Continental ContiCrossContact LX - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 22 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Continental ContiCrossContact LX. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Continental ContiCrossContact LX. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Continental ContiCrossContact LX.
Средняя оценка составляет 3,9 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Continental ContiCrossContact LX.
Отзывы (22)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о шинах Continental ContiCrossContact LX
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2010.12.19
+
(120)
-
(69)
Достоинства:
Стояла штатной резиной на Nissan Pathfinder. Полагал, что она исключительно летняя. Пока искал зимнюю резину на свой размер, убедился в обратном. По городу зимой ее менять не стоит. Отличная управляемость. Сравнил с шипованой резиной на машине супруги... примерно одинаковое торможение, вход в повороты и курсовая устойчивость. Удивительно, но факт.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2011.09.20
+
(76)
-
(12)
Комментарий:
Стоит на Шевроле Тахо840. Мягкая, НЕ тихая, но и не шумная, что-то среднее. Хорошо балансируется, стабильное поведение в поворотах на высокой скорости; хороша для города и легкого бездорожья, достаточно износостойкая.
Недостатки:
Мелкие камешки забиваются в протектор и адски цокают
Автор:
Sius Sten
*
*
*
*
*
2012.04.27
+
(56)
-
(2)
Комментарий:
Шины, для езды по асфальту, в том числе - на дальние расстояния. В целом - я ими очень доволен, только цена слегка завышена.
Недостатки:
Достаточно тяжёлые - по впечатлению, раньше Continental делал лёгкие покрышки, с отличными качествами, при торможении ощутима инерция. Очень чувствительны к колее на асфальте - буквально затягивает в колею! Посредственно едут по бездорожью. До этого у меня был Continental только немецкий, а этот - уже чешского производства (подсознательно - напрягает))...
Достоинства:
Отлично держат повороты, сухой асфальт, достаточно хорошо мокрый и грязный, довольно мягкие, мелкие ямы просто не замечаешь, мало шума, реально ощущается экономия бензина при таком протекторе, по сравнению с Kumho, которые стояли штатно, быстро самоочищаются от грязи в протекторе. Отлично на балансировке - грузики всего по 15-25 грамм!!
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2011.12.19
+
(40)
-
(18)
Комментарий:
средняя во всем, попробую поставить весной нокиа
Недостатки:
более чем посредственная управляемость на мокрой траве и грязи, ну и резина ведь шоссейная а не для бездорожья, ОЧЕНЬ быстро изнашивается 25000 и пора менять.....
Достоинства:
неплохо рулится, достаточно мягкая, неплохой акустический комфорт
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.05.20
+
(18)
-
(4)
Комментарий:
дорогая, хорошая, но как то быстро пришлось искать замену
Недостатки:
стерлась! очень быстро, 3 сезона и комплект похож на слики
Достоинства:
хороша во всех режимах и на любой дороге
Автор:
Спасский Николай
*
*
*
*
*
2014.02.05
+
(17)
-
(39)
Комментарий:
С Континеталом я давно не дружу. Раньше на легковушку СпортКонтаткт брал - плевался. Выкинул через два сезона. Сменил на Гудъир ГСД, потом на Тойо Т1Р. Но то был отжиг. Теперь я - спокойный семьянин. Мне досталось данное чудо размерности 225/65-17 в качестве штатной резины на Honda CR-V III. В результате за 6 сезонов (эксплуатация апрель-октябрь) пенсионерской эксплуатации (дом-детсад-магазин-дача) укатал четыре баллона в ноль. Недостатки перечислил. Менять не мог по финансовым причинам (а так давно бы уже это сделал). Но вот настал тот долгожданный час, когда я их выкинул в помойку. Ради интереса посмотрел цены в энторнете и ужаснулся. Как за такой отстой можно просить так много. Можно пару тыщ накинуть за 4 балона и купить отменный Мишку Латитуд ХП.Я свой выбор остановил на любимой Тойо. Буду брать ЦФ1. Как всегда - цена/качество, наилучший вариант. Плюс превосходное поведение на сухом и мокром асфальте. Машина на асфальте 95% времени.
