otzivi-online
Все отзывы

Dunlop SP Winter ICE 01 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Dunlop SP Winter ICE 01
Рейтинг, основанный на 228 отзывах: 3,5

Сервис собрал 228 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Dunlop SP Winter ICE 01. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Dunlop SP Winter ICE 01. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Dunlop SP Winter ICE 01.

Средняя оценка составляет 3,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Dunlop SP Winter ICE 01.

Отзывы (228)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Dunlop SP Winter ICE 01

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Saif Iskander
* * * * *
2010.04.26

Комментарий:
Авторезина Dunlop зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Отсюда вывод, что мне пришлось продать штатную летнюю резину Hankook и пойти купить на лето Dunlop ST20, качество великое дело. апрель 2010года

Недостатки:
Кто не любит шума на шипах, покупайте зимнюю резину без шипов. А так шум есть немного, но он не достает.

Достоинства:
Купил в декабре 2009г, Dunlop sp winter ice 01 215/65 R16, сам себе пообещал, что обязательно оставлю отзыв.4 месяца эксплуатации в суровых условиях уральской зимы от -38с до +15с. Хочу выразить огромную благодарность японским инженерам из компании Dunlop. Dunlop-это лучшая сила и мощь на дороге. Автомобиль KIA Sportage, стиль вождения уравновешенный. За 4мес. в каких только условиях не приходилось ездить. В 2010году зима была очень суровая, авторезина сделана как будто специально для морозов за-30с. Ни разу не усомнился в качестве. На сплошном льду оценка-отлично. Под левыми колесами-лед, под правыми снежная каша машина идет как вкопанная. Лед, снег, вода, микс из всего этого, авторезина все перемалывает-просто супер! Дорогу держит, на морозе не дубеет, за зиму не потерял ни одного шипа, полный восторг. Настоящая зимняя резина. Приходилось выезжать загород, ехал по нашим колдобинам и сугробам, резина справляется со всем, японское качество есть японское качество. Соотношение цена-качество, лучше не бывает.

Автор: Кечемаев Игорь
* * * * *
2008.11.28

Комментарий:
Рекомендую! Хорошее отношение качества и цены! Японское производство!

Недостатки:
Если двигаться по асфальту то они очень шумные, но я думаю зимняя резина вся такая

Достоинства:
Отлично держат дорогу. Имеют высокий рисунок, т. е. по "каше" проходят безукоризненно. На льду не заносит, во время трогания с места не проскальзывают. В поворот входят отлично, даже на больших скоростях.

Автор: Сидоренко Денис
* * * * *
2013.09.19

Комментарий:
Отъездил три года на данной резине (машина форд фокус 2 коробка автомат, резина 195/65 R15), в конце концов не выдержал и решился на покупку новой. Когда покупал эту резину надеялся сэкономить, при этом рассчитывал купить качественный, но не дорогой товар за счёт малых затрат производителя на рекламу. А получилось все наоборот, по принципу "скупой платит дважды".Мне довелось прочувствовать сцепные свойства самых разных зимних покрышек, таких как Michelin Ivalo 2, Gislaved Nord Frost 3, Yokohama F700z, этой, Toyo Observe GS2, Toyo Observe G3-ICE. И могу сказать определенно, что Dunlop SP Winter ICE 01 худшие в этом списке, а также моё самое большое разочарование в зимней резине. За все время эксплуатации этих покрышек у меня было несколько аварийных ситуаций, где меня чудом спасала ESP либо же просто стечение обстоятельств. Могу сказать, что сколько я не пытался почувствовать эту резину, я понял одно... Чувствовать эту резину - значит ползти, когда основной поток транспорта (вкл. машины без ESP и ABS) пролетает мимо. Ставьте мне сколько угодно минусов и пишите, что не умею ездить, тд. и тп., но цель моего отзыва посеять сомнение у потенциальных покупателей этой резины и обезопасить хоть кого-то из них от покупки этой АВАРИЙНОЙ резины. Удачи вам на дорогах!

Недостатки:
Отвратительный состав резины, колеса будто пластмассовые - протектор не выполняет свою функцию. Буксует при старте (постоянно срабатывает ESP), рыщет на снегу, неудовлетворительно тормозит на снегу, а также по льду.

Достоинства:
Цена, износостойкость, крепко сидят шипы.

Автор: vmk1971
* * * * *
2012.02.23

Комментарий:
Вообще надо понимать, что мы хотим от резины. Какая бы она ни была, только мастерство вождения поможет нам избежать неприятностей на дороге. Нельзя полагаться только на резину и ждать от нее чуда, в не зависимости от стоимости последней.Я за свой опыт вождения перепробывал много разной резины, и скажу так, что резина любого импортного производства ведет себя на дороге почти одинакого. Любая зимняя резина шумнее летней и это понятно, за счет высокого профиля, потому нельзя ждать от нее чуда. Но звук со временем не так становится заметен, привыкается. Я использовал эту резину только в городских условиях и в оттепель и в морозы, и в гололед и в снег, и по сухому мерзлому асфальту. Так вот, она едет нормально, цепляется за лед, тормозит, держит на каше, НО при грамотном вождении конечно. На скорости на льду конечно же заранее надо притормаживать, иначе не спасет никакая резина. И на старте на ледяной корке не стоит ожидать резкого ускорения.Так что ставлю резине твердую четверку.

Недостатки:
как у любой зимней резины

Достоинства:
Хорошая резина за не очень большие деньги.

Автор: Окунев Сергей
* * * * *
2012.10.09

Комментарий:
Некоторые жалуются, на плохое сцепление с дорогой на скорости и по льду, но, народ, вам оно надо зимой на скользкой дороге скорость развивать? Да уж пусть шины гудят, погонять и весной/летом можно, главное надежность. Я не лихачу зимой и никому не советую, поэтому резиной доволен полностью.

Недостатки:
Гул от них невероятный, особенно на скорости. Но безопасность дороже, тем более к нему быстро привыкаешь и перестаешь обращать внимание.

