Xiaomi Mijia M365 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Xiaomi Mijia M365
Рейтинг, основанный на 493 отзывах: 4,3

Сервис собрал 493 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках самоката Xiaomi Mijia M365. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками самоката Xiaomi Mijia M365. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах самоката Xiaomi Mijia M365.

Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги самокатов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о самокате Xiaomi Mijia M365.

Отзывы (493)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о самокате Xiaomi Mijia M365

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Денис Ч.
* * * * *
2019.06.08


Достоинства:
Стильный, резвый, не тяжелый (для меня). Можно ездить практически не пользуясь тормозом, только лишь системой рекуперации.

Недостатки:
Люфт в рулевом соединении, нет сиденья в комплекте (цена на сиденье в китае колеблется в пределах 1300руб+ доставка), а могли бы и приложить. нет держателя телефона.

Комментарий:
Мечта детства исполнилась - теперь самокат едет сам!
Автор: Shtephan Ju.
* * * * *
2019.10.05


Достоинства:
соотношение цены и качества

Комментарий:
Покупала самокат в подарок, человек счастлив до безумия!
Автор: Тихон Акимов
* * * * *
2019.06.27


Достоинства:
Для детей вполне подходит. Продупан безопасный и экстримальный режим. Легко и просто кататься. Красивый дизайн. Удобно стоять (так как мне 8 лет).

Недостатки:
Новичку сложно освоить круиз-мод. Тормоз может быть опасным (может слишком резко затормозить)

Комментарий:
Очень нравится, даже фонарик есть! Я катался на самокате моего друга, и мне кажется мне подойдёт.
Автор: Владимир К.
* * * * *
2019.06.04


Достоинства:
- удовольствие от езды (не думал, что в свои 31 буду радоваться как ребенок) - качественные материалы изделия (действительно и придраться особо не к чему) - динамика (уверенный разгон с любых скоростей) - отличная максималка (25 км/ч по тротуарам - хватает за глаза) - удобное управление газом - запас хода (при интенсивной езде мне на 20 км хватает) - удобный механизм складывания - хорошее сцепление за счет широких покрышек - комфортная езда по любому виду асфальта и плитке - рекуперация (3 уровня; настраивается с приложения) - круиз-контроль (не знаю зачем, но как бонус приятно) - фонарик, который светит плотным пучком и ровно куда надо - задний габарит совмещенный со стоп-сигналом - место на руле под крепление для смартфона - влагозащита - куча запчастей и ремкомплектов.

Недостатки:
- для женщин наверное тяжеловат (но если не таскать его на себе, то норм) - платформу, имхо, чуть-чуть бы пошире буквально на 5 см (мои две ласты вместе не помещаются, ставлю ноги друг за другом; другой стороны так повышается устойчивость) - руль не регулируется по высоте (мой рост 192, лично для меня высота идеальна, но для невысоких людей отсутствие регулировки будет связано с небольшими неудобствами с хватом) - при интенсивной эксплуатации посещение сервисов будет регулярным (см коммент)

Комментарий:
Для Москвы я бы назвал этот самокат идеальным средством передвижения. Особенно удобен будет тем, у кого или работа в пределах 15 км от дома или можно ездить через МЦК. Почти все тротуары в мск в 2к17 сделали удобными для передвижения всех "колесников", съезды почти везде стыкуются с проезжей частью, что позволяет ехать на самокате практически нигде с него не слезая. По переходу немного можно пронести в руке, он все же легче большинства велосипедов. Едет динамично, быстро, тихо. Взгляды прохожих на улицах вам обеспечены. Аппарат отличный! Ни разу не пожалел потраченных денег. Море положительных эмоций будет обеспечено. Брал в декабре 17 за 21 т.р. (365 модель) А теперь по проблемам и ремонтам в хронологическом порядке. 350 км. Ушла родная задняя камера. замена камеры (1,5т.р. с работой) 450 км замена еще одной задней камеры (опять 1,5 т.р.) 600 км третья задняя камера (снова 1,5 т.р.) 800 км замена задней камеры на литую покрышку (покрышка 2.т.р, замена 1 т.р.) на этом пробеге кончилась родная передняя камера, заменил сразу на литую (еще 3 т.р. с работой) 900 км начали отваливаться контакты с аккума (не включался) - ремонт, пайка (3 т.р. ремонт) 1300 км опять проблемы с контактами от акб, пайка всего что может отвалиться; прокачка аккума, несколько циклов заряд-разряд (3,5 т.р. работы) где-то на этом пробеге даже с прокачкой акб общая емкость упала примерно на 15-20%, сейчас максимальный запас хода 15-16 км (раньше 20) 1500 км сломался язычок рулевой колонки, который фиксирует руль (треснул метал!), замена 3500 р. умерли передние подшипники, замена 2 шт + работа 1800 р. Ну то есть при интенсивной эксплуатации это все неизбежно. Вожу в сервис, сам не ковыряюсь. Выводы по поводу оправданности покупки пусть каждый делает сам.
Автор: Mike S.
* * * * *
2020.06.02


Достоинства:
разве что цена и внешний вид доставляет меня из точки а в точку б, для чего и был куплен.

