Vertagear S-Line SL2000 - отзывы

Достоинства:

кресло как кресло, достаточно удобное если бы не ...



Недостатки:

на фотографиях фигурирует крестовина и подлокотники комбинированные, из хорошего пластика,
на деле это не так, монотонные, черные из дешевого пластика
посадка оч. высокая, даже на нижнем положении газ-лифта под стол не заедешь
будьте бдительны при получении...

Достоинства:

Очень удобное кресло и качество за эту цену. Для роста 195 очень удобное.



Недостатки:

Не обнаружил.

Достоинства:

Дизайн
Удобная боковая поддержка
Большой угол наклона спинки



Недостатки:

Кожзам, из-за которого сильно потеет восседалище
Очень ненадежный механизм качания
Болтающиеся подлокотники



Комментарий:

После года пользования этим креслом, у него сломался механизм качания, перестал фиксироваться. Провели гарантийную замену кресла, менее, чем через пол года, механизм качания начал адово скрипеть, снова сдал по гарантии, посмотрим, что будет.

Достоинства:

1. воооообще не скрипит, все механизмы четко работают, оставляют впечатление надежности
2. наполнитель в меру твердый, плотнее, чем у обычного офисного кресла, но оказалось, что можно сидеть целый день и вообще не заметить никакого дискомфорта. после моего фанерно-поролонового монстра космос
3. ОООЧЕНЬ легко и гладко едет, минимальные усилия требуются, колёсики прорезиненные, честно собирают все крошки от принглы
4. регулировка всего и вся, кто думает, нафиг оно нужно, я же не буду это постоянно крутить - будете. Во всяком случае, я просто каждый час меняю положение, это кайф.



Недостатки:

1. единственный недостаток, который я нашёл: подлокотники очень легко двигаются вперёд-назад, постоянно смещаются без надобности. критично тем, кто постоянно елозит в кресле, опираясь на подлокотники
2. недостаток уже не этого кресла, а вообще всей экосистемы их конторы: камон, ну настолько сложно понять, какое тебе конкретно кресло нужно среди СОТЕН разных вариантов, не потратив много часов. критично тем, кому лень ехать и тестить жэпой. тем более, что шоу-румы то не все варианты собирают. я в комментарии постараюсь ответить на вопросы, которые сам задавал, но инфа не попалась, а ехать тестить лень



Комментарий:

1. рост 172, вес 72 - ваще идеально (я так понимаю, racing, formula и drifting все +- для такого роста, 170-180, 190 для него 100% будет много, я сейчас сижу прямо, и верхний контур спинки на пару сантиметров только ниже уровня края уха)
2. осанка чётко держится, кого подушка смущает - удобная ооооочень
3. не переживайте, что, если рост отличается, то подушка под шею будет не там, где надо - её высоту можно сильно регулировать за счёт растяжимости ремешков+их длину можно регулировать за счёт липучки
4. механизм качения, мультиблок этот - маст хав для тех, кто сидит много, оооочень круто работает, можно фиксировать наклон сидулия в одном положении (постоянно использую). Наклониться, чтобы кино посмотреть, - ващееее. Как я понял, более дешёвый механизм, где просто пружина, он туговат, ну и отсутствие фиксации.
5. то, что спинка опускается на не 180 градусов, не как у пуди - так и надо, посоны, по итогу тело всё равно располагается горизонтально за счёт дополнительного наклона мультиблока. Упасть невозможно, балансируется всё хорошо.
6. посоны, снимать подушки нельзя, они для того созданы, чтобы шейный и поясничный лордоз был физиологичным. шейная подушка НЕ ПОД ГОЛОВУ, только хуже себе сделаете (голова и так постоянно наклонена кпереди из-за телефонов)
ВЫВОД: денег своих СТОИТ на все 100%, но только при условии, что вы много времени будете в нём проводить, то есть несколько часов и больше. В этом случае надо инвестировать в свою спину, посоны, потом задолбаетесь с позвоночником. Вопросы какие будут, пишите