Smart Balance PRO SUV 8.5 BRUTAL - отзывы

Комментарий:
выбирал между ним и kingsong ks-14b, которую очень активно рекламируют на профильных форумах как "первое колесо". это субъективно понравилось гораздо больше, плюс оно сейчас распродается за 20к, так что выбор был предрешен)

Недостатки:
- нет магнитной держалки педалей, причем стальное колечко на педалях есть, сэкономили на копеечных магнитиках в корпусе - очень глупо.- моделька не самая новая. есть сомнения, что там действительно 1000 вт, но для нормального веса его более чем хватает, пока ни разу не "продавилось".

Достоинства:
- корпус - копия solowheel classic- отличный пластик и сборка, производит первое впечатление качественной вещи- в комплекте сразу есть чемоданная ручка - подарок на пару тыщ. без неё транспортировать колесо предельно неудобно (носить в руке 12 кг?), пришлось бы докупать. на торцы наклеены защитные бамперы - тоже не лишнее.

Комментарий:
выбирал между ним и kingsong ks-14b, которую очень активно рекламируют на профильных форумах как "первое колесо". это субъективно понравилось гораздо больше, плюс оно сейчас распродается за 20к, так что выбор был предрешен)

Недостатки:
- нет магнитной держалки педалей, причем стальное колечко на педалях есть, сэкономили на копеечных магнитиках в корпусе - очень глупо.- моделька не самая новая. есть сомнения, что там действительно 1000 вт, но для нормального веса его более чем хватает, пока ни разу не "продавилось".

Достоинства:
- корпус - копия solowheel classic- отличный пластик и сборка, производит первое впечатление качественной вещи- в комплекте сразу есть чемоданная ручка - подарок на пару тыщ. без неё транспортировать колесо предельно неудобно (носить в руке 12 кг?), пришлось бы докупать. на торцы наклеены защитные бамперы - тоже не лишнее.

Комментарий:
Владею около месяца. Мое первое моноколесо. В основном всем устраивает, кроме вышеуказанного. С аккумулятором странные вещи. В первую неделю на 2км высаживалось около 40%, что явно не очень. Сейчас уже лучше, те же 40% на 4км. Вешу около 80кг. Пока автономность не на высоте и далека от заявленной. Но на большинство отрезков пути хватает, и на день в целом (как правило в день накатываю не более 10км). В мобильном приложении наблюдал как на глазах после остановки растет заряд акка процентов на пять. При зарядке включенного колеса заряжается до 95% и всё. Выключенное до 100%, но первые 5% после включения тают на глазах. Короче либо неправильно определяется, либо что-то не так, возможно именно в моем экземпляре. Но надежда есть, т.к. аккумулятор постепенно "раскачивается" (см. выше). Поживем - увидим.По поводу подставок - на краях эмаль быстро стерлась до металла от поворотов, похоже с этим ничего не поделать.В остальном все отлично, ни разу не подводило, упал только один раз и то пока обучался, по своей вине.Не слишком крутые горки и небольшие бордюры одолевает запросто. Хорошо управляется - можно лавировать на скорости пешехода в относительно плотном потоке людей. Хотя ехать лично мне приходится на полусогнутых, т.к. рост 188см. Для человека меньшего роста будет вообще отлично.В комплекте шли рулоны мягкого материала для обклейки корпуса (не использовал, мне лишь мешает), пара наколенников, пара защитных перчаток, удлинитель нипеля, ремень и зарядное устройство. Комплектация понравилась.В приложении можно ограничить скорость до 12км/ч или до 20км/ч (до 20 стоит при покупке и его можно отключить только накатав 50км). Еще можно выбрать режимы LED-подсветки. Это нужно в основном для визуального эффекта, но есть полезный режим подсветки красным при торможении и белым ("фонарь") для освещения ближайшей дороги.Рекомендую: соотношение цена/качество отличное.UPD.: Аккумулятор уже держит 15км.

Недостатки:
Странно работает аккумулятор (либо контроллер заряда), при поворотах нередко края подставок для ног трутся об асфальт

Достоинства:
Легкое по весу, стильно выглядит, хорошая скорость и мощность, приятная комплектация

Комментарий:
Владею около месяца. Мое первое моноколесо. В основном всем устраивает, кроме вышеуказанного. С аккумулятором странные вещи. В первую неделю на 2км высаживалось около 40%, что явно не очень. Сейчас уже лучше, те же 40% на 4км. Вешу около 80кг. Пока автономность не на высоте и далека от заявленной. Но на большинство отрезков пути хватает, и на день в целом (как правило в день накатываю не более 10км). В мобильном приложении наблюдал как на глазах после остановки растет заряд акка процентов на пять. При зарядке включенного колеса заряжается до 95% и всё. Выключенное до 100%, но первые 5% после включения тают на глазах. Короче либо неправильно определяется, либо что-то не так, возможно именно в моем экземпляре. Но надежда есть, т.к. аккумулятор постепенно "раскачивается" (см. выше). Поживем - увидим.По поводу подставок - на краях эмаль быстро стерлась до металла от поворотов, похоже с этим ничего не поделать.В остальном все отлично, ни разу не подводило, упал только один раз и то пока обучался, по своей вине.Не слишком крутые горки и небольшие бордюры одолевает запросто. Хорошо управляется - можно лавировать на скорости пешехода в относительно плотном потоке людей. Хотя ехать лично мне приходится на полусогнутых, т.к. рост 188см. Для человека меньшего роста будет вообще отлично.В комплекте шли рулоны мягкого материала для обклейки корпуса (не использовал, мне лишь мешает), пара наколенников, пара защитных перчаток, удлинитель нипеля, ремень и зарядное устройство. Комплектация понравилась.В приложении можно ограничить скорость до 12км/ч или до 20км/ч (до 20 стоит при покупке и его можно отключить только накатав 50км). Еще можно выбрать режимы LED-подсветки. Это нужно в основном для визуального эффекта, но есть полезный режим подсветки красным при торможении и белым ("фонарь") для освещения ближайшей дороги.Рекомендую: соотношение цена/качество отличное.UPD.: Аккумулятор уже держит 15км.

Недостатки:
Странно работает аккумулятор (либо контроллер заряда), при поворотах нередко края подставок для ног трутся об асфальт

Достоинства:
Легкое по весу, стильно выглядит, хорошая скорость и мощность, приятная комплектация