Недостатки:
1. тяжелый 2. ручки не складываются => некомпактный 3. нет дисплея 4. неудобно включать свет на ходу 5. амортизация только за счет надувных колес => ее почти нет 6. люфт руля 7. идиотское расположение гнезда для зарядки на самокате - сбоку снизу, после зарядки одеть заглушку крайне сложно 8. заднее крыло это просто крыло, им нельзя тормозить

Комментарий:
ездил 4 сезона на e-twow master s2, и ездил бы еще, да не разрешают их брать/сдавать в багаж в самолет. да, самокат вдвое дороже, чем ксяоми, но оно того стоит...и вес меньше, и ручки складываются, и руль регулируется по высоте, передняя и задняя амортизация, дисплей (спидометр, одометр), гнездо зарядки сверху, конструкция складывания руля в разы удобнее (надавил ногой на шарнир, потянув руль от себя и вуаля), твердые бескамерные колеса, которые в жизни не сотрутся и не проколятся, тормозить можно как ручкой на руле, так и ногой (крылом) по сути самокат для тех, кто и телефонами среднебюджетными пользуется той же марки...да работает(сейчас, а что будет по дороге обратно - кто знает), да красиво....но, попробовав хоть раз флагман ценой выше 700$ долларов, вы потом понимаете, какое же г*вно у вас было до этого. скупой платит дважды, увы повелся на то, что все в городе (Алматы) ездят именно на нем, поверил в его удобство...
Автор: Влад ч.
* * * * *
2019.11.03



Комментарий:
Плюсы. 1. Нет подвески. Из за этого он прочнее, долговечнее, ничего не скрипит, меньше вес, лучше манёвренность. Тот же Ninebot при наличии подвески ощущается по комфорту так же. 2. Просто общая надёжность. Есть нюансы, но об этом ниже. 3. Можно запрыгивать на бордюры и спрыгивать, не боясь за последствия. Самокат позволяет исполнять некоторые «трюки», позволяющие вам не сбавлять скорость перед препядствиями вроде бордюров или ям. Но это плюс только для «экстрималов». На кугах, такое не сделаешь так уверено, как на сяокате. 4. Спустя 1200км с ним ничего не стаало. Вообще! Как заряжался, так же заряд и держит. Деградации элементов питания не замечено. 5. Мощный фонарь. Было бы прикольно, если бы он мигал, что бы людей распугивать. 6. Рекупирация настраивается. Есть модели, где её нет, или она не настраивается. 7. Легко отличить подделку от оригинала через официальное приложение или по просмотру ячеек батареи. Минусы. 1. Руль разбалтывается. Причём не механизм, а место где труба переходит в механизм. Но это от части плюс на той же брусчатке, ибо если расслабить руки и торс, то самокат дрожит, а руль на месте) Я вкрутил пару винтов, что бы он не вылетел. Замена стоит 1500, но если я буду и дальше «трюкачить», думаю, он разболтается достаточно быстро. 2. Заднее крыло и стопы. Вечно болтается, трётся провод на ходу. Решается распоркой с Али. 3. Нет официальных запчастей в широкой продаже. То есть, достать РЕАЛЬНЫЙ оригинал, это проблема - либо финансовая, либо поисковая) Мои хотели. 1. Колёса можно было бы и 10 дюймов. Это касается антипробойных свойств и общего комфорта, но страдает максималка. Цена вопроса около 2к. 2. Анлок на максимальную скорость. Есть перепрошивки, но как то не то, хочется что бы был аля спорт режим. Но максималки откровенно хватает, дальше элементарно меньше контроля над ситуацией. 3. Какое то ушко для цепи на раме, а не в колесе. Ну серьёзно, не удобно каждый раз через колесо цеплять.
Автор: Павел_
* * * * *
2019.08.06


Достоинства:
Относительно легкий и удобный для переноски. Дешевый.

Недостатки:
Нет дисплея - было бы интересно иногда видеть скорость. С завода в выключенном состоянии отсутствуют тормоза (чтобы были, надо регулировать). Как я понял у 100% заводской брак покрышек и камер.

