BFGoodrich Touring T/A - отзывы

Комментарий:
Отъездил лето. Только по асфальту и грунтовые дороги на строй-площадках. Передний мост не включал, по-уши не лез никуда. В основном - асфальт. Шумность - мосты\ступичные перекрывают колеса. Резину не слышал(не понял, где она). Балансировка - максимум на одно колесо 110 на 50 что-ли было. На одно помню вообще лишь 30-50 на одну сторону, на два других - по 30 и 50 по сторонам повешал монтажник. При балансировке смотрел внимательно на колесо, на поперечную "8-ку", на шишки-бугры в плоскости протектора - наелся досыта с Камой Пилигрим (гори она в аду).Два колеса были идеальными - ушли на перед, 2 - чуууть контур шины при раскручивании гулял, еле заметно. В сравнении с Камой - колеса без малейших нареканий.до 110 разгонялся - полет нормальный, ничего не бьет, машину не трясет. с 0 до 90-110 - нет промежуточных биений. По проходимости и грязи - молчу, т.к. не испытывал ее. Да и ожидать дикого зацепа и самоочистки от 3800 руб\шт - наивно. Думаю, с умеренным замесом справятся, с головой если.

Недостатки:
Неизвестная фирма\марка\модель - читал отзывы об Achiles как о фирме по другим моделям шинам. Лишь на их основании отважился взять Desert hawk a/t. Вроде - не прогадал.

Достоинства:
Цена. 3800 на начало 2017 - за такую цену лишь Кама Пилигрим. Либо НТ резина.Внешний вид, А\Т, качество изготовления, мягкая боковина (в сравнении с выше озвученым).

Комментарий:
Отъездил лето. Только по асфальту и грунтовые дороги на строй-площадках. Передний мост не включал, по-уши не лез никуда. В основном - асфальт. Шумность - мосты\ступичные перекрывают колеса. Резину не слышал(не понял, где она). Балансировка - максимум на одно колесо 110 на 50 что-ли было. На одно помню вообще лишь 30-50 на одну сторону, на два других - по 30 и 50 по сторонам повешал монтажник. При балансировке смотрел внимательно на колесо, на поперечную "8-ку", на шишки-бугры в плоскости протектора - наелся досыта с Камой Пилигрим (гори она в аду).Два колеса были идеальными - ушли на перед, 2 - чуууть контур шины при раскручивании гулял, еле заметно. В сравнении с Камой - колеса без малейших нареканий.до 110 разгонялся - полет нормальный, ничего не бьет, машину не трясет. с 0 до 90-110 - нет промежуточных биений. По проходимости и грязи - молчу, т.к. не испытывал ее. Да и ожидать дикого зацепа и самоочистки от 3800 руб\шт - наивно. Думаю, с умеренным замесом справятся, с головой если.

Недостатки:
Неизвестная фирма\марка\модель - читал отзывы об Achiles как о фирме по другим моделям шинам. Лишь на их основании отважился взять Desert hawk a/t. Вроде - не прогадал.

Достоинства:
Цена. 3800 на начало 2017 - за такую цену лишь Кама Пилигрим. Либо НТ резина.Внешний вид, А\Т, качество изготовления, мягкая боковина (в сравнении с выше озвученым).

Недостатки:
не заметил.

Достоинства:
Супер зимняя резина!Отлично гребет по каше, по льду. Управляемость в поворотах как летом на всесезонке - благодаря широким продольным каналам. Высота протектора 1 см!Протектор мощный- палец пролазит.Теперь у меня проблема -не могу отправить свой вездеход в занос! Движок слабее колес.До этого была всесезонка. нива21214

Недостатки:
не заметил.

Достоинства:
Супер зимняя резина!Отлично гребет по каше, по льду. Управляемость в поворотах как летом на всесезонке - благодаря широким продольным каналам. Высота протектора 1 см!Протектор мощный- палец пролазит.Теперь у меня проблема -не могу отправить свой вездеход в занос! Движок слабее колес.До этого была всесезонка. нива21214