Robin-Subaru EB12.0/230-SLE - отзывы

Комментарий:
итак приобрёл сие чЮдо для плотной работы электроинструментом в условии отсутствия стационарной подачи.Привёз курьер,предложил завести,я отказался и зря.Повёз в гараж,там завёл,а остановить не могу-на кнопку стоп агрегат не реагирует.Пришлось ждать полной выработки топлива в карбюраторе после закрытия краника.Снимаю лицевую панель,смотрю-провода к клеммам не присоединены,топливный шланг на выводы надет,но уплотнительными хомутами не охвачен.Устраняю недостатки.Завожу-всё работает,но обороты нестабильны,напруга плавет 150-250 вольт. Одноко,при подключении нагрузки всё стабилизируется и работает устойчиво.2 года уже плотно получаю из него 220 вольт для работы электроинструмента.Свободно тянет электроинструмент до 950 ватт (циркулярка 950 вт,фрезер 900 вт,дрель,ударный шуруповёрт,дрель-миксер-шкантовщик,рубанок,перфоратор,электролобзик и пр),при пуске двигателя,движок хоть и напрягается,но после старта свободно тянет,никакая защита не срабатывает.Видимо китайцы так пытаются опровергнуть расхожее мнение,что мощность генератора при реактивной нагрузке,должна быть в 1,5 раза больше номинального потребления иза тяжёлого старта электродвигателей.Работаю до 8 часов в сутки.Расход бензина минимальный-600 грамм в час при максимальной нагрузке,а при эпизодической,то много меньше.Один раз сломался ручной стартер,но это относится к расходникам,продаётся везде и меняется легко.Неплотная крышка бензобака-если его постоянно перевозить в авто,то наливать следует не более половины,иначе выбивает из под крышки и воняет в салоне.Через год стал сочиться бенз из карбюратора при заглушенном движке изза нарушения уровня топлива в карбе-лечится легко,если вы дружите с техникой.При всех проблемах-2 года тяжёлой эксплуатации не сломили этого китайца.Покупкой доволен.Когда наконец,крякнет-буду покупать такойже-за такие деньги,это просто песня.Гарантированная наработка у таких геников-500 часов.Думаю я уже значительно больше напилил,настрогал,намесил,насверлил,навинтил.

Недостатки:
Плохая сборка-провода к устройствам на лицевой панели могут и не подходить вовсе.Неплотная крышка бензобака.Нестабильные обороты двигателя на холостых без нагрузки.

Достоинства:
Габариты.Цена.Неприхотливость,простота.

Комментарий:
итак приобрёл сие чЮдо для плотной работы электроинструментом в условии отсутствия стационарной подачи.Привёз курьер,предложил завести,я отказался и зря.Повёз в гараж,там завёл,а остановить не могу-на кнопку стоп агрегат не реагирует.Пришлось ждать полной выработки топлива в карбюраторе после закрытия краника.Снимаю лицевую панель,смотрю-провода к клеммам не присоединены,топливный шланг на выводы надет,но уплотнительными хомутами не охвачен.Устраняю недостатки.Завожу-всё работает,но обороты нестабильны,напруга плавет 150-250 вольт. Одноко,при подключении нагрузки всё стабилизируется и работает устойчиво.2 года уже плотно получаю из него 220 вольт для работы электроинструмента.Свободно тянет электроинструмент до 950 ватт (циркулярка 950 вт,фрезер 900 вт,дрель,ударный шуруповёрт,дрель-миксер-шкантовщик,рубанок,перфоратор,электролобзик и пр),при пуске двигателя,движок хоть и напрягается,но после старта свободно тянет,никакая защита не срабатывает.Видимо китайцы так пытаются опровергнуть расхожее мнение,что мощность генератора при реактивной нагрузке,должна быть в 1,5 раза больше номинального потребления иза тяжёлого старта электродвигателей.Работаю до 8 часов в сутки.Расход бензина минимальный-600 грамм в час при максимальной нагрузке,а при эпизодической,то много меньше.Один раз сломался ручной стартер,но это относится к расходникам,продаётся везде и меняется легко.Неплотная крышка бензобака-если его постоянно перевозить в авто,то наливать следует не более половины,иначе выбивает из под крышки и воняет в салоне.Через год стал сочиться бенз из карбюратора при заглушенном движке изза нарушения уровня топлива в карбе-лечится легко,если вы дружите с техникой.При всех проблемах-2 года тяжёлой эксплуатации не сломили этого китайца.Покупкой доволен.Когда наконец,крякнет-буду покупать такойже-за такие деньги,это просто песня.Гарантированная наработка у таких геников-500 часов.Думаю я уже значительно больше напилил,настрогал,намесил,насверлил,навинтил.

Недостатки:
Плохая сборка-провода к устройствам на лицевой панели могут и не подходить вовсе.Неплотная крышка бензобака.Нестабильные обороты двигателя на холостых без нагрузки.

Достоинства:
Габариты.Цена.Неприхотливость,простота.

Комментарий:
Использую с ноября 2014, каждый выходной по 5-6 часов на даче. Заводится на ура, расход ~ 1 л/ч при нагрузке: 1,1 кВт обогреватель + 0,3-0,6 телевизор, освещение и т.д. Мучился с заливкой бензина, пока не сделал воронку из 5 л. канистры. Работает в помещении, выхлоп наружу 1,2 м шланг термостойкий. Доволен.

Недостатки:
Индикатор низкого уровня масла не загорается, но защита срабатывает( это плюс). В инструкция мало конкретики, всё расплывчиво. Не удобно контролировать уровень масла и доливать его, а это нужно делать каждые 10-15 часов.

Достоинства:
Соответствует заявленным параметрам

Комментарий:
Использую с ноября 2014, каждый выходной по 5-6 часов на даче. Заводится на ура, расход ~ 1 л/ч при нагрузке: 1,1 кВт обогреватель + 0,3-0,6 телевизор, освещение и т.д. Мучился с заливкой бензина, пока не сделал воронку из 5 л. канистры. Работает в помещении, выхлоп наружу 1,2 м шланг термостойкий. Доволен.

Недостатки:
Индикатор низкого уровня масла не загорается, но защита срабатывает( это плюс). В инструкция мало конкретики, всё расплывчиво. Не удобно контролировать уровень масла и доливать его, а это нужно делать каждые 10-15 часов.

Достоинства:
Соответствует заявленным параметрам