Cordiant Off Road - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Cordiant Off Road
Рейтинг, основанный на 75 отзывах: 4,3

Сервис собрал 75 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Cordiant Off Road. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Cordiant Off Road. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Cordiant Off Road.

Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Cordiant Off Road.

Отзывы (75)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Cordiant Off Road

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Воскресенский Антон
* * * * *
2014.01.13

Комментарий:
У меня странное увлечение - езжу во внедорожные экспедиции на автомобиле Нива, для этой цели и приобреталась данная резина. От откровенно грязевой резины ожидал гораздо худшего поведения на асфальте. Эти кордианты превзошли все мои ожидания, прекрасно тормозят и управляются, если сравнивать с другими М/Т - очень тихие. В условиях бездорожья хорошо травятся и неплохо плющатся, прочная основа и боковины, очень достойно работают по камням и мягким грунтам, для своего размера и класса достойно работают в жидкой глине, торфе. При их стоимости - прекрасный выбор, покупал и буду покупать еще.Удручает странный подход компании к размерам - такую резину будут покупать любители бездорожья и активного отдыха, внедорожников способных к передвижению не по дорогам в мире осталось не так уж и много и самый популярный размер у Нивоводов и у Джимниводов - 215/75 15 - классические 28", но вместо того, чтобы выпустить 28" 205/75 16, они выпускают 27" - 205/70 16, которые являются аналогом их же размера 215/65 16 - то есть тех же 27" - зачем?P. S. Эту резину, как и любую другую М/Т не стоит покупать для "понтов" если вы съезжаете с асфальта для того, чтобы проехать по грунтовке на дачу - она вам не понравится, шумит, тяжелая, расход бенза больше. Если вы джипер - спортсмен - боюсь вам тоже не понравится, вы же в итоге всё равно купите экстремальную резину очень большого размера, на которой по асфальту ездить больше 70 не получится. Но если вы любитель попутешествовать в дикие потаенные места до которых надо махнуть тысячу - другую по трассе, а потом дороги исчезнут, или вы охотник или рыболов и вам надо забраться подальше - тогда эта резина для вас.

Недостатки:
Мало размерностей и странная политика их появления.

Достоинства:
Пишу про 215/65 16. Шикарная грязевая резина за свою цену. Обладает хорошими ездовыми качествами, устойчива к износу, сопоставима с иностранными аналогами.

Автор: mailbox8311
* * * * *
2010.11.22

Комментарий:
Меня в сторону кардианта привело желание зубастой резины для рыбалок-покатушек в доступном ценовом сегменте. Еще одной из причин - нежелание лифтовать авто(Сузуки Гранд витара 3д). Сначала думал Ханкук АТ, но умные люди отговорили: и на асфальте не очень и по грязи мылится на раз.В общем если есть желание использовать автомобиль без фанатизма, но в достаточно жестком внедорожном режиме - всем советую. Для города и трассы конечно лучше посмотрите в сторону шоссейный шин.Шина в сочетании цена-качество отличные.

Недостатки:
Как и любая МТ - шумит.Как и любая МТ - тяжелая.Как и любая МТ - очень не любить высоких скоростей и мокрого асфальта(хотя терпимо).Самым большим недостатком для этой резины считаю несколько слабые боковины. У меня за 40000 пробега все ок, а у знакомых уже по несколько проколов от острых камней и веток(хотя это может больше от прокладки зависит))), у Гудрича Мт боковины значительно жесче и прочнее, но и ценааа, можно два комплекта взять с переобувкой вместе.

Достоинства:
Основной плюс - сочетание цена-качество.По бездорожью идет неплохо, особо не мылится.Достаточно прочная, как то раздавил пару бутылок из под пива колесом, из протектора только пару стеклышек достал, шина не пострадала, правда наверное повезло, т. к. боковина не очень прочная.Комфортная скорость до 110-120км/ч.Отлично балансируется и предсказуемо ведет себя на асфальте(для МТ).