Достоинства:
Отлично зимой держат машину на дороге. По снегу и асфальту, правда, намного лучше, чем по льду, но тут зависит от скорости. До 60-70 все отлично, потом, сцепление с дорогой ухудшается в разы. Износостойкие, после зимы практически все шипы на месте. Цена тоже радует, не задрана.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.28

Комментарий:
Эта резина спасла меня от лобового столкновения с придурковатым мажористым школьником, которого из-за недостатка опыта, отсутствия мозга как такового и горячей крови в анусе вынесло на встречку.

Недостатки:
Шум... но это только при обкатке.. потом становится значительно тише.. (не шумнее хакки)

Достоинства:
Очень износостойкая. За сезон потерял 1шип при экстренном торможении по асфальту (без абс). Адекватная цена! - идеальное соотношение цена/качество. До этого ездил на липуках Toyo G4 и на Хакке.. такшо сравнивать есть с чем. Отличная резина в своем сегменте. Дорогу держит отлично (если руки и голова есть).

Автор: Попов Александр
* * * * *
2011.10.16

Комментарий:
Автомобиль Хонда Аккорд. Эксплуатация в г. Самара (ужасные дороги, во дворах огромные колеи, снег практически не чистится). После двух зим все шипы остались на месте. Резина мягкая. Я доволен. На этой резине ни разу не застрял. А в гололед надо болше полагаться на светлую голову чем на резину.

Недостатки:
Не выявил (говорят про высокую шумность, но это все на асфальте!!! да и от шумоизоляции машины очень сильно зависит), но это ведь зимние шины на них надо ездить по снегу)!

Достоинства:
Рисунок протектора позволяет ездить по очень глубокому снегу, по снежной каше едет отлично, а развитая плечевая часть выбираться из глубокой колеи. На накатаном снегу тоже ведет себя неплохо

Автор: Федоров Артем
* * * * *
2012.10.07

Недостатки:
Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно "понты" или безопасность

Достоинства:
Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.

Автор: Куликов Валерий
* * * * *
2013.09.20

Комментарий:
Toyota Corolla, одна зима отъезжена, пробег составил более 12 тыс км, шипы все на месте, по каше и снегу машина на данном типе резины ведет себя устойчиво и уверенно. На голом асфальте немного плавает, но это по-моему у всех шипованых шин. На льду вас ни одна шина не спасет, так что думайте своей головой с какой скоростью вам ехать и какую дистанцию держать. Да шумит, да сильно, но человек как известно привыкает ко всему, ну и после обкатки шум будет немного потише. На мой взгляд данная шина со своей основной задачей справляется - на дороге на ней безопасно, но в жертву был принесен комфорт - шум, шум и еще раз шум. Поэтому по безопасности можно ставить 5, а по комфорту 4/4-. В общем если вы постоянно ездите с музыкой, да еще чтобы её было слышно не только вам, а еще мимо пролетающим самолетам, то эта шина идеально подходит для вас. Удачи на дорогах.

Недостатки:
Шум.

Достоинства:
Устойчивость на дороге, трудноубиваемость, цена.

Автор: noguest2013
* * * * *
2013.10.07

Комментарий:
Откатал на этой резине 3 сезона. За это время проехал более 15 т. в основном по трассам и городу, ну и не много по бездарожью. Резина вполне стоит своих денег. Как-то шел по трассе, начался натуральный буран, тут же асфальта не видно, снежный накат и т. д. 90% машин скорость сбросили до 30-50 км. ч.. Я вообщем то по началу встал как все, но потом почувствовал что машинка вполне устойчива и прибавил. Не скажу что я летел аки сокол, но обгоняющих меня я не заметил (в чем заслуга прежде всего резины) По целене тоже гребёт отлично. Я застрял на ней только раз. когда сел на брюхо на уже плотном февральском снежку. Что касается шумности... ну убейте меня, не встечал я еще тихих шиповок.:))). Ну и для любитерей счетать выпавшие шипы: за 3 года 95% шипов на месте, хотя и моя манера езды не отличается плавностью.

Недостатки:
не заметил

Достоинства:
хорошо держит зимнюю дорогу

Автор: Alex Pavel
* * * * *
2009.12.13

Комментарий:
Использую данные шины чуть больше месяца. Хотел изначально взять Continetal Winter Viking 2, но их к сожалению не было, был Гисалвед и НК, но цены продавцы загнули на них ну слишком большие (в след. раз буду брать только через интернет) На сухом асфальте ведут себя конечно похуже, но на ледяном, а также укатанном снегом, и вообще на снегу - очень хорошо себя показали. Чувствуется уверенность. Ничуть ни хуже всяких хаккапелит и гудиеров, а где-то даже лучше. Шипы заводские, сидят крепко, что не может не радовать. Шины не дешевые конечно, (мне они обошлись по 2500 штука за 14" без дисков) но они того стоят.

Недостатки:
Пока не заметил

Достоинства:
Универсальность, отличное поведение на укатанной снегом дороге, льду.

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.26

Комментарий:
опыт вождения 15 лет, авто сейчас 083, в метель и в снег дорогу держит, управление не напрягает, смело в день по 300-500км прохожу, есть с чем сравнить, ездил на многих моделях и резины и авто, как отечественных, так и импорт, о dunlop только хорошие эмоции!!!! шум-да, но ичезает после прикатки, шумит не сильнее хакки, а стиль езды у каждого свой, на150км\ч глупо зимой надеяться на резину, а также и на ABS; SRS и т. д, никакая электроника не заменит здравый смысл. Удачи всем!!!

Недостатки:
после 70км\ч шумит

Достоинства:
отлично себя ведёт в снежную погоду, износоостойкая

Автор: Беляев Иван
* * * * *
2010.12.28

Недостатки:
После 60км\ч на асфальте действительно появляется шум, но я считаю, для зимней резины это нормальое явление.