Комментарий:
Камера переднего колеса протерлась через 620 км (сразу после покупки накачал до >3 атм.). Замена камеры - это тот еще головняк. Узнал цену вопроса для одного колеса в Москве (на 07.07.2017): 500 р. - разборка/сборка; 1100 р. - проклеивание покрышки (иначе новая камера тоже протрется); 1500 р. - камера для переднего колеса. Якобы, хорошая, не стоковая. На мой взгляд цена сильно завышена. Итого: 3100 р. + 1600 р. - профилактика для заднего колеса, чтобы второй раз не ехать в сервис. Т.е. всего надо 4700 р. При этом, думаю, надо не забывать молиться. Все сделал сам. В заднее колесо с трудом запихнул камеру 8 1/2 х 2, у которой внутренний диаметр немного меньше посадочного диаметра диска (налезла внатяг). Потратил несколько часов, в конце испытал чувство глубокого удовлетворения, граничащее с счастьем. )
Автор: Антон Зиновьев
* * * * *
2019.06.15


Достоинства:
Складной Приложение в телефоне Дешевле аналогов

Недостатки:
Постоянно протираются камеры Малый запас хода Долгая и неудобная зарядка Зарядное устройство издаёт свист Разбалтывается узел складывания Неудобно переносить в разложенном состоянии Неустойчив на остановках

Комментарий:
За полгода я меняю камеру 4 раза, а проклеивал уже раз 15. Постоянно протирается камера на переднем колесе. Разобрать колесо - испытание нервов и сил, за которое надо сажать с конфискацией. Монтаж креплений не продуман под разборку от слова совсем. Накачать переднее колесо без специального комплектного шланга - отдельный квест. Провод заднего стоп-сигнал протёрся за первое же катание. Переносить в руках в разложенном состоянии просто адски неудобно, ручка с плоской верхней частью совершенно не подходит для этого занятия. При этом самокат стремится постоянно ударить вас декой по ногам. Самокат категорически неустойчив режиме парковки - чуть заденешь, завалится и поцарапается. Заряда хватает на час езды в лучшем случае, а заряжаться он будет часа 3-4. И чтобы зарядить его, придётся встать на колени и измазать руки во всём том "добре", по которому ты катал. А потом ты забудешь закрыть коннектор, и он забьётся грязью и заржавеет. В сложенном состоянии ручки управления мешают переноске и постоянно забываешь про них, задеваясь обо всё. Ручной тормоз - фигня на постном масле. Толку от него практически никакого, отрегулировать его на нормальную работу получится с 10-ой попытки, если уже был опыт настройки подобных тормозов. Почему, ПОЧЕМУ нет никакого штатного крючка для парковки самоката и пристёгивания велозамком? Фонарик никакой. В общем, не ведитесь на его цену. Сяоми не были бы сяоми, если бы не сэкономили в самых неприятных и важных моментах. Буду продавать.
Автор: Евгений М.
* * * * *
2019.12.02


Достоинства:
То, что надо для передвижения по городу в совокупности с метро, МЦК и каршерингом. Совокупность из скорости, дальности, веса, надежности - 5 баллов! Все конечно всегда хочется чуть лучше, но чудес не бывает. Хочешь больше скорость и дальность, тогда будет больше и вес и наоборот.

Недостатки:
Наверное отстутствие амортизаторов.

Комментарий:
Владею самокатом 3 сезон. Души в нем не чаю) Накатал 1600 км. Начинал ездить на нем как есть, ничего не допиливал, взял и поехал. Не делал никакой доп. влагозащиты, не укреплял днище - ничего. Конечно я стараюсь ездить аккуратно: по лужам не ездить, с бордюр не прыгать и прочее. Что ломалось: Примерно на пробеге 1200 км из-за постоянной тряски что-то отвалилось на плате. Как оказалось с этим самокатом это бывает. Ремонтники даже удивились, что я накатал 1200 без этой поломки. Сделали за 5000 руб. Пару раз самокат падал. Два раза было столкновение, причем второй раз сильное встречное с велосипедистом. После этого появился люфт в руле. Пока не вылечил. Крепление руля с самокатом поскрипывало и раньше, теперь скрипит сильнее. Также в районе 1200-1300 пробега пробило заднее колесо. Пришлось лезть в интернет и учиться, как его разобрать. Оказалось не очень сложно, делал это потом пару раз. Эти пару раз заклеивал дырку и заодно заказал на алиэкспрессе камеру и две безкамерные покрышки. Для начала заменил камеру и пока так и езжу дальше. Передняя камера родная, проколов не было. Вот и все. Больше самокат проблем мне не доставлял, зато доставляет кучу положительных эмоций от передвижения на нем. Он так сказать открывает горизонты. С самокатом все вокруг становится значительно ближе, чем без него. С самокатом нет вообще никакого смысла ездить на трамваях и троллейбусах, т.к. средняя скорость на самокате при ровном покрытии выше, чем у них с остановками.
Автор: Георгий
* * * * *
2019.06.20


Достоинства:
Xiaomi M365 вещь! За свои адекватные деньги в сравнении с другими брендами (которые совсем кетай) от так же дает качество сборки, современные технологии, большой запас хода. Можно легко использовать как обычный самокат при необходимости.

Недостатки:
При остановке самоката через пару минут он выключается и соответственно в приложении сбрасывается пробег за текущую поездку. Остановился 2-3 раза на пару минут и потом не знаешь сколько уже проехал в км. В память записывается общий пробег с начала эксплуатации. Посчитать можно только методом вычитания. Надеюсь что разработчики в будущем допилят ПО. Этот недостаток считаю не очень критичным т.к., заряд в % указан и предпологаемый остаток хода тоже.

