PATRIOT PT 41 LM - отзывы

Комментарий:
Так как косу я покупал в первый раз в своей жизни, понять как она работает мне пришлось на своем собственном опыте. Основная особенность этой косы *как наверно и всехз остальных) - это нужно достаточно уверенно дергать запускной механизм (стартер): не резко - а уверенно- так как от этого зависит испортите Вы стартер или нет :) В целом - у меня получилось :)Второй момент: прежде чем использовать косу, вы должны залить в нее специальное масло для тримера, например Масло Briggs & Stratton SAE 30 для 4-х тактных двигателей. Важный момент: прежде чем заливать масло, вы должны положить косу ГОРИЗОНТАЛЬНО на стол или землю. Тоесть бак у вас должен быть слева и торчать горлом вверх. Справа отворачиваете серую крышку, в середине которой есть уровни (щуп). Затем медленно заливаете порядка 100 грамм! масла. Уровень масла смотрится так: смотрите в открытую горловину (куда вы масло заливали) и уровень масла должен закрывать нижнюю резьбу этой самой горловины.после того ка Вы залили масло, ни в коем случае косу нельзя переворачивать или крутить: так как это 4-рех тактный двигатель (вы же свой автомобиль не крутите). Я вот крутил и в результате масло у меня разлилось внутри тримера и стартер заело. Пришлось все разбирать, прочищать от масла).Первый старт: Включаете красную кнопку на ручке управления в положение ON (левое положение). Воздухозаборник (серый рычажок на тримере возле бензобака) должен быть закрыть (положение внизу. Когда тример прогретый, положение можеть быть в середине или полностью вверх-открыто). Заливаете 92-ой бензин, (можно до самого верха). Нажимаете 5-7 раз на прозрачную пипку в которой видите бензин - для прокачки бензина внутрь тримера из бензобака. Левой рукой держите основание тримера (у двигателя) и правой дергаете стартер вверх. С 3-его или 4-ого раза должно завестись. Как вариант - что бы оно сразу схватилось - можно нажать кнопку газа и зафиксировать ее кнопкой. Но имейте введу, что как только вы дернете стартер - тример сразу закрутиться.

Недостатки:
Притязательна к бензину: заливать ТОЛЬКО!!! 92-ой. Высокооктановый бензин (95-ый и выше) может "спалить" тример...Тример должен храниться ТОЛЬКО в горизонтальном состоянии. Поднимать триммер резко вверх или вниз можно однократно на минимальное кол-во секунд, иначе зальете маслом двигатель и стартер заклинит. (как у меня)Нельзя крутить тример вокруг своей осиПеред зимой - заливаете мин.кол-во бензина и даете поработать, что бы тример заглох сам по себе, выработав весь бензинПосле первого активного покоса-откройте крышку масляной горловины и посмотрите на масло: оно должно быть черным. Это так называемая обкатка. Вот такое масло - сливаете в мусор и заливаете новое свежее (порядка 100 грамм)Сервисные центры тут: //www.homegarden.ru/techcentr.phpИнформация по двигателю тут: //g-p-e.ru/engines/m4/gx-35/

Достоинства:
Основное преимущество данного изделия - мотор фирмы Honda. именно поэтому надо покупать этот тример. Итак достоинства:1. Мощность: косилка рубит все подряд. И ей все равно - трава это или дерево. В комплекте есть режущий диск для деревьев.2. Надежность: двигатель Хонда. ну что тут еще можно добавить3. Вес: не тяжелая

