Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Рейтинг, основанный на 363 отзывах: 4,2

Сервис собрал 363 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

Отзывы (363)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Александр Юсупов
* * * * *
2018.11.10

Недостатки:
Шумная

Достоинства:
Хорошая управляемость, проходимость, за сезонвсе шипы на месте.

Автор: Гость
* * * * *
2018.11.24

Комментарий:
Пока все нравится, посмотрим в конце зимы как износится

Недостатки:
Шумная

Достоинства:
Очень хорошо гребёт по снегу! У нас снега навалило очень много, все застревают во дворах, а я на своей пузотерке везде пру как танк)

Автор: Владислав
* * * * *
2018.02.28

Комментарий:
Честно говоря данную модель ещё не пробовал, но думаю что не хуже ультрагрипа, на котором накатал около 100 000 км - 3 комплекта. Лучше чем good year не встречал, в соотношении цены и качества. Рекомендую.

Недостатки:
шумность

Достоинства:
Отличная резина на любом покрытии

Автор: Роман
* * * * *
2019.05.27

Комментарий:
Сезон откатал отлично, обкатку проходил так как советовали в магазине, в итоге не потерял не одного шипа. Машина киа оптима, резину брал 245 на 45 в итоге доволен, работает как должна.Один нюанс, чутка заваливает зад в поворотах на асфальте

Автор: Олег
* * * * *
2017.10.04

Комментарий:
Три сезона.

Недостатки:
Лед плохо держит. Дубовые на морозе. Мало ламелей. Три года - прощай шипы. Половина точно.

Достоинства:
Проходимость по глубокому снегу. Езда по снежной каше.

Автор: Гость
* * * * *
2016.10.14

Комментарий:
Отъездил две зимы, Шкода Октавия А7, мотор 110 л/с.Резина очень понравилась. Хорошо гребет в глубоком снегу. Сначала я отключал противобуксовку и пытался играя газом выбираться из сугробов, а потом понял, что нужно просто надавить на газ до упора и машина прет как трактор. Мотор душит электроника, но оборотов достаточно, чтобы ехать внатяг. По льду хорошо себя чувствует. Если толстая каша, а под ней лед, тогда аккуратнее. Может плыть. Укатанный снег - просто выше всяких похвал, можно хулиганить. Еще важный момент. Так как боковины слабые (мягкие) колеса нужно качать чуть больше. У меня 225 50 17 держу 2,4. Еще есть нюанс. При езде в плавном повороте по асфальту приходится подруливать немного, как бы ловишь машину, видимо отсутствие продольных канавок сказывается. По прямой все хорошо. Может ехать хоть километр с отпущенным рулем прямо. За первый сезон потерь шипов не было. За второй потерял штук 12 со всех колес. Причем они вылетают, а гнезда - целые. Поэтому подобрал конченную покрышку у шиномонтажа, выковырял шипы оттуда и спокойно, с мылом дошиповал. Сидят как новые, и все на месте. В следующий сезон повторю. Маде ин Германи. Рекомендую для тех, у кого настоящая, а не европейская зима.

Недостатки:
Не для асфальта, для снега и льда.

Достоинства:
Шипы сидят крепко. Резина для настоящей зимы. В Москве и Питере и других подобных условиях, скорее не рекомендовал бы.

Автор: Bazhenov Alexsandr
* * * * *
2016.11.10

Комментарий:
Хочу предупредить! Очень аккуратно прикатывайте примерно 2000 км. Потерял сразу несколько шипов в начале эксплуатации из за резких торможений. Далее сидят как вкопанные. За сезон потерял 8шипов с 4колёс. Как я в них обулся расход увеличился на 1литр. Из-за больших шипов теряется накат. После пробега в 5000 км расход снизился на 0.5литра. Дорогу держит на отлично. В самый гололед с "кашей" показала себя на 5+ свободно ехал по трассе на 30-40 км быстрее чем остальной поток.

Недостатки:
Шумит хорошо, но терпимо.

Достоинства:
R15/195/65 В гололед держит отлично. Шипы крепкие, держатся супер. но есть нюанс по прикатке. Балансируется нормально. Рекомендую.

Автор: mari. dayk
* * * * *
2016.10.28

Комментарий:
3 зимы на ней, в городе, езжу мало, 2 резины полностью лысые, просто в ноль., а 2 другие еще есть немного шипов, но 4 зиму они не выдержат.

Недостатки:
шумная, шипы быстро выпали

Достоинства:
цена, держит дорогу хорошо

Автор: Андрей Овчинников
* * * * *
2016.11.05

Комментарий:
внешний вид нравиться, агрессивный рисунок

Недостатки:
пока нет

Достоинства:
первые шины шипованные. за сезон выпало всего 2-3 шипа, при чем часто приходилось ездить по асфальту. шипы прикатывал, т. е. первое время, порядка 100-200 км не разгонялся выше 100 и не тормозил резко.

