Bridgestone Potenza RE040 - отзывы

Комментарий:
Обычная резина, которая устанавливается штатно на мазда 3 спорт. От штатной резины не нужно ожидать чего-то сверхъестественного. Для спокойной умеренной езды в самый раз, но и цена должна быть для неё ниже. Для спортивного стиля вождения, ищите другую! Резина на тройку.

Недостатки:
Сцепление на 3. Чуть больше газу дашь при старте, сразу срывается. При нажатии на газ в повороте, тоже сносит. Сложно купить в розницу (по крайней мере в Волгограде).

Достоинства:
колея чувствуется мало, в меру шумная, в меру жёсткая. Мало изнашивается (пробег уже 75тыс, хватит ещё тысяч на 20) На скорости 150 км/ч попал колесом в яму, моё приятное удивление было, что даже шишки не появилось. Больше положительного сказать нечего.

Комментарий:
не плохая модель, держит уверенно, но очень шумная.

Недостатки:
На 3 сезоне при наезде на кочку вылезла небольшая грыжа, и через 2 месяца грыжа лопнула

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, в поворотах держит уверенно, не очень шумная

Комментарий:
Резина очень отвратительная и жесткая. за один сезон выскочило три грыжи и одно колесо разорвало.

Недостатки:
жесткая, шумная

Достоинства:
не нашлось таковых

Комментарий:
Не самая лучшая. Дорогу держит до -5. Для города класс. Крепкая боковина. Ни одной грыжи Только гвозди

Недостатки:
шумная

Достоинства:
Отъездил 6 сезонов!!! (около 80 тыс)

Комментарий:
Поменял стоковую резину шла на A3, заменил на 45т. км (4 года отъездил) когда уже появилась 3 грыжа на 3 колесе)) Износа почти не было ей, но шумит просто ужас (P. S.: Да.. и уж это точно не новинка, как говорит яндекс маркет!))

Недостатки:
ШУМНАЯ, часто вылезают грыжи

Достоинства:
мало изнашивается, хорошо держит дорогу на сухом асфальте

Комментарий:
взял машину с такой резиной. Менять не собираюсь, ибо в принципе свои функции выполняет хорошо. была бы только потише...

Недостатки:
ШУМНАЯ, видимо потому что жесткая (крупные шашки). заезжаешь на новый ровный асфальт (коего очень мало у нас) - тихо. Как только съехал обратно на поезженный, али с камушками - шум просто ужас((

Достоинства:
держит дорогу неплохо, износостойкость приличная

Недостатки:
Шум, шум и еще раз шум. После нее ставишь зимнюю - и тишина. Малейший асфальт с камешками - шум.

Достоинства:
Отлично держит дорогу, даже на очень мокрой дороге и в дождь, отлично рулится на ней. Купил бэу почти нулёвую

Недостатки:
большой шум

Достоинства:
7 лет отходиласцепление с дорогой

Комментарий:
проездила сезон и вскочила шишка, через 4 месяца лопнула

Недостатки:
шумная

Достоинства:
сцепление, бренд

Комментарий:
Сразу скажу, что я не любитель писать отзывы, но тут не удержался.Машина Опель Инсигния 1,6 турбо 180 л. с. Шины 245/45/R18Когда брал машину, прежний владелец сказал, что ездил сезон. Я поначалу обрадовался, хотя показалось, что резина уставшая для одного то сезона(Когда заехал в шинку переобувать зиму на лето (брал на зиме, лето в комплекте) мастер сказал, что резина уже плохая. Но я решил поездить. Так вот, за три с половиной месяца я проехал 8000, езжу не тихо, но без дрифта и постоянных вваливаний в повороты, резина меняется на глазах. Почти до корда выжраны внутренние дорожки на задней оси. Спереди чуть лучше, но глубина протектора уже никакая. Погнал быстрее на развал. А там все в норме)). Короткий ликбез: Развальшик объяснил, что ранфлэт имеет очень широкие боковины и в середине тоже есть вставка. Так вот на одной из покрышек это очень заметно (сожрана наружная дорожка, потом протектор выше, затем опять сожрано, затем выше и внутренняя дорожка опять никакая) Короче, почти волной. Читая отзывы на любую резину обращайте внимание на срок пользования резиной владельца. Когда человек отъездил 2 недели и писает кипятком от радости, это еще ничего не значит, если конечно, вы не готовы раз в 1-2 сезона менять резину за 40 000. Ну и на размерность тоже смотрите, я думаю от этого параметра многое зависит. О чем и свидетельствуют совершенно разные отзывы.Вывод: 245/45/R18 полное г-но, не представляю, что делать людям с более тяговитыми движками. Ранфлэт больше не рассматриваю.

Недостатки:
Жуткие броски при перестроении через колею, НЕРЕАЛЬНО быстрый износ.

Достоинства:
Неплохой зацеп