Комментарий:
У меня батарея 7800 mAh европейский вариант, по паспорту запас хода 30км. Думал, что это цифра преувеличенна и рассчитывал на 18-22-26 мах28 км проехать в зависимости от режима (после 1-го дня эксплуатации), НО во второй день на полном заряде в режиме эко и самой низкой рекуперации проехал 33км и еще осталось 20%!! катался 2ч 30мин. От 40% до 20% уже устал разряжать, заезжал в крутые горки и в парке ездил по обычным тропинкам. Рекуперацию почти не использовал, возможно с ней проедет еще дольше, т.к., восстанавливает он порядка 20-30% при постоянном торможении. Вешу около 60кг. Обычный режим у меня идет как спорт, потому как с места стартует бодрей и скорость ощутимо выше, но в городе и парке это не нужно, если только колонну велосипедистов обогнать=)
Автор: Никита Б.
* * * * *
2019.07.25


Достоинства:
Недостатки перекрывают достоинства

Недостатки:
Эти ******* сделали невозможным поменять шины, они налили фиксатор резьбы! Я понимаю что это кому как повезёт (кому сколько его нальют), но вы готовы за 20 000 рисковать? Ещё проблемы с тормозами, они ужасно отрегулированы. А проблемы с ручкой это норма!
Автор: v
* * * * *
2019.05.27


Достоинства:
Монолитный, классный дизайн. Отличный фонарь. Мягко едет. Думал далеко не уеду, но был приятно удивлен :) после 20 км в городском цикле, с перепадами высот, бордюрами и т. п. осталось ещё 20 процентов заряда при весе ездока 80 кг.

Комментарий:
Другие самокаты: дороже, без дискового тормоза, с фарой которая светит в лицо встречными людям, некрасивее и заряд меньше держит. Короче говоря у этой модели просто нет достойных конкурентов даже близко, это лучший из электросамокатов.
Автор: Дмитрий
* * * * *
2020.06.21


Достоинства:
Простота использования Отличная цена за приличный самокат Комфортная езда по московским плиточным покрытиям Хорошая скорость

Недостатки:
Невозможность посмотреть скорость и пробег. На первый взгляд тяжеловат Небольшой люфт при складывании

Комментарий:
Купили вчера с женой, очень довольны. Пока мало впечатлений об эксплуатации, позже дополню отзыв.
Автор: Алексей К.
* * * * *
2019.05.24


Достоинства:
Очень радует!.. пока не протирается камера! }8()

Недостатки:
Камера-таки протирается! И начинается кошмар... На фоне него такие мелочи, как нескладные (во всех смыслах) ручки и люфт рулевой штанги — сущие пустяки.

Комментарий:
Как только наступает время Х, а оно обязательно наступит (даже если поддерживать заветные 3 атмосферы в шинах), надо менять/клеить колеса. У меня это случилось через полтора-два месяца и нескольких сотен километров. И это сущий кошмар, скажу я вам! По крайней мере переднее (заднее пока держится). Намучался я с родной камерой, наловчился кое-как снимать/одевать (попутно проклиная всех конструкторов сего безобразия). Заказал из Китая новую, но обуть ее оказалось ещё тяжелее(!), чем родную (уже с тремя проколами). Пришлось, матерясь, стачивать ниппель, чуть его не угробил. Надеюсь, хоть камера прослужит дольше, поскольку резина поплотнее оригинальной. В общем, это дело не для слабонервных! Лучше в сервис отдавать, ей богу. Тем не менее, ставить оценку меньше 4 баллов рука не поднимается, ибо драндулет хорош и финансово доступен! :)
Автор: Никитос
* * * * *
2019.08.30


Достоинства:
Наверное лучший электрический самокат.

Недостатки:
После пробега в 140км и нескольких сильных падений начал скрипеть. И это его единственный недостаток
Автор: Имя скрыто
* * * * *
2019.06.13


Достоинства:
Покупал самокат сыну для поездок по секциям после школы. Очень удобно и быстро. Несмотря на то, что сейчас зима, сын доволен. Самокат зарядку держит, в езде комфортен, удобен в переноске, хотя и для 10 мальчишки тяжеловат.
Автор: NEDNAR
* * * * *
2020.01.20


Достоинства:
Высокая скорость, комплектация, удобное мобильное приложение, визуально сам самокат выглядит тоже хорошо. Имеются тормоза.

Недостатки:
По нашим дорогам ездить довольно проблематично: чувствуется каждая кочка и ухаб, даже просто ездить по асфальту с выпирающими камнями неприятно. Звонок тут не очень хороший: просто металлический купол и что-то вроде молоточка, бьющего по нему. Стандартный велосипедный звонок работал бы лучше. Насколько я знаю, на полную зарядку аккумулятора здесь требуется 8 часов, при этом ёмкость аккумулятора чуть больше, чем у некоторых телефонов: около 7000 mAh. Хотя в целом можно просто поставить заряжаться на ночь.