Комментарий:
Так как косу я покупал в первый раз в своей жизни, понять как она работает мне пришлось на своем собственном опыте. Основная особенность этой косы *как наверно и всехз остальных) - это нужно достаточно уверенно дергать запускной механизм (стартер): не резко - а уверенно- так как от этого зависит испортите Вы стартер или нет :) В целом - у меня получилось :)Второй момент: прежде чем использовать косу, вы должны залить в нее специальное масло для тримера, например Масло Briggs & Stratton SAE 30 для 4-х тактных двигателей. Важный момент: прежде чем заливать масло, вы должны положить косу ГОРИЗОНТАЛЬНО на стол или землю. Тоесть бак у вас должен быть слева и торчать горлом вверх. Справа отворачиваете серую крышку, в середине которой есть уровни (щуп). Затем медленно заливаете порядка 100 грамм! масла. Уровень масла смотрится так: смотрите в открытую горловину (куда вы масло заливали) и уровень масла должен закрывать нижнюю резьбу этой самой горловины.после того ка Вы залили масло, ни в коем случае косу нельзя переворачивать или крутить: так как это 4-рех тактный двигатель (вы же свой автомобиль не крутите). Я вот крутил и в результате масло у меня разлилось внутри тримера и стартер заело. Пришлось все разбирать, прочищать от масла).Первый старт: Включаете красную кнопку на ручке управления в положение ON (левое положение). Воздухозаборник (серый рычажок на тримере возле бензобака) должен быть закрыть (положение внизу. Когда тример прогретый, положение можеть быть в середине или полностью вверх-открыто). Заливаете 92-ой бензин, (можно до самого верха). Нажимаете 5-7 раз на прозрачную пипку в которой видите бензин - для прокачки бензина внутрь тримера из бензобака. Левой рукой держите основание тримера (у двигателя) и правой дергаете стартер вверх. С 3-его или 4-ого раза должно завестись. Как вариант - что бы оно сразу схватилось - можно нажать кнопку газа и зафиксировать ее кнопкой. Но имейте введу, что как только вы дернете стартер - тример сразу закрутиться.

Недостатки:
Притязательна к бензину: заливать ТОЛЬКО!!! 92-ой. Высокооктановый бензин (95-ый и выше) может "спалить" тример...Тример должен храниться ТОЛЬКО в горизонтальном состоянии. Поднимать триммер резко вверх или вниз можно однократно на минимальное кол-во секунд, иначе зальете маслом двигатель и стартер заклинит. (как у меня)Нельзя крутить тример вокруг своей осиПеред зимой - заливаете мин.кол-во бензина и даете поработать, что бы тример заглох сам по себе, выработав весь бензинПосле первого активного покоса-откройте крышку масляной горловины и посмотрите на масло: оно должно быть черным. Это так называемая обкатка. Вот такое масло - сливаете в мусор и заливаете новое свежее (порядка 100 грамм)Сервисные центры тут: //www.homegarden.ru/techcentr.phpИнформация по двигателю тут: //g-p-e.ru/engines/m4/gx-35/

Достоинства:
Основное преимущество данного изделия - мотор фирмы Honda. именно поэтому надо покупать этот тример. Итак достоинства:1. Мощность: косилка рубит все подряд. И ей все равно - трава это или дерево. В комплекте есть режущий диск для деревьев.2. Надежность: двигатель Хонда. ну что тут еще можно добавить3. Вес: не тяжелая

Комментарий:
До партнера Пользовался брендом MTD 790 М. Партнер тихий, косит не устаешь, вибрации минимальные (пользуюсь АИ92 +спец масло шелл). На низ бака наклеил пленку 3М.Сделан в швеции. Доволен.

Недостатки:
Нет подставки под бачком. Получается ставишь на землю баком.

Достоинства:
Малый вес. Не длинная. Штанга разборная. Проста. Удобные ручки. Хороша косит, что леской 2,7 мм что ножом. Низкий расход топлива.

Комментарий:
До партнера Пользовался брендом MTD 790 М. Партнер тихий, косит не устаешь, вибрации минимальные (пользуюсь АИ92 +спец масло шелл). На низ бака наклеил пленку 3М.Сделан в швеции. Доволен.

Недостатки:
Нет подставки под бачком. Получается ставишь на землю баком.

Достоинства:
Малый вес. Не длинная. Штанга разборная. Проста. Удобные ручки. Хороша косит, что леской 2,7 мм что ножом. Низкий расход топлива.