Navigator Marvel Мстители Т17018 - отзывы

Достоинства:
1. Хорошо собран. Не идеально, но очень достойно. 2. 80кг (брутто) тянет даже в крутую и ухабистую гору. 3. Честно разгоняется до 25км/ч по горизонтали 4. Удобный задний тормоз 5. Есть не только фара, но и задние габариты и стоп-сигналы 6. В отличие от оригинала (Ninebot), для катания не нужен телефон с приложением (хотя возможно подключение для выгрузки статистики) 7. Позаимствованная у Oxelo и адаптированная под электро- система типа Easyfold позволяет удобно катить, а не нести в руках сложенный самокат 8. Очень быстро заряжается

Недостатки:
1. Пока аккумулятор разряжается слишком быстро. Ни разу не оставался без энергии, но, пересчитывая расход на путь, выходит не больше 9км. Списываю на "нераскачанный" аккумулятор и активную езду, часто в гору. 2. Электрический тормоз очень резкий - нужно быть аккуратным при его задействовании, чтобы не перевернуться. Похоже, тормозит не рекуперацией, а контртоком, что плохо по двум причинам: 2.1. Рекуперация возвращала бы энергию в аккумулятор, повышая пробег 2,2. Рекуперация бы четко соответствовала скорости по тормозному усилию. На больших скоростях электротормоз куда мягче, возможно, там торможение рекуперативное. 3. Резиновая накладка на ручку руля может прижаться к рычагу газа/тормоза, заблокировав его в нажатом состоянии. Мне повезло - у меня это был тормоз. Блокировка же нажатым газа могла бы привести к печальным последствиям.

Комментарий:
Покупал как первый самокат - распробовать и понять, что мне нужно. Сценарий использования - "сжатие" последней мили и длинных пеших переходов при езде на транспорте. Пока сценарий оправдался частично, но отзыв пишется на четвертый день использования, так что еще следует подучиться. Другой сценарий, кажущийся перспективным - езда по тем маршрутам Яндекса, где он предлагает наибольшее время ходьбы: раз маршрут предлагается, значит, он конкурентоспособен по времени, а полчаса пешего перехода самокат превратит в 10-15 минут. Пока опробовать сценарий как следует не удалось. У самоката 3 режима скорости, рекомендую сразу ставить максимальный - ручка газа достаточно плавна, чтобы нормально им управлять в таком режиме. Советую приделать кольцевой ремень на руль - удобнее будет возить за собой. Без него руль бьет по заду. Резюме: хороший самокат для города и "первой попытки", неплохие характеристики и честные параметры. Есть, что доработать, но цена в данном случае оправдывает шероховатости. Буду продолжать использование и эксперименты (не над самокатом, а с маршрутами)

Достоинства:
1. Хорошо собран. Не идеально, но очень достойно. 2. 80кг (брутто) тянет даже в крутую и ухабистую гору. 3. Честно разгоняется до 25км/ч по горизонтали 4. Удобный задний тормоз 5. Есть не только фара, но и задние габариты и стоп-сигналы 6. В отличие от оригинала (Ninebot), для катания не нужен телефон с приложением (хотя возможно подключение для выгрузки статистики) 7. Позаимствованная у Oxelo и адаптированная под электро- система типа Easyfold позволяет удобно катить, а не нести в руках сложенный самокат 8. Очень быстро заряжается

Недостатки:
1. Пока аккумулятор разряжается слишком быстро. Ни разу не оставался без энергии, но, пересчитывая расход на путь, выходит не больше 9км. Списываю на "нераскачанный" аккумулятор и активную езду, часто в гору. 2. Электрический тормоз очень резкий - нужно быть аккуратным при его задействовании, чтобы не перевернуться. Похоже, тормозит не рекуперацией, а контртоком, что плохо по двум причинам: 2.1. Рекуперация возвращала бы энергию в аккумулятор, повышая пробег 2,2. Рекуперация бы четко соответствовала скорости по тормозному усилию. На больших скоростях электротормоз куда мягче, возможно, там торможение рекуперативное. 3. Резиновая накладка на ручку руля может прижаться к рычагу газа/тормоза, заблокировав его в нажатом состоянии. Мне повезло - у меня это был тормоз. Блокировка же нажатым газа могла бы привести к печальным последствиям.

Комментарий:
Покупал как первый самокат - распробовать и понять, что мне нужно. Сценарий использования - "сжатие" последней мили и длинных пеших переходов при езде на транспорте. Пока сценарий оправдался частично, но отзыв пишется на четвертый день использования, так что еще следует подучиться. Другой сценарий, кажущийся перспективным - езда по тем маршрутам Яндекса, где он предлагает наибольшее время ходьбы: раз маршрут предлагается, значит, он конкурентоспособен по времени, а полчаса пешего перехода самокат превратит в 10-15 минут. Пока опробовать сценарий как следует не удалось. У самоката 3 режима скорости, рекомендую сразу ставить максимальный - ручка газа достаточно плавна, чтобы нормально им управлять в таком режиме. Советую приделать кольцевой ремень на руль - удобнее будет возить за собой. Без него руль бьет по заду. Резюме: хороший самокат для города и "первой попытки", неплохие характеристики и честные параметры. Есть, что доработать, но цена в данном случае оправдывает шероховатости. Буду продолжать использование и эксперименты (не над самокатом, а с маршрутами)

Достоинства:
Качество сборки, лёгкий. Складывается без проблем, удобный механизм. Современный дизайн. Удобные ручки.

Недостатки:
Амортизаторы только для вида, ощущение каждой кочки и трещины в асфальте. Чтобы отталкнуться требуется немного присесть. Езда по брусчатки это ужас.

Комментарий:
В ообщем соответствует цене, за такие деньги глупо было бы надеятся на вау эффект. Хотите амортизатор покупайте с надувными колесами.

Достоинства:
Стильный, надежный, удобный механизм складывания, в сложенном положении можно поставить

Недостатки:
Сбоку на прорезиненных ручках какая-то пластмассовая заглушка, которая при не очень бережном обращении раскололась (в предыдущем вся ручка прорезинена была, соответственно раскалываться было нечему) но на основной функционал это не влияет, так что это даже не минус, а так, лишь бы придраться, раз уж есть такая графа

Комментарий:
Очень крутой надежный самокат. Не знаю что там не так с амортизаторами, я не спец. Сын гоняет. Я тоже. Нам нравится. Выбирали долго и кропотливо, и из данной ценовой категории очень достойная модель. Дека достаточно вместительная, вдвоем можно ехать.