Peerless XXLS-12 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Peerless XXLS-12
Рейтинг, основанный на 2 отзывах: 5

Сервис собрал 2 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках Автоакустику Peerless XXLS-12. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками Автоакустику Peerless XXLS-12. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах Автоакустику Peerless XXLS-12.

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги автоакустики.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о Автоакустике Peerless XXLS-12.

Отзывы (2)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о Автоакустике Peerless XXLS-12

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2014.05.21

Комментарий:
Один из лучших музыкальных сабвуферов!!!!

Достоинства:
Высочайшее качество баса!

Автор: Гость
* * * * *
2015.01.10

Комментарий:
Использование коррекции Линквица делает возможным расширение диапазона до 5 Гц включительно.

Недостатки:
нужен хороший усилитель, хорошо работает только в активной акустике

Достоинства:
Очень низкие искажения, жесткий диффузор, диапазон до 20 Гц

Характеристики Автоакустику Peerless XXLS-12

Тип
сабвуфер 
Типоразмер
30 см (12 дюйм.) 
Количество полос
Мощность
175 Вт (номинальная), 350 Вт (максимальная) 
Импеданс
4 Ом 

Сабвуфер

Корпус
нет 
Рекомендуемый корпус
закрытый ящик 

НЧ-динамик

Количество динамиков
Размеры
305 мм 
Материал диффузора
композит 
Материал подвеса
резина 
Вес магнита
2400 г 
Установочная глубина
144 мм 
Установочное отверстие
278 мм 
Корзина
литая 
Материал корзины
сталь 
Резонансная частота (Fs)
18 Гц 
Полная добротность (Qts)
0.2 
Эквивалентный объем (Vas)
157 л 

Дополнительно

Клеммы
пружинные 
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг Автоакустику Peerless XXLS-12


Общий рейтинг: 328

Общий рейтинг Автоакустика Peerless XXLS-12 составлен из 556 автоакустики, с помощью специального алгоритма исходя из 4157 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 327

Автоакустика Pioneer TS-300S4
Автор: Михаил     Оценка: 5

Комментарий:
для понимания- моего медведя шо наступил у ухи: орбита и с90- гуано, Техникс и с90 - клево- но Люксман лв103ю с сони сс джи5- прсто пупер - тоесть разница ощутима- но - колонки сони джи 5 стоят 40косарей и с 2 киндерами- это роскошь и были проданы- и решено было создать свою аккустику на базе муз.центра сони-айва эсикс-джиэн 5 - 4 полосная акустика- 12ом - м.центр заявлен 93вата- по тех данным 2 канала по 100ват (люксман лв103ю- 2по50вт).И так берем наш саб- впендюриваем его в люксман - не качает - но при 80% громкости люксмана- саб лежащий на стуле магнитом - заставляет ногами ощущать так ненавязчиво- грохот далекоидущаго поезда - скажем так, а теперь берем нашу Сони айва - соединяем паралельно колонки 12ом (разбирал- смотрел артикул-по гуглу- 35вт-12ом) и к ним паралелим наш сааб- включаем на 50% и охриниваем- да сил у муз.центра мало - но свои орабатывает и сааб раскачивает так что я закрываю глаза и понимаю - что даже этот саб без короба в купе с этими колонками переигрывают крутые 40летние сони сс джи5 (детализация полная- долбежка - можно телку удовлетворить - и это пока без короба)далее заказал для них (2 штуки) кросы на али на 1500 - номинал 300 макс 600 - лоханулся- но китаец сказал что н епойдет - но я так вижу и думаю - что усь раскачает на 50 вт и крос выдержит- главное н асаб надо дать срезаный сигнал+корпуса знаете какие кросы стоят на соньках от МУЗ ЦЕНТРА АЙВА?? а никаких нет- просто сами дины отрабатываютДалееберем авто усь СВАТ с высоким входом- кладем его в корпус новоиспеченных колонок - у него есть высокий вход - - берем зарядник от шурика - снижаем напругу на 12-13в - подаем +12в корпус саба-колонок - и . ваш саб хреначит сугубо обработанный бас а колонки выдают мид+вчзатраты Муз.центр - куплен 2006г за 6трпионер 3тр*2=6тратоусь- кому надо5000*2=10трили 750*2шт кроссы =1500и так вариант 1= 7500 - за доработку колонок 2 штук - вместо 40тыров за сони сс джи5и варик 2=16тр - вместо 40 за сони сс джи5

