SUPRA DRS-SG171V - отзывы

Комментарий:
надоели срабатывания на туареги и другие навороченные тачки, поэтому поставил себе целью в новом сезоне обновить себе радар, так как подоспели новые технологии определения излучений по сигнатуре. На рынке выбор есть, но отдал предпочтение данному производителю,так как нравится подход к поддержке юзеров и демократичная политика. Не жалею, устройство стоит своих денег. Фильтрует много бесполезных сигналов, на которые обычный радар бы просигналил - это и есть главный гешефт, теперь езжу спокойно, а стационары и триноги где надо он детектирует на уровне. Знаю заранее где надо притормозить. Скажете зачем он нужен, когда есть яндекс навигатор? Отвечу, не все катаются только по Москве.

Недостатки:
нет

Достоинства:
тихая работа, адекватная прошивка

Комментарий:
Нет ложных срабатываний. Ну почти нет. В этом радар просто классный. На ловушки ГИБДД при этом сигнализирует далеко. Буквально вчера чуть не попался на засаду с Визиром - радар отлично предупредил за километр примерно, показал диапазон К. На наши местные КРИС-П он говорит не К, а именно Крис, прямо определяет его тип. Антирадар хороший. Что купил - не жалею.

Недостатки:
Если найду буду редактировать отзыв

Достоинства:
ГПС, дисплей, чётко ловит радары.

Комментарий:
Проехал с данным устройством по М4 до Крыма и обратно с постоянным превышением скоростного режима на 20-40 км/ч. В итоге получил 3 штрафа с радаров Крис на сумму 1000₽ с учетом скидки. В двух случаях видимо предупредил поздновато, в результате не успел полностю сбросить скорость, в третьем случае вообще промолчал. Хотя в целом в ходе поездки радары Крис определял по сигнатурам. Могу сделать вывод, что данный радар-детектор не гарантирует полное и своевременное предупрежение обо всех не стационарных радарах, поэтому на радар-детектор надейся, а сам не плошай.

Недостатки:
В режиме Трасса постоянно показывает наличие помех в диапазоне К, которые видимо он ловит в самой машине, хотя кроме парктроников в машине нет никакого излучающего оборудования. По этой причине все время включен режим Эксперт.В режиме Эксперт некоторые помехи от машин и датчиков контроля движения по сигнатурам определяет как радары, например Кордон, т.е. явно ошибается. В зависимости от местности и точки установки радара, может поздно или вообще не среагировать на реально работающий радар.На трассе М1 участки с контролем Автодория по базе данных длинные 40-70 км, в результате в начале и конце участка радар долго и нудно пищит, приходится и звук делать на минимум.

Достоинства:
База данных стационарных радаров обновляется регулярно - предупреждает не только о стационарных радарах, но и о камерах и постах ГАИ, называя их так же радарами. Качество изготовления нормальное, настройки простые и понятные. Поддерживает автодорию и умеет распозновать радары по сигнатурам. Работает стабильно без зависаний и глюков. Определяя стационарные радары по базе умеет так же сообщать о их работоспособности по детектору. При проезде в зоне контроля Автодория показывает актуальную среднюю скорость на участке.

Комментарий:
Хорошая вещь! Давно мечтал о радаре который на двери магазинов и заправок не срабатывает. Наконец то их стали делать! При этом это никак не сказывается на ловле радаров, ловит как минимум также триноги, а то и лучше. Есть GPS и база как во всех современных моделях легко обновляется, т.е. если повесят новые науке неведомые системы, то всегда можно будет обновить базу и волшебная коробочка обо всём предупредит. Кстати, очень нравится дисплей - информативность на высоте, иконки красиво нарисованы. Всё что на экран выводится - по делу, никаких лишних украшательств нет. Очень достойно.

Недостатки:
Нет!

Достоинства:
Он из нового поколения радаров, по сравнению с крикливыми всякими шоми - небо и земля.

Комментарий:
Смысла устройства не понял вообще. С таким функционалом справится любой смартфон с яндексом. Абсолютно ничего своего он делать не умеет, просто показывает тоже самое, что и яндекс. Может быть есть регионы, где яндекс хромает, там дивайс, возможно, будет полезным. Ну и кто то не любит включать навигатор в телефоне, занимая его, тому тоже понравится. Предупредить о мобильной засаде этот радар тоже не сможет, так как гаишники держат мобильные радары выключенными, а видя вас "стреляют" ими навскидку и тормозить уже поздно, ваше превышение зафиксировано. Бесполезная для меня вещь.

