MTD 53 SPH HW - отзывы

Комментарий:
Леску рвёт по причине однолесочной конструкции катушки. При стартах/остановках леска перехлёстывается и витки прилипают. Единственное, что на круглой леске это происходит как бы немного реже, чем на "квадратах", "треугольниках" и т.п. Т.е., если "квадраты", "треугольники" нельзя использовать от слова "совсем", то круглой, невитой ещё можно ухитриться выкосить пару метров. В старом, двухлесочном подобная проблема за много лет не наблюдалась вообще никогда! Причина перегрева выяснилась после разборки - подшипник свободно крутился как в спиннере и "рокотал"... Штанга необычной конструкции, напоминает складную трость для слабовидящих. Собирать/разбирать удобно, только вот больше одного раза за всю жизнь это явно не понадобится. А при работе эта конструкция болтается, что напрягает... Пластик рукоятки какой-то явно не подходящий для садовой техники - за пару покосов покрылся глубокими царапинами - работать не мешает, но вид фууу:(... Резюме. Катушку я приспособил от старого, подшипник заменил (фирменный, японский, 100 руб), после этого работает вполне прилично, поэтому поставил всё же две звезды, а не одну, хотя и понимаю, что подавляющее большинство покупателей такой вариант не устроит. Люди покупают технику, чтобы ей пользоваться, а не заниматься переделками. Да и многим ли по силам такие переделки... p.s. случайно увидел, что точно такой же триммер (только конечно другого цвета) продаётся под маркой интерскол (и ещё бош, по-моему), друзья, будьте внимательны, не совершите ошибку!

Недостатки:
Рвёт леску, перегревается, хлипкая конструкция штанги, мягкая пластмасса быстро покрывается царапинами...

Достоинства:
Низкая цена (покупал за 980 руб), приятный цвет, довольно удобная кнопка (ну, по сравнению с моим старым, где она была двойная)...

Комментарий:
Леску рвёт по причине однолесочной конструкции катушки. При стартах/остановках леска перехлёстывается и витки прилипают. Единственное, что на круглой леске это происходит как бы немного реже, чем на "квадратах", "треугольниках" и т.п. Т.е., если "квадраты", "треугольники" нельзя использовать от слова "совсем", то круглой, невитой ещё можно ухитриться выкосить пару метров. В старом, двухлесочном подобная проблема за много лет не наблюдалась вообще никогда! Причина перегрева выяснилась после разборки - подшипник свободно крутился как в спиннере и "рокотал"... Штанга необычной конструкции, напоминает складную трость для слабовидящих. Собирать/разбирать удобно, только вот больше одного раза за всю жизнь это явно не понадобится. А при работе эта конструкция болтается, что напрягает... Пластик рукоятки какой-то явно не подходящий для садовой техники - за пару покосов покрылся глубокими царапинами - работать не мешает, но вид фууу:(... Резюме. Катушку я приспособил от старого, подшипник заменил (фирменный, японский, 100 руб), после этого работает вполне прилично, поэтому поставил всё же две звезды, а не одну, хотя и понимаю, что подавляющее большинство покупателей такой вариант не устроит. Люди покупают технику, чтобы ей пользоваться, а не заниматься переделками. Да и многим ли по силам такие переделки... p.s. случайно увидел, что точно такой же триммер (только конечно другого цвета) продаётся под маркой интерскол (и ещё бош, по-моему), друзья, будьте внимательны, не совершите ошибку!

Недостатки:
Рвёт леску, перегревается, хлипкая конструкция штанги, мягкая пластмасса быстро покрывается царапинами...

Достоинства:
Низкая цена (покупал за 980 руб), приятный цвет, довольно удобная кнопка (ну, по сравнению с моим старым, где она была двойная)...

Комментарий:
Качаство сборки ужасное, винты/шурупы стали откручиваться и теряться уже после первого покоса.За 6 лет эксплуатации перебрал её всю до винтика - пружина шнурки ствртера лопалась раз 5, карбюратор очень капризен к топливу, засорялся, промывал его каждый год, кнопка вкл./выкл. стала заедать почти с нова, тросик газа расплелся возле карбюратора, оборыты толком перестала развивать, шатун стал сползать с подшипника коленвала и тереться об заднюю пластиковую крышку... и много другое.В итоге сейчас совсем не заводится, буду покупать новый, другой марки

Недостатки:
Сыпучий, капризный, со второго года мспользования на горячую перестал заводиться

Достоинства:
Косила

Комментарий:
Качаство сборки ужасное, винты/шурупы стали откручиваться и теряться уже после первого покоса.За 6 лет эксплуатации перебрал её всю до винтика - пружина шнурки ствртера лопалась раз 5, карбюратор очень капризен к топливу, засорялся, промывал его каждый год, кнопка вкл./выкл. стала заедать почти с нова, тросик газа расплелся возле карбюратора, оборыты толком перестала развивать, шатун стал сползать с подшипника коленвала и тереться об заднюю пластиковую крышку... и много другое.В итоге сейчас совсем не заводится, буду покупать новый, другой марки

Недостатки:
Сыпучий, капризный, со второго года мспользования на горячую перестал заводиться

Достоинства:
Косила