Sho-Me 525 - отзывы
Сервис собрал 11 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках радар-детектора Sho-Me 525. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками радар-детектора Sho-Me 525. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах радар-детектора Sho-Me 525.
Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги радар-детекторов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о радаре-детекторе Sho-Me 525.
Отзывы о радаре-детекторе Sho-Me 525
Комментарий:
В общем модель хорошая, в целом все модели радаров одинаковые, кроме поддержки функций по типу GPS, и файла координат камер Speedcam и других не нужных опций.На трассе выручал не раз, окупился за одну поездку. Совет: не ищите дорогих радаров, они по основному функционалу одинаковые, все что выше цены данного радара - переплата. В городе стрелку и тп не берет - вообще молчит, только одни помехи, но в городе, в принципе, все расположения камер знаешь, а где не знаешь особо не превышаешь.
Недостатки:
-бесполезен в городе (ну собственно как и любой радар)-Работа только от розетки прикуривателя - нет аккумулятора.
Достоинства:
-Низкая цена -Берет (по-моему опыту) все камеры, которые используются на трассе.-Громкий - можно громко слушать музыку, при этом услышишь его пилик-пилик =)
Комментарий:
В городе на скорости 80 км/ч запросто берет стрелки даже за поворотами на расстояние 700- 1000м. За городом Даже за небольшой горой в 25-30 градусов на подъеме берет запросто переносные камеры за 1,5-2 км. В городе ложные срабатывания есть но крайне мало. Вообщем то напрягают они тока когда в пробке тупо стоишь!)) Но там звук выключаешь или убавляешь и усе готова) Вообщем мне очень понравился за эти деньги. ДАст бог надолго)
Недостатки:
Разве что скоба крепления на лобовое стекло. Как мне показалось либо она либо радар хлюпкий, пока не разобрался) Когда ставишь на скобу и клеишь на лобовое стекло, то задняя часть радара провисает а передняя куда скоба вставляется соответственно остается на месте и радар смотрим в верх) Устранил просто. Опустил на панель но прикрепил к стеклу. В итоге ничего не гнется и не скрепит.
Достоинства:
Относительно дешевый. Простой в эксплуатации. Ловит абсолютно все камеры! Индикация всех волн отдельно. Стрелку показывает значком СТ так что не перепутаешь!
Комментарий:
пользуюсь пол-года, в городе пищит на все магазины, банки и т. д., считаю в городе бесполезная вещь. но на трассе свое отрабатывает. пищит когда до треноги метров 700-900. на солнце присоска отваливается
Достоинства:
недорогой
Комментарий:
Живу в провинции и у нас парк по радарам достаточно мал - арена 2 шт да Визир - только в нашей столице есть еще несколько разновидностей но и то не так уж много. Только на кретчетах не проверял ещеВсе это спокойно берет Шоу ми, единственное ложные срабатывания на магазины, но со временем можно привыкнуть и уже знать типовые местах их срабатывания.Ловил Арену взад - был крайне удивлен - окупился прям в 1 поездку на обед.
Недостатки:
Ложные срабатывания
Достоинства:
Низкая цена, берет все радары что есть у ДПС
Комментарий:
Ездил на машине отца, он без моего ведома купил вот это чудо. Если вам дороги нервы и не хотите брать фоновую пищалку, то забудьте про этот радар!
Недостатки:
Пищит там где и не должен в принципе! Сработал в ДЕРЕВНЕ в переулочке, увидел радар!!! в плотную подъезжаешь к радару, показывает опасность цифрой 1. присоска не держит, стандартное крепление можно сразу выбрасывать.
Достоинства:
Доступность, продаётся везде и всегда есть в наличии, но никому не нужен!!!
Комментарий:
Хорошая машинка! за свои деньги.комплекс стрелку берет до 2 км вдаль, если по прямой!В городе работают в основном комплексы "СТРЕЛКА". Ставишь режим трасса, и гоняешь в горде он срабатывает на стрелку и остальные диапазоны игнорирует. Те "Стрелки на которые не срабатывае - они попросту не работают и таких много, поверьте сам проезжал, или производят фотофиксацию на полосе для А. А на трассе вообще не заменим -тут отрабатывает на все 100%
Недостатки:
Срабатывает на все двери
Достоинства:
Не дорогой, ловвит все диапазоны,
Комментарий:
Ну вообщем его можно брать только за город, и то не гнать, не успееете затормозить, вдруг еще в аварию попадете из-за этого торможения! Если не гонять, то спасет, а если любите притопить то берите выше что-нибудь(по цене, например cobra)!