Недостатки:
1. АКВАПЛАНИРОВАНИЕ - летняя резина для жаркой сухой погоды. В дождь ездить просто стрёмно. Машину постоянно приходится подлавливать. Не понимаю тех, кто пишет, что резина хороша в дождь. Эти товарищи при дожде, видимо, сразу до 40 км/ч снижаются. Так можно и на Каме кататься. Аквапланирование, пожалуй, самый страшный грех этой резины.2. Плохо держит колею, болтается. Нестабильная.3. ЦЕНА!!! ребята, за такие деньги такое... брать - не вздумайте.4. Про камушки застревающие часто пишут - чистая правда. Летом едешь, как на шипах:)))
Достоинства:
1. Качество изготовления2. Относительная тишина.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2014.01.29
+
(11)
-
(3)
Комментарий:
У меня Мазда В2500, если бы не такой быстрый износ, не задумываясь купил бы снова, до этого пользовал и Бриджстоун и Кумо. Для тех, кто любит агрессивную езду и для кого шины - расходник, советую.
Недостатки:
Боится колейности, затягивает сразу - возможно проблема из-за ширины. Балансировка: два колеса - 15-20 гр. два других-90-100! (пр. Португалия)Износ - выше среднего, два лета 45 т. км. и "коленка". Тяжеловата, динамика падает. Шумность присутствует, но не напрягает.
Достоинства:
Хорошая управляемость как на прямой, так и в поворотах. Довольно неплохо до среднего бездорожья. До износа в 50% неплохо по мокрому асфальту. При большем износе -аквапланирование (у меня 265-70-15). Грунт, гравий, трава, песок, снег - очень хорошо. Глина - сразу мыло, даже при 4х4 проблемы.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2014.04.13
+
(9)
-
Комментарий:
хонда пилот, на 17 дисках, тормозит хорошо, колею не замечал, аквапланирование - не было. Этой зимой можно было не переобувать - в кашу и снег держала достойно, с поправкой на сезонностьесли согласны менять каждые 2 -3 года то рекомендую
Недостатки:
срок работы на ведущей оси максимум 2 сезона!!! и цена туда же
Достоинства:
цепкая и надежная
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2014.08.05
+
(8)
-
(1)
Комментарий:
возможно не повезло, но все шины оказались кривые, вибрируют после балансировки, проблема с геометрией. но тормозит хорошо, шума почти нет. чисто летняя. в грязь не советую, на ровном месте можно застрять. ford ranger
Недостатки:
кривые
Достоинства:
торможение, не шумная
Автор:
Волков Сергей
*
*
*
*
*
2013.08.24
+
(8)
-
(40)
Комментарий:
УЖАС!
Недостатки:
Поставил на Гелендваген, все четыре баллона кривые, буду менять, скупой платит дважды.
Достоинства:
Цена
Автор:
Владимир Кравец
*
*
*
*
*
2018.10.31
+
(6)
-
(1)
Комментарий:
Досталась в комплекте с Дастером из автосалона. Пробег 5600 км. Стоит и сейчас, пока присматриваю зимнюю (благо погода позволяет). Температура "за бортом" низкая для летней, но резина не задубела и при минус 2 градуса. В салоне комфортно до скоростей 80-90 км/ч дальше шумновато. Оговорюсь, что при покупке машины заказал шумку и антикор, к тому же брал дастера в максимальной комплектации - привиледж. В ней предусмотрена доп. Шумоизоляция салона. На скорости больше 130 дизель становится слышнее резины. По износу ничего не скажу, пробег небольшой. При торможении не рыскает. Мягкая, мелкие неровности дороги съедает на-ура. Давление 2, как рекомендует производитель. Ну а про колею я уже писал выше. Держитесь от неё подальше особенно в гололёд - никакая резина вас не спасёт. Только осторожность и голова на плечах. Всем удачи на дорогах!
Недостатки:
Особых недостатков не обнаружил кроме "поедания" небольших камушков, от которых потом сама избавляется (на скорости, разумеется), на колею в асфальте реагирует, но учитывая разницу ширины колеи грузовика и легковой - это касается всех авто и любой резины.
Достоинства:
Управляемость, мягкая, в дождь по лужам не планирует до 120 км/ч, тихая до 80 км/ч, дальше шумит но терпимо.