Достоинства:
Недавно ездил в Пермь из Великого Новгорода, прошёл больше 4000км, за всё расстояние побывал и в дожде и в гололёде и в метели и вглубоком снегу, резина не подвела ни в одной из ситуаций, что касается проходимости в снегу, как в оттепель, так и в мороз чувствовал себя как на вездеходе, на трассе в гололёд с поверхностной песчано-снежной кашей уверенно шёл 90км\ч, из снежной обочины выходит плавно, эфект затаскивания минимальный, поверьте, мне есть с чем сравнивать. Резина установлена на автомобиль Приора2170.

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.21

Комментарий:
Берите Не бойтесь катайтесь наслаждайтесь, Если не жалко выкинуть ещё рубля 2- 3 купите бридж 7000 тысячный он помягче ко льду лудьше относится Либу Хаккапелиту Но там уже 4-6 тышь добавите))Я Купил И не выё-ваюсь Удачи всем зимой))))

Недостатки:
Скользят Нужно быть окуратнее на льду!!!

Достоинства:
Если вам Чечтно сказать вот те люди которые пишут что можно было купить лудьше и это типо бюджетная резина не только про эту модель я такое не редко видел Вы дебилы где вы видели хорошую щас резину???? Которая не бюджетная Это какая если я эту за 3300 купил, теперь по теме Резина едет хорошо На льду и правда скользковато Но в целом дорогу держит хорошо достаточно устойчивая и не убиваемая резина Имеет толстые стенки и хорошо посаженные шипы у тех у кого они якобы стираются не будьте жадинами и покупайте летнюю резину а не катайтесь пол лета на этой а потом у них шипы стёрлись!!!

Автор: Гость
* * * * *
2012.09.13

Комментарий:
Откатал сезон на X-Trail. Кроме повышенного шума ничего негативного про Dunlop сказать не могу. Но я понимаю, что резина с абсолютно тихим проектором - это слики, подойдет только для сухого асфальта.Управляемость у меня не вызвала проблем ни на каком покрытии, хотя я не гоняю сломя голову - авто располагает к спокойной езде. Шипы после сезона все 100% на месте.

Недостатки:
повышенная шумность

Достоинства:
Низкий износ, хорошо держит шипы, изготовлена в Японии. Хорошее соотношение цена/качество для зимней резины.

Автор: Бескаев Александр
* * * * *
2012.11.12

Комментарий:
Катаюсь 2-ой сезон (прошла где то 10000), R14 175/65, нексия.Мне нравится. Да на асфальте шумит, но это только до тех пор пока не выпал снег. Дороги у нас в провинции чистят плохо, а дворы вообще не чистят и эта резина как раз для таких условий, потому как гребёт отлично. На льду конечно же скользит, но не более чем любая другая резина в эту цену, ну а вот то что шипы не выпадают из неё это офигительно просто, что я только с ней зимой не делал и по ледяной трассе гонял, и снег месил, и по ледяным просёлкам буксовал и ни одного шипа не потерялось:).

Недостатки:
Шумит на асфальте (только на асфальте).

Достоинства:
Цена, страна изготовитель, не вылетают сразу шипы.

Автор: Гость
* * * * *
2011.04.08

Комментарий:
Для аккуратной и неспешной езды при наличии желания сэкономить в цене, но не сильно потерять в потребительских свойствах подходит, но чем-либо выдающимся порадовать не сможет. Вердикт: обычная резина.

Недостатки:
Несколько дубовата, в этой связи посредственное торможение на льду, равно как невысокая боковая устойчивость на льду (машину порой немного заносит и таскает). На льду в итоге следует быть предельно аккуратным. Не любит колейность. Приходилось ездить на гораздо более безопасной резине, поэтому сравниваю именно с лучшими аналогами, а не в варианте "у меня на жигулях ярославка явно похуже была".

Достоинства:
Невысокий износ - за пару холодных сезонов с пробегом примерно по 10 000 км протектор стерся процентов на 10-15%. Шипы все на месте, несмотря на большую часть пробега по асфальту (в черте города). НО шипы при этом практически стерлись в ноль, что удручает, ведь резины хватит еще на пару сезонов без проблем. Неплохо ведет себя при проезде луж, весомых уводов не ощущается. Неплохо идет по снегу, как укатанному, так и рыхлому. Закопаться также не удавалось. Низкий уровень шума.

Автор: Ковальчук Сергей
* * * * *
2012.10.01

Комментарий:
Резина в эксплуатации сезон, R13, авто с передним приводом-без АBS. Стиль вождения-умеренный, но порой приходиться тормозить и нажимать на газ, в общем выше нормы в пределах разумного. Резина очень уверенно держит себя на заснеженных дорогах/кашах, при обгонах/перестроении не было ни единого сноса и даже намека, специально нажимал тапку побольше дабы быть готовым в случае чего-всё ок. Во дворах, которые не чистят-ни разу не застрял, быстрее сядешь на брюхо, гребет хорошо. На льду нужно быть аккуратнее, как и на любой резине. Шипы все на месте.

Недостатки:
Шум после 60км/ч по асфальту/чистой трассе. За это и 4 звезды.

Достоинства:
Качество, проходимость, своих денег стоит.

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.20

Комментарий:
Отъездил прошлую зиму на 225/65R17 Dunlop SP Winter ICE 01. По моему совету уже 2-е моих друзей купили себе такую же на свои Пятаки. Резина для Мазды СX-5 шикарная. Кстати, для легковушек вот она не очень - видимо нужна соответствующая масса. Её нужно правильно обкатать 500-1000км и гул от шипов становится не больше, чем у любой другой шиповки (по началу, конечно гудит прилично). Шипы сидят крепко, потерь пока нет. Управление прогнозируемое, реакции для зимней резины адекватно-чёткие. Валкость, конечно же, присутствует, как и на любой другой зимней резине. Протектор - выше всяких похвал, гонял по сугробам в состоянии эйфории и блаженства (вспомните, какие были снежные завалы прошлой зимой в Москве и Подмосковье:)).Важно! Не забывайте, это зимняя резина и едите вы по зимней дороге, даже если это асфальт. Управляемость, особенно торможение, на любой зимней резине хуже, чем на летней.Так что, кому шипы ближе - советую!