Недостатки:
В городе вообще бесполезен, можно выключить и отложить! Объясняю почему:1). Стационарный радарный комплекс ККДДАС СТРЕЛКА 01 СТ не берет, как и множество нормальных радаров, хоть в Москве почти одни такие стоят. 2). Пищит на всякую фигню(в основном это столбы)3). За городом стоят машины полиции, а там же какие-то радары, тоже не берет!
Достоинства:
На трассе берет берет радар "Тренога" и то метров за 100(а то и меньше). Хорошо что на этой машине выезжаю только за город, и то не гоняю(знаю, что могут камеры стоять 120 км/ч, ну а где точно их нет, то 180 могу, но по деревне всеравно еду 60-80 км/ч). Удобен и понятен в эксплуатации. Цена не очень дорогая.
Комментарий:
Ощущение что он ловит все подряд. Может беспричинно начать трезвонить на лесной дорогое. В городе его вообще лучше не включать, с ума начнете сходить через 10 минут. Не информативно показывает приближение к радару - может за километр до него попищать как сумасшедший, а перед самим радаром просто горит световая индикация (и то не всегда) (другие радар-детекторы по мере приближения к радару усиливают частоту звуковой сигнализации). В общем не рекомендую. Ужасная модель, хоть ее и разрекламировали в "За рулем".
Недостатки:
Ложные срабатывания, короткий провод питания
Достоинства:
Качество сборки
Комментарий:
Купил антирадар почти сразу с покупкой машины. Вещь стоит своих денег, если любите погонять, то окупится очень быстро. По трассе просто незаменимая приблуда. Часто езжу по межгороду и всегда выручает. Советую.
Недостатки:
Недостатков не нашел. Ложные срабатывания присутствуют, но впринципе нормально.
Достоинства:
Удобное крепление на присосках к стеклу, не отваливается, сидит крепко. Широкий диапазон обнаружения радаров ГИБДД. На трассе ловит все популярные радары. Сэкономил мне уже кучу денег. В городе практически не использую, слишком много камер и автоматических дверей, на которые радар нервно реагирует. Также радует громкий писк
Комментарий:
стоит во второй машине радар с жпс, очень сложно прошивки закачивать, в городе не нужен, ложные сработки у всех радаров, за городом мне хватает
Недостатки:
нет коврика шо ми
Достоинства:
цена - качество, производство корея,
Комментарий:
Многие водители Москвы знают, что естьрадары и есть их мулежи. Но не многии водители знают, что даже реальные камеры всегда включены. Этот антирадар дает реальную картину дел. В отличии от радар-детекторов с GPS он ловит все радары которые на данный момент активны, или иначе говоря от которых может прийти "письмо счастья". В данном антирадаре разработчики придумали 2 набора типов радаров, на которые в данный момент должен он реагировать. есть диапазон "К" которые реагирует на автоматические двери в торговых центрах, магазинах и т.д.. Один из наборов отключает этот тип, а тип "Стрелка детектирует". Я в основном передвигаюсь по Москве и здесь основной тип радаров это "Стрелка" и "Автоураган". От второго типа есть только одно спасение это любое приложение с базами радаров типа Навитела или Яндекс навигатора. Недостаток этого способа это актуальность базы. И не одна база данных не даст информации включена она или нет. Рекомендую использовать как самостоятельное устройство, а для большей достоверности в тандеме с Навителом или Камрадом.
Недостатки:
Отсутствует коврик для крепление на торпеду.
Достоинства:
Отсутствие GPS. Отсутствие каких-либо баз даных. Заменил присоски на коврик. Ловит только те радары, которые в настоящий момент работают. Есть 2 режима для разных типов радаров
Характеристики радар-детектора Sho-Me 525
Приемник | |
---|---|
Диапазон K | 24050 – 24250 МГц |
Диапазон Ka | 34300 - 34940 МГц |
Диапазон Ku | 13400 - 13500 |
Диапазон X | 10500 – 10550 МГц |
Детектор лазерного излучения | есть, 800-1000 нм |
Угол обзора лазерного детектора | 360° |
Поддержка режимов | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X |
Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
Настройки | |
Режим Город | есть |
Режим Трасса | есть |
Отключение отдельных диапазонов | есть |
Функции | |
Защита от обнаружения | VG-2 |
Память настроек | есть |
Вывод информации | |
Отображение информации | светодиодный дисплей |
Регулировка яркости | есть |
Регулировка громкости | есть |
Корпус | |
Крепление | на присоске |
Размеры | 67x106x32 мм |
Вес | 115 г |
Дополнительно | |
Потребляемый ток | 300 мА |
Энергосбережение | есть |
Рабочая температура | -30 - 80 °C |
Общий ретинг радар-детектора Sho-Me 525
Общий рейтинг радар-детектора Sho-Me 525 составлен из 679 радар-детекторов, с помощью специального алгоритма исходя из 11642 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: