, а дороги не всегда расчищают, особеннно во дворах, была необходимость в резине с хорошей проходимостью. Ламели у резины глубоки и эласстичные, что помогает без труда выбраться из глубокого снега и даже ездить по легкому бездорожью.
Недостатки:
-Шип очень маленький и очень короткий, хоть и форма очень интересная. Основная проблема, с чем успел уже столкнуться — протеворечивая управляемость на голом и ровном льду, т. к. шип очень короткий и не очень ээфективно отрабатывает. Но в реалиях наших дорог чистый и ровный лед найти очень сложно, так что это для меня стало не критично.
Достоинства:
-устойчивость-тихая резина. Шип маленький, но количество шипов визуально увеличено.-Цена-хорошо балансируется-Хорошо гребет-есть боковые резиновые зацепы (легче переезжать через трамвайные пути и поувернее себе чувствуешь в колее-ассиметричный рисунок делает свое дело и машина хорошо себя ведет и в продольном и в поперечном качении. На резких поворотах не сносит.-Дополнительная канавка для отвода ледяной крошки у шипа (на сколько это эффективно я сказать конечно не могу, но это однозначно плюс)
Автор:
Павел
*
*
*
*
*
2018.11.27
+
(1)
-
Комментарий:
Поездив на шипах других производителей, привык к нарастающему звуку шипов при торможении и в поворотах. Здесь такого звука нет, всё тихо и складывается ощущение, что шина сейчас пойдет юзом, но нет, тормозит и заходит в повороты и, причем, очень надежно. Ели не опережать момент торможения и не задавливать в наглую, то автомобиль останавливается быстро без проскальзывания. При более резком торможении и работая тормозами «понаглее», имеет место небольшой снос юзом в конце тормозного пути, но опять же на скорости, где уже не срабатывает АБС и всего несколько десятков сантиметров.На выходных ездил на дачу, после метели, думал не проеду, снега намело по клиренс. До дачи 3 км постоянно в горку. Автомобиль полз… то достаточно уверенно, то замедляя ход, но полз… во все подъемы, особо не рыская и придерживаясь заданной траектории. На одном из подъемов с поворотом снесло, конечно, подумал, что всё приехали, но сдав назад и с места задав другую траекторию, немного боком все же взял высоту. Первый рисунок протектора Континенталь делает свое дело и данную шину чисто городской назвать нельзя. Протектор, конечно, забивается снегом, но не «замыливается», всегда виден рисунок. Поэтому зимние рыбалки этим шинам ещё предстоят и не только)))На данный момент пробег составляет чуть больше 2000 км.Итог: шинами остался доволен, в выборе нисколько не пожалел. Шины стоят своих денег на все 100%. У каждой шины есть свои достоинства и недостатки, те или иные особенности. Порекомендовал бы я их другим автомобилистам? – однозначно да.
Недостатки:
Единственно, что огорчило – боковой снос при резком повороте, примерно на скорости 35-40 км/ч (успеть проскочить м/у машинами в поворот). При этом снос идет всей машиной, а не осями, что в свою очередь немного порадовало. Начал списывать, что шипы недостаточно ещё вылезли, потом, что шип меньше чем у самого Континенталя…, но вечером возвращаясь с центральной части, в этом же месте без встречных машин, сделал тоже самое. Машина немного поскребя шипами практически спокойно вошла в поворот. Сначала не понял в чем фокус, потом дошло – вечером шины были прогреты за 26 км пути с центральной части. В общем, на холодную надо быть аккуратнее в своих желаниях проскочить, хотя понятно, что все торопятся с утра успеть на работу, школы, садики и т.д.