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.12

Комментарий:
Ребята не берите эту резину купил один из первых в 2009, езжу 2 года на кашкае, откровенно плююсь. Дубовая+шипы стерлись. На льду вообще не хватает, в снегу зарывается, хотя отзывы тут кто то пишет положительные)))))До этого был Гиславед, Бридштоун, небо и земля, лучше не экономить купить более достойную резину!

Недостатки:
Да их просто нет, эта резина это есть полный недостаток

Достоинства:
Шум+невыносимая управляемость+радость от вождения

Автор: Shishkov Valery
* * * * *
2009.11.16

Комментарий:
Долго выбирал, купил за 3725 р. (была скидка), - думал, что качество будет средним, однако очень доволен.

Недостатки:
Шум (гул) на сухой дороге, но после двух недель уже несколько тише.

Достоинства:
Идеально дежит дорогу, особенно в слякоть и по не глубокому снегу. На льду также вполне нормально: один небольшой занос (без поледствий) на черезчур приличной скорости во дворе на голом льду.

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.24

Комментарий:
Откатал два сезона, сейчас третий пошел. Резина ведет себя отлично на всех видах покрытия, будь то асфальт, снег. Пока на днище не сядешь, выгребает из любого сугроба. Да немного шумная, но шум будет у любой зимней резины, потому что шипы стальные, а не бумажные. За два сезона выпало всего два шипа, потому что переодеваю резину рано и снимаю в майские праздники, так как осень и весна на Урале не предсказуемы. И еще, для"летчиков", если скоростной режим и дистанцию не соблюдать, на шипы не надейся и ни одна шипованая резина не будет держать боковой занос. Шипы нужны, чтобы с места тронуться и уменьшить тормозной путь, если ездить с умом. Так, что к этой резине претензий нет, думаю еще пару сезонов откатать.

Недостатки:
Шумная по твердому покрытию.

Достоинства:
Все достоинства в комментариях +цена.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.28

Комментарий:
Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая - тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую.Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т. д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого...Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.

Недостатки:
Гул и от него никуда не денешься. Причем начинаешь его реально ощущать уже при скорости 50км/ч.Машину при перестроении через снежную кашу легонько уводит и бросает, но это терпимо (конечно соблюдая скоростной режим). Газовать я бы на ней не стал и уж тем более на голом асфальте.Трогаясь с места по накатанному снегу машину так же бросает, но все в пределах допустимого.

Достоинства:
Цена, достаточна неплохая управляемость на снежной дороге (говорю только о городе). Рисунок протектора (хотя ИМХО шипов можно было и больше накидать).

Автор: alexwert2012
* * * * *
2012.02.04

Комментарий:
Я конечно всё понимаю, что цена приемлемая, и люди данным японским изделием довольны, но такого от зимней резины не ожидал! Прочитал отзывы, купил два комплекта соответствующего размера, один на Т. Прадо, второй на Ф. Поло. Акустического дискомфорта на Т. Прадо не наблюдается, может за счёт хорошей шумоизоляции, да и дорогу держит не плохо, возможно за счёт полного привода. Но когда "переобувшись" поехал на Ф. Поло, то понял, что совершил ошибку при выборе резины. Я не знаю, кто на чём раньше ездил, по отзывам можно судить, что многим нравится! Но, как правильно кто то заметил, резина просто аварийная!

Недостатки:
Не тормозит на льду и плотно укатанном снегу! Моментально срабатывает АБС. Сильный гул!

Достоинства:
Износостойкая. Хорошо едет по снежной каше, нет аквапланирования. На асфальте ведёт себя практически как летняя резина.

Автор: Ардашев Данил
* * * * *
2014.10.10

Комментарий:
Отличная резина, все шипы на месте с агрессивной манерой езды, покупал от безвыходности и ни в чем не разочаровался! А все господа кто пишет что не управляема и все такое, научитесь управлять автомобилем а не ездить на нем!

Недостатки:
Только гул

Достоинства:
Очень хорошо гребет по снегу, каше, льду

Автор: maxvormax
* * * * *
2012.09.13

Комментарий:
Эксплуатировались в размере - 185/70R13.Не скажу что шина совсем плоха, достоинства все-таки у нее имеются. Думаю каждый выбирает резину из собственных соображений и стиля вождения.Глубокие лужи и снежная каша на высокой скорости (80-90км\ч) проходится уверенно, не было ни сносов, ни потери управления. Износоустойчива. Период эксплуатации был с октября по август (не судите строго!)) ушла вместе с машиной, не было желания тратиться на новый комплект.) По глубине протектора износа вообще не было заметно, потерял по 3-4 шипа на передних, ну естественно за лето они должным образом стерлись, но не вылетели. Посуху оттормаживается исправно. При маневрах и переставках на сухом и мокром наблюдается небольшой снос кормы, который быстро стабилизируется. На руль откликается тоже очень уверенно.Теперь недостатки. На мокром есть четкая грань, начинаешь тормозить плавно - замедлляется, чуть переусердствуешь идет юзом. Думаю больше подходит сторонниках осторожной и не спешной езды. Мне лично пришлось подстроится под эти шины, характер езды был откорректирован.Теперь лед. Ну тут скажу честно больше шипованной резины не было у меня в использовании. Но прошедшей зимой был опыт эксплуатации автомобиля в Москве на летней резине (без намека на аварии!). Вот я могу уверенно сказать, характер управления, торможения и схода в снос передка идентичны.Наверное можно рекомендовать в для эксплуатации в городе для аккуратной езды. В температуры близкие к нулю характерные для образования гололеда быть предельно внимательным! (в принципе как и на любой другой шинной продукции!) И лучший элемент безопасности - это Ваша голова! Будте бдительны и аккуратны. Всем удачной эксплуатации.