Автор: зубачёв алексей
* * * * *
2010.04.15

Комментарий:
Только стерлись "пупырышки" за 1,5 месяца (проехал около 3700)

Недостатки:
Тяжелая(но она и МТ), не любит лед(но она и летняя)Почти нет.

Достоинства:
Проходимость супер, тормоза конроль-супер, аквапланирования почти нет-супер, держит дорогу хорошо-контрольно, глотает неровности хорошо-мягко, низкий шум на асфальте(как на шипах) по сравнению с другими аналогами МТ. Проехал(случайно) по бутылке из под пива-бутылка вдребезги, порезов нет!!! Наконец наши "шинники" научились делать хорошую резину. А как гребет по глине, мама не горюй!!!Доволен!5 баллов.

Автор: Макаров Владимир
* * * * *
2009.10.26

Комментарий:
рекомендую для слабых зим в небольших городах и для выездов на природу. на природе неподведет

Недостатки:
плохо по льду и обледенению.

Достоинства:
хорошее сцепление с мягким покрытием грязь, снег, мокрйи снег.

Автор: mareman mareman
* * * * *
2011.10.18

Комментарий:
Сравнил с импортными аналогами. Буду опять брать её, т. к. за счет твердости прекрасно подходит для асфальта.Рекомендую всем кто не хочет перед покатушками мотаться на дачу переобуваться.

Недостатки:
Для отечественной резины могла бы быть и по дешевле. Маленький выбор размеров.

Достоинства:
Автомобиль НИВАЗа три сезона (70т. км) износ на заду 60% на морде 80%. при езде по асфальту 80%. для такой резины я считаю супер. Тем более что машина ездил в основном по областным дорогам с убитым покрытием и постоянным перегрузом. купил куперы STT хорошая резина но съел за 4 месяца. Зима: не пробовал ибо она летняя.Асфальт оч. хорошо. по поводу шума... вы на старой НИВЕ разгонялись до 140?Вода: какое аквапланирование на таких шашкахГрязь: мега супер, гребет как танк, а если еще и стравить...Тормоза: на асфальте тормоз в пол с сотни без проблем.

Автор: Карпов Алексей
* * * * *
2010.07.02

Недостатки:
Очень тугие при шиномонтаже. Требуют аккуратности при езде по асфальту в гололёд или снег.

Достоинства:
Прекрасное сцепление с дорожным и внедорожным покрытием. Не сильно забивается глиной при пробуксовке по сложным участкам. Низкая шумность и высокий уровень допустимой нагрузки (700 kg). Эксплуатирую на "Волге" - и в снег и в грязь.

Автор: ФРОЛОВ ЕВГЕНИЙ
* * * * *
2011.11.02

Комментарий:
Проездил с мая по октябрь, перешел на них с низкого профиля, авто турбофорестер, после перехода почувствовал что машина не разгоняется и не рулится, но это именно из-за того что стоял 17 радиус с 50 профилем, привык примерно за 3 дня, из минусов - в тех поворотах где раньше ездил 80км\ч теперь больше 60 не получается - сносит наружу, расход бензина вырос примерно на 2 л на сотню, в остальном плюсы, на ямы и кочки перестал обращать внимание, комфортная скорость переезда лежачего полицейского 80км\ч, по грязи великолепно, застрять не удалось ни разу, хотя еду всегда специально в самое г, вывозят всегда, на трассе шумит не сильно, ожидал худшего, на скорости не гуляют, едет ровно, хотя больше 170 не разгонялся, не очень понравилось поведение на мокром асфальте, тормозит не очень увереннов целом очень доволен, оправдали мои хотелки на 100%, рекомендую всем полноприводникамхочу попробовать поездить зимой, у нас как раз сегодня первый снег выпал)))небольшое дополнение к отзыву, покатался по снегу, сомнения о всесезонности развеялись как дым, это чисто летняя резина, по снегу и льду она не разгоняется и не тормозит абсолютно, даже и пытаться больше не будуокончательное резюме - отличная летняя внедорожная дешевая резина

Недостатки:
тяжелые

Достоинства:
Цена, неубиваемость, по грязи идеально

Автор: Цепото Игорь
* * * * *
2011.07.09

Комментарий:
Купив кордиант, только и делаю, что пытаюсь найти грязь, да побольше. В городе действительно немного тяжелее стало машине разгоняться (нива), но привыкаешь, все же эта резина не для города сделана. Еще можно на любой пляж добраться!)))) В общем езжу, радуюсь и бед не знаю.