Комментарий:
В целом хороший самокат. Многие пишут, что при пробеге более 100 км протираются покрышки и камеры, у меня такого не было, наездил всего 5 км из-за трёхдневного дождя. Возможно, такая проблема присутствует, тогда лучше сразу заказать новые покрышки/камеры, до того, как они протрутся. Однако, на дороге один раз всё же слышал какой-то громкий хлопок со стороны колеса, хотя вроде всё с ним нормально. В целом хороший товар, к покупке рекомендую, особенно, если с дорогами всё нормально. Однако, не советую его покупать, если планируете ездить на большие расстояния, для этого он не очень подходит.
Автор: Алексей И.
* * * * *
2019.07.03


Достоинства:
Хороший понятный дизайн и описание к изделию

Недостатки:
Всё то, что описывают другие пользователи в отзывах действительно полезная информация. Но есть ещё некоторые недостатки такие, как: где крышка батарейного отсека необходима надёжная прокладка, чтобы случайно не попала влага/тонкая крышка батарейного отсека/ малый объём батареи/затекают суставы в коленках при длительной езде/неудобное расположение разъёма для зарядки/неудобное расположение подножки(разумно было бы сделать, где центр тяжести ближе к переднему колесу)/базовые рукоятки оставляли на ладонях характерные следы, пришлось поменять на другие более удобные/малая ширина тормозного диска, в связи с чем тормозная колодка захватывает диск на половину своей ширины(стирается только половина колодки, торможение не эффективное)

Комментарий:
На заметку производителям: исправить недочёты и доработать
Автор: Саша
* * * * *
2019.07.08



Комментарий:
Регулярно пробивает колеса. При весе 100 пробег на одном заряде 11 км. Через месяц сдохла батка. Крайне не надежный самокат. Слабый мотор. Низкая максималка 25 кмч. Никому не советую этот хлам.
Автор: Zakir Kyriyaev
* * * * *
2019.05.23


Достоинства:
Качество сборки , мощность , приложение , дизайн

Недостатки:
Вот бы он питался от солнечной энергии и возил мою тушку весь день

Комментарий:
Отличный аппарат , я вешу ровно 100кг по прямой разгоняет меня на 25 км/ч хотя и с горки тоже катился 25 может ограничение .но прёт классно , не слишком большой для маневров на тротуаре . На 100% проехал 15 км ровно и осталось 25%заряда. Думаю до 23 км наверное дотянулбы
Автор: Егор В.
* * * * *
2020.07.12


Достоинства:
Большие колеса

Недостатки:
Слабое рулевое крепление. Откатал 500 км и уже 2 раза сломался болт рулевого крепления.

Комментарий:
За 500 км успел 2 раза пробить обе камеры. На алиэкспресс заказал 2 новые, отверстие под нипель на переднем колесе пришлось немного расточить, т.к. было сделано впритык.
Автор: Александр
* * * * *
2019.06.13


Достоинства:
1. Цена 2. Хорошая скорость после прошивки 3. Юркий, удобный

Недостатки:
1. Качество покрышек и отсутствие шиповки 2. Сложность замены камер, а менять их придется часто. 3. Завышенные цены на камеры, в среднем 350-500р за 8 дюймов, притом что на велик я беру 27,5 дюйма по 250-350р. Ну это реально свинство. 4. Люфт механизма складывания (лечиться) 5. Хилый механизм складывания (лечиться заменой болта 6мм на 8) 6. Неутопленные шляпки на деке. 7. Изначально ограниченная скорость. 8. Большие размеры 9. Неудобные стоковые грипсы, сразу под замену. 10. Плохая гидроизоляция 11. Плохое заднее крыло - спина грязная, нужны брызговики. 12. Медленная зарядка 13. Заднее крыло требует доп крепления - иначе протирается провод...

Комментарий:
Что могу сказать, общее впечатление - хлам. Хлаоми будет называть правильнее. Качество покрышек это жесть, обязательны к проклейке дырявой камерой или ещё чем. Люфт в механизме складывания, благо легко лечиться. Но когда покупаешь за такие деньги, это не должно быть. Позор хлаоми. Неутопленные шляпки винтов на деке, это вообще без комментариев? На ближайшем съезде с тротуара можно сорвать. За сезон 2 шляпки сорвал ... Замена камеры не продумана. 30-40 минут уходит на замену с матами. Везде постоянно что-нибудь откручивается, нужно постоянно следить за этим. Зачем-то ограниченна скорость, нужно обязательно прошивать, иначе на подъёмах тупит. Обязательно гидроизоляция. Обязательны брызговики, иначе весь уделаешься, сэкономили 100р на них. Нужно дорабатывать. Если взять и сразу поехать, есть шанс идти обратно пешком ) В экорежиме держит 30км, но это около 18км/ч, очеееень медленно. Переноска проблемна, ибо легкий ход руля без блокировки, привет синяки. В сложаном состоянии довольно габаритен и неудобно катить на одном колесе, а нести тяжеловато. Зарядка могла бы быть побыстрее в 2-3 раза. Штатная очень долго заряжает, в кафешке с ней не подзарядишься толком за чашечкой кофе. Второй вход для второй зарядки, отсутствует.
Автор: Иван П.
* * * * *
2019.08.20


Достоинства:
Современный дизайн; Достаточно мобилен, для того чтобы спуститься с ним в метро; Заряда хватает на 20-23 км.