Недостатки:
Торможение при плюсовых температурах, особенно по мокрому асфальту. Торможение по льду и снегу.

Достоинства:
Аквапланирование и слашплэнинг.Торможение на сухом асфальте при отрицательных температурах.Ускорение в снегу.Износоустойчивость.

Автор: Симонов Михаил
* * * * *
2013.11.29

Комментарий:
Размер 235/55/18. За 3 сезона прошла 38 тысяч км.Не так уж и часто в Москве случается снежный коллапс, поэтому велик пробег по зимнему асфальту, и вот тут, мне кажется, резина подводит: довольно часто срабатывает АБСка, при торможении чуть сильнее обычного.Гул, при движении (опять же по чистому асфальту), кому-то может показаться назойливым, но по мне - вполне сносен (тут скорее вопрос в шумке).А в остальном - резина очень даже хорошая: "гребучесть" в снегу и каше отменная, "цеаляемость" на льду похвальная, почти за 40 тысяч пробега вылетело по 4 шипа с баллона, вид вполне достоин и ликвиден.Читая другие отзывы, тоже приходит в голову мысль, что эта резина скорее для тяжёлых машин: ни особого страха коллейности, ни непредсказуемых сносов или "рысканий", ни особой жёсткости за 3 года эксплуатации не заметил. А "всего помаленьку" есть у абсолютно всей резины.Вывод - рекомендую для кроссоверов и "выше"

Недостатки:
По мне - посредственное торможение на мокром асфальте.Шум есть, но это скорее неудобство, чем недостаток.

Достоинства:
Достаточно мягкая.Снег и каша - её стихия.За первый сезон с четырёх баллонов минус 1 шип, за 3 года - минус 15.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.02

Комментарий:
Если вы часто выбираетесь в область, ездиете по снегу, грязе и редко заезжаете в город, то да -это неплохая шина для этих целей. Главное что бы на обледенело трассе не подвела. Но если вы в основном двигаетесь по городу - нет. Мне понравилось, как шиповка держаться на асфальте, как гребет по снегу, жиже с грязью. Мне не понравилось, поведение на льду, гул от резины. В общем я не почуствовал большой разницу между ней и Камой Евро. По мне, это грубая резина для бедорожья зимой на 4*4, а не для движения по городу на легковых авто, как заявили производители.

Недостатки:
Минусы: отсутствие сцепление на льду, шум на асфальте. Гул! Да, только на асфальте, но если вы ездиете по городу, вам от него никуда не дется. Именно гул от резины, а не шум шипов. У меня хорошая шумоизоляция, но она не спасает, порой выключаешь магнитолу и прислушиваешься, уж очень сташно шумит. Это чисто зимняя без намека на липучки. Я бы согласился с шумом, но! Только колесо попадает на лед, и все - да здраствует коньки. Она обсалютно не держиться на льду. пыталсяч плавно притормозить на заледенелом спуске, а она сразу скользить, даже абс не успела сработать. Пробовал проходить поворот чуточку быстрее, на льду - сразу срывается в занос, пока не сбавишь скорость.

Достоинства:
Хорошо идет по мягкому снегу, каше. Гребет - не останавливаясь. Достойное поведение на асфальте.

Автор: Ульянов Дмитрий
* * * * *
2014.11.18

Комментарий:
Размер 265/60 R18 Джип Град ЧерокиХорошая зимняя шипованная резина.В период прикатки, до 500 - 600 км. шумит, в основном в диапазоне 40 - 90 км/ч., чем больше пробег прикатки, тем уже становится диапазон шума, после шум становится не больше чем на любой другой шипованной зимней резине. Тихую шипованную резину я еще не встречал! Мягкая, дорогу держит хорошо, управляемость понятная. Гребет по снегу отлично. За свои 35 лет стажа ездил на шипованных Гиславеде, Хаке, Йоке, Бридже 5000 и 7000 теперь на ней, с чем сравнить есть. Мой совет - покупайте, нормальная шипованная резина. Не забывайте, что дурной голове шипы не помогут! Всем удачи на дороге!

Недостатки:
Небольшая чувствительность в асфальтовой колее

Достоинства:
Бренд, страна изготовитель, цена, хорошие боковины.

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.12

Комментарий:
кто то пишет что не хуже нокиан-лгут нагло и бессовестно. у меня на нексии хакка 5 супер как по рельсам гула нет! тролли не дремлют в каждый отрицательный отзыв добавляют минуса. резина дрянь лучше добавить и взять что либо другое хуже только таганка на которой мне довелось помучиться один сезон. жалею что купил но теперь придется ездить машина шевроле лачетти управление стало непредсказуемым абс срабатывает часто. кто то пишет про опыт и стаж вождения у меня 15 лет практически ежедневной езды.185/65 R15 больше не куплю НИКОГДА и никому не советую!

Недостатки:
Дубовая просто пластмасса шипы шумят как самолет на взлете в поворотах заносит даже на скорости 10-15 резко срывается в занос в снегу вязнет на льду скользит...

Достоинства:
низкая цена. говорят хорошо держаться шипы. неплохое торможение.

Автор: Высочинский Владимир
* * * * *
2010.10.18

Комментарий:
в своей ценовой категории отличная резина, намного лучше отечественных аналогов.

Недостатки:
сейчас, пока нет снега и наледи, ощутимо шумит при скорости более 60 км\ч. но думаю на снегу шум пропадет. тормозной путь вырос по сравнению с летней резиной, спасает электроника автомобиля, в общем без abs не советую.

Достоинства:
хорошая недорогая мягкая резина. поставил неделю назад всвязи с ночными заморозками, по асфальту сцепление лучше летней (kumho solus kh15), да и мягкость резины отлично сказывается на комфорте вождения.