Недостатки:
Низкое качество голосовых оповещений. Ну скажите, в чью светлую голову пришло записывать длинные оповещения типа "Радар Стрелка, ограничение скорости 60 километров в час". Учитывая, что устройство произносить такие оповещения в Москве почти не перестает, это раздражает. Ну почему нельзя сказать "Стрелка. Скорость шестьдесят" и все. Ну понятно, что ограничение и что не метры в секунду. Пиликает просто не переставая, переключения режимов почти ничего не дают, в последний раз он вообще не переставая на все лады орал у меня в режиме "тихий" на Ленинградке от Речного до Сокола и я просто выключил его.

Достоинства:
Дизайн, радар можно положить на коврик, а не лепить на стекло. Можно скачать на многочисленных сайтах базы камер в формате навител, которые обновляются почти каждый день и самому актуализировать базу устройства.

Комментарий:
До этой модели тоже была Supra drs ig 68vst и черт меня дернул купить тоже супру только сигнатурную ,с прошлой моделью 5 лет ни каких проблем режим смарт включил и забыл ,да конечно на двери и туареги с Ауди стабильно срабатывает но и в спину отлично ловил, на юга за 5 лет штрафа 2 наверно получил но тут не ловит да конечно gps предупреждает но радарная часть срабатывает не посредственно перед камерой не говоря если Камера стреляет в спину , думал ладно щас залезу на сайт и обновлю прошивку все будет ок но не тут то было есть v11 и v 15 от сентября 2017 года ,теперь по версиям v11 самая 1ая чувствительности ни какой надеешься только на gps , v15 да здесь чуствительность выше процентов на 30 не больше но возникает другая проблема , во многих местах где нет вообще радаров начинает видеть кречет , помехи на двери заправок , автосалонов, супермаркетов, была ещё версия v16 но она ещё хуже чем первые две но потом исчезла из загрузок,что делать пока не знаю если только использовать по gps но на это есть яндекс с пробками в телефоне, с прошивками по ходу изготовитель забил , понятно почему цена упала с 10000 до 4500,надеюсь помог отзывом .

Недостатки:
Сигнатурная технология ( скорей всего маркетинговый ход), ложных срабатываний не стало меньше но и чувствительность тоже ни какая стала камеры в спину не видит .

Достоинства:
Прочный корпус минимум люфтов, длинный провод, есть датчик освещённости,присоски держат отлично.

Комментарий:
Прежняя модель Supra DRS-iG77VSTR устраивала во всём, надоели ложные срабатывания на Туареги, Q7 и т.п., поэтому решил приобрести усовершенствованную модель, у которой ложных срабатываний меньше. Старая модель была лишена недостатка новой модели, его можно было выключить как на кнопке на самом радаре (и он запоминал после выключения зажигания о том, что был выключен и не включался), так и на штекере прикуривателя. На новой модели кнопки на штекере нету, то есть нужно регулярно либо доставать штекер из прикуривателя, либо штекер из гнезда радара, но и то, и другое крайне неудобно. Т.к. лично мне радар нужен непостоянно, а ~20% времени за рулём, поэтому для продления срока службы держу его большую часть времени выключенным. На письмо в техподдержку исправить проблему ПО радара, ответ был идиотским, цитирую: "Дело а том, что очень часто происходило так, что водитель или пассажир СЛУЧАЙНО нажимал на кнопку питания на корпусе радара и тот выключался. Но водитель мог этого и не заметить. Когда при следующем включении зажигания радар детектор вдруг не включался, то у водителя сразу возникал вопрос о его неисправности. Радар детектор сдавался в сервисный центр по причине неработоспособности. А весь его ремонт состоял в нажатии на кнопку питания!!! Чтобы избежать этой ситуации в последующих выпусках было сделано так, чтобы радар детектор включался ВСЕГДА при подаче не него питания." Ребята, что за бред они несут? Радар ВСЕГДА находится в машине в таком месте, что СЛУЧАЙНО кнопку включения ну никак не нажмёшь. То есть техподдержка попросту слилась, нежелая довести до ума сырое ПО свежего устройства. В итоге радар сдан по причине брака, буду брать другого производителя. Если бы не проблема в ПО, и он бы запоминал после выключения зажигания, что был выключен, то обменял бы на новый такой же, т.к. предыдущая модель зарекомендовала себя.

