Dunlop DSX - отзывы

Комментарий:
На этой неизвестной мне марке шин оказалась обута купленная мною Газель. Резина была новой за исключением одного колеса, где износ оказался более половины.Машина за отчётный год эксплуатировалась ежедневно, зимой и летом, но без перегруза, с давлением в шинах по кругу 3,5 атм. Что понравилось - ездить часто приходится по разбитым дворам и прыгать по бордюрам, много раз притирался боковиной, пару раз на хорошей скорости так попадал в ямы, что гнулся диск - но резина стойко перенесла все испытания. С таким рисункам протектора я боялся наступления зимы - но вопреки ожиданиям, газель оказалась вполне устойчивой на заснеженных дорогах. Да, хорошо укатанной, почти ледяной поверхности буксовала, но всё-таки это не шиповка. По шумности всё в порядке, но правда у меня в машине хорошая звукоизоляция:)В-общем, хорошее сочетание цена-качество. А по поводу долговечности - пробег на ней составил 40000 км, износ порядка 50-60%, что для недорогой резины думаю неплохой результат, хотя хотелось бы, чтобы проходила как минимум 100 тыс км.UPD: после написания этого отзыва прошёл год и ещё 20000 км. В живых осталось только 2 колеса! Передние как-то быстро стёрлись до 2 мм, две задних взорвались ни того ни с сего на трассе в течении одной недели! На оставшихся двух осталось 3-4 мм. Сейчас поставил зимний комплект Tigar, а с этой теперь х.з. что делать - на перед уже нельзя ставить, опасно, а на зад ставить значит надо покупать ещё 2 такие же, чего уже не хочу.

Недостатки:
Долговечность

Достоинства:
Цена, прочность (уже нет), малошумность

Комментарий:
На этой неизвестной мне марке шин оказалась обута купленная мною Газель. Резина была новой за исключением одного колеса, где износ оказался более половины.Машина за отчётный год эксплуатировалась ежедневно, зимой и летом, но без перегруза, с давлением в шинах по кругу 3,5 атм. Что понравилось - ездить часто приходится по разбитым дворам и прыгать по бордюрам, много раз притирался боковиной, пару раз на хорошей скорости так попадал в ямы, что гнулся диск - но резина стойко перенесла все испытания. С таким рисункам протектора я боялся наступления зимы - но вопреки ожиданиям, газель оказалась вполне устойчивой на заснеженных дорогах. Да, хорошо укатанной, почти ледяной поверхности буксовала, но всё-таки это не шиповка. По шумности всё в порядке, но правда у меня в машине хорошая звукоизоляция:)В-общем, хорошее сочетание цена-качество. А по поводу долговечности - пробег на ней составил 40000 км, износ порядка 50-60%, что для недорогой резины думаю неплохой результат, хотя хотелось бы, чтобы проходила как минимум 100 тыс км.UPD: после написания этого отзыва прошёл год и ещё 20000 км. В живых осталось только 2 колеса! Передние как-то быстро стёрлись до 2 мм, две задних взорвались ни того ни с сего на трассе в течении одной недели! На оставшихся двух осталось 3-4 мм. Сейчас поставил зимний комплект Tigar, а с этой теперь х.з. что делать - на перед уже нельзя ставить, опасно, а на зад ставить значит надо покупать ещё 2 такие же, чего уже не хочу.

Недостатки:
Долговечность

Достоинства:
Цена, прочность (уже нет), малошумность

Недостатки:
Булки вылазят

Достоинства:
Цена, нормально держит дорогу

Недостатки:
Булки вылазят

Достоинства:
Цена, нормально держит дорогу