Автор:
Николаевич Андрей
*
*
*
*
*
2017.01.13
+
(6)
-
(1)
Комментарий:
На М4 на платном участке возле Ефремова новую дорогу сделали дефективной с большими лужами на левой полосе - на 100 км/ч резина даже не пытается аквапланировать и терять контакт с дорогой, а сильно бьется об воду, резко неприятно замедляет машину, но курс сохраняет.UPDATE. После 3 лет из боковины одной шины вылезла проволока протектора и шину раздуло. С трудом удалось найти пару новых - заменил на передних колесах умершую и одну с заплаткой. Шины не задубели, глубина протектора еще с запасом - думаю на пару лет еще хватит.
Недостатки:
Если перекачать на 0.5 атм - становятся очень жесткими и шумными, но заметно динамичнее и экономичнее. Камешки до 1 см действительно забиваются, но не больше 2-3 штук на колесо и их не слышно. Вот снял после зимы новую Хакку R2 SUV - это действительно жуткий камнесборник.
Достоинства:
На Тигуане 4Motion 215/65R16 отлично держат дорогу, особенно мокрую, особенно при температуре ниже +15. Мягкие и тихие. На колею не реагируют. По грязи идет легко, хотя и с невнятной управляемостью). Иногда резина указывается как всесезонная - подтверждаю: сегодня 27 ноября в Москве -3, небольшая снежная каша и довольно скользко, но шины остаются вполне комфортными, цепкими и тихими. Хорошая балансировка - грузики маленькие, вибраций нет.
Автор:
Новиков Сергей
*
*
*
*
*
2016.09.19
+
(5)
-
(2)
Комментарий:
Я не знаю, у кого там быстро стёрлась, у меня прошла 70000 и ещё осталось 6 мм. Эксплуатация и зимой и летом, в разных широтах.Берите аналогичные модели, у Континенталя их полно. Они уже давно оставили всех позади.
Недостатки:
Нет.
Достоинства:
Крепкая, тихая, экономичная.
Автор:
BarS BarS
*
*
*
*
*
2017.08.13
+
(4)
-
(3)
Комментарий:
Колеса достались вместе с машиной из автосалона, переднеприводный парктеник.Сухой асфальт без проблем, идет стабильно и равно, комфортно ехать на большие расстояния, сцепление и торможение на уровне. Проезд по более менее большим лужам, сразу ощущается как машина планирует и немного сносит, поездки в сильный дождь машина теряет в тяге и увеличивается торможение.Пару раз проехал по гравию машину тут же начинает подтаскивать и плыть в сторону. По песку нормально. В протекторе постоянно застревают камни - что напрягает.Итог: резина для сухого асфальта с редкими дождями.
Недостатки:
В протекторе постоянно застревают камни, лишний шум и боязнь повреждения.Аквапланирования, вода не их стихия.
Достоинства:
Относительно тихая, хорошо держит на асфальте
Автор:
Гизатуллин Рашид
*
*
*
*
*
2017.11.22
+
(3)
-
(3)
Комментарий:
Дастер ,передний привод, в дождь по Приозерскому шоссе с его колеями, кто из Питера, знает, на 120 аквапланирования нет, на гравии в поворотах снос, опять это дастер, можно затянуть с переобувкой на зиму.
Недостатки:
шумноваты (дастер, он и так шумный)
Достоинства:
универсальные
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2018.04.20
+
(3)
-
(2)
Комментарий:
Все оптимально
Недостатки:
Хотелось чуть подешевле еще
Достоинства:
Как у элитных все так но дешевле
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2019.03.26
+
(2)
-
(2)
Достоинства:
проехал за год 47 тысяч, почти всё - по трассе. проколов не было. на зиму не менял, ведут себя зимой вменяемо, если не считать снежную кашу и лёд.
Автор:
Евгения
*
*
*
*
*
2018.10.05
+
(2)
-
Комментарий:
Хорошее торможение. Аквапланирование присутствует, но оно прогнозируемое. Хорошая управляемость, как по асфальту, так и по бездорожью.
Недостатки:
Не нашла
Достоинства:
Мягкая, не шумная.