Автор: Gn Aleksey
* * * * *
2016.09.19

Комментарий:
Машина: переднеприводный кроссовер. Шины: Германия, лето 2014 года. Локализация: Москва и область. При шиномонтаже, на родных литых дисках, отбалансировалась нормально. Грузиков добавили на каждое колесо, но веса умеренные.Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку.По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...", ну не знаю, может и гребёт, сравнить не с чем. В большие сугробы гребёт не очень. На льду колёса часто пробуксовывают, машину ведёт. ABS и ESP срабатывают часто. Поэтому не скажу, что на льду стоят уверенно. По укатанному снегу, машина идёт очень хорошо. А вот свежевыпавший снег от 20 см берёт плохо. Понятно, что шины не делают из машины вездеход, но должен сказать, что прочитав хвалебные отзывы, я ждал от них чего-то большего. Но, повторюсь, в целом резиной я доволен. На других может быть было бы хуже, но это надо сравнивать.По шуму. Лёгкий шум от них идёт, не напрягает. Шумоизоляция на машине стоковая, без шумки арок и днища.Эксплуатирую первую зиму, когда весной буду снимать, посчитаю шипы и обновлю отзыв.Upd. Все шипы на месте.

Недостатки:
Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.

Достоинства:
Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.

Автор: Сергей
* * * * *
2018.11.01

Комментарий:
Из-за того что канавки фактически поперек прокрышки - нет боковой поддержки. При скоростях свыше 40 км час, на повороте, машину ощутимо сносит вбок. Сегодня при неспешной езде по снежной кашице ( около 1 см ) на скорости 35 км в час, по идеально ровной дороге, машину выбросила на обочину. Причина - не выдавливает снежную кашу через канавки протектора и началось "аквапланирование" . Благо не выкинуло на встречку. Очень жаль денег - так как покрышки новые и я на них проехал всего 15 км. Мое мнение - что положительные отзывы все "заказные" . Когда выбирал покрышки - мне внутри "кольнуло" и я еще подумал : а как она на повороте держит, чем?? Надо было "включить" мозг и самому догодаться что рисунок протектора негодный, но понадеялся на хвалебные отзывы. Впредь мне наука.Дополнил спустя две зимы использования: проехал на них около 5 тыс км - около 60% шипов выпали. Покрышка имеет надрезы - в них набилась каменная крошка и вызывает значительный дисбаланс колес. От балансируешь, проедешь 50 км - колеса снова начинают "бить"

Недостатки:
Если на асфальте 10 мм снежной каши, даже на ровном асфальте, при скорости свыше 40 км в час машину сносит в бок.

Достоинства:
Хорошо гребет вперед по твердой, ровной поверхности

Автор: ranyag алексей
* * * * *
2016.01.14

Комментарий:
стояла на ниссан тииде три зимы(195.65. р15), потерял по шипу-два на коляске за все время, был доволен как слон, купил ниссан сентру, по опыту купил такую же(205.50. р17) и тут началось, просто резина не та. как подменили, любой снежок и все, как на коньках, толи подделку хапнул, толи еще что, сегодня на волокаламке чуть женщину не сбил на пешеходе, ехал в потоке 10км в час, все видел, все контролировал, просто повезло, пешеход даже не заметила и не услышала как абс трещало так как была в шапке как сфера у спецназа и капюшон с верху, а рядом ехавшие автомобили просто остановились, так что отзывы-обзоры это конечно хорошо, но лучше самому тестить, и даже не совет а просьба, если чувствуете что резина не дает уверенности на дороге, лучше меняйте ибо где нибудь она подведет, даже если вы и с большим опытом. сегодня шесть часов сидел выбирал новую, ролики, отзывы, коменты и тесты, колпак уже дымит и денег жалко опять 25000, но это того стоит, УВЕРЕННОСТИ.

Автор: char ant
* * * * *
2015.03.18

Комментарий:
сам себе коммунальщик - на льду нажал на газ и.... льда больше нету.

Недостатки:
Шипы вырывает после резкого торможения на каменистом асфальте.Склонна к боковому скольжению!!!!! (для машин с ESP не критично)за 2 сезона (очень активной) езды вылетело 70% шипов, при это протектора ещё много(в планах покупка винтовых шипов для замены)

Достоинства:
на льду ОТЛИЧНО!!! и тормозит и разгоняется

Автор: Юрий
* * * * *
2018.03.16

Комментарий:
Ещё вспомнил момент о прочности именно этой модели. Как только купил и поставил, буквально через 1,5 месяца на боковой части резины срезал где-то в глубоком снегу кусок резины до корда примерно с копеечную монету, залили туда клея резинового, чтобы вода не попадала и с такой штукой я на этой резине катаю до настоящего времени. Ни грыжи, ни пропусков нет.У меня стоит размер: 215/60 ф16"

Недостатки:
Небольшая шумность, но этот критерий можно ставить для любой ошипованной резины. Какая-то больше, какая-то чуть меньше, но всё равно они гудят больше, чем не ошипованная.

