Nexen N’FERA SU1 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nexen N’FERA SU1
Рейтинг, основанный на 31 отзывах: 3,9

Сервис собрал 31 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nexen N’FERA SU1. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nexen N’FERA SU1. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nexen N’FERA SU1.

Средняя оценка составляет 3,9 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nexen N’FERA SU1.

Отзывы (31)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nexen N’FERA SU1

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Купцов Андрей
* * * * *
2017.02.20

Комментарий:
Шины первой комплектации (то есть ставятся с завода) на Kia Optima.У меня стоят: 225/45 R18 95V (есть ещё с индексом Y - но это не про них отзыв, а про V). Отъездил на них 2 летних сезона (пробег примерно на этих шинах 40 тысяч км).Достаточно тихая (смотря с чем сравнивать, но не гудит, только легкий шелест когда едешь по асфальту с камушками, а когда по только что уложенному - тишина полная), мягкая резина. Колейность не ощущается, в дождь хорошее сцепление (но при попадании в лужу на скорости, конечно же всплывает), по сухому асфальту тоже без нареканий.По траве мокрой и земле - не гребет, так что имейте ввиду, когда сворачиваете с асфальта на просёлочную дорогу.Так как каждый год менял колёса (перед-зад), то износ у меня равномерный, но почти дошла до ограничителей.На третий сезон поставлю, но он будет последним.Шины имеют защитный бортик для диска, что, во-первых, смотрится красиво, а во-вторых, защищает диск от притертостей об бордюр.Ни шишек, ни грыж на них нет, один раз проколол саморезом.У меня на ней много трассового пробега, в том числе в Европу, но шинами очень доволен. Когда эти кончатся, то куплю точно такие же. Цена на мой размер сейчас на Яндекс.Маркете - 6500 р./шт, что значительно дешевле чем за премиальные бренды. Но, чесслово, шина великолепная!

Недостатки:
Достаточно быстро изнашивается.

Достоинства:
Достаточно тихая, мягкая, хорошее сцепление как в дождь, так и на сухом асфальте.

Автор: delphin.it
* * * * *
2017.06.24

Комментарий:
Проехал на ней 2,5 года и 55 т.км., и могу написать следующее:1) За эти деньги лучше ничего не возьмёшь, это однозначно лучше китайцев, 5-7 годовалой европейской БУ резины или тем более восстановленных вариантов, НО внимательно смотрите геометрию, причём надо смотреть когда колесо уже на диске и накачано, иначе езда на трассе - будет мучением, особенно если быстрее 100.2) Через 2-2,5 года резина дубеет и теряет 80% своих качеств, будьте к этому готовы и не ориентируйтесь на износ по протектору (вообще этим грешат все корейцы).3) Что в итоге, зная всё что знаю сейчас, понимая что на борьбу с вибрацией я потратил бесчисленное количество шиномонтажей - я очень жалею что взял нексен, гори он синим пламенем, лучше бы добавил и купил нормальную резину.

Недостатки:
1!!!) Геометрия хромает, из 4-х колёс 2 имели нарушения геометрии, то есть в профиль когда колесо на балансировочном станке - круг не ровный, пришлось их назад ставить (говорят именно этим и отличаются честные корейцы от премиум), в итоге уже со 100 жуткие вибрации, такое впечатление что зад у машины отрывают, соответственно ушатываются ступичные и вся остальная история, переставляем колёса "по хуже" на перед и на скорости более 100 руль сходит с ума, вибрации такие как будто держишь в руках перфоратор.2) Ни разу не подвела за первые 2 сезона, кроме пункта №1, НО!, на начало третьего, протектора ещё нормально осталось но резина задубела, держак и зацеп сильно снизились.3) Надо отметить, что специалист шиномонтажа удивился на последней балансировке (это спустя 2,5 года и 55 т. км), что колесо при почти полном стирании - сохранило свою геометрию и никаких дефектов, разрывов, шишек нету.