Недостатки:
Недостатком можно считать шумность, но к этому все должны быть готовы, когда берут такую резину!!! после обкатки чуть тише все же она становится, но не сильно. Больше не к чему придраться.

Достоинства:
Из небольшого опыта, около 6-7 000 км, могу сказать что на этой резине можно застрять в грязи, только если машина сядет на днище. В любых других случаях даже можно не думать о том, чтобы машина начала зарываться. Глина правда забивалась, но терпимо. Цена тоже очень манит!))

Автор: Ivanov Alexey
* * * * *
2010.10.18

Недостатки:
На скорости в поворотах если есть выбоины, то не устойчивая.

Достоинства:
Проходимость, не шумная.

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.22

Комментарий:
Рекомендую для езды в грязь любого качества, исходя от ее цены, и не рекомендую для езды по скалам. Р. S. Машина"Хантер"06 года, езжу в основном в тайгу и на Алтай по "скальнику", мужики подскажите что взять из колес, чтобы было "универсальное" и скоростное, потому что, когда еду далеко от дома иду за 120.

Недостатки:
Слабый корд, хватило 30ти километров по крупному камню, чтобы на 3-х колесах вылезли микрогрыжи прямо по протектору(пробег был в пределах 7ми тысяч км.)

Достоинства:
Прекрасно идет по любой грязи, будь то глина или болото. Тихая, отлично держит сухую дорогу, чуть"елозит"по сырой, но при определенных скоростях. Не"замыливается". Хорошее соотношение"цена-достоинства".

Автор: Панков Дмитрий
* * * * *
2011.11.23

Комментарий:
Отличное соотношение цена-качество! Очень доволен как тем, так и другим. Следующей зимой опять ее поставлю.

Недостатки:
В повороты зимой стоит входить поплавнее, чтобы не снесло. Словом, без фанатизма. Разгоняется моя Нива более туже, чем если бы на шоссейке. Но это не очень заметно, к тому же привык быстро. Но за ее проходимые качества это можно и не относить к недостаткам.

Достоинства:
Отлично гребет по снегу и выезжает из сугробов. Зимой обошелся без шипованных колес. Проблем с парковкой прямо в снегу никогда не испытывал. По мокрой дороге тоже ведет вполне достойно. На сухом асфальте какого-то особенного шума и гуда от нее я не заметил.

Автор: Невский Сергей
* * * * *
2012.04.07

Комментарий:
Отъездил два сезона. Асфальт/бездорожье приблизительно 50/50. Износ резины около 70-80% при пробеге около 50 тыс. км. В основном, конечно, съедается на асфальте. В первую очередь, можно рекомендовать тем, кто по бездорожью передвигается чаще, чем по дорогам.

Недостатки:
Быстрый износ (условный недостаток, характерный практически для любой внедорожной резины).

Достоинства:
Настоящая ВНЕДОРОЖНАЯ резина. Машина выезжает по любому покрытию, если только не сидит на пузе. Гул по асфальту умеренный (меня, по крайней мере, не напрягает).

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.20

Комментарий:
Искал недорогую внедорожную резину на недорогой отечественный внедорожник) выбор пал на Корды. На Шниву данный размер встает как родной, можно и больше (до 215 без лифта точно). Купил в конце зимы, весны не хватило терпения дождаться, переобулся. Первые впечатления по снегу после зимнего нешипованного Бриджстоуна - гул и вибрация в салоне выросли раза в 2. И по снегу, и по асфальту. После недели эксплуатации привык, не напрягает. Сразу загнал Шниву в снежные поля, по целине прет как танк. По асфальту резина гудит, но уже на скорости выше 80 глушится гудением раздатки)Из недостатков - на льду - как на коньках. В первый день в повороты входил с дрифтом, сам того не желая. Из практики - если попасть на ней в снежную (даже не ледяную) колею, вылезти - без шансов. Отметил, что при проезде глубоких луж меньше стало воды попадать на лобовуху. В целом модель устроила, и по цене, и по качеству, рекомендую. Жду тепла для испытания в грязях)

