Uixon One - отзывы

Достоинства:
мощность

Недостатки:
цена, тяжелый, ручка не замкнута, нет фонарей, камера слабая в шине, автоматически оттормаживается, боковые выступы давят на икры. Сложно накачать до 240КПа обычным насосом, при откручивании насадки сбрасывает давление.

Комментарий:
в линейке Ninebot есть, на мой взгляд, более удачные модели,в большей мере лишенные указанных недостатков.

Достоинства:
Качество

Недостатки:
Скорость

Комментарий:
Всё очень катаюсь 2+года всё круто

Комментарий:
Полнейшее фиаско Ninebot. Очень ждал это колесо и никак не ожидал, что известная и уважаемая фирма может произвести такой "продукт". Кроме шикарного внешнего вида - все остальное просто ужас, сравнивать с другими премиальными колесами просто не имеет смысла.Если Вы купились на внешний вид, перед покупкой всё же потестируйте его ... скорее всего сами всё поймёте и передумаете.

Недостатки:
фара почти не светит, вес огромный, колесо отвратительно управляется на всех скоростях и на всех поверхностях, колесо проигрывает всем лидерам рынка (Kingsong KS18L и Gotway Msuper X), широченная шина не добавляет комфорту и по ощущениям сделана из твердой пластмассы, педали как на Ninebot One E многолетней давности, выдвижная ручка просто уродская

Достоинства:
внешний вид

Комментарий:
Прошёл на колесе 4000 км и могу сказать, что от колеса в полном восторге! Для имеющих возможность выбора вариант вне конкуренции. Настоящее удовольствие приходит когда прочувствуете его в полной мере!!! Но новичкам, сугубо ради безопасности и себя и окружающих не рекомендовал бы к преобритению. Для новичков посоветовал бы ninebot one s2 , на чем сам и учился, как его перестанет хватать пересаживайтесь на z10 и кайфуйте по полной

Недостатки:
Есть и недостатки, к сожалению и здесь без них не обошлось. К датчику подъема надо привыкать срабатывает не всегда. Заметил, что поднимать колесо надо резче и тогда моменты не срабатывания происходят гораздо реже.Если на морозе выключить колесо минут на 15 не факт что вы его сможете включить предварительно не отогрев (умная батарея себя сберегает) Короткие выключения подобного недостатка не вызывают. Но я просто не выключаю его на морозе и всё благо ёмкость аккумулятора дает возможность не думать об оставшемся заряде.Ну, про вес молчу, так как чудес не бывает и мощное колесо с отличным аккумулятором просто не может быть легче (по крайней мере, в 2019 году)

Достоинства:
Итак пойду по порядку. В комплекте колесо, заднее крыло или брызговик , ручка (ни как не ожидал что она будет в комплекте), мягкие накладки (крепятся липким слоем) под голень и защитные , назову их козырьками на подпедальные части корпуса, шкурка на липкой основе для педалей, зарядка , шестигранный ключ для установки всех этих аксессуаров. Всё устанавливается логично и без затруднений. Может работать в качестве bluetooth колонки . Ручка с лихвой нивелирует огромный вес колеса так как благодаря ей поднимать его приходится очень редко (поменял ручку спустя 2000км пробега).Ни кого не слушайте, колесо управляется просто замечательно (управление немного отличается от колес поменьше, помедленней и полегче).По снегу колесо идёт просто идеально по асфальту чудесно, по тропинкам в лесопарке тоже отлично. Не встречал подъема где бы почувствовалась нехватка мощности, хотя возможно на низах тяги маловато. К колесу привык за два дня. Фара светит достаточно при полной темноте, с уличным освещением её свет не виден вообще. Летом на одном заряде при динамичной езде (по другому на нем ездить не получается)))) , меня (85 кг) на одном заряде везёт 75 км, зимой в холод примерно 60 км. Благодаря столь большому запасу хода колесо является не просто развлечением,а настоящим городским транспортным средством. Ну и конечно это самое первое красивое колесо на рынке, на котором не стыдно передвигаться (уверен, что с этим ни кто не поспорит)