Roces Citizen - отзывы

Комментарий:
батареи хватает около 15-ти км (при температуре на улице 5-7 градусов)средняя скорость по асфальту 26-28 км/ч, по грунту 24. (вешу 90-95) в горку тянет.после покупки сразу разбирать и переделывать некоторые детали. болячки известны, описаны на форумах.подойдёт тем, кто сможет переодически устраивать ему тех. регламент. иначе не доживёт до второго сезона.прыгать с поребриков на нём нельзя, через рельсы трамвайные на скорости тоже нельзя. по дороге с кирпичной кладкой ехать мука, заднее колесо тонкое и постоянно проваливается в щели, как результат руль трясёт... гремит.руль из-за особенности конструкции немого болтается (люфтит)жду более прочной, надёжной и комфортной модели... есть бортовой компьютер с возможностью замерить проделанное расстояние, общим пробегом и ограничением скорости, круиз-контролем, стартом с толчка и чем-то ещё.. - в него не вникал. по умолчанию скорость на максимуме... курок газа есть, курок тормоза-рекуперацией тоже.от себя. хочется надувные колёса больше диаметром, чтобы съедать неровности дороги.а так в целом неплох. ехать как на обычном самокате толкаясь ногой можно, но сложнее, поскольку мотор-колесо достаточно туго крутится, но так у всех м.колёс. с трещёткой, как у велосипеда не видел, а хотелось бы свободного хода, а то с небольшой горки приходится газку поддавать, чтобы не остановиться.модель достаточно распространена и запчасти если что достать не проблема.

Недостатки:
- хлипкий. через пару месяцев началось... тут разболталось... там разболталось... тут скрипит... там кряхтит)- фонарик хотелось бы поярче и с возможностью чуть поменять угол, если из света сразу в темноту то ничего не видно... на скорости опасно.

Достоинства:
-маленький (относительно других эл. с.), лёгкий.-быстро и легко складывается (упаковывется в любой багажник)-блок питания маленький, почти как от ноута.

Комментарий:
Пружинные подвесы сглаживают неровности дороги, а жёсткие колёса позволяют ехать быстрее, в отличие от надувных.самый лёгкий и компактный из подобных. В метро пускают без проблем.Выглядит, как обычный самокат. Лучший из аналогичных.

Недостатки:
Ну конечно вы поменяете заднюю пружину на более мощную, или на рессоры, поскольку стоковая сломается))) через пару месяцев, если вы весом 105 кг, как я)))Переднюю пружину помощнее поставить сложнее.

Достоинства:
Можно на нём прыгать с паребриков. Можно прыгать через рельсы.И вообще на нём нужно и можно прыгать. Он достаточно легок и упруг для этого.Достаточно быстр.

Комментарий:
Сыну понравился,светятся колеса в зависимости от скорости ,легко меняется из сидячего самоката в стоячий

Недостатки:
Не удобно поворачивать на нем,приходится переподнимать с ребенком,что не очень удобно

Достоинства:
Не большой,лёгок в обращении

Комментарий:
В общем, по качеству изготовления Кикборд выше всяких похвал! Но, по удобству использования - большой вопрос. Возможно, особенность конструкции выполнена не для прогулки по магазинам, а для полуспортивного/экстремального катания на большой площадке. Подойдёт для ребёнка от 2.5-3х лет, который сам разберётся и привыкнет как ему на данной игрушке поворачивать. Купил для своего 1.5-годовалого пацана. Получается "на вырост". Пока он не может на нём кататься. Для детей 1.5-2 года, которым кататься вот здесь, и сегодня, и удобно, и не напрягаясь - надо искать что-нибудь другое. Возможно, за другие деньги.

Недостатки:
Нигде не сказано про механизм поворота. А он своеобразный и к тому же очень тугой. Это не поворотный рычаг колеса! Объяснить словами довольно сложно. Хорошо понятно будет для тех, кто в детстве катался на скейтбордах. Что бы повернуть - надо вес тела ногами перенести в сторону поворота и механизм сочленения будет сам разворачивать оба колеса. Но, это на скейте удобно делать. Как это делать ребёнку сидя на поджопнике или когда везёшь ребёнка за держалку - абсолютно не понятно. Руля оперативного разворота, получается, как такового - нет! В итоге - езда практически только по прямой или по очень большому радиусу. Надо или привыкать или разбираться как поворачивать ногами. Возможно, сильным упором ноги в конструкцию крепления колеса в противоположную сторону от поворота.

Достоинства:
Сделан очень качественно, по сравнению с более дешёвыми моделями! Масса! Как говорили в фильме Снэч: "Вес - это надёжность!"Нет ощущения, что это пластмассовый голимый китай, который через 3 дня использования развалится. Колёса сидят хорошо, сочленения практически не люфтят.Самое главное - ровная прорезининая поверхность для упора ног. На других моделях есть ощущение, что поверхность "полукругом".