Достоинства:
Всем доброго времени суток. Отзыв первый, поэтому прошу строго не судить.Решил написать отзыв о купленных новых шипованных зимних шинах Gislaved Nord Frost 200 suv в размере 225/55R18. Езжу на автомобиле Mitsubishi Outlander.Начало зимы для района Крайнего Севера в этом году выдалось непонятно теплым, поэтому поставил шины только к концу октября и обкатку проходил по асфальту, когда дневная температура воздуха не превышала +3 гр.Обратил внимание сразу, что шины очень тихие. Поначалу списал это на небольшую скорость при обкатке, но пройдя первые 300 км и увеличив скоростной режим до 90 км/ч, шум практически не изменился. По большому счёту шум чуть больше чем у летних.Первый мокрый снег и минус этим же вечером, в принципе, показал все возможности выбранной шины. На обледенелой трассе шина ведет себя очень предсказуемо. Нет намеков на гуляние автомобиля по полосе, торможение и разгон четкие, без срывов и проскальзываний. Затяжные повороты проходит уверенно, понятно не на скорости, как летом, но всего на 10-15 км/ч ниже.На снежной каше показатели тоже на уровне, держит, отводит, тормозит хорошо. При торможении одной стороной в каше, а другой на укатанном снегу, есть небольшие еле заметные нарекания по курсовой устойчивости, которые чувствуешь сам, имея опыт вождения, но которые даже не успевает ощутить система курсовой устойчивости.Пробовал трогаться в подъём при выезде из двора, перед «асфальтовым лежачим полицейским» и, соответственно, полным накатом, что на переднем приводе, что с подключением, что с блокировкой – разницы никакой. Единственное, что на переднем приводе слышно небольшой «ширк» и машина пошла набирать разгон. Поэтому езжу на переднем приводе, без всяких подключений.
Автор:
Андрей
*
*
*
*
*
2018.12.25
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
Вполне отличный вариант по умеренной цене.
Недостатки:
при заходе в повороты есть некоторая не уверенность на боковой снос, но при соблюдении скоростного режима шина держит машину и при крутых поворотах
Достоинства:
уверенно гребет по снегу, держит дорогу на обледенелой трассе, при торможении есть понимание где и когда машина остановится
Автор:
Екатерина
*
*
*
*
*
2018.11.26
+
(1)
-
(1)
Недостатки:
Не выявлены
Достоинства:
Низкий уровень шума, отличная управляемость на снегу и льду
Автор:
Kostya
*
*
*
*
*
2018.05.08
+
(1)
-
(4)
Комментарий:
До этого ездил на нордман 5 кордиант екогама 55. По шумности нет конкурентов среди названных. К стати кардиант ездил сначала cordiant sno-max а потом и cordiant snow cross. Первые проигрывают в шумности и они более валкие. Вторые просто г-ще что на льду, что по асфальту плывут на скорости, выпали все шипы, выкидывал с улыбкой. В общем по nf200 после сезона нет 2 шипов. Бывают сносы но здесь беда не резины (пускать в ход правую, а не левую ногу). Ну и мокрый асфальт особенно в - 1. А так хорошая резина и на скорости держит хорошо. Главное ездите с головой следите за погодой порой это очень важно, вне зависимости от шин. Всем удачи.
Недостатки:
Сцепление на мокром асфальте от - 1до+1.
Достоинства:
Тихая держит в поворотах.
Автор:
Кирилл
*
*
*
*
*
2019.02.07
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
В начале зимы переобулся на свою hakky 5, и началось биение в руль. Заехал в шиномонтаж, оказалось диски кривые да и резине уже 7 год был. Одна шина вздулась, другие тоже потрепаны и встал вопрос о покупке новой. В шиномонтаже посоветовали gislaved 200, мол она мягкая, тихая, гребёт да и вообще шоколад. После проанализировав информацию имеющуюся в интернете, по отзывам, обзорам и тд. решил все таки взять ее. Первый месяц пока привыкал к зиме, ездил спокойно, по городу, казалось что вот она идеальная резина после nokian. Но уже к концу сезона сформировалось совсем другое мнение. Если вы ездите по городу, по прямой, 50-60км/ч это ваш вариант. При торможении - плывет, чуть заехал на снег - плывет. Ездил по трассе, обогнать спокойно невозможно, при перестроении попадая с накатанного асфальта на снег приходится вцепляться в руль чтобы не улететь. Чуть попал в кашу - все, пипец. На nokian такого не было. Отвратительная, не безопасная резина.
Недостатки:
Управление
Достоинства:
Тихая
Автор:
Суднишников Николай
*
*
*
*
*
2017.12.11
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
Езжу в основном в городе. Два месяца не было снега и приходилось ездить по асфальту, после такой эксплуатации все шипы на месте. Уровень шума очень порадовал, шину практически не слышно. В выходные удалось попробовать в достаточно глубоком снегу, шины справились на отлично. Соотношение цена/качество считаю самое лучшее в этом сегменте. Все рекомендую!!!
Достоинства:
Низкий шумУправляемостьЦенаПроходимость
Автор:
BarS BarS
*
*
*
*
*
2017.12.30
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
На чистом льду держит уверено, по рыхлому снегу гребет хорошо. На чистом асфальте не плывет. В мороз немного жестковато но это когда холоднее чем -30, По трассе на скорости сноса нет. Шумновато, но не более чем другие, есть и более шумные шины. С учетом их цены очень доволен.