Достоинства:
Дешевая, хороший вариант для покорителей бездорожья

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.18

Комментарий:
Резина не для города! Хотя многие и в городе катают её. Рекомендую на Ниву и Патрики. Полностью оправдывает свой рисунок. Всем удачи на дорогах!

Недостатки:
Тяжелая и требует внимания при монтаже. По льду просто не едит (шипов то НЕТ)Но без пробуксовки нормально. По колее во льду кидает машину надо подруливать.

Достоинства:
Цена. Поставил на Патриот.225\75\16 Грязь и глина и песок всё проходит на УРА!!!! Роет очень хорошо. Для поездок на рыбалку и охоту, самое то. и не дорого и хорошо.

Автор: nataliekefir
* * * * *
2013.01.10

Комментарий:
Лично я этой резиной доволен, т. к. часто эксплуатирую машину на бездорожье. А большие диаметры пусть тех же кордиантов уменьшат и так вялую ШНивскую динамику и увеличат расход топлива. Тем, кто раз в месяц ездит на рыбалку и иногда на пикничок – стоит подумать, нужна ли она им. В общем, вместе с хорошей проходимостью появится не слишком уж навязчивый шум, но гурманам, конечно, не понравится.

Недостатки:
Она всё-таки гудит, но не сильно, я ожидал худшего. Не верьте никому, что ее не слышно. Особенно где то с 50 до 80, т. е. самая «городская» скорость. 100 и выше – почти не слышно за другими шумами (машина новая). Не пробовал МТГудрич и др. импорт, но в журнале «За рулем» писали, что гудят и они. Из колеи выходит плоховато. При торможении появляется вибрация на руле, но это мелочи. Пробовал зимой – не понравилась, скользит на льду и зарывается в снегу.

Достоинства:
В грязи идет хорошо, даже в не слишком крутой подьем. Раньше на моей ШНиве стояла Кама Евро 205/75/15. С 205 кордиантами динамика разгона не ухудшилась. Дорожный просвет уменьшился всего миллиметров на 5. (Диаметр ее даже чуть больше заявленного), Расход топлива не увеличился. По сухому асфальту идет нормально, на мокром немного похуже. Чуть пожоще Камы Евро, но не «дубовая».

Автор: Бубновский Максим
* * * * *
2012.01.18

Комментарий:
Очень доволен, сначала думал что MT протектор будет проблемной на асфальте, оказалось ошибался. Резина супер. Не одного прокола за 3 года. Зимнюю хаку 2 раза пробивал уже.

Недостатки:
в луже резко рулём лучше не крутить несмотря на шашки:). Небогато с размерами: (

Достоинства:
Недорогая, очень проходимая пока не сотрется, проехал 60 000.

Автор: Павлюков Сергей
* * * * *
2014.04.20

Комментарий:
Брал на Ниву. Те кто пишет что шумная, видимо обладают музыкальным слухом как у великих музыкантов. В ниве по определению тихо быть не может. И те кто берет ниву, значит есть потребнось в таком автомобиле чтобы добрать до точки Б. Хорошая резина, за такую цену. Гребет не хуже максисов и борисов федорочей. Ну если уж ты всатл на ней, то в помощь тебе хай джек и деревяка под колесо.... Оценка 5 из 5.

Недостатки:
Ну пожалуй цена их просто перекрывает.

Достоинства:
Цена, хороший грунтозацеп, выезд из колей.

Автор: i12345r. r
* * * * *
2013.10.27

Комментарий:
Кто понимает, тот оценит, кто не понимает, тот сам виноват. А вообще отличная резина.

Недостатки:
Шум, но это муды, это нормально.