Автор: Ершов Илья
* * * * *
2011.12.18

Комментарий:
Рекомендую тем у кого не хватает денег на мишлен, ну или пирелли. Шина достойная. Цена/качество на высоте. Шума не пугайтесь!

Недостатки:
Многие жалуются на шум, да резина шумновата, но не больше остальных, хотя не спорю, что мишлен тише и намного. И не очень хорошее поведение в глубоком снегу.

Достоинства:
Самое главное достоинство шины это, конечно же, цена, я купил по 6200 за покрышку 215/50R17 при том что шина сделана в Японии весьма качественно, но имеются и недостатки.

Автор: Helmsman2005
* * * * *
2013.10.29

Комментарий:
Шины Dunlop SP Winter ICE 01 185/65 R14 достались вместе с машиной TOYOTA COROLLA E120 136Hp, автомат. Эксплуатируется в Воркуте, в Заполярье. Зима у нас только началась, но снега уже полно. Морозов более -18 пока не было, но обязательно будут. Резина катанная была примерно 1 сезон. Отсутствует 1-2 шипа из всех 4-х покрышек. Но толку от этого не много.Первые впечатления от езды:1. Реально непредсказуемое поведение в легкой снежной (ледяной) накатанной колее, ощущение, будто сидишь в бобслейных санях. Начинает рыскать, кидать из стороны в сторону, может кинуть на встречку. Волей-неволей сбрасываешь газ. Становится страшно-это самое поганое, что я в ней обнаружил. Пару раз тормозил в пол, вроде оттормаживается неплохо. 2. Если на разделительной полосе имеется выпуклость из снега и льда, а вам нужно обогнать, то это не просто. Я пару раз так сделал, и больше нет желания. Не знаешь, то ли на встречку кинет, то ли обратно на свою полосу. Сначала не понимал, в чем дело, но почитав здесь отзывы, понял что дело то в самой резине! Машины были разные, права имею с 1993г. Опыт какой-никакой все же есть!3. Сделано в Японии.... И что? Шум конечно, адский на асфальте. Я сначала думал, подшипник ступицы загудел (или оба)). Но шум -это мелочи по сравнению с остальным. Про то, что давить тапку можно забыть. Юз, букс, занос и прочие радости будут обеспечены. По городу 50-60 км/ч можно ездить не опасаясь, при условии, что нет бугров и колей.4. Некоторая дубовость присутсвует. Это выражается в том, что чувствуется каждая шишка на дороге. Опасная температура, когда на улице -1 -5 С. Это гололед. Про педаль газа вообще можно забыть. Благо, что на автомате машина трогается без газа.Резюме: Покупать не советую, ищите по отзывам хоть какую любую другую резину. А мне еще ездить и ездить, т. к. эту продавать задешево и покупать новую получше и подороже пока нет ни средств, ни желания. Если только не достанет вконец..... Не ожидал такой подлянки от Данлопа.

Недостатки:
Их достаточно

Достоинства:
Невысокая цена, известный производитель.

Автор: Чернушевич Сергей
* * * * *
2014.05.03

Комментарий:
Откатал сезон на полноприводном Тигуане. Когда поставил понял, что такое шум. Гул был действительно сильный. Километров через 500 уменьшается раза в два, а через 1500 становится не шумнее чем другая шиповка. В целом резина оправдала себя на 100 %. Главное что стоит помнить - это то, что данная резина противопоказана тем, кто предпочитает агрессивный стиль вождения. Будете реально разочарованы. При чуть более резком входе в поворот, приходит осознание того, что держак не самый лучший. При этом, при овощном стиле она ведет себя вполне предсказуемо. Я ездил спокойно и как итог, через 12 000 км. ни один шип не вылетел. Есть у нее правда один сильный минус. При температуре около 0 на мокром асфальте - это реально лыжи. Хотя справедливости ради, надо сказать, что если тормозишь с 60 км/ч все хок. но если надо резко замедлиться со 100 км/ч. то скользит очень сильно (как буд-то на лете по снегу).По льду и снегу резина, кстати, ведет себя хорошо. Цепляется, держит дорогу.Как итог, если гонять не намерены, и не сильно пугает шум, то берите, не пожалеете. За эту цену вполне хороший товар.

Недостатки:
Шум, по мокрому асфальту в 0 градусов очень скользит

Достоинства:
Цена; хорошее сцепление на снегу и льду.

Автор: Khaykovich Dmitry
* * * * *
2013.03.16

Комментарий:
215/50 - 17Проехал 600 км, гул стал тише.Самая жёсткая боковина из выбора (предыдущую Pirelli Snowsport под 9 тыс. руб. за баллон убил на трассе М10, да будут **** наши дорожники!). Кто-то скажет, что это минус, но по мне лучше рычаги и сайлент блоки сменить, чем новую резину выбрасывать. Хорошо держит дорогу, уверенно шёл по более-менее расчищенной Киевке при -8 -10 град. в режиме 90-120. Рыхлый снег гребёт как лопата, пока ни разу не было намёка на пробуксовку во дворах. Уверенность на льду - это несколько ново для меня, ранее ездил только по городу зимой, шипы не брал. Без шипов, бывало, застревал на "ровном месте" во дворах на укатанном льду, кроме того, прибавилось уверенности на скользкой трассе при -10 (ниже пока не было). Торможение - на 5 с минусом, пока что АБС не срабатывала, без шипов на снегу даже при среднем отрицательном ускорении хруст АБС - было нормальное явление. Минус за шипы на сухом-мокром асфальте, чуть проскальзывают, но на то они и шипы.Из недостатков расстроил шум, точнее не шум от шипов, а именно гул - я привык на нешипованном относительно мягком Мишелине, Пирелли, Нокии ездить, как по рельсам в полной тишине. Надеюсь, уйдёт, когда притрётся протектор. Занос зада при поворотах на 90 град. - мне не привыкать, обычное дело при широких бороздах, зато снег гребёт отлично. Еще - заметил пробуксовку при старте, а ухожу со светофоров я почти всегда на грани прокрута. Выбор был между Пирелли СотоЗерро, Нокией и Йокогамой. Все нешиповки - уже смутило, так как с прошлой зимы приходится ездить по трассам. Пирелли крайне удивили непонятным протектором, скорее, межсезонным - сразу отмёл. Нокия - очень мягкая, сотрётся быстро, хотя на ней шипы не нужны, "липучая". И боковина - как титьки, мягкая. Йокогама - очень хорошая, средней жёсткости боковина, взял бы её, если бы не трасса. И, конечно, цена - Winter Ice, как ни странно, самый недорогой (чуть за 6 тыс. за баллон), что практически нереально для 17 рад.Аккуратно на дорогах! Всем удачи:,)