Достоинства:
Я взял в размере 235/45/R18 (Шкода Октавия A7)1) Хорошо держит уже с +6 градусов 2) Мягкая, в размере 235/45/R18 мелкие стыки и неровности глотает, после 205/60/R16 не почувствовал ухудшения комфорта3) Цена приятная по сравнению с премиумом (а сейчас ещё приятнее)4) Качественно сделана, при балансировке совсем мало грузов нацепили5) Хорошее водоотведение, влетаешь в 2-3 см глубиной лужу, в повороте и при +6 на скорости 110 и машина продолжает ровно идти по дуге.6) Торможение на 5 с плюсом, даже на непрогретой деревянной7) Очень хорошая боковина, причём настолько что если влетаешь в колодец можно даже не останавливаться и не выходить смотреть за 3 года с этой резиной - диски не катал - они так и остались в идеале.8) Устойчивая к истиранию, правда это не важно так как через 2 года она дубет и неважно сколько протектора осталось едет она очень плохо.

Автор: Гость
* * * * *
2016.10.11

Комментарий:
недооцененная шина брал по 4100руб за шину 195х55r16 по воде очень хорошо износ низкий уже писал отзыв в начале сезона решил еще добавить в конце шина уровня мишилен и континенталь всем рекомендую

Недостатки:
пока не обнаружил

Достоинства:
всем

Автор: Anton
* * * * *
2018.03.03

Комментарий:
Друг который работает в магазине шин, позвонил, сказал приезжай бери колеса пока есть, супер резина, а стоит не дорого. Проехал на ней 40 000 она как будто новая....

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Тихая, управляемая, по воде едет идеально, как будто по асфальту. Лучшая резина которая у меня была ! (Стаж вождения 10 лет, только импортные колеса).

Автор: godsavethequeen48
* * * * *
2015.07.11

Комментарий:
первые несколько сот километров весь песок и мелкие камушки с дороги кидали на пороги - было такое впечатление, что едешь по гравию Потом притерлись и стало немного тише. Но на трассе при скорости за 80 км/ч стоит добротный гул, даже на моих старых Kumho такого не было. Боковина, как уже и писали, мягковата, но мне это видится больше плюсом, т.к. у машины жесткая подвеска. В остальном более или менее нормально: поворотах держит, по воде едет.

Недостатки:
- шумноваты

Достоинства:
- недорогие

Автор: Дулуб Александр
* * * * *
2016.07.14

Комментарий:
Использую эту покрышку на 55 профиле.Резина очень качественная, до этого использовал falken ziex 914 (очень быстро ушла за 30000км), bs ecopia (очень хорошая резина).Могу сравнить именно с этими бриджами. Мне нравиться что она оптимальная и по шуму и по управляемости и не стирается как фалькен. Если кратко - минусов нет.Сделано в Корее.Могу рекомендовать их.

Недостатки:
Плохо едет по песку))

Достоинства:
В меру мягкая и тихая. Стоимость. Сделано в Корее.

