Acer ASPIRE 5 (A515-51G-599E) (Intel Core i5 7200U 2500 MHz/15.6"/1366x768/6Gb/1000Gb HDD/DVD нет/NVIDIA GeForce 940MX/Wi-Fi/Bluetooth/Windows 10 Home) - отзывы

Плюсы:
1. Матовый экран, контрастный, яркий с хорошими углами обзора. Одна из лучших TN-матриц своего времени.
2. Очень качественная сборка, никаких глянцевых поверхностей, никакого люфта, титановые петли, неубиваемый.
3. При наличии 9-ячеечной батареи неплохое время автономной работы - 5-6 часов с вай-фаем. На популярном американском аукционе кстати за 30$ можно и запасную купить.
4. Много интерфейсов на все случаи жизни, 4 USB-порта.
5. Качественный и мощный wi-fi адаптер.
6. Сканер отпечатков пальцев.
7. Возможность легко менять dvd, жесткий диск.
8. Возможность подключения 3G-модема.
9. Очень удобная клавиатура. Можно печатать часами, не уставая.
10. Track-point.
11. Тепловыдув слева сбоку (не дует горячим на колени).
12. В моей конфигурации - относительно сильная дискретная видеокарта nVidia Quadro NVS 3100.
13. Регулировка громкости звука отдельными кнопками, без Fn.
14. Очень качественная веб-камера и микрофон.
15. Удобная программа PowerManager для настройки режимов электропитания. Без неё при работе на других ноутбуках уже чувствую себя неуютно.


Минусы:
1. Не очень хороший звук из колонок, хотя и громкий. Можно значительно улучшить звук программой SRS Sound Lab, но он тогда станет тише.
2. Несколько греется в левой части.
3. Не очень удачный тачпад. С последними драйверами от Synaptics стало немного лучше правда, но все равно иногда самопроизвольно перемещает курсор. Прокрутка даже со сторонними программа типа TwoFingerScroll плавной так и не стала, так что можно сказать, что её (прокрутки двумя пальцами) нет. UPD. После шаманства с драйверами тачпад работает нормально.
4. Есть небольшой люфт батареи, неплотно прилегает. Это не баг, а конструктивная особенность всех ноутов от Леново. Если напрягает, то решение: приклеивание пары кусочков изоленты.
5. Несколько громоздкий и тяжеловатый по сравнению с ультрабуками.
Отзыв: Моя конфигурация с i5 520m, 1280х800 (не люблю мелкий текст, а всякие 1920х1280 на 13-ти и 14-ти дюймах экрана считаю маркетинговой глупостью), 320 гб 7200 оборотов жесткий диск, 4 гб оперативной памяти.
Докупил еще 2 гб оперативной памяти, привод без проблем заменил на гибридный винчестер - 750 гб. Салазки правда пришлось покупать на популярном американском аукционе (9 долларов), так как у нас стоят от 1500 на доске объявлений до 3500 на официальном сайте.
Вместо жесткого диска кстати можно вставить еще одну батарею.

Частенько что-то подвисает и глючит, вай-фай хоть и работает быстро, но подключатся медленно несмотря на всё шаманство с настройками. В общем, это не тот случай, когда купил и работаешь из коробки.
UPD. Вай-фай починил, подключается мгновенно. Ищите на официальном форуме Леново ветку Wi-fi slow connection.

Вообще, люблю этот ноутбук.

Плюсы:
Дешевый


Минусы:
Экран так себе
Отзыв: Купил за 10 тыс. рублей, конфигурация отличается: стоит 4 оперативки, 160 SSD и лицензия Windows7 64 bit (Pro). Считаю, что за такие деньги супер, с учетом того, что винда сама по себе стоит почти 5 тыс. Не очень хороший дисплей по сравнению с предыдущим VAIO SZ (причем вайо был 2008 года, а этот новее). Но я пользуюсь внешним монитором, так что это не очень большой недостаток. Благодаря SSD работает очень быстро.

Плюсы:
быстрый комп, хороший объем памяти. Легкий при перенноске, удобный. Для работы и учебы, игр подходит идеально. Пользуюсь более 1,5 лет, пока в ремонт не относила.


Минусы:
так и не смогла найти к этой модели ТВ-тюнер. Объем памяти на жестком диске мог быть и побольше :) <br>В последнее время батареи стало хватать только на 15 минут.
Отзыв: в целом ноут хороший)

Плюсы:
Тихие, неплохо гребут по снегу, неплохо едут по льду, адекватно едут по асфальту. Временной интервал смены лето-зима, зима-лето гораздо больше, так как их можно юзать до +10. И при этом не звенеть по асфальту шипами.


Минусы:
Не нашел.
Отзыв: Очень доволен. Покупал на Mazda 6. <br>Отличный вариант для города. За 2 последних Питерских зимы застрял только один раз, когда с разгона запарковался в сугроб в котором стоял XC90.