Достоинства:
Отличная резина. Отлично гребёт по любому снегу (благодаря глубокому ёлочному протектору) и льду. Отлично тормозит, а это основной фактор выбора для меня, т.к. главное не разогнать свой снаряд быстрее всех, а главное его остановить. За свой опыт с 1998 г. отъездил на многих марках резины и на разных авто, начиная с ВАЗ-21099 и на GY UltraGrip400, так вот именно GY больше всего нравился, как ценой, так и проходимостью, предсказуемостью, прочностью и управляемостью. Хака тоже хорошая резина, НО: цена и её слабость угнетают. Хака при хорошем ударе идёт винтом и с ней больше ничего не сделаешь.Данная резина прошла у меня на VW Sharan 2 весом в 1,8т три сезона, но больше 60 тысяч км, за это расстояние конечно она потеряла часть шипов - это естественный износ.P.S. Многие пишут, мол слабая, не проходимая и т.п. - ребята, давайте не будем спорить с законами физики, да и опыта с адекватностью не мешает набраться.Всем, удачи на дорогах.

Автор: Вячеславович Алексей
* * * * *
2015.10.03

Комментарий:
Очень долго выбирал зимнюю резину, в конечном итоге остановился именно на этой. Поставил на Тойоту Авенсис II и ни разу не пожалел о сделанном выборе. Сразу предупрежу, первые 1000-1500 км. шумновата, потом супер! И ещё раз супер. После того как переобувался на летнию заводскую бридж туранза, удивился насколько летняя шумная, но это уже другая история. Берите, не пожалеете!

Недостатки:
За 2 сезона не выявлено.

Достоинства:
Едет по всем видам зимних препятствий! В ледяные и заснеженные горки заезжает без проблем, нет даже намёка на пробуксовку. Также и при разгоне с места. По снегу гребёт на Ура! Еа дороге без заносов, с повороты входит уверенно. Шипы все на месте после 2-х сезонов. С балансировкой проблем не было.

Автор: Гость
* * * * *
2014.04.29

Комментарий:
Неплохо держит на дороге, но на глубоком снегу сносит зад, когда брал думал по снегу будет хорошо держать за счет протектора, но нет. А так приемлемая резина за приемлемую цену. Машина Пежо 408 215/55 R16

Недостатки:
На снегу не очень хорошо держит дорогу.Когда балансировали ушло много грузов.

Достоинства:
Малошумная, мягкая, адекватная цена, за зиму не потерял ни одного шипа.

Автор: Максим
* * * * *
2019.04.16

Комментарий:
GOODYEAR - Гудиит! После покупки подумал, что плохо отбалансировали, такой специфический был гул при езде. Ещё две балансировки ничего не изменили. Похоже мне слили брак...

Недостатки:
Оочень шумная. По итогам зимы потерял процентов 25 шипов

Достоинства:
Отзывы в интернете и оценки автомобильных журналов. Адекватная цена.

Автор: Гость
* * * * *
2018.09.14

Комментарий:
Все хорошо,все отлично. Была куплена новой, пр-во германия. Размер 215/60-16, авто переднеприводный. Отъездили зиму 17-18г, примерно 6-7 т.км. В мороз не дубеет,всегда идет мягко. Очень цепкая,даже чересчур..,при разгоне по каше(да и просто по накатанному снегу) слегка рыскает; видимо, протектор цепляется за все,что можно. Но подруливать не нужно. Тормозит тоже на любом покрытии достойно. По свежему снегу что внатяг, что разгон-ей пофиг, гребет. Асфальтные колеи не замечает. Но вот шипы-это бич! Летят- только шуба заворачивается. Ездили спокойно, резину берегли, и все таки на 2-х ведущих колесах штук 15 за зиму точно потерялось. Это много. Общая оценка 4 из 5,из за шипов.

Недостатки:
Слабые шипы.Высоковата цена.

Достоинства:
Гребет отлично. Малый износ.В меру шумная. Тормозит превосходно, рулится тоже.

Автор: Гость
* * * * *
2016.10.06

Комментарий:
Уже года три на айс арктик сав езжу. Полностью меня устраивают. Но износ начал беспокоить. Езжу на дальние расстояния часто, так что пробег за зиму может добраться до отметки в 15 тысяч. Три зимы соответственно 45 тыс км. Не удивительно, что износ есть. Может, этот год еще на них откатаю. А на следующий попробую поставить новые ультрагрип айс сав.

Недостатки:
Поменяю на айс сав.

Достоинства:
Прочные.