Недостатки:
Недостатков пока не выявил. Говорят о проблеме протирания задней камеры через какое-то количество километров. Но это не проблема, можно купить новую камеру за ~400 руб. и поменять. Самокат реально приносит удовольствие.

Комментарий:
Понравился обзор данного самоката: https://youtu.be/6yEy_LmqFfs
Автор: Станислав Шапин
* * * * *
2019.05.29


Достоинства:
Цена Неплохая скорость Можно прошить Дизайн Легкий вес, удобно таскать по метро

Недостатки:
Запорный язычек Покрышки (готовьтесь к их заменам) Отсутствие подвески, хотя за такую цену это скорее придирки

Комментарий:
Первой умерла зданяя камера на 400 км, поменял её на оригинальную, но долго она тоже не проходила. На отметке в 800км решил поставить бескамерные колеса, поездив понял что так можно вытрясти все мозги, на 1000-1100км решил попробовать 10 дюймовые камерные колеса. Низкое качество изготовления последних не позволило им долго прожить. На 1600км поставил усиленные 8,5 дюймовые колеса и вот они живы по сей день. Еще из косяков на 2000км сломался запорный язычок и меня на 30км/ч раскидало по асфальту. Поменял его на стальной усиленный, до сих пор жив. Батарейка стала хуже держать с новья на сток прошивке с моим весом в 60кг хватало на 25км, сейчас с прошивкой и после 2500км хватает примерно на 18км, но я очень агрессивно езжу. Вообще самокатом скорее доволен, очень много на нем проездил и один и с друзьями, часто сильно превышая допустимую на него нагрузку, один раз вдвоем ездили 15км на речку. Ездил на нем и в дождь и в пыль и в снег, очень надежный. Из косяков разве что запорных механизм поскрипывать начал, но решается протяжкой его раза 2 в месяц. В целом из того что хотелось бы: полный привод, чуть побыстрее максималку, заднюю подвеску, реальную дальность хода хотя бы в 30-45км.
Автор: Дмитрий Р.
* * * * *
2019.07.18



Комментарий:
Нормальный самокат, но лучше взять велосипед для физической нагрузки. Для данного самоката нужна хорошая дорожная поверхность, незаметен для автотранспорта.
Автор: Vasily R.
* * * * *
2019.09.07


Достоинства:
- цена - рекуперативный передний и ручной задний тормоз (дисковый)

Недостатки:
Тяжеловато с ним в общественном транспорте.

Комментарий:
В данный момент владеем аппаратом 3 недели, пробег 205 км, пока ничего не сломалось, не перетерлось. Шины были мной подкачаны до 3.5 атм один раз сразу после покупки. Узел складывания руля после километров 30 действительно начал люфтить и поскрипывать при нагрузке на руль, не особо мешает. Нижнюю пластмассовую крышку сразу поменял на алюминиевую, в продаже она идет под именем "ProDeckFull защита деки самоката Xiaomi MiJia Scooter". Аппарат имеет два режима работы: - обычный: быстрый разгон, максимальная скорость по ровной поверхности 25 км/ч, ездока 100кг тащит в горку с уклоном 15 градусов - экономичный: медленный разгон, макс. скорость по ровной поверхности менее 20 км/ч, 100кг. тащит в горку не более 5 градусов. Экономичный режим включается двойным нажатием кнопки Power при уже включенном самокате, при этом нижний светодиод индикатора заряда светится зеленым. Экономичный режим экономит энергию только за счет менее агрессивного разгона и меньшей скорости. При езде по пересеченке и против сильного ветра экономии нет. При весе 100кг (я сам) аккумулятора хватает на 15 км на пути с четырьмя/пятью перепадами высот по 10-15м и безветренной погоде. При сильном встречном ветре на том же маршруте пробег падает до 12-13 км. При весе 50 кг (мой сын), тот же маршрут, тихая погода, батареи хватает на заявленные в ТТХ 30 км. Когда разогнались и отпускаете ручку газа, то самокат сам тормозит мотор-колесом, отдавая часть энергии обратно в аккумулятор. Насколько сильно тормозит зависит от настройки (через смартфон) Accelerator Mode, которая имеет значения Weak, Medium, Strong. У меня стоит Strong и эта штука мне нравится - почти совсем не пользуюсь дисковым тормозом, только при спусках с крутых рамп или если чую, что не успеваю оттормозиться рекуперацией. Чтобы выключить рекуперацию надо выключить самокат, чаще всего делаю так на пешеходных переходах, чтобы аппарат не сопротивлялся :) переводу его через дорогу.
Автор: Денис Ефремов
* * * * *
2019.07.18


Достоинства:
Добротная сборка. Дизайн, получивший Red Dot Awards. Компактность.