Достоинства:
Лютый протектор, износостойкость, мягкие, но прочные боковины (в говнах спускал до 0,5, посещал ямы, а ей хоть-бы что), катаю третий год, счастлив и рад, аж в ладоши хлопаю.

Автор: целоусов maxcom
* * * * *
2013.09.14

Комментарий:
Резина понравилась! Не считаю нужным переплачивать за другую в 2 раза дороже. Город 80%, бездорожье 20% (именно бездорожье, а не грунтовка). - Пробег больше 40000 (6 сезонов - износ 80%) началось расслоение (не уследил за давлением) - не считаю это недостатком.- Резина толстая - саморезы и шурупы выкручивал сам, не раз, тут же (или через пару недель) ремонтировал ремкомплектом, не знаю как на других, но тут проблем не возникало- В чаче - газ в пол, это не для нее. С умом надо.

Недостатки:
Это МТ - отсюда все:- на передке жует (следить за сход-развалом обязательно)- резина тяжелая (тяжелые диски использовать не рекомендуют)- на шиномонтаже жалуются почему-то)- может еще что-то есть, но не для меня

Достоинства:
Нива 1996 года (использую только летом)Одни достоинства за такие деньги, - гребет в грязи замечательно- нормально держит пол атмосферы на песке и в грязи- на мокром асфальте никогда не было проблем, также и в лужах - как по асфальту- на скорости, из-за шума раздатки их все равно не слышно (хотя шумка на машине стоит), 120 км/ч держит нормально по трассе- кто говорит жесткая - она мягкая (если давление 1,8 - 1,9 - проглатывает практически все неровности) - Расход бензина не увеличился- Из колеи вылазит нормально, правда через 2 года только научился.

Автор: tugushev Alexandr
* * * * *
2012.03.02

Комментарий:
Скажу сразу АВТО не мой, но приходилось эксплуатировать самому. За 2 года застряли только 1 раз когда пузом соскочили в такторную колею и то по двум брёвнам сама вышла

Недостатки:
Не нашёл ни одного

Достоинства:
Высокая проходимость и цена

Автор: Жадаев Иван
* * * * *
2014.01.12

Комментарий:
берите, не пожалеете.

Недостатки:
да наверно и нету. ну если бы только весь протектор сделать чуток резанным, в зигзаг как у зимних шин, тогда бы им цены не было.

Достоинства:
Машина honda cr-v rd-1. гоняю на ней два года без переобувки. в грязи почти даже не буксует, реально пишут что едет как танк. снежная каша, грязь, рыхлый снег как будто созданы дня неё. Асфальт сухой, едет идеально придраться вобще не к чему. Мокрый асфальт на скоростях больше 90 немного сносит на тех поворотах где бы дорожная резина держала бы. чистый лёд как и любая машина кророва. да шипы улучшаю ситуацию, но настолько ничтожно что даже толком то и не заметно. очень доволен резиной, никаких проблем с балансировкой и ходовой с ней не было. износ передних колёс еле заметный, задние вобще как новые. пробег на этой резине около 20 000км. больше 160 на ней не ездил, точнее машина дальше отказывается ехать, мощи не хватает.

Автор: Гость
* * * * *
2013.12.06

Комментарий:
стоят на ниве 225/75/16 покупал новую, так как брать б/у внедорожную резину с износом не вижу смысла, весь кайф когда она новая с большими протекторами)грязь месит хорошо, по асфальту шумит не сильно, что я заметил после камы флейм-разгон стал хуже, расход увеличился на 3-5л, а плюсы-клиренс вырос)), проходимость тоже заметно где на флейме еле проезжал буксуя то на кордах проезжаю даже не буксуя, но на каме флейм можно ездить зимой, на кордах только лето! резина она летняя! не ведитесь на уловки продавцов если говорят что она типа всесезонка, зимой на них как корова на льду)

Недостатки:
тяжеловатые они для нивы со сток раздаткой и гл. парами, в грязи не выезжает из колеи

Достоинства:
цена, проходимость

Автор: Леонидович Алексей
* * * * *
2014.05.20

Комментарий:
Поставил осенью 13 года на УАЗ 469. По грязи (после ЯИ-357А) Cordiant творит чудеса! Да и зимой по рыхлому и сырому снегу ЕДЕТ!!!!, и как ЕДЕТ!!!! а вот по насту зарывается и никуда не едет.....Стравливал до 0.3 в грязи - чудесно едет. Проблем с боковинами нет. лазил и по пенькам и по колеям. Использую 90% бездорожье (Геодезист). Резина прошла 8000 км. износа не замечено. Совет - надо брать!