Недостатки:
Шумновато, но не более чем другие шипованные шины.
Достоинства:
Превосходно держит на льду.
Автор:
Александр Сорокин
*
*
*
*
*
2018.03.23
+
(1)
-
Комментарий:
Шины приобретались типоразмером 175/65R14 на автомобиль Лада Калина, пробег за сезон на данных шинах составил около 12000км, к недостаткам можно отнести недостаточно эффективное торможение на льду и движение по глубокому снегу , но при этом в пределах нормы, нельзя сказать, что все плохо. Из достоинств крепкая боковина, предсказуемое поведение в городе и на трассе, шум от шипов незначительный. За сезон на передних колесах потерялось по 1-2 шипа, что считаю вполне допустимо при имеющейся манере езды. По совокупности цена/качество считаю данную шину оптимальным выбором для городских условий эксплуатации.
Недостатки:
-торможение на льду
Достоинства:
-низкий уровень шума-цена
Автор:
Илья
*
*
*
*
*
2018.11.15
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
Ехал в гололед, шины держали дорогу отлично, не шлифует, в повороты автомобиль входит уверенно.
Недостатки:
Так как использую шины меньше месяца недостатков ещё не выявил.
Достоинства:
Шины превосходные, на льду ведут себя отлично!
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2018.10.31
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
С наступлением зимнего сезона ,решил приобрести зимние шины Gisloved nord frost 200, 235/60R18 .Перед приобретением почитал отзывы,все отзывы хорошие,было принято решение купить именно этот комплект шин. Поставил я этот комплект шин на крайслер 300С,уже опробовал их на первом гололёде . Итак первые ощущения:резина мягкая,шипов почти не слышно(что очень порадовало),дорогу держит хорошо!особенно в паре с системой курсовой устойчивости,управляется машина в поворотах отлично .Очень доволен покупкой данных шин,порекомендую эту резину своим знакомым.
Недостатки:
не увидел
Достоинства:
Тихая , кофортная
Автор:
Борис Krali
*
*
*
*
*
2017.10.11
+
(1)
-
Комментарий:
Когда поставил первый раз эти шины и поехал, думал что загудели все подшипники. Но после обкатки в салоне стало тихо. Торможение на льду отличное. В гололёд дорогу держат отлично, машина не рыскает по дороге. В снег гребет отлично.
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Цена/качество. Комфорт
Автор:
Ирина
*
*
*
*
*
2019.01.06
+
(1)
-
Комментарий:
Автомобиль Mitsubishi Lancer 10 2007 г.в. 2л. Шины размера 205/55\16. Покупала новыми в 2018 г. По сравнению с конкурентами шины обладают демократичной ценой и могут быть приобретены на бюджетные автомобили,если резина прошла обкатку то утерянные шипы вы не обнаружите. Гребные характеристики прекрасны,без проблем преодолевает участки с рыхлым покрытием, снег или простая грунтовка.
Недостатки:
нету
Достоинства:
Цена,проходимость, удачное расположение шипов.
Автор:
Владимир
*
*
*
*
*
2018.11.14
+
(1)
-
Комментарий:
Езжу за городом. Не спеша. Вожу ребёнка в школу. Дорогу ни держит на повороте, хотя машина полный привод. Хрень.....
Недостатки:
За один год эксплуатации вылетели половина шипов. Хрень полная.
Достоинства:
Резина очень плохая.
Автор:
Руслан Собин
*
*
*
*
*
2017.10.30
+
(1)
-
Комментарий:
После многочисленных положительных отзывах от знакомых о шинах марки "Гисловед",решил приобрести шины "Гисловед"NF200 после чего остался доволен покупкой. Несмотря на короткий срок эксплуатации,мне посчастливилось испытать данную модель в различных температурных режимах и дорожных условиях.Мягкость шин добавила комфорта в управлении моего авто. Минимальное ощущение прохождения неровностей.Рекомендую.
Недостатки:
Их нет, по крайней мере для меня
Достоинства:
Тихая. Отличное сцепление с дорожным покрытием. Сответствующая цена и качество
Автор:
BarS
*
*
*
*
*
2018.05.14
+
(1)
-
Комментарий:
На чистом льду держит уверено, по рыхлому снегу гребет хорошо. На чистом асфальте не плывет. В мороз немного жестковато но это когда холоднее чем -30, По трассе на скорости сноса нет. Шумновато, но не более чем другие, есть и более шумные шины. С учетом их цены очень доволен. Эксплуатация 8 месяцев в условиях крайнего севера, в том числе ранней осени и поздней весны когда утром снег днем асфальт потерян всего 1 шип на все 4 колеса.
