Champion GG3000 - отзывы

Комментарий:
Основа данной модели Yangke YK950i-M2. Все остальные торговые марки Калибр БЭГ-900И, СВАРОГ YK950i-M1 M/G, KRATON GG-900i 2T, DDE DPG1101i, DeFort DGI-800, ISTEN IPG800 лишь ОЕМ поставщики. Основной производитель этого типа моделей и запасных частей Yangke. У дилера Yangke в Екатеринбурге инверторная плата стоит 4500 рублей без доставки, т.е. Почти по цене генератора. Производитель Yangke и его менеджеры игнорируют просьбы о приобретении, откровенно плюют, не отвечают и отсылают к дилеру.Крайне не советую покупать, так как столкнетесь с ужасным обслуживанием и очень дорогим ремонтом. Выбирайте других поставщиков и производителей или никогда не берите инверторные генераторы этого класса.

Недостатки:
Очень безумно дорогой ремонт. Замена инверторной платы на авторизованном сервисе Champion составляет 9 550 рублей, из них 8 150 рублей сама плата и ремонт 1 440 рублей. Это цена нового генератора и еще остается на пиво. Плат в наличии нет, только на заказ. Бензин подтекает из крана подачи топлива. Опора сделана из мягкой резины, порвалась на третьем запуске.

Достоинства:
Ничего не понравилось.

Комментарий:
Лучший генератор в своей мощностной группе. Длительно выдерживает работу при 1500 Вт, не перегреваясь. После урагана с, падением ЛЭП, 3 суток тянул всю квартиру, включая двухкомпрессорный холодильник. Надел на выхлопную трубу силиконовую трубку 1,5м длиной. Вынес на балкон-был поражен очень тихой работе. Брал, в т.ч., для использования при поломке автомобиля при дальних поездка по Уралу, где -45° не редкость. Для запуска рекомендую возить в салоне и иметь распылитель с ацетоном. Снять воздушный фильтр, пшикнуть и завести. Скотчем заклеить решетку вентиляции генератора, иначе замерзнет. Для работы в зимних условиях предлагаю добавлять в смесь ацетон 5 мл на 1литр. Масло лучше полусинтетическое, не обязательно фирменое. Смесь лучше возить в отдельной емкости с большим запасом. Ну и керамический тепловентилятор, с мощностью в завистимости от объема салона. Ну а если туда пятьсот, сюда пятьсот, то купите комплект полярной одежды и обуви в магазинах спецодежды,утепленную накидку на машину, и высококалорийное питание. Мне и другим много раз жизнь спасало.

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Бесщёточный ротор, медные обмотки статора, идеальная синусоида тока, мощность больше заявленной производителем, отсутствие радиопомех, высокий КПД, компактность, стабильная работа при -45°, очень тихий, ручная регулировка подачи топлива.

Комментарий:
Когда во всем гаражном кооперативе отключили свет, приобрел это "чудо", надеясь на бесперебойное освещение. Возложенных надежд не оправдал.Китайщина, сделанная в подвале.Лучше взять 4-х тактник на 1киловатт

Недостатки:
Категорически не советую!в гарантийный период обломался коленвал, меняли долго, не было запчастей. После ремонта и окончания гарантии постоянно плавают обороты, напряжение скачет со 160 до 270!!! Погорела куча потребителей. Подключение на выход стабилизатора на 1кВт помогло решить проблему, работает, но часто срабатывает защита, вырубает нагрузку. Свеча забивается через 10-12 часов работы.Заводится с N - цатого раза.2-х тактный двиг - постоянная возня в смешивании бензина с маслом, особенно "радует" эта процедура в полной темноте, когда закончилась заправка.Номинал в 650 Вт тянет с большим трудом, максимальная паспортная нагрузка в 720 не под силу этому "агрегату"Отсутствие вменяемого сервиса по ремонту.

Достоинства:
КомпактностьРаботает зараза. Все никак не умрет.

Комментарий:
Гонял его сутками доливая бензин. Не смотря на то что напряжение сильно прыгает есть очень большой плюс - неубиваемость. Не забывайте лить масло в бензин 1:50.

Недостатки:
650 Вт нагрузки это несколько завышенная цифра. При нагрузке в 500 вт. проседает напряжение до 190 вольт. Да и вообще скачет оно сильно, так что чувствительную нагрузку лучше не включать.Сломалась дергалка, она пластиковая и по факту долго не живет. Меняли на металлическую.

Достоинства:
Неубиваемый. Автономность. Легкий. 2х-тактный