Рысь МБР 7-10 - отзывы

Комментарий:
Мотоблок вполне неплох, но можно было взять другой какой нибудь Форте, например, по той же или чуть меньшей цене но уже с фрезами, но смутил тот факт что у "форте" вал отбора мощности реализован через привод, а мне нужно было через шкив. Как уже сказал, что нет в комплекте фрез, пришлось докупать, тоже "Целина" (за 3770 руб). Не на удлинённых колёсных основаниях, мотоблок как неваляшка, норовит опрокинутся после любого бугорка, но к счастью в комплекте идут дополнительные удлинители колёсных осей! В комплекте шёл только свечной ключ в чехле, других не было. Как по мне, так длинноват руль. Некоторые болты были недокручены, ну это скорее придирки. Сначала не понял как переключаются передачи, оказалось всё просто ( рис 3 в книжке по эксплуатации). Также в комплекте есть удлинители крыльев. Резина мягкая, но чувствую скоро пойдёт на выброс, т. к гвоздь или стекло словить как нефиг делать.

Недостатки:
Не внушает доверия задний ход, т. к ремень прилегает на шкив, как не регулируй но думаю на ремни растянутся. Некоторые болты были недокручены, ну это скорее придирки. Как по мне, так длинноват руль. Не помешал бы набор ключей в комплекте. крепление руля и скобы к мотоблоку выглядит не очень надёжно на 4 болтиках! если снять кожух то тяги будут тереться об ведомый шкив. Не имея под рукой длинной воронки с гнущейся горловиной, пришлось класть мотоблок на бок, лишь для того, чтобы залить масло в редуктор.Раза 2 разбалтывался руль, скоба приварена немного криво.

Достоинства:
Довольно толстый металл, фрезы ротаторы глубокие, тоже толстостенные. Уже с мотоблоком идёт в комплекте масло минералка и чуть-чуть масла в редукторе, для обкатки сойдёт.

Комментарий:
Мотоблок вполне неплох, но можно было взять другой какой нибудь Форте, например, по той же или чуть меньшей цене но уже с фрезами, но смутил тот факт что у "форте" вал отбора мощности реализован через привод, а мне нужно было через шкив. Как уже сказал, что нет в комплекте фрез, пришлось докупать, тоже "Целина" (за 3770 руб). Не на удлинённых колёсных основаниях, мотоблок как неваляшка, норовит опрокинутся после любого бугорка, но к счастью в комплекте идут дополнительные удлинители колёсных осей! В комплекте шёл только свечной ключ в чехле, других не было. Как по мне, так длинноват руль. Некоторые болты были недокручены, ну это скорее придирки. Сначала не понял как переключаются передачи, оказалось всё просто ( рис 3 в книжке по эксплуатации). Также в комплекте есть удлинители крыльев. Резина мягкая, но чувствую скоро пойдёт на выброс, т. к гвоздь или стекло словить как нефиг делать.

Недостатки:
Не внушает доверия задний ход, т. к ремень прилегает на шкив, как не регулируй но думаю на ремни растянутся. Некоторые болты были недокручены, ну это скорее придирки. Как по мне, так длинноват руль. Не помешал бы набор ключей в комплекте. крепление руля и скобы к мотоблоку выглядит не очень надёжно на 4 болтиках! если снять кожух то тяги будут тереться об ведомый шкив. Не имея под рукой длинной воронки с гнущейся горловиной, пришлось класть мотоблок на бок, лишь для того, чтобы залить масло в редуктор.Раза 2 разбалтывался руль, скоба приварена немного криво.

Достоинства:
Довольно толстый металл, фрезы ротаторы глубокие, тоже толстостенные. Уже с мотоблоком идёт в комплекте масло минералка и чуть-чуть масла в редукторе, для обкатки сойдёт.

Комментарий:
Для работы нужен опыт.Делетанту будет сложно,не рекомендую как первый мотблок.С адаптором намного удобней,я сделал переломку,доводку закончу этой весной.

Недостатки:
Пасивный деференциал хорош только с навесными агрегатами.

Достоинства:
Мощный,прицеп 170×110×20см.гружоный песком даже не чуствует.

Комментарий:
Для работы нужен опыт.Делетанту будет сложно,не рекомендую как первый мотблок.С адаптором намного удобней,я сделал переломку,доводку закончу этой весной.

Недостатки:
Пасивный деференциал хорош только с навесными агрегатами.

Достоинства:
Мощный,прицеп 170×110×20см.гружоный песком даже не чуствует.