Автор: Михайлов Михаил
* * * * *
2017.05.08

Комментарий:
Долго выбирал шины, денег не было ничерта (а бывает иначе?), думал брать б/у, однако всегда было ни то 1 колесо, ни то 2 или 3, 4-ёх не было нигде, а нужен был именно полный комплект. Хотел взять Минерву (ибо зимняя просто божественна оказалась), но она была только в Питере (сам из МО), а ждать на тот момент я уже не хотел вот ни разу.В итоге обчитавшись с полна отзывов на Маркете, решил попробовать эти. Доволен ли я? Да. Где-то тут люди писали что после 200 км резина становится сильно тише. Так вот - нет, не становится (больше 1500 км позади), шумная она и всё, однако я не вижу в этом уж очень большой беды (у меня машина сама по себе шумная, так сказать). К слову, по новому гладкому асфальту тишина стоит идеальная - это факт.Шины дают понимание того, где кончается сцепление с дорогой, это несомненно плюс. Колея - машину мотает при перестроении. По прямой - чётко вводит в колею. Стоит оговориться - не встречал шин, ведущих себя иначе. Мораль - не шины надо покупать специальные, а дороги надо другие покупать, поэтому, опять же, шины не виню :)Мокрая дорога - тормозят неплохо, аквапланирования не встречал на них, в повороты входят уверенно. Единственное - плавнее тормозится (опять же, не буду сразу гнать на резину, возможно у меня уже тормоза подходят).Износостойкость - мало проехал, врать не буду, так что не известно. Однако протектор довольно грамотный - мусор не ловит.Не могу рекомендовать эти шины, ибо это не компетентно это делать, проехав лишь 1500 км. Однако на момент 1500 км скажу следующее - обычная, нормальная такая резина, своим деньгам соответствует полностью. А так, посмотрим как оно дальше.

Недостатки:
Шумная;Не любит колею;На мокрой дороге будьте готовы к более длинному тормозному пути (логично, не правда ли?).

Достоинства:
Цена - 215/45/18 ~5600 руб;Внешний вид (хотя честно, про шины вот вообще такого не привык говорить), смотрятся аккуратно как-то, выдержано, прям нравится;Пробуксовка при разгоне - редкость.Хорошо держат дорогу, информативные;Торможение на сухой дороге отличное.

Автор: Гость
* * * * *
2018.03.14

Недостатки:
нет защиты обода диска, хотя за такую цену ни у кого нету.

Достоинства:
Рулится класс!!! не шумит, хорошо отводит воду, в условиях Алматинской погоды не маловажно. красивая и современная боковина.

Автор: Tatiana
* * * * *
2018.05.15

Комментарий:
Разочарование

Недостатки:
Специально обращала внимание на более менее прочную боковину при выборе резины, так как люблю поплотнее прижаться к бордюру. О чем собственно и заверяет производитель. Но не тут то было. Спустя месяц с утра обнаружила до нуля спущенное колесо. На шиномонтаже приговорили к новому колесу либо к камере внутрь колеса, так как резина пропускает через боковую протертость об бордюр. Не порез, не прокол, а обычная потертость!

Достоинства:
Шины куплены месяц назад. Управляются неплохо. В сильный дождь ещё не попадала, поэтому на счёт аквапланирование сказать ничего не могу. В целом ощущения от руления хорошие.

Автор: Григорьев Михаил
* * * * *
2016.06.19

Комментарий:
Купил в размере 225/45R17Первые 200км шумела, потом стало тихо, даже удивился. Купил вместо стершихся Altenzo SportComforter. При езде по сухому и мокрому асфальту вопросов нет. В сильный ливень не попадал еще. Очень тихая, слышно только аэродинамический шум после сотни. Очень мягкая, тут как свои плюсы так и минусы. Легче по весу чем Altenzo. Хорошо балансируется. В сравнении с теми же Altenzo, повесил в два раза меньше грузиков. Для валилова не очень подходит, но для покрышек на каждый день, очень даже ничего. При быстром входе в поворот, такое ощущение, что боковина подламывается, но при этом четкие, хотя и замедленные реакции на руль. Ясная граница держака, понятно когда машина начинает скользить. Стоит на Volvo S60. Брал по 4600.

Недостатки:
Мягкая боковина

Достоинства:
Тихая, хорошо держит по сухой и влажной дороге. Самое главное, забыл, что такое колея. Не бросает совсем!

Автор: ОАО «Армавирский совхоз «.
* * * * *
2018.07.09

Комментарий:
Стоят 245/35 и 275/30 R19. Не первый комплект на этой машине и с этими размерами., поэтому понимаю как должна себя вести машина.Не стоит своих денег. Стоят немного домиком, но при этом ширина самого протекторы ощутимо уже чем на резине с этим же размером но которая становится немного "бубликом".Плюс что устойчива к шишкам, но это и минус так пробивается до диска.Вывод: смесь протектора жесткая, боковина мягкая.Фото после двух сезонов.