Недостатки:
Шумновато, но не более чем другие шипованные шины. В весенней каше нужно трогаться плавно либо начинает буксовать.
Достоинства:
Превосходно держит на льду. На свежем снегу чувствует себя уверено, в дорожной каше на скорости машина остается управляемой.
Автор:
Булатов Ильяс
*
*
*
*
*
2017.10.16
+
(1)
-
(2)
Комментарий:
Безусловный плюс данной модели-это ее сцепные характеристики на льду, она для него создана, как и для укатанного снега.Данная компания специализируется в основном на шипах, поэтому решил выбрать именно Gislaved . Купил шины в ШИНИНВЕСТ в первых числах октября, с нашими погодными условиями испытал резину в гололед. Доволен результатом, всем рекомендую!!!!
Недостатки:
Недостатков не заметил, очень доволен.
Достоинства:
Резина действительно тихая , при езде не шумит.Мягко идет по трассе.При гололеде трогается уверенно, тормозит как вкопанная.
Автор:
Павел
*
*
*
*
*
2018.11.26
+
(1)
-
Комментарий:
Колеса понравились. Стоят на Hyundai Creta. Раньше были Dunlop - намного больше шума. Пока что ездят месяц, но проехал уже 2000 км, в том числе по гололеду, жестким снежным колеям, мокрому снегу, сухому асфальту, заледенелому песку - все было отлично. По износостойкости пока что непонятно, но после 2к км все на месте. Рекомендую к покупке на Крету.
Достоинства:
Мало шума, хорошо держит на дороге, отличная цена-середнячок.
Автор:
Miles
*
*
*
*
*
2018.11.11
+
(1)
-
Комментарий:
После 2х лет использования думаю можно оставить отзыв.Сегодня сравнивал 3 резины старый больше 5 лет Nokian Hakkapeliitta 5 и новые michelin ice north 4. За всё время использования Гиславед ни сколько не износился как он себя вёл при покупке так он себя ведет и сейчас. Решил проверить на обледенелой дороге мишлен и гиславед премиум резину и средний ценовой сегмент. Разгоняюсь до 35-40км/ч плавно придавливаю педаль абс трещит едим дальше иногда происходит зацеп (почти как на коньках) Пересаживаюсь на другую машину с мишленом повторяю тест абс из редко срабатывает раза в 3 меньше и чувствуется сцепление с дорогой , вспоминаю Нокиан хака5 как себя вела на такой же дороге не сильно но лучьше даже 5 летний. В общем увы на льду резина опасна в повороте тоже уходит в занос при разгоне часто с пробуксовками. Тестовые машины KIA Ceed.
Недостатки:
Возможно из-за своего асинхронного рисунка по дороге на ней таскает сильнее
Достоинства:
Средняя цена
Автор:
Максим
*
*
*
*
*
2018.07.27
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
Попробовал и хватит. В дальнейшем такую резину больше не куплю себе. Хотя и отговаривать не стану, она лучше чем многие предложения на рынке. Но не самый лучший вариант.
Недостатки:
На скорости, на зимней дороге иногда ведет, на другой резине такого не было. Но не критично. Гребет по глубокому снегу или грязи так себе, очень посредственно.
Достоинства:
Искал зимнюю резину, читал отзывы. Решил купить. В целом нормально. Пишут, что резина шумная - я не заметил.
Автор:
Токмачева Валерия
*
*
*
*
*
2017.10.27
+
(1)
-
Комментарий:
В связи со сменой автомобиля, пришлось купить новые зимние шины. В магазине выбрала Gislaved, модель NF-200. В первую очередь из-за цены. Поставила на свою машину и была приятно удивлена. Ожидала, что шипованные шины будут издавать характерный гул при езде, который будет раздражать. Однако все оказалось не так страшно. Шум, конечно, присутствует, но это совершенно не напрягает.Когда был гололед, то не было никаких проблем при трогании с места и при подъеме на горку. Шины отлично держат дорогу и на трассе. Однако всем хочу напомнить, что зимний стиль вождения должен отличаться от того, как мы водим автомобиль летом. Какие бы ни были хорошие шины, на зимней дороге надо быть намного внимательней ко всем дорожным условиям, т.к. это прежде всего наша собственная безопасность.