Автор: trambaev
* * * * *
2019.03.18

Комментарий:
Рекомендую к покупке!!! Дополняю отзыв- два сезона полёт нормальный, шипы все в домике)

Недостатки:
Недостатков не вижу. Цена адекватная и остальные параметры хорошие

Достоинства:
Выбор зимней резины для авто - это как выбрать само авто)Было просмотрено куча разных тестов всех производителей и выбор пал именно на Goodyear! Очень понравился рисунок протектора и кол во шипов в различных частях покрышки. Шум был при прикатке резины, потом плавно стих и стал еле заметен. Держак хороший что на снегу, льду . И самое главное очень хорошо держит в поворотах, тормозит и разгоняется на асфальте

Автор: Златоустов Александр
* * * * *
2016.03.27

Комментарий:
Отзыв дополняю/изменяю-резину откатал. Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего, плюс на что сменил). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду и сугробам(сравниваю с ise zero, hakka7, contin ice). Она мягкая, гула нет вообще. Шипы, несмотря на их треугольную оригинальнось и пр. задумки, неоправданно теряются, как на предыдущих моделях и это ещё обиднее потому, что езда моя ровная. Ведёт себя отлично на скорости, не рыщет(на сухом покрытии, равномерному снегу на асфальте), довольно резко рулится. Тормозит на любом состоянии покрытия на 5. Боковые смещения по скользкому(уже видно по "некурсовому" протектору) - на ней ОЧЕНЬ заметны в сильном повороте(если привод не задний-при добавлении газа меняется), да и рыскать начинает, как заехал на скользкое - не ошибёшься, а восстановление сцепления позднее и резкое, в общем потеря управления это (пример - влетаешь в небольшой перемёт или кучку снега посреди дороги). Трогается, несмотря на вид протектора на льду, грязи, снежно - водяной каше плохо, буксует, смещается в бок. Качество ошиповки - красиво, много, равномерно распределены в много рядов... и плохо сидят. У меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это, не для занеженной суровой зимы. За 25 тыс. км. пробега потеря шипов 20%, много считаю для бережной езды по трассе, без буксований. Сменил в начале февраля(!) - надоела. На финскую/немецкую шиповку денег было жаль, в её же ценнике взял липучку. Оценка 4-.

Недостатки:
Неоправданный вылет шипов, боковое смещение, троганье, проходимость.

Достоинства:
Лёгкая, бесшумная, торможение класс везде!

Автор: Гость
* * * * *
2016.03.10

Комментарий:
После прикатки, шины держат и на сухом асфальте. (Приходилось экстренно останавливаться со 120 км/ч в апреле). Зимнее вождение не доставляет проблем, машина едет куда ей укажут. Единственное, это ощутимое сопротивление качению: расход бензина по заснеженной дороге до 14 л/100км. Осмотр покрышек после закрытия сезона не выявил отсутствующих шипов. Всё-таки, квадратные шипы лучше обыкновенных.

Недостатки:
Плохо балансируются: мастер примерно половину колес отложил в сторону, заменил их на другие (покупал в магазине, где был собственный шиномонтаж). Во время прикатки (первые 2000-3000 км) пи трогании с места на сухом асфальте возможна пробуксовка ведущих колес.

Достоинства:
Вначале хотел взять колеса другой фирмы, которые расхвалили на интернет-форумах, но при ближайшем рассмотрении они оказались очень "дубовыми" в плане протектора и особенно состава резины. Выбрал пал на Goodyear Ultragrip Ice Arcric 185/65 R15 88T TL по цене всего на 600 рублей дороже за колесо. Преимущества: 1) более высокий индекс грузоподъёмности: 91 по сравнению с 88 у конкурента, 2) больше площадь ошиповки, 3) износостойкое основание шипов квадратной формы

Автор: Ильнур
* * * * *
2019.01.22

Комментарий:
Официальный опыт вождения у меня небольшой, но с авто знаком давно, езжу каждый день, годовые пробеги около 40 тыс.км. До этого были финские Хакка 4, наши Нордман 4, Нордман 5. По моим ощущениям Гудиер намного лучше.За рулём чувствую себя увереннее. Перед покупкой читал кучу отдывов,обзоров, в итоге взял Гудиер. О своем выборе не жалею нисколько, резина бомба ))!Вечность на ней не проездишь, поэтому к потере шипов отношусь скептически. Покупал размерностью 205/55/16, авто - VW Passat B6. Так что если вы сомневаетесь, что выбрать на 4-5 сезонов с пробегом зимой около 10 тысяч - могу рекомендовать данную модель. Езжу город/трасса, деревенские дороги.Только положительные эмоции!!!

Недостатки:
Единственный минус -это потеря шипов. Идёт второй сезон,а на ведущих колесах шипов становится все меньше, хотя и сам виноват))стартую резко))И да, резина не любит колею!

