Комментарий:
Пользую два года с небольшим. В целом доволен. Установил сам прибор за зеркало заднего вида (с предварительным выводом проводов), а пульт - на воздуховод. Соответственно, на лобовом ничего не мешает обзору. Сам аппарат работает хорошо, ловит все сигналы достаточно далеко (иногда даже очень - по трассе, в результате несколько минут можно ехать неоправданно медленно). В городе также использую постоянно, практически не истерит, но может разовыми пиками сработать на строения с фотоэлементами. Но есть и минус - срабатывает на авто с система, типа мониторинга слепых зон и т. п., на не на все, а как-то избирательно: прежде всего, это Volkswagen Touareg, последних годов выпуска - радар на него просто с ума сходит, то ли из зависти, то ли из ненависти..., также была замечена неадекватная реакция на Q7. Есть удобная фишка - можно выставить дееспособность радара в зависимости от оборотов авто - т. е. выставляешь чтобы радар функционировал, если обороты превышают, например, 1600..., и если обороты меньше (соответственно и скорость), то радар сигналы ловит, но звуком не беспокоит.До сих пор не понял, зачем производитель указал на возможность узнавать о стационарных радарах (даже базу можно обновлять через соответствующий ресурс, кстати, бесплатно), вот только смысла я не увидел: работает только на какие-то камеры, которые просто стоят на высотках и снимают движение на сложных участках, а о тех камерах, которые мониторят авто на скорость - молчит, как партизан (в Екатеринбурге не знает ниодной камеры на проспекте Космонавтов, на россельбане и т. п.). Справедливости ради, надо сказать, что сам радар на эти камеры срабатывает. GPS-приемник тоже интересен лишь как фишка, позволяет скорость контролировать, например, у меня выставлено предупреждение, если превышение скорости над разрешенной более 60 км/ч. Показывает направление движения (на заморском языке), координаты места нахождения авто и другие, по сути, малополезные вещи. В целом, повторюсь, как радар хорош и удобен.
Недостатки:
Достаточно быстро разряжается беспроводной пульт. Бесполезность базы стац. радаров (не работает как надо).
Достоинства:
За два года ни разу не подвел. Разносная конструкция. Ряд фишек. Удобство переключения функций, управления радаром через пульт, который можно расположить в удобном для водителя месте.
Комментарий:
Пользую два года с небольшим. В целом доволен. Установил сам прибор за зеркало заднего вида (с предварительным выводом проводов), а пульт - на воздуховод. Соответственно, на лобовом ничего не мешает обзору. Сам аппарат работает хорошо, ловит все сигналы достаточно далеко (иногда даже очень - по трассе, в результате несколько минут можно ехать неоправданно медленно). В городе также использую постоянно, практически не истерит, но может разовыми пиками сработать на строения с фотоэлементами. Но есть и минус - срабатывает на авто с система, типа мониторинга слепых зон и т. п., на не на все, а как-то избирательно: прежде всего, это Volkswagen Touareg, последних годов выпуска - радар на него просто с ума сходит, то ли из зависти, то ли из ненависти..., также была замечена неадекватная реакция на Q7. Есть удобная фишка - можно выставить дееспособность радара в зависимости от оборотов авто - т. е. выставляешь чтобы радар функционировал, если обороты превышают, например, 1600..., и если обороты меньше (соответственно и скорость), то радар сигналы ловит, но звуком не беспокоит.До сих пор не понял, зачем производитель указал на возможность узнавать о стационарных радарах (даже базу можно обновлять через соответствующий ресурс, кстати, бесплатно), вот только смысла я не увидел: работает только на какие-то камеры, которые просто стоят на высотках и снимают движение на сложных участках, а о тех камерах, которые мониторят авто на скорость - молчит, как партизан (в Екатеринбурге не знает ниодной камеры на проспекте Космонавтов, на россельбане и т. п.). Справедливости ради, надо сказать, что сам радар на эти камеры срабатывает. GPS-приемник тоже интересен лишь как фишка, позволяет скорость контролировать, например, у меня выставлено предупреждение, если превышение скорости над разрешенной более 60 км/ч. Показывает направление движения (на заморском языке), координаты места нахождения авто и другие, по сути, малополезные вещи. В целом, повторюсь, как радар хорош и удобен.
Недостатки:
Достаточно быстро разряжается беспроводной пульт. Бесполезность базы стац. радаров (не работает как надо).
Достоинства:
За два года ни разу не подвел. Разносная конструкция. Ряд фишек. Удобство переключения функций, управления радаром через пульт, который можно расположить в удобном для водителя месте.