Top Gear Т59497 ECO VI - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Top Gear Т59497 ECO VI
Рейтинг, основанный на 2 отзывах: 4

Сервис собрал 2 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках самоката Top Gear Т59497 ECO VI. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками самоката Top Gear Т59497 ECO VI. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах самоката Top Gear Т59497 ECO VI.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги самокатов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о самокате Top Gear Т59497 ECO VI.

Отзывы (2)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о самокате Top Gear Т59497 ECO VI

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Литвиненко Мирослав
* * * * *
2017.04.17

Комментарий:
Самокат непонятной китайской фирмы Top Geag, которая "делает" все от зубочисток до самокатов.В целом аппарат отличный. Считаю его более удачной копией мегапопулярного OXelo TOWN 7(9), но в отличии от оксело, китайцы додумались исправить его недостатки, а именно крепление ручек, которые у осело через 2 года просто отваливаются. На топ гире же есть система их затяжки. Амортизатора два, что тоже отличает его в лучшую сторону. Механизм складывания похож, но отличается по принципу, и наконец цена. Он ровно в 2 раза дешевле Oxelo Town. Подставка под воду по моему мнению не особо нужна

Недостатки:
Подложка не резиновая, тормоз-крыло пластиковый

Достоинства:
Недорогой, удобный механизм складывания

Автор: Гость
* * * * *
2018.05.16

Комментарий:
По гладким покрытиям ездить можно, даже приятно. По брусчатке издает много шума. И главное - не забывать о плохих тормозах.

Недостатки:
1. Руль "люфтил" по оси "с рождения". То есть, при неподвижном руле, колесо имеет люфт по 3 градуса в каждую сторону. Ощущения не приятные. Лечится сверлением гнезда, куда входит "осевой "шестигранник, нарезанием резьбы в отверстии и закручивании стопорного винта (разбирать не нужно, достаточно приподнять пыльник).2. Ремень для переноски гремит при езде безбожно. Сняли в первый же день.3. Нет подставки. Это, оказывается, весьма полезная опция. Не знал. В продаже отдельно подставки на самокаты не нашел.4. Тяжелый. Реальный его вес - 6,7 кг.5. Отвратительные тормоза. Он очень плохо тормозит.6. Складывается отнюдь не "легким" нажатием на педаль. Но к этому можно привыкнуть.

Достоинства:
Симпатичный, яркая расцветка, стильный дизайн, потенциальная возможность водить его за собой, как тележку (в сложенном состоянии), неплохая амортизация.

Характеристики самоката Top Gear Т59497 ECO VI

Цвет

Основные характеристики

Тип
городской самокат для взрослых
Пол ребенка
Максимальная нагрузка
100 кг
Материал рамы
алюминиевый сплав
Тормоз
ножной
Амортизатор
есть
Складной
да
Подножка
есть
Плечевой ремень
есть

Колеса

Количество
2
Материал
полиуретан
Размер колес
диаметр 200 мм

Размеры и вес

Высота рулевой стойки
88 - 104 см
Длина самоката
91 см
Вес
5.5 кг
Дополнительная информация
подставка для бутылки
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг самоката Top Gear Т59497 ECO VI


Общий рейтинг: 675

Общий рейтинг самоката Top Gear Т59497 ECO VI составлен из 1458 самокатов, с помощью специального алгоритма исходя из 5702 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 674

Самокат Smiley Happy Sports Funscoo 200
Автор: Kim Tv     Оценка: 4

Комментарий:
Если ищете небольшой самокат (размер, вес) для ежедневной езды, то самое оно, если готовы напрягать толчковую ногу. Собираюсь поставить подвеску ABEC 9, может увеличиться скорость.

Недостатки:
После первой сотни км ( около недели ежедневного пользования) гремит безбожно. Подвеска достаточно высока, нога напрягается, в гору без подготовки долго не поездишь. Защепка для складывания после попадания туда грязи работает плохо. Руль вертится на 360 градусов с непривычки все время бьешь себя и прохожих.

Достоинства:
Небольшие размеры и вес, в метро пускают без проблем даже не в складочном виде, длина подвески для моей ноги 36 размера самое оно. И вес нормальный, беру каждый день с собой на работу. Накат хороший, если с горы да еще по гладкой дороге, то просто летит. Время добраться до пункта назначения сократилось в три раза! 3 уровня регулировки высоты руля очень удобно.

