Texas Lilli 530 - отзывы

Комментарий:
Подойдёт для небольших участков и междурядий.При необходимости можно навесить грузы.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Лёгкий,компактный,экономный в плане масла и бензина.

Комментарий:
Подойдёт для небольших участков и междурядий.При необходимости можно навесить грузы.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Лёгкий,компактный,экономный в плане масла и бензина.

Комментарий:
Замечательный аппарат! Даже не стоит сомневаться в вопросе приобретения!Приобретён в 2010 году за 28 тыр. + «наша тележка» за 15 тыр. Тележка до сегодняшнего дня ( 2017 года) почти полностью, на 90% , переделана и усилена. А в мотоблоке за это время подвергался ремонту лишь тросик газа, и небольшие сварные работы на сцепном устройстве. Замена масла в двигатель раз в сезон на хорошую синтетику и в коробку синтетику менял один раз. Обрабатываю (комплектной фрезой!) около 20 – 30 соток твёрдой уральской земли а остальное это поездки до свалки, 3 км туда и обратно, от 10 до 20 поездок за сезон и поездки по посёлку на 10 литров горючки. Производители большие молодцы, спасибо им огромное. Хотелось бы чтобы они возобновили поставки этого шедевра в нашу страну - Россию!

Недостатки:
Колёса заменил сразу на 10е, бескамерные широкопрофильные низкого давления. Выключатели заменил на дюралевые от мотоцикла Иж. Ручка сцепления заменена на более удобную от мотоцикла Днепр. Свечку пришлось поменять на "бурановскую". лампочку заменил на светодиодную, 12 вольт со встроенным стабилизатором, другие будут скорее всего работать не долго. В планах поставить зеркала заднего вида. Для вспашки плугом слишком лёгок или необходимы очень - очень широкие грунтозацепы. Больше недостатков нет!

Достоинства:
Надежный, экономичный, лёгкий, мощный. Есть фара. Безременная трансмиссия на основе редуктора! Не шумный. С солидным внешним видом.

Комментарий:
Замечательный аппарат! Даже не стоит сомневаться в вопросе приобретения!Приобретён в 2010 году за 28 тыр. + «наша тележка» за 15 тыр. Тележка до сегодняшнего дня ( 2017 года) почти полностью, на 90% , переделана и усилена. А в мотоблоке за это время подвергался ремонту лишь тросик газа, и небольшие сварные работы на сцепном устройстве. Замена масла в двигатель раз в сезон на хорошую синтетику и в коробку синтетику менял один раз. Обрабатываю (комплектной фрезой!) около 20 – 30 соток твёрдой уральской земли а остальное это поездки до свалки, 3 км туда и обратно, от 10 до 20 поездок за сезон и поездки по посёлку на 10 литров горючки. Производители большие молодцы, спасибо им огромное. Хотелось бы чтобы они возобновили поставки этого шедевра в нашу страну - Россию!

Недостатки:
Колёса заменил сразу на 10е, бескамерные широкопрофильные низкого давления. Выключатели заменил на дюралевые от мотоцикла Иж. Ручка сцепления заменена на более удобную от мотоцикла Днепр. Свечку пришлось поменять на "бурановскую". лампочку заменил на светодиодную, 12 вольт со встроенным стабилизатором, другие будут скорее всего работать не долго. В планах поставить зеркала заднего вида. Для вспашки плугом слишком лёгок или необходимы очень - очень широкие грунтозацепы. Больше недостатков нет!

Достоинства:
Надежный, экономичный, лёгкий, мощный. Есть фара. Безременная трансмиссия на основе редуктора! Не шумный. С солидным внешним видом.