Недостатки:
Зимой по льду убиться можно! Размерность.... хотелось бы 31-е....

Достоинства:
Достаточная проходимость, небольшой вес, отличная балансировка (20-25 грамм), прочный корд, нормальная цена.

Автор: Денисов Николай
* * * * *
2012.09.09

Комментарий:
Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше.

Недостатки:
Недостатки пока в теории: по снегу и льду на ней не ездил и не буду. Думаю, что будет стираться немного быстрее резины с аналогичным рисунком. Но всё это в теории. Мне для лета вполне хватает, а на зиму другая есть.

Достоинства:
Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает.

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.03

Комментарий:
При всех минусах резины - плюсов наверное ИМХО больше. Проткнуть кордианта чем-то внедорожным наверное невозможно.

Недостатки:
на передней оси - Нива, стирается ощутимо быстрей чем на задней. В разы.Зимой в городе не тормозит совсем. На гололеде надо быть очень аккуратным.

Достоинства:
В грязи гребет как танк. Снег для этой резины - подарок.Скалистые склоны гор - вообще ее стихия. Летом не было ни одного аквапланирования при движении на скоростях более 120 км/ч по трассе.

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.19

Недостатки:
На плохих дорогах, т. е. на дорогах с ямами, в виду жесткости резины протектора, заметно ощущается жесткость удара при попадании колес в эти самые ямы. Как будто кувалдой колотят по подвеске.

Достоинства:
Машина (Нива Шеви) с этой резиной - танк. Тестировал в грязи, машина в буквальном смысле на боку лежала, но выбралась "на ура".В городе (Москва) резина тоже превосходно себя ведет.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.25

Комментарий:
Пока непонятно что будет зимой... но думаю не хуже среднестатистической всесезонки... а думаю даже лучше из-за крупных шашек.В целом покупкой очень доволен. Жалею, что не купил её раньше. Хорошая, дешёвая резина на все случаи жизни.UPD: Зимой по укатанному снегу вполне нормально, если стравить немного давление. А по рыхлому снегу прёт лучше любой зимней резины.

Недостатки:
не богато с размерами: (Показалось, что крены в поворотах чуток увеличились... но оно и понятно резина помягче и профиль выше, а ширина меньше.

Достоинства:
Цена - в два раза дешевле оригинала.По шоссе... я бы не побоялся этого слова... тихая! Серьёзно! До этого стояла АТ резина тоже кордиант... кордиант 4х4 235/70/R16... так вот после смены её на 225/75/R16 МТ кордиант офф роад шума не прибавилось! И помоему даже тише стало.Сцепные свойства в грязи я бы оценил как хорошие. Там где раньше надо было передок включать, теперь без проблем залезает только на задке.Субьективно не тяжелее предыдущей АТ резины.Объективно - расход никак не изменился.Достаточно мягкая.А/М УАЗ Патриот 2.3 TDI Iveco F1A

Автор: Солдатенков Виктор
* * * * *
2013.09.20

Комментарий:
Взял перед зимой 2013 года на Патриот. До этого четыре года на заводской Рап Рив... Стоковая и лежаки на 80 глотала и на ЗР2012 (№60) была лысая уже но выдержала.Но Кордиант Оффроад Отходил зиму (хорошо, снег глотает, и не кашляет), весну ЗР2013 (№60), лето.. Все Четыре колеса... Боковины в грыжах... Да может я стал более агрессивен к кочкам, ямам, бордюрам... Все колеса на помойку. НИКОГДА больше НЕ ВОЗЬМУ ОффРоад от Кордианта.