Недостатки:
нет таких
Достоинства:
Цена
Автор:
Илья Шипицин
*
*
*
*
*
2018.11.15
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
У меня в машине плохая шумка , но шипов практически не слышно!
Недостатки:
возможно на некоторых размерах повышенный расход топлива! У меня 175/65 R14 Всё впоряде расход нормальный!
Достоинства:
Тихая цепкая !!!
Автор:
Дмитрий
*
*
*
*
*
2018.12.22
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
Почле обкатки около 500 км резина стала предсказуемой, хорошо тормозящей и управляемой. Не могу судить о долговечности и качестве ошиповки, так как пользуюсь около 2 месяцев. Но в сравнении с последним бриджстоун айс круизер 7000 - эта резина просто нечто высокотехнологичное и восхитительное ро всем показателям.
Недостатки:
-не слишком тихая, но и не самая шумная-на скоростях 110+ кмч чуввствуется определенный легкий "увод" в сторону из-за направленного в одну сторону протектора обоих колес. Однако, не сильно выраженный
Достоинства:
-Отличная управляемость и предсказуемость-отличные сцепные качества на обледенелом асфальте и укатанном снегу-низкий риск ухода в занос-хорошие тормозные свойства
Характеристики шин Gislaved Nord Frost 200
- Назначение
- для легкового автомобиля
- Сезонность
- зимние
- Диаметр
- 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
- Ширина профиля
- 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255
- Высота профиля
- 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
- Шипы
- optional
- Технология RunFlat
- нет
- Индекс максимальной скорости
- / T (до 190 км/ч)
- Индекс нагрузки
- 75...109
- Максимальная нагрузка (на одну шину)
- 387...1030
- Камерные
- нет
- Диагональные
- нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Общий ретинг шин Gislaved Nord Frost 200
Общий рейтинг Шины Gislaved Nord Frost 200 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 27
Шины Yokohama AC02 C. Drive 2
Автор: Гость
Оценка: 1
Комментарий:
Всю жизнь ездил только на Yokohama, зимой, летом, преимущественно на R14/185/65. Старая резина совсем износилась и этой весной не задумываясь пошел и купил комплект этой резины. Переобул на литье, балансы были не больше 15 грамм, одно даже сразу в 0/0 встало. Поездил спокойно два дня все отлично, не шумит, тормозит, дожди, грязь - все хорошо. Выехал за город стало бить от 90-110 км/ч так, что руль чуть не оторвало. Вернулся на шиномонтаж, перебалансировать и о чудо - на всех колесах балансировка сбилась (камушки из протектора конечно все вынули). Баланируем и выходит что на каждое колесо уже по 15-25 грамм. Думаю ладно, пойдет. Возврат на трассу и теперь уже 110-120 км/ч руль не слушается. Вечером заехал на СТО, посмотрели всю подвеску, ступичные, рейку - все в идеальном состоянии. Поехал тогда на другой шиномонтаж, там спецы выставили все необходимые настройки, проверяем баланс - все колеса 0/0. Описал им проблему, стали разбираться и выяснили, что боковых грыж и порезов нет, а вот посередине протектора на двух колесах есть мааааленькие кочки, сказали резина сформована на заводе некачественно. Возвратился в магазин где брал - дали от ворот поворот, сказали, что сам в процессе эксплуатации загубил на ямах резину, или предоставить им бумагу из независимой экспертизы. Вообщем резиной не доволен, сделана в России.И еще один ее недостаток - она собирает в протектор все камни, как большие, так и мелочь всякую, цоканье очень уже надоело.P. S. Старая резина была Made in Japan, стерлась за 3 сезона в ноль.
Недостатки:
качество изготовления оставляет желать лучшего, застревают камешки и "камнище".
Достоинства:
крепкая боковина, тихая, мягкая.
