Techteam Giro 2017 - отзывы

Комментарий:
Хороший выбор для маршрутов дом-работа и немного покатать. Покатав пару месяцев хочется амортизатор переднего и заднего колеса (часть маршрута пролегает по плитке). Обязательно заколхозьте брызговик сразу, я умотал брызгами все, ниже колена, на первом дожде! При покупке отговорили от надувных колес, т.к. разгоняется медленней.

Недостатки:
Тормоз хороший, но за 2 месяца метал тормозного крыла протормозил насквозь, (под замену). Ненавижу плитку, отсутствие амортизатора подбешивает. Сразу сделайте брызговик под арку переднего колеса (прямоугольный кусок пластика от полторашки, снизу крепится на болт крепления складного механизма, сверху 2 стяжки) и забудьте о наличии луж)

Достоинства:
Катает быстро, подходит для большого роста и 92х кг, подходит для агрессивного катания, не развалился пока)

Комментарий:
Понимая, что это болезни всех самокатов складных считаю, что цена завышена, т.к. такой же откровенно плохой продукт можно купить на всем известной китайской торговой площадке ценой гораздо ниже и бесплатной доставкой, с полным отсутствием сервиса (мастера в магазине, где у нас якобы бесплатное обслуживание и сервис послепродажный пытаются сбежать через форточку, увидев самокат этой фирмы).Вывод: детям на сезон-два, взрослым - на пару месяцев, потом можно смело искать новый.Второй вывод, как реплика в сторону, производитель самоката ни при чем: плитка тротуарная - зло, плохой асфальт - почти всюду, велодорожки - нужны в городах как воздух.

Недостатки:
За год неактивного и неагрессивного катания ребенка весом меньше 40 кг не осталось ни одной детали и болта, которую мы не пытались бы подтянуть, исправить и не обругать.В первую очередь провалилась внутрь рулевой пимпочка нажимная, теперь руль по высоте не регулируется, затянули намертво. Это стало единственным достоинством - руль перестал дребезжать и уменьшился люфт.Надписи - пленка. Которая вздувается и облазит, царапается ногтем. Подножка - одно название, чтобы выковырять это чудо технической некомпетентности нужно лезть рукой под деку. Что особенно приятно после лёгкого дождя.О дожде: крылья - одно название, часть крыла отвалилась на первой кочке, раньше брызги долетали только до середины спины - теперь и голова в грязную крапинку. Не является недостатком, считаю. Все должно быть равномерно грязным, так эстетичнее. Да и в дождь ездить нежелательно на самокате, если серьезно.Ручки люфтят и болтаются. Это вообще у всех складных систем болезнь, не недостаток.Но вот то, что они с изгибом - это минус. Удобства управлению не добавляют, а вот задача повесить звоночек или фонарик усложняется, особенно с фонариком, который из-за маркетинговых ухищрений (выглядит, конечно, "дорого и богато") светит в сторону. Вечером уже опасно.А вот сама система складывания самоката - это очень непродуманная и плохая система. Дело в том, что она забивается пылью и грязью даже в сухой день, т.к. расположена на деке, ну и минус превращается в плюс, у нас теперь нескладной самокат, зато дребезга меньше. Все равно с этой защёлкой ни ребенок, ни супруга не могли справиться с первого дня - не один сломанный ноготь и грязная рука были пожертвованы всей семьёй в угоду удобства хранения. О быстром впрыгивании в автобус речь вообще не идёт изначально.Грипсы прокручиваются со временем. Не является большим недостатком, на мой взгляд, т.к. они не особо удобны и эргономичны. Да и решается, при желании.

Достоинства:
Относительно лёгкий и компактный.Брали два самоката, giro и huracan, оба tech team. в сравнении хураканом гиро выигрывает в маневрах и весе (хотя по паспорту разница невелика, казалось бы: полкилограмма). Хотя внешне и по длине деки и по всем остальным данным они близки.Если бы не второй самокат, который просто ведро с гайками - отзыв на этот был бы гораздо хуже!