Недостатки:
Если бы батарейка держала раза в два больше и заряжалась раз в пять быстрее, то это был бы просто идеальный вид транспорта для города. За вес тоже можно влепить минус. Девушкам по каким-нибудь ступенькам будет сложновато поднимать почти 13 килограмм.

Комментарий:
После первой поездки я просто офигел. Не думал, что он такой манёвренный и быстрый. Живу в Хорошево-Мневники и сегодня уже сгонял до Красной Площади в Охотный ряд, там собрал его, пошопился и обратно домой. По приезду на батарейке было ещё 30%. Пару-тройку часиков зарядил и поеду сейчас в Парк Горького кататься. Так же каждый день гоняю на нем на работу в Москва Сити, по времени получается даже быстрее, чем на такси. По мне так просто идеальный вид транспорта для города. Очень шустрый, бесшумный, отлично прет в горку и очень компактный. А если дождь пошёл или батарейка далеко от дома села, такси вызвал, кинул в багажник и погнал домой на такси.
Автор: Vladimir S
* * * * *
2019.01.12


Достоинства:
за эти деньги, лучшее предложение на текущий момент. Скорость, дальность пробега все рассчитано на среднестатистического человека!

Недостатки:
есть несколько моментов, ща которыми нужно следить. Подробно см ролик на ютубе. youtu.be/TQqoxRzRhqM

Комментарий:
я доволен покупкой, если сейчас выбирать ещё раз, купил бы тоже самое.
Автор: Александр Сидоров
* * * * *
2020.08.04


Достоинства:
Скорость передвижения Удобство складывания Надежность Дизайн Можно ездить после дождя оставаясь чистым Можно заехать в магазин и взять его с собой Можно ездить на общественном транспорте, кстати, лучше его не складывать, так удобнее. Если надо ехать далеко можно быстро доехать до машины каршеринга, на машине быстро проехать большое расстояние, а там где начинаются пробки или сложно с парковкой снова ехать на самокате. Можно в пятницу заехать в бар, затолкать его под стол или в гардероб, а потом спокойно уехать домой ;)

Недостатки:
Шины

Комментарий:
У этого самоката единственная проблема - протираются шины. Перед покупкой я изучил этот вопрос и сразу же после покупки вклеил в родные покрышки камеры от детской коляски. Вот краткая инструкция: Разбортовать колеса взять покрышку и пойти в ближайший магазин за камерой, у нас в городе, на тот момент, не найти родные для этого самоката, подойдет любая от детской коляски, главное чтобы наружный диаметр камеры совпадал с диаметром покрышки. Купить любой резиновый клей. Далее промазать все внутреннее пространство покрышки тонким слоем клея, так же промазать всю камеру. Затем аккуратно вложить камеру в покрышку и накачать её, чтобы поверхности плотно прижались. Подождать примерно час, спустить камеру и аккуратно вырезать излишки камеры. После этого у вас должна получиться покрышка внутри полностью проклеена камерой. Далее забортовать колесо обратно со штатной камерой. Пробег около 1000км, проблем нет!
Автор: Александр Бадмаев
* * * * *
2020.05.16


Достоинства:
Проверка временем у народа. Общее качество. Мобильность. Цена

Недостатки:
1. Узел складывания. Это проблема известная и появится в любом случае. Я стараюсь меньше дергать руль, переносить вес вперед при разгоне и назад при торможении. На относительно ровных участках едва сжимать рукоятки, будто еду на скейте. Кажется это продлит механизму жизнь. Но надо быть внимательным! 2. Связь через приложение непостоянна. Но мне это не критично. Среднюю скорость под конец покажет, пробег за поездку и общий пробег, что еще нужно.

Комментарий:
Дорога до работы занимала 50 минут - на автобусе и одну станцию на метро. Расстояние напрямую 8 км с длинным надземным переходом через ж/д пути. На самокате выходит около 30 минут. Езжу месяц регулярно туда и обратно. Есть велосипед, но мобильность хуже в плане переноса квартира-улица. С самокатом проще, и на работе идеально вписался в обстановку. Впечатления положительные: - люфт в узле складывания может и появился, но едва заметный; - колеса накачал сразу без манометра дешевым ручным насосом насколько смог, не подкачивал; - максимальный уровень рекуперации с обычным режимом скорости не комфортен. Разгоняется быстро, не сразу успеешь вес перенести вперед. Тормозит сильно, если не откинулся назад, наклоняешься через руль. Особенно неприятно на неровном асфальте если слегка заденешь ручку газа при круиз-контроле; - фонарик есть и хорошо, но мне света не достаточно; - заезд на бордюры выше 1,5-2 см бьет по колесу ощутимо. Притормаживаю и поднимаю; - пришел к выводу что комфортный режим = эко + средняя рекуперация. Разгон и торможение плавные, пробег увеличивается, скорости достаточно и при этом безопасно; - голуби самоубийцы! Тупые создания, так и норовят под колесо попасть, будьте осторожны



