Etalon PN4500-3 - отзывы

Достоинства:
За даную цену достоинства полностью отсутствуют.

Недостатки:
Пилит на уровне пил за 20 тыс.,до того большие вибрации,что возникает желание забросить ее и больше не прикасаться,проблемный запуск в -5,неисправности системы смазки.

Комментарий:
Купили за 130 тыс.,категорически не устроила,сдали в сервис,говорят исправна,ну коли исправна принимайте назад,возвращайте деньги,меня такой хлам за такие деньги не нужен.

Достоинства:
За даную цену достоинства полностью отсутствуют.

Недостатки:
Пилит на уровне пил за 20 тыс.,до того большие вибрации,что возникает желание забросить ее и больше не прикасаться,проблемный запуск в -5,неисправности системы смазки.

Комментарий:
Купили за 130 тыс.,категорически не устроила,сдали в сервис,говорят исправна,ну коли исправна принимайте назад,возвращайте деньги,меня такой хлам за такие деньги не нужен.

Достоинства:
недорогая, пока работает (10 баков бензина), система лёгкого старта, подробная инструкция по мерам безопасности и по работе с пилой.

Недостатки:
нет праймера, очень плохой воздушный фильтр, очень плохая система смазки цепи, цепь на ведущей звездочке располагается на самом краю зубьев, отвратительная часть инструкции по сборке пилы.

Комментарий:
Система легкого старта оставляет хорошее впечатление. Все остальные опции: их либо не видно, либо это прямой маркетинговый трёп. Пластик- нормальный, но края не везде хорошо обработаны, привалочные поверхности заливных горловин сразу вызвали сомнения, но доводить не стал, и пока прокатывает. В описании на некоторых сайтах указано наличие праймера, реально, его нет. Безобразие! Указание неверных данных влечёт неверный выбор и недовольство покупкой. Впрочем, сдавать не стал, т.к. время для определённой работы уже поджимало, и решил "уже своих не сдавать". Растяжку цепи оценить сложно. Цепь, конечно, растягивается, но и затяжка шины большого доверия не внушает. Предполагаю, что шина может прослабляться, ребрений нет, прочных упоров нет, винтовой натяжитель как упор не впечатляет. Воздушный фильтр- это что-то! Довольно сложная конструкция из 2 частей, выглядит не аккуратно, в щели пропускает мелкие опилки. Сам довел фильтр до кондиции: вставил 1 уплотнение и 1 реально фильтрующую вставку из вискозы.Система смазки цепи- это второе что-то с чем-то! Переход с корпуса на шину не уплотнен (по крайней мере в моём образце). Масло текло рекой до установки 2х прокладок до и после металлической проставки между корпусом и шиной. Теперь расход масла уменьшился на порядок, регулятор подачи выставил на минимум, и смазки хватает.Комплектная свеча в приличном обществе неуместна! На 6-ом баке так заросла сажей, гарью, что искра пропала. Причина: при сгорании много сажи, очень возможно- много масла в бензине (рекомендовано 1/32), возможно, сама свеча не подобрана, и форма изолятора свечи странная- свечу под замену. Масло рекомендую самое качественное, синтетику.Цепь по ширине ведущей звездочки лежит на внутреннем краю. Есть вероятность съезда цепи со звезды. Если я и это поборю, то, считай, доведу пилу до уровня дешёвой Макиты.Итого! Если в сердце Вашем - пламя, а душа готова к подвигу, это Ваша пила! Если, просто, поработать - забудьте про этот агрегат (и весь модельный ряд).

Достоинства:
недорогая, пока работает (10 баков бензина), система лёгкого старта, подробная инструкция по мерам безопасности и по работе с пилой.

Недостатки:
нет праймера, очень плохой воздушный фильтр, очень плохая система смазки цепи, цепь на ведущей звездочке располагается на самом краю зубьев, отвратительная часть инструкции по сборке пилы.

Комментарий:
Система легкого старта оставляет хорошее впечатление. Все остальные опции: их либо не видно, либо это прямой маркетинговый трёп. Пластик- нормальный, но края не везде хорошо обработаны, привалочные поверхности заливных горловин сразу вызвали сомнения, но доводить не стал, и пока прокатывает. В описании на некоторых сайтах указано наличие праймера, реально, его нет. Безобразие! Указание неверных данных влечёт неверный выбор и недовольство покупкой. Впрочем, сдавать не стал, т.к. время для определённой работы уже поджимало, и решил "уже своих не сдавать". Растяжку цепи оценить сложно. Цепь, конечно, растягивается, но и затяжка шины большого доверия не внушает. Предполагаю, что шина может прослабляться, ребрений нет, прочных упоров нет, винтовой натяжитель как упор не впечатляет. Воздушный фильтр- это что-то! Довольно сложная конструкция из 2 частей, выглядит не аккуратно, в щели пропускает мелкие опилки. Сам довел фильтр до кондиции: вставил 1 уплотнение и 1 реально фильтрующую вставку из вискозы.Система смазки цепи- это второе что-то с чем-то! Переход с корпуса на шину не уплотнен (по крайней мере в моём образце). Масло текло рекой до установки 2х прокладок до и после металлической проставки между корпусом и шиной. Теперь расход масла уменьшился на порядок, регулятор подачи выставил на минимум, и смазки хватает.Комплектная свеча в приличном обществе неуместна! На 6-ом баке так заросла сажей, гарью, что искра пропала. Причина: при сгорании много сажи, очень возможно- много масла в бензине (рекомендовано 1/32), возможно, сама свеча не подобрана, и форма изолятора свечи странная- свечу под замену. Масло рекомендую самое качественное, синтетику.Цепь по ширине ведущей звездочки лежит на внутреннем краю. Есть вероятность съезда цепи со звезды. Если я и это поборю, то, считай, доведу пилу до уровня дешёвой Макиты.Итого! Если в сердце Вашем - пламя, а душа готова к подвигу, это Ваша пила! Если, просто, поработать - забудьте про этот агрегат (и весь модельный ряд).