Достоинства:
Очень нравится предсказуемость автомобиля на дороге. На данной резине проезжаю второй сезон (уже около 15000 км), и всегда,будь то лёд,снежная каша, свежевыпавший снег - я в своих маневрах уверен. Проезжал везде,где хотел. Прошлая зима была очень "снежная", но ниразу не застрял. Гребёт,- как танк. Тормозит, - как надо. Встал на светофор - стартуем)). На морозе резина не дубеет. Надо туда проехать - значит проедем, но с умом.

Автор: Гость
* * * * *
2018.10.25

Комментарий:
Модель - исключительно не для асфальта. Где много каши, снега и льда, а температуры совсем низкие - подойдет. Для мегаполисов с голым асфальтом и частыми околонулевыми температурами - выбор плохой.

Недостатки:
Ооочень шумная! Точнее гулкая.. до головной боли. Едешь как на взлетающем самолете. (Вроде бы неплохая звукоизоляция audi a4 b9 совсем не спасает).Управляемость... На асфальте совсем плохо. Валкая и слишком мягкая. Едешь как на спущенных колесах. Руль от этой резины пустеет и превращается в вату. Никак не подойдет для тех, кому важна рулежка.

Достоинства:
Пожалуй, надежность. Даже при активном входе в поворот всегда уверен, что каждое из колес останется на своем месте.

Автор: УТИ-ПУТИ Максим
* * * * *
2017.11.03

Комментарий:
Повёлся на отзывы и купил плохую резину. Эта резина не прощает ошибок и скоростиРанее катал на Nokian Nordman+ с ней и сравниваюСтавлю с натяжкой 3 балла - пока НОВАЯ

Недостатки:
Сносит на поворотах. Уж рулю то 20 км/ч на второй передаче! (на старой резине сносило на третьей). Ведёт на колее по КАД опасно ребятаА при неровном покрытии из снега и льда - кидает то влево то вправо.Даже резко ускориться не получается - шлифует тока в путь. А стартануть без пробуксовки вообще никак. По снегу едет хуже чем резина что была до этого

Достоинства:
Шипы ВСЕ стоят на месте после 3 месяцев ежедневного использованияНе такая шумная как ожидал.По снегу едет на 4балла

Автор: Евгений
* * * * *
2018.12.03

Комментарий:
Резина для суровой зимы, отлично чувствует себя на льду, снегу, снежном накате, имеет отличную проходимость в глубоком рыхлом снегу, ещё ни разу не застрял ни в заметённых дворах, ни на ледяных горках, хотя особо не выбирал, куда ехать. На льду безопасное предсказуемое поведение, не теряет устойчивость на снежной каше при перестроении из ряда в ряд. Хорошо отводит влагу и снег с водой из пятна контакта. Курсовая устойчивость на заснеженной трассе на высокой скорости (для данного покрытия) просто потрясающая. Шумит умеренно - до этого был Bridgestone Spike 01, вот это был ад, но, например, Gislaved Nord Frost 100 был тише. Потеря шипов - около 30 % за первый сезон, пробег около 20000 тысяч, 70 % трасса, остальное город, на другой машине при таком же пробеге, но по трассе 95% - 1 шип на все 4 шины. В общем и целом очень хорошая резина, безопасная и достаточно комфортная

Недостатки:
Плавает корма при резком рулении на асфальте

Достоинства:
Сцепление на льду, снегу, проходимость в глубоком снегу, умеренный уровень шума

Автор: Михаил
* * * * *
2019.04.01

Комментарий:
Размерность 225/45/17. За 2 сезона эксплуатации (около 30 тыс. км) сохранилось около 90% шипов. Несмотря на низкий профиль все боковины целые, ни одной грыжи. Езжу, в основном, по КАД со скоростями около 110 км/ч, при этом резина великолепно себя ведет на любом типе покрытия - от сухого асфальта до заснеженных трасс. Резина достаточно жесткая, однако не очень шумная. В целом покупкой доволен, всем рекомендую.

Недостатки:
Склонны к поперечному сносу в поворотах на высокой скорости

Достоинства:
Хорошая управляемость на асфальтеХорошая проходимость в снегуШипы не вылетаютХорошая износостойкостьСравнительно нешумные для шипованной резиныУстойчивость к аквапланированию

Автор: Медведь
* * * * *
2018.09.18

Комментарий:
Купил данную резину на Ш.Круз, в 2013 г. Откатал на ней за 3 сезона около 50000 км (город-трасса) по Москве и области, в основном по асфальту(60-70%). Шипов поубавилось не существенно, на 4-й сезон хватило бы точно (но сами шипы почти не стерлись). Резина отлично проявила себя в сильные снегопады и не чищенные дороги ! Выезжал на переднем приводе и акпп иногда с таких мест, где другие лопатой орудовали, что бы хотя бы сдвинуться с места)) Снежная каша этой резине не страшна, протектор раскидывает в разные стороны все из под колес. На трассе тоже все хорошо, на скоростях не таскает , ведет себя адекватно и предсказуемо. Ледяные участки на твердую 4ку. По сухому асфальту тормозит хуже, но это ж шипы, так у большинства. Про шум писать не буду, так как всем понятно, что шипованная резина не может быть бесшумной. В общем рекомендую! На новый авто возьму такую же! Всем удачи на дорогах!Точно такую же резину взял на Спортаж 4, и Ш.Ланос - отличная резина! Рекомендую!

