Techteam TT Duke 202 - отзывы

Комментарий:
Берите если у вас вес до 80кг! Все таки у меня вес 85 плюс рюкзак на 10кг, уже чувствуется нагрузка и прогибания подомной!

Недостатки:
Немного люфтит руль, это я так понял у всех в данном ценовом сегменте

Достоинства:
Качество сборки и материалов

Комментарий:
Классный самокат купили ребенку 6 лет. жесткий и крепкий.

Недостатки:
заводские настройки потшипников и соединений можно былобы настроить и поточнее.

Достоинства:
максимальная масса нагрузки позволяет кататься даже взрослому человеку 110 кг.

Достоинства:
Американский дизайн Для поездок под солнцем на побережье Калифорнии Удобные насадки на ручках Удобная ножка

Недостатки:
Механизм складывания Короткое заднее крыло Отсутствие амортизации Отсутствие ручного тормоза Цена Габариты Вес

Комментарий:
Пользуюсь данным самокатом более года, успел оценить целиком и полностью A5 Prime. Самокат СОВЕРШЕННО НЕ подходит для Москвы. И он СОВЕРШЕННО НЕ городской. Если в мире существует такое понятия как "шоссейный самокат", то его можно было бы отнести к данному классу. Данный самокат стоит брать исключительно, если вы проживаете в городах с солнечным климатом и идеальным асфальтированным покрытием (т.е. не Москва). Любая неровность покрытия передаётся на руль и руки пользователя. Вибрации сравнимы со стиральной машинкой. Механизм складывания самоката, представляет собой рычажно-поворотную бобышку, которую необходимо потянуть на себя под углом отличным от 45 градусов и после этого осуществить фиксацию путём закручивания резьбы. Делать это надо согнувшись в три погибели. При этом, из-за особенности конструкции, вы можете замарать свои руки. За год использования, на особо рельефных поверхностях, механизм раскручивается и начинает дребезжать. Конструкция. Самокат имеет короткое крыло на заднем колесе, и колесо будет обдавать вас всей жидкостью, которая попадёт под него. Переднее колесо будет делать так же, но спереди, при небольшом отклонении руля. Будьте готовы городить крыло своими руками (моё продержалось год на пластиковых стяжках). Так же будьте готовы к тому что будете цеплять декой за асфальт, при перепадах покрытия. Ножка металлическая в виде скобы, покрытая чем-то. За год использования, покрытие начало отходить. В целом удобная и устойчивая, проходит под декой у переднего колеса. Вес самоката в пределах нормы, в сложенном состоянии мужчине носить его удобно. Ширина руля - 45 см. Ручки не складываются и не отстёгиваются, но хорошо прорезинены, что частично спасает от вибраций. Руль закрепляется только в одном положении щелчком. Остальные положения - стандартным зажимом-эксцентриком. О выборе данной модели - жалею. Ощущения как от спорткара на отечественном бездорожье.

Достоинства:
Быстро складывается, при этом механизм чёткий, никакого намёка на разболтанность. Оптимальная высота колёс - хорошо справляется с небольшими кочками на асфальте, ямы конечно же объезжаю. Приятные на ощупь ручки.

Недостатки:
В сложенном положении может укатиться, если поставить на заднее колесо и прислонить к чему-нибудь.

Комментарий:
Катится легко, судя по всему стоят качественные подшипники, о долговечности пока судить рано (пользуюсь первый сезон). Проезжаю в день около 5 км. При среднем росте выставил руль на верхнее положение, так спина не устаёт и тянуться к нему не приходится. Пробовал опускать руль пониже для ребёнка (10 лет), тоже подходит.