Недостатки:
Торможение на сухом асфальте никакое, стрекот АБС очень рано начинается, и хоть тормозить плавно с нагрузкой оси, а при резком торможение то совсем сразу проскальзывание начинается. Управляемость на сухом асфальте не предсказуемая, валкость боковины, и это на низком профиле. На втором сезоне (2 года после выпуска) протектор стал трескаться, как вроде резине лет пять.

Достоинства:
Рисунок протектораИзносостойкость на стирание.Устойчивость к шишкам.

Автор: delphin.it
* * * * *
2017.06.09

Комментарий:
Когда покупал - не было ни одного отзыва, нормального сравнительного обзора, резина уже не первый год на рынке, но такое впечатление что её не покупают. Сомневался брать - не брать, до последнего думал взять ханкук, но он дороже. Ещё смотрел по протектору - здесь он сильно похож на рисунки мишлен и других премиумов. Пока не жалею, разгонялся на ней до 235 км/ч - всё гуд. Осталось проверить её летом в жару.2,5 года спустя:Супер, за эти деньги лучше ничего не возьмёшь, главное что бы повезло с геометрией.Разгонялся и по дороге с МСК ездил на ней 265Км/ч - резина не сдаётся после 200 - всё так же держит, всё так же чувствуешь зацеп и уверенность на случай торможения.А учитывая что ни разу диски не делал за 2,5 года и они в идеале - это лучшая рекомендация для низкого профиля. Всем рекомендую.

Недостатки:
Геометрия хромает, из 4-х колёс 2 имели нарушения геометрии, то есть в профиль когда колесо на балансировочном станке - круг не ровный, пришлось их назад ставить (говорят именно этим и отличаются честные корейцы от премиум)

Достоинства:
Я взял в размере 235/45/R18 (Шкода Октавия A7)1) Хорошо держит уже с +6 градусов2) Мягкая, в размере 235/45/R18 мелкие стыки и неровности глотает, после 205/60/R16 не почувствовал ухудшения комфорта3) Цена приятная по сравнению с премиумом4) Качественно сделана, при балансировке совсем мало грузов нацепили5) Хорошее водоотведение, влетаешь в 2-3 см глубиной лужу, в повороте и при +6 на скорости 110 и машина продолжает ровно идти по дуге.6) Торможение на 5 с плюсом, даже на непрогретой деревянной7) Очень хорошая боковина, причём настолько что если влетаешь в колодец можно даже не останавливаться и не выходить смотреть за 3 года с этой резиной - диски не катал - они так и остались в идеале.ВНИМАНИЕ, после 2,5 лет эксплуатации:1) Ни разу не подвела, держак и зацеп немного снизились уже после 2,5 лет езды.2) Устойчивая к истиранию3) Шиномонтаж удивился на последней балансировке, что колесо при почти полном стирании - сохранило свою геометрию и никаких дефектов.

Автор: Дмитрий
* * * * *
2018.10.25

Комментарий:
Стоят на Hyundai i40 с завода. Не в восторге от них. Пробег 10000 км. До этого были Nexen СР 641 в том же размере на Шевроле Круз, намного лучше.

Недостатки:
Аквапланирование, плохо тормозят, шумная.

Достоинства:
Мягкая

Автор: Гость
* * * * *
2017.04.13

Комментарий:
Брал в размере 235/45 R18 98Y

Недостатки:
отсутствуют

Достоинства:
Резина реально супер! Без преувеличения можно сравнить с Мишленом! Отлично справляется с аквапланированием и самый важный для меня плюс мягкая, хорошо липнет к дороге! До этого стоял Бридж, больше никогда не куплю :)) и на этому же автомобиле стоял Yokohama C-drive - тоже хуже в разы :))

Автор: Рожков Иван
* * * * *
2017.05.12

Комментарий:
Надеюсь, что резины на 3 сезона хватит, потом дополню отзыв.По соотношению цена/качество вполне разумный выбор. Те, кто пишет, что в колее кидает, начните с проверки своей ходовой.