Недостатки:
Новая шумит, как в самолёте! Прочитал отзывы, после 1 - 1,5 тыс. гул должен пропасть. При поворотах на снегу немного заносит зад - следствие широких поперечных борозд протектора.

Достоинства:
Жесткая боковина - не прорежет на яме, глубокий снег, лёд, трасса, дворы - без проблем, уверенно и смело. Средняя жесткость протектора - предполагаю хорошую износостойкость. Порадовала цена. ---------------------------------Дополнение от 27.01.13!Прошёл более 2000 км - гул фактически пропал, как и предполагалось. В остальном всем доволен!

Автор: Антон Антон
* * * * *
2015.11.03

Комментарий:
Всем привет. Стаж вождения у меня более 20 лет и ездил я наверно на всех марках производителей покрышек, начиная от бл-85 и заканчивая хакапелитами и иксайсами. Как я выше написал, нет смысла сравнивать премиальные бренды, которые стоят в 3 раза дороже с этой покрышкой. Разумеется они будут лучше. Я использую их на шевроле кобальт. Отличительной чертой которого является полное отсутсвие шумоизоляции. В нем достаточно шумно даже на летних колесах, но если перейти на шипы, то вы их сразу услышите. Шум на этих покрышках в районе 40-60 кмч (наиболее интенсивный) в районе 82-84 дцбл! Это очень много. Я подчеркну еще раз, это свойство автомобиля, хакапелита тоже бы звучала, но конечно менее интенсивно.Об очевидных плюсах. Отличная самоочиска, ламели не забиваются даже в глубоком снегу, на льду цепляет хорошо, существенно сокращая тормозной путь. Я не потерял ни одного шипа за сезон. Относительно скорострых характеристик... Я зимой не езжу более 100 кмч особенно в плохих погодных условиях, поэтому могу сказать так, что до этих скоростей она ведет себя более чем предсказуемо. Моя машина не оборудована ни есп, на абс и проста как газета "Гудок". Для меня это не является недостатком и позволяет обьективно оценить зимние характеристики покрышки. Для тех кому важен акустический комфорт могу посоветовать покрышки высокого ценового диапазона, либо без шипов. Для тех кому важны соотношения цена/качество/шипы, могу рекомендовать этот дандоп.

Недостатки:
Шум. Собственно говоря это субьективное мнение. На другой машине вы можете этого и не заметить.

Достоинства:
Не ищите недостатка в дешевой резине, ищите достоинства! Добротная резина, хорошо нарезанный протектор, крепкие шипы.

Автор: Гость
* * * * *
2012.04.30

Комментарий:
Спокойная (не нервная) езда только до 50-70 км/ч. Потом сама начинает искать колею, причём даже не заметные глазу. Боковая поддержка - 0! Оттормаживает на льду и холодном асфальте отвратительно. Напрягает при выполнении на трассе любого манёвра. Шум по сравнению с управляемостью - мелочи жизни. Поменял на летние (лето началось) - выдохнул и перекрестился... Пишу про R13.

Недостатки:
в комментариях

Достоинства:
после эксплуатации одного сезона - как новые

Автор: Гость
* * * * *
2012.01.20

Комментарий:
Поставил на новый Туарег. После 2х"отказов"тормозить на льду(около 30км/час)и постоянных заносов в повороте(при вкл полном приводе) заменил на Континенталь шипы. Небо и земля. До этого 3 зимы на Туареге(другом) стояла Хакка(буржуйская правда)-шокирован Данлопом. Аварийная резина!!!

Недостатки:
Дубовая ниже нуля-на льду в любом повороте занос при выше20км/ч и почти любой ледяной продольный бордюр выше 4см вызывает разворот авто; Шум нереальный от 40км; Тормоза на льду на ТВЕРДУЮ 2!

Достоинства:
Цена

Автор: Лоскутников Илья
* * * * *
2012.09.02

Комментарий:
ездил на шипованной R16 на гольф 4 и альфа ромео 156, потом на мондео4 не шип. резина АВАРИЙНАЯ! будте очень осторожны! до этого был vinter viking 2 Данлоп отдыхает по всем параметрам. на льду и укатанном снегу не тормозит вообщее держал дистанцию в 3-4 машины.

Недостатки:
не тормозит на льду вообще!! на укатанном снегу тоже!шум после 40 как в метро! это просто выбешивало

Достоинства:
износостойкая

Автор: Гость
* * * * *
2010.12.07

Комментарий:
Проехал уже более 500 км. гул не прекращается, голова начинает болеть. Людям со слабыми нервами не рекомендую)

Недостатки:
Резина полный отстой, гудит как самолет.

Достоинства:
Не плохо едет по рыхлому снегу(полный привод).




Характеристики шин Dunlop SP Winter ICE 01

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Dunlop SP Winter ICE 01


Общий рейтинг: 14

Общий рейтинг Шины Dunlop SP Winter ICE 01 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 13

Шины Gislaved Nord Frost 5
Автор: Захарченков Константин     Оценка: 1

Комментарий:
За два сезона шипов не осталось. На одной шине 1 шип на трех других около 15-ти. То ли палево какое-то попалось, то ли беда такая у этих шин.

