Razor eSpark - отзывы

Достоинства:
Идеальный самокат для мамы с ребенком (впрочем, для папы тоже). Легкий. С дополнительной ручкой и фарой весит около 13 кг - девушка спокойно может его спустить и поднять в метро (я могу нести оба). Компактно складывается вместе с ручками - два самоката легко входят в багажник такси и не вызывают никаких вопросов у водителя. Регулируемая высота руля под практически любой рост. Увеличенная длина деки позволяет стоять вместе с ребенком без дополнительной детской ступеньки (но ноги уже будут не в ряд). Мощный. Мои 73 кг. вместе с 4-летним ребенком резво поднимает с набережной Воробьевых наверх (велосипедисты там идут пешком). Для резиновых колес два амортизатора дают достаточно плавный ход на неровностях асфальта и крупной плитке (на мелкой, конечно, "терка"). В сложных дорожных условиях можно отталкиваться ногой как на обычном самокате (рекуперация работает только во время торможения).

Недостатки:
Самый большой и единственный недостаток - это свет. Штатная фара в лучшем случае может использоваться как габарит, задний фонарь почти не видно, световозвращающие элементы не работают должным образом, т.к. находятся сильно низко и скрыты декой или ногами. При этом в силу компактности самого самоката навесить дополнительное освещение без "колхоза" не представляется возможным, а недостаток освещения в темное время суток - это заявка на премию Дарвина.

Комментарий:
С завода самокат идет с "сухими" амортизаторами и появляется тот самый скрип, на который часто жалуются. Решается аэрозолем силиконовой смазки (Daytona например) из любого вело-магазина. Поскольку механические части нужно обслуживать в любом случае, я бы не стал считать это недостатком. Со светом беда. Меня выручили дополнительные "детские" ручки (32-37мм). Поскольку самокат бывает трясуч и падуч, пластиковые крепления и фары я для себя не рассматривал и в итоге остановил выбор на Gaciron V7S-800 (идет в комплекте с креплением Gaciron H10, для крепления потребуется дополнительное кольцо-переходник GUB 22.2-31.8 мм). Если колхозить по минимуму, то габариты и задний фонарь остаются только навесные (рюкзак, одежда). Я выбрал Gaciron W08 40-A (еще смотрел в сторону Cat Eye SL-WA10 у которого больше угол освещения, но он не работает как отражатель когда выключен). Ну и черные "колясочные" стикеры (типа BSnuggle Reflector), которые не портят внешний вид самоката в дневное время. Максимального пробега достичь пока не смог - за 2-3 часа катания устают ноги, на одометре около 30 км и 50-60% заряда. Максимальной скорости достичь пока не смог - одному даже в защите на 20-25 км/ч уже страшновато, а с ребенком не более 10-15. Зарядка почти как по секундомеру - 4:30 ± 5 мин. Подножки у него нет (хотя в описании часто встречается). Первый самокат покупали для мамы с ребенком. Когда я захотел самокат себе, я заново перечитал множество отзывов, форумов, пересмотрел обзоров и пришел к выводу, что для города другого варианта-то и нет, так что теперь у нас их два.

Достоинства:
Идеальный самокат для мамы с ребенком (впрочем, для папы тоже). Легкий. С дополнительной ручкой и фарой весит около 13 кг - девушка спокойно может его спустить и поднять в метро (я могу нести оба). Компактно складывается вместе с ручками - два самоката легко входят в багажник такси и не вызывают никаких вопросов у водителя. Регулируемая высота руля под практически любой рост. Увеличенная длина деки позволяет стоять вместе с ребенком без дополнительной детской ступеньки (но ноги уже будут не в ряд). Мощный. Мои 73 кг. вместе с 4-летним ребенком резво поднимает с набережной Воробьевых наверх (велосипедисты там идут пешком). Для резиновых колес два амортизатора дают достаточно плавный ход на неровностях асфальта и крупной плитке (на мелкой, конечно, "терка"). В сложных дорожных условиях можно отталкиваться ногой как на обычном самокате (рекуперация работает только во время торможения).

Недостатки:
Самый большой и единственный недостаток - это свет. Штатная фара в лучшем случае может использоваться как габарит, задний фонарь почти не видно, световозвращающие элементы не работают должным образом, т.к. находятся сильно низко и скрыты декой или ногами. При этом в силу компактности самого самоката навесить дополнительное освещение без "колхоза" не представляется возможным, а недостаток освещения в темное время суток - это заявка на премию Дарвина.

Комментарий:
С завода самокат идет с "сухими" амортизаторами и появляется тот самый скрип, на который часто жалуются. Решается аэрозолем силиконовой смазки (Daytona например) из любого вело-магазина. Поскольку механические части нужно обслуживать в любом случае, я бы не стал считать это недостатком. Со светом беда. Меня выручили дополнительные "детские" ручки (32-37мм). Поскольку самокат бывает трясуч и падуч, пластиковые крепления и фары я для себя не рассматривал и в итоге остановил выбор на Gaciron V7S-800 (идет в комплекте с креплением Gaciron H10, для крепления потребуется дополнительное кольцо-переходник GUB 22.2-31.8 мм). Если колхозить по минимуму, то габариты и задний фонарь остаются только навесные (рюкзак, одежда). Я выбрал Gaciron W08 40-A (еще смотрел в сторону Cat Eye SL-WA10 у которого больше угол освещения, но он не работает как отражатель когда выключен). Ну и черные "колясочные" стикеры (типа BSnuggle Reflector), которые не портят внешний вид самоката в дневное время. Максимального пробега достичь пока не смог - за 2-3 часа катания устают ноги, на одометре около 30 км и 50-60% заряда. Максимальной скорости достичь пока не смог - одному даже в защите на 20-25 км/ч уже страшновато, а с ребенком не более 10-15. Зарядка почти как по секундомеру - 4:30 ± 5 мин. Подножки у него нет (хотя в описании часто встречается). Первый самокат покупали для мамы с ребенком. Когда я захотел самокат себе, я заново перечитал множество отзывов, форумов, пересмотрел обзоров и пришел к выводу, что для города другого варианта-то и нет, так что теперь у нас их два.

Недостатки:
Фото не добавить.

Комментарий:
Ребёнок счастлив.

Недостатки:
Фото не добавить.

Комментарий:
Ребёнок счастлив.