Характеристики самоката Xiaomi Mijia M365

Подробные характеристики
Цвет
Основные характеристики
Тип электросамокат для взрослых
Максимальная нагрузка 100 кг
Максимальная скорость 25 км/ч
Материал рамы алюминиевый сплав
Складной да
Опции ручной тормоз, дисковые тормоза, подножка
Аккумулятор Li-ion
Емкость аккумулятора 7.8 А·ч
Время зарядки 5 ч
Пробег на одном заряде 30 км
Мощность двигателя 250 Вт
Колеса
Количество 2
Материал резина
Размер колес диаметр 216 мм
Размеры и вес
Высота рулевой стойки 97 см
Длина самоката 106 см
Вес 12.5 кг
Дополнительная информация фара передняя; влагозащита IP54

Общий ретинг самоката Xiaomi Mijia M365


Общий рейтинг: 3

Общий рейтинг самоката Xiaomi Mijia M365 составлен из 1458 самокатов, с помощью специального алгоритма исходя из 5702 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 2

Самокат Razor A5 Lux
Автор: Леонид     Оценка: 2

Комментарий:
Долго выбирал, начитался отзывов, видел про брызги, но не представлял масштаб. Даже если ты еле-еле едешь, а дорогу просто полила машина - все равно штаны в хлам. Проезжая по плитке на приличной скорости есть желание умереть и предчувствие, что эта хрень подо мной развалится и я полечу мордой вниз. Брал за 7 или 8 у официального дилера razor. Никому не советую эту модель для нашего климата и дорог. Поищите более достойные модели, а лучше всего сходить в магазин с большим выбором.

Недостатки:
На улице немного мокро - забудьте про чистые штаны, никакой защиты от брызг. Плитка или старый асфальт? Забудьте про свои руки.Амортизации нет от слова совсем. И это при том, что мой вес 80 с копейками (меньше вес - больше отдача от неровностей).

Достоинства:
Отлично едет по ровной, сухой поверхности. Вполне приличный тормоз, легко складывается, удобно таскать в сложенном виде.

Автор: Антон     Оценка: 5

Комментарий:
Купил его еще в прошлом году и до сих пор в хорошем состоянии, хоть я на нем наездил несколько сотен километров. К тому же цена на него была меньше 6 000 рублей и он полностью ее отрабатывает. Ход плавный, при это довольно шустрый.

Достоинства:
цена, внешний вид, плавный ход

Общий ретинг: 4

Самокат Weelz ROCK
Автор: Анатолий     Оценка: 1

Комментарий:
заказал в магазине velomot.ru этот weelz rock, во-первых позже нашёл намного дешевле этот галимый самокат в магазине на нагатинской, во вторых не кому не советую это дер*мо! Руль через пару недель стал прокручивать? система складывания отвратительна, на данный момент он у меня не складывается), полсезона покатал, колесо зандее начало скрипеть через 2 дня, в интернете почитал, частая проблема на всех weelz, в общем очень жалею)и самое главное, в интернет магазине сказали что брэнд weelz канадский, полазив в интернете я выяснил что БРЭНД НЕ КАНАДСКИЙ, создал его хозяин как раз интернет магазина velomot.ru и в китае собирает это *овно, у них же свой магазин в сокольниках, в ЗЕНИТЕ на -1 этаже, магазин отвратительный по коментам в интернете, один обман, фальсификат, б/у-шка под видом новой?у руля всего этого находится какой-то валерий саныч, обитает там же в сакольниках, решил что можно обмануть всю страну и навариться, крайне не советую weelz!

Недостатки:
Самокат не стоит своих денег и вашего внимания.

Достоинства:
Складывался и не гримел первые два дня.

Автор: Ильин Валера     Оценка: 5

Комментарий:
Вывод. Девайс дорогой, но он того стоит, хотя если сравнить звуковуха+наушники, то может дешевле и удобней будет.

Недостатки:
Непонятно как обновлять прошивку. В Сталкере. Зов припяти периодически отключается звук, но возможно это из-за Win7x64. Razer на сайте предупреждала о проблемах с этой системой. В Vista х64 такого в игре не наблюдал. Может и игруха глючит в семерке, хоть и лицензия. При выходе из игры все работает. Нашел причину отключения, при автосмене катинки рабочего стола этои происходит, при омключенни смены все впорятке.

Достоинства:
Отсутствие шумов и наводок. Ненужна навороченная звуковая карта. Звук действительно отличный. Установка без проблем. Настройка уровней и звука понятна и удобна. Регулятор общего звука на пульте. Музыка и игры звучали на высоте, а вот фильмы не понравились.



Другие Самокаты Xiaomi

Цены самоката Xiaomi Mijia M365

Аналоги Xiaomi Mijia M365