Недостатки:
Возможно не очень прочная и жесткая боковина, напоминает Contipremium contact 2

Достоинства:
Шума практически нет, хорошая управляемость на асфальте как сухом , так и влажном даже при 0 градусов, по гравийке и ямкам стало ездить мягче. Цена - ~3200 за 1. Балансировка отличная.

Автор: Константин
* * * * *
2018.07.31

Комментарий:
Поставил на Солярис и не пожалел. После обкатки (400-450 км) в машине стоит тихий шорох. Неровностей на дороге не заметно. Сухую и мокрую дорогу держат хорошо.Резина для асфальта ( с таким протектором в пашню лучше не лезть).

Недостатки:
Цена 4010 р.

Автор: Алексей
* * * * *
2019.06.05

Комментарий:
2 года.

Недостатки:
Шум. Дикий.

Достоинства:
На второй сезон шумность такая, что я думал у меня проблемы с ходовой. Оказалось нет, просто шумят колёса.

Автор: Пономарев Сергей
* * * * *
2017.05.04

Комментарий:
Если с деньгами поджимает то резина вполне достойная. Дорогу держит хорошо. Резина на ощупь мягкая. Шумит не больше чем бренды, а то и меньше. Боковина усиленная - это радует. Сцепление по асфальту отличное. В повороты входит уверенно. Если она еще и проедет как пирелли 3 сезона то будет вообще отличной. Покупкой доволен, рекомендую.

Недостатки:
Моего типоразмера 215/55 R16 нигде нету

Достоинства:
Тихие, мягкие, усилина боковина

Автор: Гость
* * * * *
2019.05.15

Недостатки:
Пока не нашла!

Достоинства:
В лужах пока не успела поездить, поэтому не могу сказать как ведёт себя. По сухой дороге резина супер, управляемость на высокой скорости отличная, дорогу держит супер !!! Крайняя летняя резина была « бриджстоун» , так вот NEXEN в разы больше меня впечатлила.

Автор: Михаил
* * * * *
2018.09.29

Комментарий:
Предыдущая резина falken износилась почти до индикаторов, на одном колесе вылезла грыжа на "беговой" поверхности. Срочно встал вопрос о замене резины. Решил остановиться на NEXEN. Так получалось, что летняя резина на моей машине (captiva) была или шумная, и колейная (заводска), или просто колейная, но на nexen явной "колейности" не заметил: при езде в колее машину не тянет обратно при попытке выехать и не "выстреливает" из неё, когда поднажал на руль и почти выехал. Все усилия на руле комфортные и нежданчиков не преподносят. Насчет шума - этот вопрос очень субъективный, на моё ощущение - очень тихие. Арки колес зашумлены дополнительно, но всё же. В общем за месяц эксплуатации пока доволен.

Недостатки:
Пока не заметил

Достоинства:
Отсутствие шума и выраженной колейности, цена вполне демократичная

Автор: Гость
* * * * *
2015.05.16

Недостатки:
Мягкая боковина.

Достоинства:
Брал 235/45/R18.Бесшумная, невысокая цена, хорошее водоотведение.

Автор: Гость
* * * * *
2016.08.18

Комментарий:
хорошая резина сделанная в Корее для внутреннего рынка сша

Недостатки:
немного многовато грузов при балансировке но может это диски

Достоинства:
взял за 4100 руб в размере 195\55\r16 в сравнении с кумхо кх 17 китай не такие шумные и менее валкие также более глубокая посадка на диск есть бортик защищающий диск по воде пока не ездил сцепление по сухому и по грязи на грунтовке устраивает абсолютно торможение хорошее по мелкой ряби на асфальте идеально

Автор: Юрий
* * * * *
2019.09.07

Комментарий:
9 т.км проехал на форд фокусе гул не прекратился.