Недостатки:
Маленький размер.Мягкая, сильно стирается.Не держит лед (как в прочем и остальные МТ)БОКОВИНА!!!! Лопнула ОДНА из многочисленных грыж (внутреняя),Грыжи в боковине, отслаивается, не проходив и года.Одно колесо уже на помойке, езжу без запаски...Скупой платит дважды,

Достоинства:
Недорогая мудовая резина, хороший загребущий протектор.Нормальная износо стойкость.Качество за дешевО!? Или дешево за не качественно.

Автор: Васильев Игорь
* * * * *
2013.09.24

Комментарий:
За такие деньги альтернативы нет. Используется примерно 50/50 асфальт/бездор.. В эксплуатации третий месяц (лето осень). Зиму пока не катал.

Недостатки:
Шумнее, особенно заметно после 70-80.

Достоинства:
Шнива прет как танк, там где раньше проезжал, но с вопросами, теперь вопросов нет, не так страшно в месиво лесть. Внешне самое то к любой Ниве имхо. Нормально себя ведет на трассе.

Автор: Щербаков Аркадий
* * * * *
2013.05.28

Комментарий:
поставил на Патриот. отьездил прошлое лето, грязь месит на Ура!!!!!! На асфальте норма. шум не напрягает. Больше 100 км\ч не гонял. Зимой есть проблема, в повороты надо заходить очень плавно и аккуратно - сносит. На укатанном снегу и льду просто беда даже на полном приводе (шипов НЕТ).В снегу и в поле гребёт как трактор пока не сядешь на брюхо. для города резина не нужна, по бездорожью и проселкам на рыбалку и за грибочками - самое то. Пока не пожалел что взял (пробег 2000км)

Недостатки:
Без шипов

Достоинства:
Цена и проходимость




Характеристики шин Cordiant Off Road

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность всесезонные
Диаметр 15 / 16 "
Ширина профиля 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275 мм
Высота профиля 65 / 70 / 75
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч)
Индекс нагрузки 96...114
Максимальная нагрузка (на одну шину) 710...1180 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Cordiant Off Road


Общий рейтинг: 105

Общий рейтинг Шины Cordiant Off Road составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 104

Шины Nitto NT860
Автор: Андрей Скрыльков     Оценка: 1

Комментарий:
Покупал в прошлом году. В общем при наезде на бордюр проминается до самого диска с учётом нормальной накачки колёс. При повороте на скорости происходит боковой загиб, да такой силы, что потом видны следы скручивания резины! Это какая то жесть! Как итог: вьехал в ямку и колесо просто разорвало! Не верьте рекламам и рекламным отзывам! Им плевать на ваш жизнь!

Недостатки:
Очень шумная, слишком мягкая

Достоинства:
Только цена и красивый рисунок протектора

Автор: Уваров Валентин     Оценка: 5

Комментарий:
Проехал около 1000км покупкой очень доволен, стиль вождения разный, даже при 140км/ч в салоне. Тихо и комфортно. 195/65/15 в шинсервис по 2700р за шину, хорошо.

Недостатки:
Пока нету

Достоинства:
ТИХАЯ, хороший накат, качество в норме

Общий ретинг: 106

Шины Pirelli Formula Ice
Автор: Яковлев Сергей     Оценка: 1

Недостатки:
Обкатал по правилам, пробег 900 км, спускают через шипы

Достоинства:
Неплохая резина за свои деньги, если бы НЕ....

Автор: Дмитрий Земсков     Оценка: 5

Комментарий:
Изначально шипы имели заострённую форму, но обтесались за первый-же год, да и смысла в этом никакого.

Недостатки:
Типичный набор "недостатков" шипов, шумят, скользят на пластике и разметке, но последнее с годами проходит.Мне показалось что за пару лет шипы стали подвижней но странным образом не выпадают...

Достоинства:
Цена, качество, малая зубо потеря на уровне классических зимних брэндов, а местами и по лучшее...



Другие Шины Cordiant

Цены шин Cordiant Off Road

Аналоги Cordiant Off Road