Автор:
А.
*
*
*
*
*
2019.03.14
+
(2)
-
(2)
Комментарий:
Шины стояли на Дастер при покупке. Вполне нормальная резина, не шумная, управляемость и износостойкость отличная. Не всесезонка, в холод дубеют. Езжу 95% по асфальту.
Недостатки:
Если брать новые стоимость явно завышена
Достоинства:
Хорошая резина
Автор:
Владимир
*
*
*
*
*
2019.05.08
+
(1)
-
Комментарий:
После зимней шиповки Tiger в салоне тишина.И вообще, эта резина не шумная.Досталась в комплекте при покупке авто (Дастер дизель).Для асфальта (дальних поездок по трассе) лучше докачивать на 0,2 - 0,4 атм. - становится твёрже и динамичнее, плюс снижается расход топлива.В лютое бездорожье на этой резине лучше не соваться.По раскисшей грунтовке ещё как-то можно на ней проскочить на полном приводе, но не более, ибо класс этой резины - А/Т.Для бездорожья есть М/Т и не стоит ожидать от шоссейной резины чего-то заоблачного.Всем удачи на дорогах!
Недостатки:
Не обнаружил. Про камешки в протекторе - так это у многих бывает. На этих лечится подкачкой +0,2 атм.
Достоинства:
Относительная (европейская) всесезонность для умеренного климата: до температуры -10 ещё как-то можно ехать, но резина уже твердеет.Лучше не рисковать. и переобуться по сезону.
Автор:
Алексей
*
*
*
*
*
2018.06.17
+
-
(4)
Комментарий:
95%пробега город и трасса скорость не более 130, редко больше.
Недостатки:
Сразу после вились перетяжки на боковинах, на всех покрышках. Быстрый износ. При износе около 60-70 процентов из протектора полезли нитки.
Достоинства:
Не могу сказать.
Автор:
ГРЕЙ ПАВЕЛ
*
*
*
*
*
2014.12.09
+
-
(4)
Комментарий:
Продал. Поменял на Кроссконтакт всесезонку
Недостатки:
За 5 тыщ пробега 4(!!!!) прокола.
Достоинства:
Достались вместе с новой машиной. Сток
Характеристики шин Continental ContiCrossContact LX
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип автомобиля | внедорожник |
| Сезонность | летние |
| Диаметр | 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 " |
| Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм |
| Высота профиля | 45 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
| Функции и особенности | |
| Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 96...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 710...1250 кг |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Конструкция | радиальные |
| Технология RunFlat | нет |
| Шипы | нет |
| Дополнительная информация | / асимметричный рисунок протектора |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Общий ретинг шин Continental ContiCrossContact LX
Общий рейтинг Шины Continental ContiCrossContact LX составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 418
Шины Amtel NordMaster CL
Автор: Борис
Оценка: 1
Комментарий:
Если Вам дорога жизнь, - обходите эти изделия стороной!
Недостатки:
Дорогу не держат вообще никак. Самая плохая управляемость при гололедице. Машина соскальзывает с дороге. Также ужасно ведут себя в снежной каше. Машина даже на малой скорости уходит в неуправляемый дрифт.
Достоинства:
Дешёво купил. Купил б.у. Шины отходили сезон. На шампах купил за 5000 комплект из 4-х колёс. Не шумят.
Автор: Гость
Оценка: 5
Комментарий:
Откатал 2 сезона. Нареканий ни каких. Шины отличные. Машина 21124. Зимой по М4-Дон езжу, приходится и фуры обгонять, а они идут все по одной колее, а слевы сугробы наметены, выскакаваю свободно, не кидает. На иномарках ребята почему-то поссыкивают, хотя у них и абс и ебд.... Не бойтесь ставить липучки - намного лучше шипов. Личное убеждение и опыт. Шипы коньки - улететь намного легче!
Недостатки:
в теплую погоду (выше +15) на скорости за 100-120 км/ч машина начинает "плавать" по трассе. не то чтобы ее не возможно было удержать, но ощущения не из приятных. зато при даже при - 35С ведет себя отлично.
Достоинства:
Цена, бесшумность, мягкость, проходимость.