Недостатки:
незнаю

Достоинства:
оноДолбит - безкорпусной

Автор: Михаил     Оценка: 5

Комментарий:
для понимания- моего медведя шо наступил у ухи: орбита и с90- гуано, Техникс и с90 - клево- но Люксман лв103ю с сони сс джи5- прсто пупер - тоесть разница ощутима- но - колонки сони джи 5 стоят 40косарей и с 2 киндерами- это роскошь и были проданы- и решено было создать свою аккустику на базе муз.центра сони-айва эсикс-джиэн 5 - 4 полосная акустика- 12ом - м.центр заявлен 93вата- по тех данным 2 канала по 100ват (люксман лв103ю- 2по50вт).И так берем наш саб- впендюриваем его в люксман - не качает - но при 80% громкости люксмана- саб лежащий на стуле магнитом - заставляет ногами ощущать так ненавязчиво- грохот далекоидущаго поезда - скажем так, а теперь берем нашу Сони айва - соединяем паралельно колонки 12ом (разбирал- смотрел артикул-по гуглу- 35вт-12ом) и к ним паралелим наш сааб- включаем на 50% и охриниваем- да сил у муз.центра мало - но свои орабатывает и сааб раскачивает так что я закрываю глаза и понимаю - что даже этот саб без короба в купе с этими колонками переигрывают крутые 40летние сони сс джи5 (детализация полная- долбежка - можно телку удовлетворить - и это пока без короба)далее заказал для них (2 штуки) кросы на али на 1500 - номинал 300 макс 600 - лоханулся- но китаец сказал что н епойдет - но я так вижу и думаю - что усь раскачает на 50 вт и крос выдержит- главное н асаб надо дать срезаный сигнал+корпуса знаете какие кросы стоят на соньках от МУЗ ЦЕНТРА АЙВА?? а никаких нет- просто сами дины отрабатываютДалееберем авто усь СВАТ с высоким входом- кладем его в корпус новоиспеченных колонок - у него есть высокий вход - - берем зарядник от шурика - снижаем напругу на 12-13в - подаем +12в корпус саба-колонок - и . ваш саб хреначит сугубо обработанный бас а колонки выдают мид+вчзатраты Муз.центр - куплен 2006г за 6трпионер 3тр*2=6тратоусь- кому надо5000*2=10трили 750*2шт кроссы =1500и так вариант 1= 7500 - за доработку колонок 2 штук - вместо 40тыров за сони сс джи5и варик 2=16тр - вместо 40 за сони сс джи5

Недостатки:
незнаю

Достоинства:
оноДолбит - безкорпусной

Общий ретинг: 329

Автоакустика Pioneer TS-300D4
Автор: Виталий     Оценка: 5

Комментарий:
Давно нацеливался на саб с двойной катушкой, вот наконец купил. По сравнению с "обычным" вариантом разница огромная. Тут звук солидный, на порядок мощнее, но очень детальный. Даже на перегрузе звук остается чистым.Сомневался - ставить его в корпус или оставить открытым (саб с пылезащитой, его можно и без короба ставить). Послушал и так, и так, звук красивый в обоих случаях. Но на мой вкус сабвуфер в корпусе звучит чуть собраннее, аккуратнее. Так что поставил в итоге в корпус.

Автор: Виталий     Оценка: 5

Комментарий:
Давно нацеливался на саб с двойной катушкой, вот наконец купил. По сравнению с "обычным" вариантом разница огромная. Тут звук солидный, на порядок мощнее, но очень детальный. Даже на перегрузе звук остается чистым.Сомневался - ставить его в корпус или оставить открытым (саб с пылезащитой, его можно и без короба ставить). Послушал и так, и так, звук красивый в обоих случаях. Но на мой вкус сабвуфер в корпусе звучит чуть собраннее, аккуратнее. Так что поставил в итоге в корпус.



Цены Автоакустику Peerless XXLS-12

Аналоги Peerless XXLS-12