Chieftec CD-01B-B w/o PSU - отзывы

Комментарий:
В целом, корпусом очень доволен. Купил за 4300р, своих денег стоит. До этого был залман з9 нео вайт за 4500р, в том места конечно куда больше и более продуманно всё и стяжечки на липучках, и резинки в вырезах, и 5 вертушек в комплекте, но нет закаленного стекла (в моем варианте) и он огромный, пластмассы много, продуваемость плохая, шумный.

Недостатки:
Нижние пылевики без магнитов, чистить их при собранном компе будет неудобно. Места под ссд неудобно организованы. В том месте которое ближе к задней части провода нельзя спрятать вниз, т.к. отверстие для вывода блокируется снизу блоком питания. Точнее, это можно сделать теоретически, но у меня получилось всунуть только провод сата, а питание не получилось из-за конструкции этого провода питания. То место под ссд, которое ближе к переду тоже неудобное т.к. провода от ссд упираются в матплату, а в этом месте матплаты как раз подключаются лицевые юзб, питание, ргб лента, поэтому как туда ссд ставить даже не представляю. Если ссд не поставлен, то выглядят посадочные места некрасиво, болт большущий торчит, дырки всякие. Лицевая панель очень маркая и царапается, лучше лишний раз не трогать. Места для проводов маловато, один хдд влез нормально, но для второго места явно нет изза проводов, которые уже утянуты по максимуму. Комплектация бомжовская всего 1 кулер. Вместо вырезов под провода - один сплошной широкий разрез, через который проглядывает весь треш кабельменеджмента.

Достоинства:
Внешний вид супер. Очень важно: закаленные стекла имеют разную степень затемненности и их можно менять местами. Возможность ставить кулер на дно - редко встречается и очень нужная опция для горячих систем. Передний и верхний пылевые фильтры на магнитах - очень удобно.

Комментарий:
В целом, корпусом очень доволен. Купил за 4300р, своих денег стоит. До этого был залман з9 нео вайт за 4500р, в том места конечно куда больше и более продуманно всё и стяжечки на липучках, и резинки в вырезах, и 5 вертушек в комплекте, но нет закаленного стекла (в моем варианте) и он огромный, пластмассы много, продуваемость плохая, шумный.

Недостатки:
Нижние пылевики без магнитов, чистить их при собранном компе будет неудобно. Места под ссд неудобно организованы. В том месте которое ближе к задней части провода нельзя спрятать вниз, т.к. отверстие для вывода блокируется снизу блоком питания. Точнее, это можно сделать теоретически, но у меня получилось всунуть только провод сата, а питание не получилось из-за конструкции этого провода питания. То место под ссд, которое ближе к переду тоже неудобное т.к. провода от ссд упираются в матплату, а в этом месте матплаты как раз подключаются лицевые юзб, питание, ргб лента, поэтому как туда ссд ставить даже не представляю. Если ссд не поставлен, то выглядят посадочные места некрасиво, болт большущий торчит, дырки всякие. Лицевая панель очень маркая и царапается, лучше лишний раз не трогать. Места для проводов маловато, один хдд влез нормально, но для второго места явно нет изза проводов, которые уже утянуты по максимуму. Комплектация бомжовская всего 1 кулер. Вместо вырезов под провода - один сплошной широкий разрез, через который проглядывает весь треш кабельменеджмента.

Достоинства:
Внешний вид супер. Очень важно: закаленные стекла имеют разную степень затемненности и их можно менять местами. Возможность ставить кулер на дно - редко встречается и очень нужная опция для горячих систем. Передний и верхний пылевые фильтры на магнитах - очень удобно.

Комментарий:
Долго маялся между двумя корсарами 200R и этой моделью, заказал таки двухсотый, разница в цене знаете ли.. Но пока двухсотый где-то ехал по российским дорогам, тяга к прекрасному победила житейскую расчётливость... заказ - переоформил. 450D конечно красавец, порода видна, петушки и гребешки серьёзному девайсу даром не нужны, он и так великолепен. Страшилками оказались рассказы о слишком тонком железе. Дутыми, утверждения о перекосах чуть ли ни в несколько миллиметров. Стенания по поводу малого количества корзин, кроме удивления вообще ничего не вызывают.. куды вам их больше!? А вот что не оправдало ожиданий, так это цвет вентиляторов. Рассчитывал на радикально белый, ну или на крайний случай - обще тематический, чёрный... не срослось. Грязно-мышиный окрас установленных ветродувов, именно та маленькая клякса, в конце прекрасно написанной страницы. Были сомнения в алюминиевости решётки фронтальной панели), не удержался, нашёл укромное местечко, царапнул.. он, люминий. В целом, сомнений нет, корпус - пятибалльный.

Недостатки:
Цвет вентиляторов.

Достоинства:
Породист.

Комментарий:
Долго маялся между двумя корсарами 200R и этой моделью, заказал таки двухсотый, разница в цене знаете ли.. Но пока двухсотый где-то ехал по российским дорогам, тяга к прекрасному победила житейскую расчётливость... заказ - переоформил. 450D конечно красавец, порода видна, петушки и гребешки серьёзному девайсу даром не нужны, он и так великолепен. Страшилками оказались рассказы о слишком тонком железе. Дутыми, утверждения о перекосах чуть ли ни в несколько миллиметров. Стенания по поводу малого количества корзин, кроме удивления вообще ничего не вызывают.. куды вам их больше!? А вот что не оправдало ожиданий, так это цвет вентиляторов. Рассчитывал на радикально белый, ну или на крайний случай - обще тематический, чёрный... не срослось. Грязно-мышиный окрас установленных ветродувов, именно та маленькая клякса, в конце прекрасно написанной страницы. Были сомнения в алюминиевости решётки фронтальной панели), не удержался, нашёл укромное местечко, царапнул.. он, люминий. В целом, сомнений нет, корпус - пятибалльный.

Недостатки:
Цвет вентиляторов.

Достоинства:
Породист.