Недостатки:
Самый главный недостаток - когда его выключаешь на кнопку "Power", то после выключения/включения зажигания он забывает о том, что был выключен и включается. Техподдержка исправлять этот косяк прошивки отказалась, сказали, что ждите новую модель, может в ней будет исправлено (а может и нет?). Второй недостаток в том, что мне попался бракованный товар - камеры, стреляющие "в лоб" предупреждал за 10-15метров, стреляющие "в спину" - после того, как её проедешь. Для сравнения предыдущая модель предупреждала порой даже за 2км до камер, стреляющих "в лоб", и за 300-500метров до камер, стреляющих в спину. Как результат - 3 штрафа за 1день, тогда как с предыдущей моделью 1штраф за 1год. Но это, полагаю, что проблема конкретно одного экземпляра, попавшегося мне, а не модели в целом.

Достоинства:
Регулярно выходят базы радаров. Отменная работа GPS-предупреждений, быстрый поиск спутников.

Комментарий:
По поводу загрузки баз: может я что-то делал не правильно. Мне достаточно того, что он сам прекрасно всё определяет. Только с Автодорией могут быть проблемы. Но пока не встречалась. Ездил по М1 до границы с Польшей, скоро предстоит М4 и Крым.

Недостатки:
Плохое крепление к держателю-нет защелки. Если дорога не ровная, начинает вываливаться из держателя. Базы камер вообще оказались не загружены, и сам загрузить я их не смог. Мой комп. отказался что-либо делать с этим детектором.

Достоинства:
Отлично ловит и определяет все виды камер. Нет ложных срабатываний. Покупался исключительно для трассы. В Москве вообще его не включаю

Комментарий:
Повесив себе данное устройство я понял, что не стоит себе отказывать в современной технике. Проблема ложных срабатываний, которая мучила в последние несколько лет стала не актуальна! Да, 99% всех помех успешно отсекаются и срабатывает прибор только на опасные источники сигнала, игнорируя помехи. Деньги уплочены не зря, как минимум очень выручил в поездке в татарстан, а там всё нашпиговано камерами и так называемыми ""кукушками"" что называется под завязку, штрафов не привёз.

Недостатки:
В процессе ежедневной эксплуатации не обнаружились, разве что иногда всё-таки определяет сигнатуру радаров неправильно.

Достоинства:
Качественный товар, приемлемая цена

Комментарий:
Сигнатурный радар – это вещь. Антирадар действительно отрабатывает, не допуская ложные срабатывания и чаще молчит. Несколько раз пугался – проезжаю на автомате населенный пункт и тут вижу установленную треногу с радаром, а антирадар не реагирует. Если едешь в населенном пункте, соблюдая скоростной режим - антирадар молчит, работает ли установленный радар или нет.

Недостатки:
1). И все-таки бывает "врет". По станицам в Краснодарском крае есть место с активным солнцем и еще с сочетанием каких-то факторов. Все радары там "воют" не переставая километров 30. И этот не исключение – поет без умолку, не называя имени радара.2). База не актуальна. Последняя база радаров была обновлена в конце мая с официального сайта. А по факту много радаров, в июне уже сняты с трассы (есть на асфальте разметка- предупреждение, есть на столбе место где был радар) - антирадар пугает на пустом месте.3). Антирадар всего два раза за 900 км., но перепутал и сам исправился с названием модели радара.

Достоинства:
Работает надежно. Ложных срабатывание почти нет. И нечего тут говорить!

Комментарий:
Приобрел потому что с моим старым вистлером стало ездить совсем невозможно, слишком много ложных срабатываний, а новые комплексы, можно сказать, не ловит. С супра 171 другая совсем картина - и ложных на порядки меньше и пока не замечал за ним пропусков радаров. По базе данных предупреждает и о разных видеокомплексах, которые ничем не детектируются. Базу легко обновить через USB шнурок. Съездил с ним на юг, очень выручил, ловил и триноги и стационарные радары на 5+, ни одного штрафа не привёз, хотя временами наваливал и +50

Недостатки:
Не нашел

Достоинства:
Новое сигнатурное поколение прошивки, приятный дизайн, не соскакивает с присосок