Недостатки:
по колее чуть плавает , но предсказуемо

Достоинства:
Все , кроме недостатков))

Автор: TrioTex
* * * * *
2019.04.17

Комментарий:
Авто: Мерседес Е200К 2007г.в. Откатал два сезона. Первый сезон 2016-2017 потеря шипов НОЛЬ! Данный сезон, 2017-2018, потерял ДВА шипа на одной шине, остальные шины без потерь. Вождение спокойное, без "тапки в пол", да и на мерине такое и не надо :) Пробег: по будням по 100км в день. Интенсивные и аварийные с АБС торможения были, не много, но были. Торможение на этих шинах отличное. Шумность изначальна была при обкатке, потом приутихла. Не нравиться шум? Сделай радио погромче... ибо безопасность важнее нежного слуха автомобилиста :) Управляемость в любую погоду очень хорошая. Что касается попадания в форс мажоры типа буксования на льду или в глубоком снегу, но тут для полноприводных вообще никаких проблем с такими та ещё шинами (катался на Ауди А4 Кватро), а для моно привода есть цепные браслеты. Браслетами воспользовался всего один раз, а так машина сама выбиралась из "плена". Дорогу держит, в повороты входит уверенно. Колейность не рассматриваю как показатель. Шины сами "капают" хорошо. Проколов и грыж не нахватал... Два сезона позади, износ резины ну очень небольшой... Для меня Гудиер на зиму определённо ДА!UPD. Сезон 2018-2019. Две шины без потери шипов. На третьем потеря ещё 3х, итого 5 шипов на всё время эксплуатации шин, на четвёртом потеря одного шипа. По износу ещё ездить и ездить ))

Недостатки:
нет

Достоинства:
Кол-во шипов, износостойкость, управляемость

Автор: Гость
* * * * *
2018.09.12

Комментарий:
Авто Рено Логан без АБС и ПБС 175/70 14 Стал забывать про зимний стиль езды, почти как летом, только скорость пониже (голова срабатывает не переборщить). Прерывистое торможение применяю, когда дорога как хоккейная площадка (и то скорее по привычке).Катаю с 2013, пробег около 30тыс общее кол-во шипов выпало примерно 15шт на все 4 колеса. В сугробах и на распутице гребет почти как на цепях (на цепях конечно ещё круче будет). Особенно понравилось как проходит не убранный снег между полосами на трассе при перестроении, под не большим добавлением тяги авто почти не шарахается в сторону (главное руль двумя руками держать, а то ни какая резина не поможет). Шум конечно есть, но это из-за агрессивного и глубокого протектора, который помогает в сугробах и на перемётах.Стаж вождения 26 лет круглогодично.

Недостатки:
Шумновата на асфальте по сравнению с Гиславедом-2

Достоинства:
По снегу гребет как на цепяхНа любом покрытии отличноЦена/качество

Автор: Сергей
* * * * *
2018.03.05

Комментарий:
Приобрёл в 2013, с тех пор ни разу не пожалел о покупке. Моя первая автозима прошла на ура, даже с учётом моих страхов (задний привод, нечищенные дороги на междугородней трассе, по которой приходилось очень часто ездить). Чтоб машина задрифтила нужно очень сильно постараться, а если всё же и получилось (больше по моей дурости), то с лёгкостью это испралялось стандартными для заднего привода действиями. Гребёт по снегу просто прекрасно. В общем и целом прекрасная резина, всем водителям, а особенно водителям-новичкам советую.

Недостатки:
Моя первая зимняя резина, я даже не знаю с чем сравнить, про шум можно сказать - перекрикивает мои редуктор и коробку вместе взятые, а уж на классике эти два агрегата слышны далеко за пределами салона авто. Покрышки перестают быть слышимыми только когда движок до 4 тысяч раскрутишь. Также можно сказать о недостатке при разгоне по снегу/льду: очень вяло разгоняется .

Достоинства:
Спасает в критических ситуациях, относительно дешёвая, очень крепкая - сколько ловил ям, ей хоть бы хны, на своей классике проезжал даже по довольно большому слою снега.