Автор: Ковалев Иван
Оценка: 5
Комментарий:
езжу на деу нексия, 14 радиус, до этого стоял conti ecocontact cp, резинка бесшумная, по сравнению с конти и Dunlop sp sport 01 отлично ведет себя как на сухой так и на мокрой дороге, посоветовал мне друг, на фокусе стоял yokohama c Drive 01, отличная резина, но по логике такая серъзная компания не могла сделать шину хуже и поэтому взял с drive 2 - В общем
Недостатки:
поймал саморез через месяца 2
Достоинства:
- отлично ведет себя в сухую погоду, отлично держит траекторию и заданный курс- в мокрую погоду 120 в дождь легко- аквапланирование почти не ощущается если только глубокие лужи, протестировал на м-4 вобщем нечувствуется-приятный дизайн + 4 конавки для аквапланирования-торможение на 5 из 5, схватывает в блок в кретические моменты, (без абс)
Общий ретинг: 29
Шины Bridgestone MY-02 Sporty Style
Автор: Сумбаев Андрей
Оценка: 1
Комментарий:
Машина Тойота Авенсис 2, все системы безопасности работают исправно, колеса юзом никогда не шли, соответственно, где протектор? До половины износа резина была тихая и держала дорогу, после второй половины износа резину как будто заменили, стала шумной, даже очень, дорогу не держит вообще, а по лужам ездив, узнаешь с какого места адреналин выделяется.
Недостатки:
За летний сезон проехал 28 000, резина кончилась, даже на второй сезон не хватит.
Достоинства:
Не дорогая
Автор: Гость
Оценка: 5
Комментарий:
Если вы выбираете резину в данном типоразмере, планируете ездить город-трасса, то этоотличная резина по отличной цене! Да и просто прикольный молодежный рисунок протектора!
Недостатки:
Их нет за такую цену!В моем случае было тяжело найти (я с Краснодара)
Достоинства:
приемущества данной резины в том что:-экономит топливо (на мой взгляд процентов 10, может просто кажется)-отлична в мокрую погоду-ни слишком жесткая, вполне комфортна (для такого типа резины)-модельный ряд 2013
Другие Шины Gislaved
все
Шины Gislaved
Gislaved Ultra*Speed SUV
Отзывов: 1
Оценка: 5
Высокая надёжность и безопасность!!! Специально разработанный рисунок протектора позволил получить отличные эксплуатационные характеристики и сцепные свойства на мокром асфальте-проверено!
Gislaved Soft Frost 2
Отзывов: 1
Оценка: 5
Достоинства:хорошо сидят шипыНедостатки:слабая боковинкаКомментарий:резина в размере 205/70 R14 пробег примерно 80000км и эксплуатировалась с 1996г на переднем приводе. В результате 50% шипов на месте...
Gislaved Urban*Speed
Отзывов: 13
Оценка: 5
Отъездил один сезон на этих шинах. При покупке обратил внимание ни их тонкую боковину, на ощупь тоньше чем у Nokian Hakka Green. Очень боялся порвать где-нибудь на дороге или о поребрик. На деле все о...
Gislaved Soft Frost 200 SUV
Отзывов: 4
Оценка: 4,8
Первая зимняя нешипованная резина. Автомобиль Опель Антара 4х4. Т.к. пробег за зимний сезон составляет около 17-20 т.км. и в основном по городу, Впечатления от этой резины самые положительные. Управ...
Gislaved Nord Frost II
Отзывов: 7
Оценка: 4,7
Отъездил на этих колёсах несколько зим. За всё время не потерял ни одного (!) шипа! Резина прекрасно ведёт себя на любых покрытиях и абсолютно предсказуема, имея в своём арсенале традиционную ошиповку...
Gislaved Ultra*Speed
Отзывов: 20
Оценка: 4,7
На мокром асфальте ведет себя достойно, но в лужи на скорости выше 100 км/час лучше не влетать. Колеса будто прилипают к дороге, происходит резкое падение скорости и сильный рывок в руль, если въехал...
Gislaved Soft Frost 3
Отзывов: 19
Оценка: 4,6
Выбор был мучительным и долгим. Перекопан "инет" вдоль и поперек, но о данной покрышке узнал от друга (он взял ее себе на "фокус", хотя ехал за йокогамой и еще не помню). Тестили на ходынке на поляне...
Gislaved Soft Frost 200
Отзывов: 21
Оценка: 4,6
Решил я значит попробовать шины без шипов . Бюджеты маленькие , вариантов и того меньше . По отзывам самый самолет это ContiViking 7 , но и цена у него как у маленького самолета . Азиаты так же хорош...
Gislaved Nord Frost 200 SUV
Отзывов: 26
Оценка: 4,4
г. Екатеринбург Автомобиль Mazda CX-5 2015 г.в. 2,0. Шины стандартного размера 225/65\17. Покупал новыми в декабре 2017 гПри покупке отзывов было немного, в целом говорили хорошие шины, но по льду не...
Цены шин Gislaved Nord Frost 200
Аналоги Gislaved Nord Frost 200