Daewoo Power Products DDAE 7000 SE - отзывы

Комментарий:
За эти деньги можно было купить более скромные модели в количестве пяти штук. У соседей третий год работает аппарат за 10500, правда не инвертер и более мощный, но у меня сейчас никого нет....

Недостатки:
Отработал 1 год и 1 месяц, ремонт очень дорогостоящий.

Достоинства:
Пока работает, отрабатывает заявленное. Неприхотлив, смог запустить при температуре ниже -25 градусов Цельсия, правда в ручную. По шуму приемлем.

Комментарий:
За эти деньги можно было купить более скромные модели в количестве пяти штук. У соседей третий год работает аппарат за 10500, правда не инвертер и более мощный, но у меня сейчас никого нет....

Недостатки:
Отработал 1 год и 1 месяц, ремонт очень дорогостоящий.

Достоинства:
Пока работает, отрабатывает заявленное. Неприхотлив, смог запустить при температуре ниже -25 градусов Цельсия, правда в ручную. По шуму приемлем.

Комментарий:
Итак, оговорюсь сразу, что имею ещё японца, поэтому-есть с чем сравнить. Попорядку.Даже беглого взгляда достаточно, что бы за внешним лоском разглядеть товар из поднебесной, но мне нужен был гена, которого не жалко было бы бросить на даче без присмотра, что бы не возить его туда постоянно. Продавец уверял меня, что гена произведён в Великобритании, я чуть не прослезился от того, как он вошел в роль. Потом попросил поставить рядом Кайман на субаре и сравнить. Альтернатор как из под топора-по всему периметру облой грубого литья. Задняя крышка кривая. На движке заливная и сливная горловина масла только с одной стороны, с другой-заглушенная дырка. На фирменных движках заливка осущ. с обоих сторон, как и слив. Крышка воздухофильтра из очень мягкой и тонкой пластмассы, подозреваю, что обязательно покоробится от времени. Просто так к свече не подобраться-доступ закрывает поперечина рамы. Доступные болты на двигле и альтернаторе не протянуты. Ручка стартера скребёт по воздухофильтру. Датчик уровня топлива-ужасного качества, из под крышки бака выбивает топливо, если бак полный и вы везёте гену в авто или переносите руками. Источает запах китайского ширпотреба.1. Гена умер, не отработав и первого бака-пропала искра изза бракованной катушки зажигания. Продавец катал вату об отсутствии запчастей. Потребовал замены на новый.2. Второй генератор отработал первый бак и навернулась система регулировки оборотов-газ на полную, ревёт. Еслиб не AVR, то крякнули бы все приборы с дымом и искрами. Снова отнёс продавцу. Через 10 календарных дней потребую деньги назад-это унылое одноразовое китайское изделие, полное отсутствие запчастей. Ремонтирует сие маленький частный сервис-попросту лепит из 2-х умерших, один ещё живой.3. Итак-финальные строки-больше связываться с генерацией Айкен не стал. Деньги забрал. Не могу рекомендовать сие изделие.

Недостатки:
Вследствие работы на обеднённой смеси, плохо подхватывает нагрузку, близкой к номиналу-захлёбывается. Насос Малыш отказывается тянуть вообще-обороты начинают плавать и глохнет, это происходит изза того, что на выходе альтернатора вовсе не синусоида, а какаято неопознаная кривулина, лишь очень отдалённо напоминающая синус.

Достоинства:
Цена адекватна качеству. Очень экономичен, по всем признакам-изза обеднённой смеси, ибо горячий с открытой воздушной заслонкой заводиться всёравно не хочет.

Комментарий:
Итак, оговорюсь сразу, что имею ещё японца, поэтому-есть с чем сравнить. Попорядку.Даже беглого взгляда достаточно, что бы за внешним лоском разглядеть товар из поднебесной, но мне нужен был гена, которого не жалко было бы бросить на даче без присмотра, что бы не возить его туда постоянно. Продавец уверял меня, что гена произведён в Великобритании, я чуть не прослезился от того, как он вошел в роль. Потом попросил поставить рядом Кайман на субаре и сравнить. Альтернатор как из под топора-по всему периметру облой грубого литья. Задняя крышка кривая. На движке заливная и сливная горловина масла только с одной стороны, с другой-заглушенная дырка. На фирменных движках заливка осущ. с обоих сторон, как и слив. Крышка воздухофильтра из очень мягкой и тонкой пластмассы, подозреваю, что обязательно покоробится от времени. Просто так к свече не подобраться-доступ закрывает поперечина рамы. Доступные болты на двигле и альтернаторе не протянуты. Ручка стартера скребёт по воздухофильтру. Датчик уровня топлива-ужасного качества, из под крышки бака выбивает топливо, если бак полный и вы везёте гену в авто или переносите руками. Источает запах китайского ширпотреба.1. Гена умер, не отработав и первого бака-пропала искра изза бракованной катушки зажигания. Продавец катал вату об отсутствии запчастей. Потребовал замены на новый.2. Второй генератор отработал первый бак и навернулась система регулировки оборотов-газ на полную, ревёт. Еслиб не AVR, то крякнули бы все приборы с дымом и искрами. Снова отнёс продавцу. Через 10 календарных дней потребую деньги назад-это унылое одноразовое китайское изделие, полное отсутствие запчастей. Ремонтирует сие маленький частный сервис-попросту лепит из 2-х умерших, один ещё живой.3. Итак-финальные строки-больше связываться с генерацией Айкен не стал. Деньги забрал. Не могу рекомендовать сие изделие.

Недостатки:
Вследствие работы на обеднённой смеси, плохо подхватывает нагрузку, близкой к номиналу-захлёбывается. Насос Малыш отказывается тянуть вообще-обороты начинают плавать и глохнет, это происходит изза того, что на выходе альтернатора вовсе не синусоида, а какаято неопознаная кривулина, лишь очень отдалённо напоминающая синус.

Достоинства:
Цена адекватна качеству. Очень экономичен, по всем признакам-изза обеднённой смеси, ибо горячий с открытой воздушной заслонкой заводиться всёравно не хочет.