Автор: Smith Alex
* * * * *
2014.04.04

Комментарий:
Сегодня переобулся на лето после первого зимнего сезона. Пишу, пока свежи ощущения. Использовал в Липецкой обл. на Хендай акцент размер 175/70R13, намотал 6 тыс. км пополам город и трасса. Ощущения остались только приятные. Шумит средне. Шипы все целы кроме одного на левом ведущем колесе. Гнезда под шипы на колесах ведущей оси немного разбиты, в отличие от задних колес. Визуально износ покрышек минимален. Опасался по отзывам мягкой боковины, но к счастью ни одной шишки не обнаружил, хотя в неприятные ямки попадал. Субъективно машина иногда вела себя не совсем неустойчиво в городе на поворотах на непрочищенной дороге с глубоким снегом, но в резине ли дело не знаю. При перестроениях на трассе с прочищенной на непрочищенную полосу и обратно при скорости около 100км/ч вела себя хорошо. Понравилось как гребет снег, выезжал сам из снега высотой по самое днище.

Недостатки:
Иногда немного неустойчива на крутых поворотах на неочищенной дороге с рыхлым снегом

Достоинства:
Хорошо держит льду и сухом асфальте, хорошо тормозит, отлично гребет глубокий снег

Автор: Петя
* * * * *
2015.11.09

Комментарий:
Бодрые шиповки. На эту зиму однозначно переобулся в них. В сравнении с другими производителями, гудиер по моему рейтингу на первом месте. Прошлую зиму достойно откатал на них. И на снегу и на льду порадовали проходимостью.

Автор: Дмитрий Черепанов
* * * * *
2019.01.06

Комментарий:
Выбирал довольно по отзывам и считаю, что не прогадал.Итак, за 2 сезона я ни разу не застрял, хотя ездил постоянно на охоту, залезал в песок и снег. До сих пор не могу понять как так.Легко трогался даже в реальный гололед. Все меня пугали как начинающего водителя о проблемах первой зимой, но резина реально предсказуема.Не шумная, делали замер с бриджстоун спайк 2-у меня на 5 кгц тише и это ощутимо.Но вот колея зимой...может еще и в машине дело, но вот кучки мокрого снега на скорости, когда выходишь на встречку и возвращаешься, колея в асфальте... это зло. Надо быть очень осторожным.Ни одного шипа за 1 сезон не потерял.

Недостатки:
Не любит колею

Достоинства:
Управляемость, при том как по снегу, так и по асфальту, низкий шум.

Автор: Федя Юсупов
* * * * *
2017.09.03

Недостатки:
Заказал новую резину привезли.... Вот это , не знаю что писать. Просто ужасный компания.

Достоинства:
Не какой

Автор: Гость
* * * * *
2019.01.28

Недостатки:
-

Достоинства:
Проехал 40 тысяч на одном комплекте и только сейчас начинает теряться устойчивость на дороге.На заднем приводе с клиренсом 14.5 см самое то, тронутся легко даже в рыхлом снеге.По асфальту можно лететь, не важно сухой или мокрый.Перестроения по снежным колеям легче легкого.На тысяч 50-60 агрессивного вождения хватит с лихвой.

Автор: Гость
* * * * *
2016.03.21

Комментарий:
Купил в сентябре по 2200 за балон 175/70R14 на Калину. На дачу в январе по нерасчищенным сугробам проезжаю без проблем. Гребет превосходно, до последнего. Шуметь начинает после 80, но не назойливо. Идеально подходит для городских и сельских условий. Не разу не засадил машину. Всегда без помощи лопаты передвигаюсь по дворам, даже не приходится "раскачивать" машину. На трассе надо быть внимательным, при "перестановке" может сорваться в занос.

Недостатки:
недостаточная устойчивость в продольном направлении (склонность к заносам)

Достоинства:
Зацеп просто адский, тихая

Автор: sergey
* * * * *
2018.11.28

Комментарий:
На льду по трассе 160 - 180 отлично держит. 3 сезона позади. Никаких поперечных сносов на поворотах нет. Ни разу не буксовал. Размер 17/215/50. Как и у любой резины с прогревом т.е. минут через 5 езды управляемость и цепкость становиться лучше. За первый год не вылетело ни одного шипа, за три года потерялось ок. 15%. На ней можно позволить себе резкие ускорения/перестраивания на обледенелой и заснеженной дороге. Рекомендую.

Недостатки:
Не выявил.

Достоинства:
Да все отлично. Отлично на льду, отлично на мокром асфальте. Ну а на снегу вообще слов нет.

Автор: Веденеев Паша
* * * * *
2018.03.24

Комментарий:
Отъездил на это резине 3 года на Ауди А4 2013 года. Все устраивала, проблем никаких. Параллельно на w204 использовался NF100, резина ощутимо хуже. После смены авто на Ауди А6 2016 года выбор пал опять на GoodYear, очень уж понравилась.Резина где-то лучше Хакки, где-то хуже. Зато индекс скорости выше, для меня это важно.