Общий ретинг: 420
Шины Kumho I’Zen KC15
Автор: vasilyev andrey
Оценка: 1
Комментарий:
Шины были одеты на Гранд Витару осенью.При езде осень-зима по городу при умеренном стиле вождения особых недостатков не выявил.При выезде за город при скорости от 110км/ч начиналось небольшое биение в руль. В проверенном шиномонтаже выяснилось,что балансировка всех колёс в пределах нормы, а вот геометрия сцепной поверхности 3 из 4 шин плохая. В итоге были установлены 2 наиболее ровные шины на перед. Стало лучше, биение начиналось уже со 120км/ч. Я считаю, что брак 3 шин из 4 это гумно и к покупке рекомендовано быть не может. Стал использовать её и летом, в лужах умеренно плывёт, износ небольшой.
Недостатки:
низкое качество изготовления
Достоинства:
малошумнаямягкаяс виду прочная
Автор: Parad Сергей
Оценка: 5
Комментарий:
хороша на снегу,выгребал на переднем приводе из сугробов, на льду нужно соблюдать осторожность как и на любой липучке,проехал на проколотом спушеном колесе около 10 км (не подошёл штатный балонный ключ на новые диски,пришлось искать шиномонтаж что б снять колесо ) прокол завулканизировал резина осталась целой,можно ездить,корт не вылез. Так как мягкая, не всесезонная, только для Т меньше 7 градусов цельсия,зимняя
Недостатки:
на льду плохое сцепление,нужно ездить осторожно,плавно.
Достоинства:
хороша на снегу,мягкая,нешумная,повышенная износостойкость,асимметричный рисунок протектора.
Другие Шины Continental
все
Шины Continental
Continental ContiSportContact
Отзывов: 2
Оценка: 5
Достоинства:классные шины, до этого катал мишлен, так он и рядом не стоял шина малошумная, хорошо держит дорогу хоть сухую, хоть мокрую. Отличная управляемость. Рекомендую.Недостатки:Шины для асфальта...
Continental VancoVikingContact 2
Отзывов: 1
Оценка: 5
Для легкогрузового транспорта идеальный вариант. В условиях малоснежной зимы незаменимы. Использую на Пежо партнер
Continental ContiVanContact 100
Отзывов: 4
Оценка: 5
шикарная шина !! Когда купил и нес до машины заметил что резина очень тяжелая и в тоже время мягкая,страна изготовления Словения.По дороге резина глотала все неровности , стыки между плит вообще не за...
Continental VancoContact 2
Отзывов: 1
Оценка: 5
купил после исользования зимы континенталь и летнюю этой фирмы.Впринципе без претензий, на дороге держится уверенно,расход адекватный, ямы и бордюры выдерживает. Не особо парюсь при проезде неровносте...
Continental ComtracWinterViking 1
Отзывов: 1
Оценка: 5
использую эту резину 9 сезон все было до этого хорошо но время берёт своё шипы стали потихоньку шататься,продавливать понемногу покрышку,что стало та потихоньку спускать,спасала пару раз в дороге,была...
Continental ContiCrossContact Viking
Отзывов: 2
Оценка: 5
Место эксплуатаци - Челябинская обл. Опыт эсплуатации - с 1 ноября 2012г. Автомобиль - Toyota RAV4 4x4. Дорожные условия - сухой/мокрый асфальт, снежная каша, гололед, снежный накат, снежная целина, з...
Continental CrossContact ATR летняя
Отзывов: 13
Оценка: 4,8
Достоинства: Лучший баланс между проходимостью, надёжностью, комфортом и управляемости.
Недостатки: Особо то и не заметил. Разве что цена, но они того стоят.
Комментарий: Исходные данные. Размерно...
Continental Conti4x4IceContact
Отзывов: 27
Оценка: 4,7
Использую 2 сезона. проехал на ней 35т. км. Авто Паджеро4 дизель. Резину выбирал исходя из соображений лучшего управления на высоких скоростях. Ожидания даже превзошла. До 160км\ч авто как влитое. Шип...
Цены шин Continental ContiCrossContact LX
Аналоги Continental ContiCrossContact LX