Недостатки:
Гул, как будто, подшипник гудит.

Достоинства:
Дорогу держат хорошо.

Автор: алексей
* * * * *
2018.04.17

Достоинства:
Резина хорошая!не шумит,дорогу держит не плохо что по сухому асфальту что в дождь!за такие деньги не плохая резина я доволен!

Автор: Джамбо
* * * * *
2018.03.13

Комментарий:
Пока.

Недостатки:
Такого пока нет.

Достоинства:
По цене отличные, сама резина не хуже брендовых шин, 215-55 r17; дорогу держат хорошо, -1 не дубеют. Главное бренд поднимется чтоб цену не подняли.

Автор: Гость
* * * * *
2017.10.11

Комментарий:
235/50r18 SU установлена на Каравеллу Т-5.Легковая усиленная шина стоит на микроавтобусе.Немножко жесткая из за 50 профиля,а так все нравится.

Недостатки:
не нашел

Достоинства:
все устраивает

Автор: Некрасов
* * * * *
2019.04.05

Комментарий:
поставил сегодня 255х40х17 дорогу держит по сухому на 5 шум из 5ти на 4 профиль 40 не чуствуется раннее стояли 245х45 было хуже и резина другая сравнивать есть с чем

Недостатки:
пока нет

Достоинства:
упровляемость по сухой дороге

Автор: Игорь
* * * * *
2019.07.28

Комментарий:
Если любимое гонять, то не подойдёт!

Недостатки:
Слишком мягкая, поставил на бмв, точно не мое.

Достоинства:
Мягкая, комфортная, тихая.

Автор: Андрей
* * * * *
2018.10.09

Комментарий:
Чувствуется боковина не держит перегрузок так как слишком мягкая.

Недостатки:
Управляемости нет)) Если просто ездить то отлично, но делать шашечки не рекомендую! Чувствуется боковина не держит перегрузок так как слишком мягкая.

Достоинства:
Комфорт на высшем уровне. Очень мягкая даже на 2.4 давлении.

Автор: Алексей
* * * * *
2018.08.20

Комментарий:
Покупал в размере 195/65/15 по 1890 р. за колесо на Пежо 406 2002 г.. Пока не притёрлись первые 150-200 км гудели, потом всё стало норм, тишина и плавность хода на высоте, пока впечатления только хорошие. Вначале обратил внимание на задержку реакции на поворот руля потом толи привык, толи притёрлись, сейчас всё в порядке. На мокрой дороге без рысканий в пределах разумных скоростей до 140 можно спокойно ехать. Недавно было экстренное торможение с 80 км отработали на ура, до препятствия ( А6-я решила развернутся перед носом без поворотников) еще осталось приличное расстояние, без срыва в писк и юз. Советую к покупке. За 5 тысяч км. заметного стирания нет. Дополнение: второй сезон полёт нормальный поменял местами перед-зад. думаю спокойно ещё сезон откатаю.

Недостатки:
Сначала пока не притерлись гудели примерно первые 200 км

Достоинства:
Цена, мягкие, бесшумные, лёгкие

Автор: Сергей
* * * * *
2020.07.28

Комментарий:
Стирается быстро за 8000км остаток 4мм, езда спокойная.

Недостатки:
Сажа, не каучук.

Достоинства:
Шина кривая, руль бьет после 100км/ч, диски ровные.

