IN WIN Ironclad 600W Black - отзывы

Комментарий:
Если кулера заменить то очень даже неплохой корпус.

Недостатки:
Фильтрующие сеточки не лучшего качества.Шумные стоковые кулера.

Достоинства:
Красивые алюминиевые створки спереди.Наличие док базы для 3,5 и 2,5 винчестеров.Передний 200мм кулер можно заменить на два 140мм кулера.Просторный. На боковой крышке есть держатель для наушников. Наличие дырок для СВО.Контролер так же отвечает за обороты кулера на задней стенке.Наличие в комплектации салазок для 2,5" и переходника 8pin = 4 + 4pin.Огромнейшее количество разных винтов, в том числе и длинные запасные для переднего кулера + саморезы и 3 крепления для мат. платы. Так же в наличии замочки и переходник на переднюю панель для FDD.

Комментарий:
Великолепно! Класс! О, да-а!Куплен неделю назад в Таганроге за 5 300 руб.Долго выбирал, наверное, с месяц. Многие корпуса совсем не нравились. Дизайн, собака...:-)Впечатления самые опупительные! Всё оказалось очень удобно расположено, в т. ч. под мой стол (ограничение по высоте 55 см.).До этого был дешёвый серый МидиТауэр от сборщика. Поэтому, возникло ощущение, что с "Жигулей" пересел сразу на "Мерседес".:-)Надёжная цветная броская упаковка. На ней написано: "The Legent is back".:)) Эт-то-точно.Переносил собранный корпус только так: берясь за выступ на задней стенке и выступ "козырька" на передней панели - если аккуратно, то панель не соскакивает.Сразу заклеил малярным скотчем неиспользуемые порты на передней панели, и неиспользуемую пока док-станцию. Против пыли.В связи с отсутствием опыта, пришлось повозиться с разбором кабелей, идущих от верхней надстройки, а также заглянуть в инструкцию от материнской платы.Места для проводов у правой стенки - 2.5 см., включая выштамповку на дверце. Думаю, что этого расстояния всем будет достаточно для прокладки всех необходимых толстых кабелин..., нет кабелюк..., кабелей, кароче.;-)))Пластик верхней надстройки приятный на ощупь, крепкий, благородно шершавый.Боковой и верхний вентили пока отключил, задний снял, повесил вместо него с красной диодной подсветкой.Шик! Беск! Красота!:-)Доволен, как кто?!? Сами придумайте.;-)

Недостатки:
Сразу сгорело что-то на плате "реобаса" - один раз нажал кнопку включения подсветки вентиляторов (FAN LED), подсветка включилась. И чтобы я ни делал дальше, больше никогда не выключалась. Ну и пусть, мне так больше нравится.Боковой чёрный вентилятор на дверце был с двумя проводками, как и приклеенный клеем к планке провод, идущий от ребра к реобасу. Если захочу потом поставить туда вентиль с диодной подсветкой, то придётся менять и провод на дверце, и провод от реобаса.:-(Хорошо, что хоть сама планка на ребре с 3-мя контактами.;-) "Шнурки" можно перепаять.С фильтров торчат пластиковые "нитки", которые частички сетки. Это не беда - чик-чик ножничками, и ВУАЛя, всё красиво!Бронебойные светодиоды на вентиляторах, с переднего, например, под определёнными углами могут бить сквозь решётку прямо в глаза. Достаточно ярко, чтобы было неприятно. Приходится сдвигаться на сантиметр-два.Как и ожидалось, шума от моего процессорного кулера стало чуть больше, чем было - это естественно, корпус весь в дырках. Потом поменяю эту шумофабрику.Тоненькие проводки от кнопок включения, перезагрузки, диода ЖД и ещё один - отличаются по длине на 10-15 см.Диски на верхнем и нижнем этажах корзины могут недостаточно хорошо охлаждаться на тихом режиме двухсотого вентилятора.Передний вентилятор сначала поскрипывал. Новый, ведь. Через два дня разработался и перестал.

Достоинства:
Ши-и-и-и-ика-а-а-а-арный!Места внутри очень много для АТэХа.Подсветка "дыхание", медленно вспыхивает, и так же медленно тухнет, с одинаковым интервалом.Треугольный красный светодиод активности винчестера мигает особо умилительно, с разной силой свечения.:)))Отличительно хочу отметить прозрачное пластиковое окошко красивой формы, через него много что видно.:-) Держится на 10 пластиковых блестящих заклёпках.Легко снимается всё, что может сниматься: передняя панель, заглушки отсеков 5.25, задние планки...Лотки дисков крепкие, из жёсткого пластика, заезжают с легким усилием, поэтому они не болтаются. Диски не вибрируют. Внутри лотков встроены резиновые уплотнительные шайбы.Диски охлаждаются приемлемо на тихом режиме LOW: 32, 33 и 34 градуса показывают три моих диска, установленных на средних этажах корзины. Неиспользуемые лотки в корпус не ставил, чего им там пылиться?!Одна защёлка на лотке заела, я её пинцетом поддел, она выскочила, потом обратно поставил, и она нормально заскользила на пружинке, как надо.Все отверстия для винтов крепления на подставке под маленький диск подписаны. На всякий случай.Фильтры есть спереди, снизу и на левой дверце фильтр, придавен большим вентилем.Вешалка для наушников крепкая, не думайте. Громко щёлкает при закрытии. Мне, пока, не нужна.Резиновые лепестки отверстий для прокладки кабелей очень мягкие. Сами отверстия удобнейшим образом расположены.Достаточно всяких винтиков-шпунтиков в комплекте.

Комментарий:
Стиль оформления под Феррари вполне функционален, боковое и кормовое движение воздуха через вентиляторы дополняется пассивной вентиляцией во фронтальной части, что позволяет продувать корпус насквозь

Достоинства:
хорошее охлаждение не требует доп. вентиляторов

Комментарий:
Отличный корпус.

Недостатки:
1. Ну разве что тяжеловат немного.

Достоинства:
1. Стильный вид.2. Хороший БП в комплекте.3. Отличная продуваемость(помимо вентилятора на задней стенке есть ещё и всякие щели).4. Звук движка Ferrari при включении.5. Просторный.