Недостатки:
За два сезона шипов почти не осталось!

Достоинства:
Мягкая

Автор: Шарутин Петр     Оценка: 5

Комментарий:
Лучший выбор для смешанных условий эксплуатации в своей ценовой категории.Лучше по всем параметрам только шипокванны мишлен, но он дороже в 3 раза. Для города предпочтительней чем Нокиан. Направленный рисунок позволяет уверенно мчать по снежно-водо-реагентной каше!

Недостатки:
Почти лишена. Немного плавает в колеях, наделяет машину поавышенной склонностью к сносу передка в предельных условиях. Средние свойства при разгоне на голом льду (но все таки лучше, чем у нешиповок и отечественных шин)

Достоинства:
Проходимость, управляемость на скользком покрытии, устойчивость и сила на торможении - все на высоте. Немного устумает мишлену или континенталю на асфальте, или Нокиану на снегу и льду. Шипы держатся хорошо. Позволяет проезжать через большие сугробы.

Общий ретинг: 15

Шины Nokian Hakkapeliitta 7
Автор: Поморцев Александр     Оценка: 1

Комментарий:
Купил новый автомобиль у официального дилера. Резина зимняя nokian hkp 7 радиус 18, 225/55., производство Россия. Через 4 дня во время движения по шоссе лопнуло сбоку заднее колесо! Хорошо, что скорость была маленькой. Стаж вождения 15 лет, езжу аккуратно, на предыдущем автомобиле ни разу не пользовался домкратом. В ямы не попадал, да если даже попал должно ли рваться колесо за 12 т. р. Какая разница сколько шипов, как держит дорогу в голодед, какой тормозной путь и т. д., если новая резина рвется? Безопасность русской нокиан твердая двойка. Обратился с притензией к дилеру, отфутболили обратиться к производителю с гарантией. Чувствую придется помучиться в поисках правды, вот только однозначно резину буду менять.

Недостатки:
Производство Россия

Автор: Бондаренко Александр     Оценка: 5

Комментарий:
Очень хорошая резина, 20 лет за рулем на разных покрышках поездил, но лучше пока не встречал, на фокусе универсале прошлую зиму на Хакке 7(шипы), не застрял ни разу, проезжал и парковался там, где внедорожники, очень доволен (правда фокус с курсовой устойчивостью и антипробуксовкой), иногда приходилось ее отключать, что бы использовать маятник... один раз экстренно тормозил весной на сухом асфальте, чуть Х5 не боднул, но Хакка спасла...

Недостатки:
говорят цена, но за безопасность и проходимость надо платить...

Достоинства:
Достоинств много, места не хватит перечислять, главные: держит дорогу(любую), тормозной путь, сугробы, лед, слякоть-на отлично...



Другие Шины Dunlop

все Шины Dunlop


Dunlop Grandtrek SJ4
Отзывов: 1 Оценка: 5
Отъездил 10 сезонов не меняя, (и зимой и летом на джипе) а езжу много и лихо.
Dunlop SP Ice Sport
Отзывов: 2 Оценка: 5
отличные шины проехал 3200 износа нет снег и лед прохождение на 100% предсказуемо пожалуй, лучшая зимняя резина, которую я использовал хотя использовал практически все мировые бренды
Dunlop Grandtrek WT M3
Отзывов: 1 Оценка: 5
Купил на ML350 в размере 275/45R20, супер комфортная резина!!! Очень тихая, мягкая, отлично держит мокрую и кашеобразную дорогу. По укатанному снегу подмосковных дачных дорог тоже отлично, но не для л...
Dunlop Grandtrek SJ7
Отзывов: 1 Оценка: 5
Установил на Амарок 265/60 R19. Пробег около 20т.км в год. Езжу и зимой и летом. 2,5 года отьездил, а износ около 30-40�Это при том, что круглый год стоит, и часто в жару ездил при 40 на 600км туда-о...
Dunlop Winter Sport 5
Отзывов: 7 Оценка: 5
Мой отзыв первый, какая ответственность)Авто Audi S5 чип на выходе 450л.с. понятно дело что резина нужна хорошая.После прошлого года(на Pirelli Winter Sottozero II) понял что нужно менять резину, при...
Dunlop SP Touring R1
Отзывов: 3 Оценка: 5
В виду отсутствия где либо отзывов, долго думал покупать или нет. Подкупила разумная цена и необходимость менять хаку Грин, которая стерлась за 3 сезона и 25000км в ноль. Нисколько не пожалел. Размер...
Dunlop Grandtrek AT23
Отзывов: 2 Оценка: 5
Покупал на ВаЗ 2010. В целом хорошая, не убиваемая шина.
Dunlop SP Sport 7000
Отзывов: 7 Оценка: 4,9
Взял вместе с машиной (на Nissan на топовую комплектацию их ставят) причем с маркировкой Mud+Snow all season - то-есть всесезонка. Но без заветной снежинки на боковине. Есть еще она-же, но чисто летня...
Dunlop Grandtrek PT3
Отзывов: 9 Оценка: 4,7
Про износостойкость не могу пока ничего сказать, мало еще проехал. До этого имел опыт эксплуатации авто на шинах Мишлен, Ханкук, Йокогамма, Нокиан, Пирелли. Крайняя стояла Пирелли Центурато П7. Могу с...
Dunlop SP Sport FM800
Отзывов: 39 Оценка: 4,6
Резина досталась с машиной на момент покупки. Уже побегавшая, высота протектора около 4мм, но тем не менее отлично режет воду и держится на пыли. А за нормальное покрытие зацеп просто отличный. По гра...

Цены шин Dunlop SP Winter ICE 01

Аналоги Dunlop SP Winter ICE 01

Товары

Dunlop Direzza DZ101
Отзывов: 12 Оценка: 3,3
ASUS N53SV
Отзывов: 79 Оценка: 4,3
Contyre Megapolis
Отзывов: 9 Оценка: 3,4