Недостатки:
Шумновата, бывают зимние шиповки и потише

Достоинства:
Резина отлично гребёт в снегу, на асфальте поведение адекватное. Несмотря на индекс скорости Т, гонял её по трассе до 210 км/ч, никаких проблем

Автор: Шипанов Егор
* * * * *
2016.09.20

Комментарий:
Отличная резина, сам выбирал по отзывам с Яндекс маркета.И не чуть не прогадал. Резина оправдала все ожидания. В начале был шум, но после 400 км прошел и стало намного тише. По проходимости, за мной не все проползали и на 4WD, руки и хорошая резина, вот вам сплав проходимости. Резиной доволен, берите не прогадаете. После зимы все шипы на месте.

Недостатки:
Не нашел.

Достоинства:
Хорошая, надежная резина, для снежных зим, особенно где не чистят.




Характеристики шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Общие характеристики
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...101
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...825 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic


Общий рейтинг: 2

Общий рейтинг Шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 1

Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000
Автор: sko3lov     Оценка: 1

Комментарий:
Возможно, эти шины очень крепкие и не вылетают шипы, но недостатки перечеркивают качество изготовления. На следующий год попытаюсь продать.

Недостатки:
Сравнивать могу только с Ultra Grip 500. После старой резины, на которой осталось меньше половины шипов, эта показала себя очень плохо. При начале движения на слегка обледенелой дороге очень часто начинает буксовать. В поворотах имеет приличный снос. Тормозит на 4. Шумная ОООчень. Реально, шумит как самолет, особенно в диапазоне 50 - 60 км/ч.

Достоинства:
Для себя не обнаружил.

Автор: Иванов Иван     Оценка: 5

Комментарий:
Решил купить эти шины после того, как посмотрел бриджи айс круйзер 5000 после 2-х лет эксплуатации(90% шипов в наличии и четкий протектор), и не разочаровался. Пока еще не было жуткого гололеда и больших сургробов, тем не менее шины себя показали только с лучшей стороны, что по льду, лужам или асфальту. По весне придется выкинуть Сигуру и поискать снова, что-то от бриджей.

Недостатки:
Пока нет. Слухи о шумности преувеличены.

Достоинства:
Хорошо идут по снегу, слякоти, гребут, держат дорогу, нет аквапланирования.

Общий ретинг: 3

Шины Continental ContiPremiumContact 5
Автор: shcola149     Оценка: 1

Комментарий:
Я тоже купил Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H.На шиномантаже сказали, что кривая резина. Подпрыгивала на станке. И заверили, что каждый третий, кто приезжает с этой резиной такая проблема.Теперь езжу и после 120 км/ч начинает бить руль. Балансировка не помогает. Найду чек, напишу где покупал. Вообщем много подделок.

Автор: Fomin Daniil     Оценка: 5

Комментарий:
Непонятно, почему здесь на маркете эта резина только в размерности 14 и 15 дюймов? У меня 205/55R16 (91V). Машина - Honda civic 4D, AT, 140 ЛС.Проехал около 300 км.Вывод - резина для ценителей комфорта. Для любителей погонять тоже прекрасно подойдет, так как имеет великолепные тормозные свойства, устойчивость, классно держит машину. НО!! Гонять можно только по хорошим дорогам, на плохих дорогах скорее всего при попадании в яму или наезде на препятствие на скорости покрышке придет конец, уж очень она мягкая! Как только появится больший опыт по ее прочности - отпишусь.

Недостатки:
Недостаток пока обнаружен один - очень мягкая боковина. Когда вез менять зиму на лето, то имел возможность сравнить со стоявшим прошлым летом штатным Bridgestone Turanza ER300. Так вот на Бридже прогнуть бок покрышки очень трудно, на Конти же он легко прогибается пальцем. Пока не знаю, как резина поведет себя при ударах, наезде на острые предметы, но что-то у меня не очень хорошее предчувствие! Бридж в том году выхватывал такие удары, думал колесо оторвет вместе с подвеской, а ему хоть бы что, ни одной грыжи! Когда вез менять Бридж на зиму, из каждой шины по несколько саморезов достали, ездил и даже не подозревал об этом. Думаю с этим Континенталем такое уже не прокатит, но буду держать вас в курсе!

Достоинства:
1. Тихие.2. ОЧЕНЬ мягкие и ОЧЕНЬ комфортные. Технология подвижной боковины, она сминается при проезде неровностей амортизируя их(смотрите на сайте Конти). Трамвайные пути, стыки, деформационные швы, лежачие полицейские проходятся как будто их нет, даже на довольно жесткой подвеске (Civic 4D).3. Великолепно держит дорогу и в дождь, и на сухом, пока новая, что будет дальше - не знаю, езжу много и по разным дорогам. Потом отпишусь еще! 4. Практически не меняют поведение при низких температурах. Ездил в +2, все было ок.



Другие Шины Goodyear

Цены шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Аналоги Goodyear Ultra Grip Ice Arctic