Характеристики шин Nexen N’FERA SU1

Назначение
для легкового автомобиля
Сезонность
летние
Диаметр
15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Ширина профиля
185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
Высота профиля
30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 65

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки
78...106
Максимальная нагрузка (на одну шину)
426...950
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Nexen N’FERA SU1


Общий рейтинг: 240

Общий рейтинг Шины Nexen N’FERA SU1 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 239

Шины Yokohama Ice Guard IG35+
Автор: Tabakov Aleksandr     Оценка: 1

Комментарий:
Ужасная управляемость, на колеях кидает из стороны в сторону, спокойно вести машину не получится. Чтобы удержаться на дороге приходится все время "ловить" автомобиль. Это происходит даже при плавном перестроении из ряда в ряд. Обгонять кого-то в таких условиях это то еще удовольствие.Шипы начали вылетать после первого резкого трогания. За две зимы потерял ~40% шипов. Каждая поездка по дороге где были хотя бы небольшие колеи превращалась в испытание на реакцию. После долгих поездок уставали даже пальцы от постоянного напряжения, в попытках удержать авто на дороге. До этого катался на Cordiant и таких проблем с управляемостью и шипами не было.

Недостатки:
Ужасная управляемость.Шипы вылетают один за другим.

Достоинства:
Кроме цены достоинств нет.

Автор: Петр     Оценка: 5

Комментарий:
давно езжу на йокогаме, лето a.drive зима ig35 суммарно наездил уже 150 тысяч.первая резина была ig35 (без плюса) сделанная на филипинах(Это важно!) . такие же покрышки поставил другу на аутлендер и сестре на шеви ниву. все филипинские и живут до сих пор. (малые пробеги) сам такие скатал за 4 сезона ( около 50 тысяч) и продал с остатком шипов 70%когда встал вопрос о покупке новых, ( важное примечание: российские покрышки ig35 без плюса были совсем другого качества. дубовые и теряли за зиму 50% шипов)так вот, пощупал и решил рискнуть и взять ig35+ которые доступны только сделанные в РФ. сейчас закончил второй сезон, пробег 20 тысяч на них и шипы на месте, резина не задубела, я очень доволен.однозначно рекомендую к покупке.езжу на 195/65 15 октавия, на шниве 205/65 15 и на аутлендере 225/50 18теперь остро стоит вопрос, что взять на лето... ибо a.drive теперь тоже делают только в РФ и их качество надо еще проверять.

Недостатки:
Недостатков не нашел.колейность чувствуется в разумных пределах.

Достоинства:
хорошо тормозит на мокром асфальте.не вылетают шипы.хорошо ведет себя на любом покрытии, предсказуема. нет внезапных срывов. когда едешь в повороте по снежной каше, (тестировал на круговом движении, разгоняясь с каждым кругом) очень информативно и равномерно начинает съезжать с траектории, нет внезамного срыва передней или задней оси

Общий ретинг: 241

Шины Cordiant Standart
Автор: Гость     Оценка: 2

Комментарий:
Грыжи, грыжи. За 2 сезона 3 колеса с грыжами при довольно аккуратной езде. Пожалел о покупке.

Недостатки:
Качество.

Достоинства:
Цена.

Автор: Ведищев Михаил     Оценка: 5

Комментарий:
Досталась резина с машиной, в свежем состоянии. Проехал на ней почти без потерь более 60 ткм, В основном по городу, но и в относительно дальние поездки по трассам из Москвы в Тулу, Углич, Орел, Владимир, Суздаль, Муром и тд.Даже на больших скоростях проблем не испытывал. Недавно (спустя 5 лет использования) - пробил об бордюр. Поэтому теперь куплю пару новой резины. Если найду, где недорого - возьму такую же.Не понимаю о чем здесь пишут, говоря об износе - хотя ездил на ней до 160 км/ч на трассах, в тех же бесчисленных поездках во Владимирскую область. И не понимаю, что говорят о балансировке - ибо ни разу ни на каком сервисе проблем не возникало (а сколько сезонов-то!). Размер 175/65 р14.

Недостатки:
Шумноваты на скорости.

Достоинства:
Комфортны в управлении, в том числе на мокром асфальте. Никаких нет проблем с балансировкой или износом. Достаточно стойкие к износу.



Другие Шины Nexen

Цены шин Nexen N’FERA SU1

Аналоги Nexen N’FERA SU1