Автор: Kim Tv     Оценка: 4

Комментарий:
Если ищете небольшой самокат (размер, вес) для ежедневной езды, то самое оно, если готовы напрягать толчковую ногу. Собираюсь поставить подвеску ABEC 9, может увеличиться скорость.

Недостатки:
После первой сотни км ( около недели ежедневного пользования) гремит безбожно. Подвеска достаточно высока, нога напрягается, в гору без подготовки долго не поездишь. Защепка для складывания после попадания туда грязи работает плохо. Руль вертится на 360 градусов с непривычки все время бьешь себя и прохожих.

Достоинства:
Небольшие размеры и вес, в метро пускают без проблем даже не в складочном виде, длина подвески для моей ноги 36 размера самое оно. И вес нормальный, беру каждый день с собой на работу. Накат хороший, если с горы да еще по гладкой дороге, то просто летит. Время добраться до пункта назначения сократилось в три раза! 3 уровня регулировки высоты руля очень удобно.

Общий ретинг: 676

Самокат Volteco Pat Rover
Автор: Бородач     Оценка: 4

Комментарий:
В целом для китайского клона не плох был за 52 тысячи без сиденья + 8000 седло. Но с появлением ксаоми куго и прочих цена кусается. Сегодня подобные аппараты стоят 35 тыщ. У колес жуткий дисбаланс. Тормоза хоть и дисковые но не очень. Тормозной диск сзади отвалился на 500км и заклинило колесо. Нарезал новую резьбу закрутил новые длинные болты(родные входили в алюминиевый паз на 4мм) Один раз заглючил и стал сам набирать скорость. Сильно стал люфтить и хрустеть механиз крепления руля к деке на 600км. Сезон закрыт. Жду лета. Дополню отзыв после 1000км. Проехал 1500км батарейка не потеряла по емкости за 3 года ни км. Все те же 17км едет. Поломок не было. Колеса не прокалывал. По электронике прост. Ничего не сломалось и более не глючило. Собрал доп батарейку. 8000 mAh 36v обошлась в 8000руб.пробег теперь 35-40км.

Недостатки:
Заявленный средний пробег 35км обман, реальность 15-17км при весе 75кг, ветрянной погоде, 20 ти градусах, частый старт стоп, прямая асфальтированная дорога без подъемов. Рекорд при езде по прямой без остановок 18км! Качество сборки. Люфты.

Достоинства:
Цена. Скорость 35 км/ч. Широкая платформа. Пневмо колеса.

Автор: Бородач     Оценка: 4

Комментарий:
В целом для китайского клона не плох был за 52 тысячи без сиденья + 8000 седло. Но с появлением ксаоми куго и прочих цена кусается. Сегодня подобные аппараты стоят 35 тыщ. У колес жуткий дисбаланс. Тормоза хоть и дисковые но не очень. Тормозной диск сзади отвалился на 500км и заклинило колесо. Нарезал новую резьбу закрутил новые длинные болты(родные входили в алюминиевый паз на 4мм) Один раз заглючил и стал сам набирать скорость. Сильно стал люфтить и хрустеть механиз крепления руля к деке на 600км. Сезон закрыт. Жду лета. Дополню отзыв после 1000км. Проехал 1500км батарейка не потеряла по емкости за 3 года ни км. Все те же 17км едет. Поломок не было. Колеса не прокалывал. По электронике прост. Ничего не сломалось и более не глючило. Собрал доп батарейку. 8000 mAh 36v обошлась в 8000руб.пробег теперь 35-40км.

Недостатки:
Заявленный средний пробег 35км обман, реальность 15-17км при весе 75кг, ветрянной погоде, 20 ти градусах, частый старт стоп, прямая асфальтированная дорога без подъемов. Рекорд при езде по прямой без остановок 18км! Качество сборки. Люфты.

Достоинства:
Цена. Скорость 35 км/ч. Широкая платформа. Пневмо колеса.



Другие Самокаты Top Gear

Цены самоката Top Gear Т59497 ECO VI

Аналоги Top Gear Т59497 ECO VI