Mutsy IGO Urban Nomad Limited (2 в 1) - отзывы

Комментарий:
Нам эту коляску подарили. Если бы выбирали сами, ни за что бы не взяли коляску без отзывов да за такие подозрительно маленькие для "Норвегии" деньги. Никакая это, конечно, не Норвегия и близко. Качество деталей на двойку. Сразу начала скрипеть. Через два месяца сломались тормоза. Через три месяца по шву лопнула камера. Через четыре месяца порвалась в четырёх (!!!) местах сумка, порвался дождевик. Но самое интересное началось, когда ребёнка пересадили в прогулочный блок. Во-первых чудовищные ремни – их невозможно отрегулировать, через раз удаётся застегнуть и они неудобны ребёнку. Пришлось поездить без плечевых, т.к. ребёнок не мог шевелить руками при их застёгивании. Хуже всего то, что наш ребёнок не спал на улице 3 месяца потому, что прогулочный блок имеет неудобную спинку. Мы голову сломали, отчего такое, по пять часов в день круги наматывала в любую погоду, к неврологу ходили спрашивать что делать. Ничего не помогало пока летом не пересели на трость другого производителя. И впервые ребёнок уснул. Сам! Без песен, укатываний и уговоров. Ещё неделю экспериментировали и убедились, что дело в сидении прогулки Noordi. Кошмар. Ненавижу эту коляску всем сердцем. До дрожи в ногах ходила, чтобы ребёнок спал, а дело было в дурацкой коляске!

Недостатки:
Всё остальное недостатки

Достоинства:
Большая люлька, приятный внешний вид, надувные большие колёса хорошей проходимости

Комментарий:
Коляска была куплена осенью 2016 года. Основной восторг это от шасси. Коляска едет везде. Нет ни каких проблем с заездом и спуском на тротуар. Всё проезжает плавно. Если выпал снег, то это абсолютно не страшно. Колёса не вязнут в снегу, на льду колеса не тормозят. За год эксплуатации не возникло ситуаций, чтоб не смогли где-то проехать или застряли. Хоть передние колеса и не поворотные, но она отлично маневрирует. Ездили и по убитым дорогам, и по камням, и по участкам где вообще дороги нет и ни разу не пробили колесо. Всё как в первый день целое.Подкупила вышивка из оленей и снежинок на капюшоне. Вышивка супер! Вся внутренняя и внешняя отделка очень качественная!!! Стирались всё в машинке (ни что не полиняло и не разошлось). Механизмы все работают (а особенно, если за коляской следить, то она прослужит очень и очень долго). Коляска супер!!!

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Шасси вышку всех похвал!!! Коляска едет везде! Амортизация шикарная! (Больно смотреть на проезжающие мимо коляски которые вибрируют от малейшей неровности). Качественный материал от колёс до вышивки!

Комментарий:
4. Передние колёса. Это просто ужас. Они такие бездарные для того, чтобы сломаться побыстрее. "Стакан", в который входит штифт, выполнен из пластика. Как раз, чтобы хватило до конца гарантийного срока. Лично я бы сделал бы из стали, и добавил бы два опорных подшипника. Чтобы починить, потребуются золотые руки, смекалка и инструмент. Хотя как повезёт, может сломаться так, что не восстановишь.5. Самое прекрасное - механизм, фиксирующий передние колёса. Если всё остальное чинилось между делом, то вот механизм оказался ого-го! Понадобилось выдумывать, изобретать, вытачивать штифт из металла... Суть в том, что передние колёса фиксируются рычажком. ВСЕ НАГРУЗКИ, которые испытывает коляска при движении, приходятся на штифт из мягкого пластика, толщиной примерно четыре миллиметра. Он установлен в пластиковом (!!!) стакане, в пластиковом (!!!) корпусе и подпирается пружиной ТАКОГО качества, что Сталелитейный завод №4 до сих пор не может понять формулу, по которой лить металл, который ведёт себя как пластилин. Отверстие, в которое он входит, также высверлено в пластике. В результате, хоть в это и трудно поверить, штифт сломался и колесо перестало фиксироваться! Выточил такой же из металла, поставил нормальную пружинку из своих запасов... Но я уверен, что следом пойдёт посадочное отверстие на колесе, которое всё раздолбанное уже, а как его чинить - непонятно.6. Туда же идёт подшипник поворотного колеса, который закреплен в пластиковой втулке. Его поломка - исключительно вопрос времени. Немного укрепил, но толку от этого никакого, ведь пластик мягкий, и вся эта конструкция весьма подвижна. ВЫВОД. Всё сделано из мягкого пластика, и если Вы, например, безработный, с собственной слесарной мастерской - то это отличный выбор.Или брать её с рук, когда все основное уже починено.Этот отзыв подходит ко всем дорогим коляскам. Их специально делают, чтобы сломалось побыстрее. В следующий раз куплю самую дешёвую, они намного надёжнее. Вот такой парадокс.

Недостатки:
Сказать, что это днище - это вообще ничего не сказать. Мусор это самый настоящий.Я всегда думал, что детская коляска - вещь абсолютно примитивная. В принципе, да, даже телега, которую тащит лошадь, и то, в теории, вещь более сложная. Потому что у лошади особо мозгов нет, она аккуратно с вещами обращаться не умеет...НО НЕТ! Целый завод инженеров круглосуточно думает о том, как сделать в детской коляске каждый элемент ПЛОХО. Абсолютно каждый узел - это бездарно сделанный хлам.За девять месяцев эксплуатации я чинил эту коляску ВОСЕМЬ РАЗ. Примерно, по разу в месяц. И, конечно, когда ты думаешь, что ломаться уже нечему - эта коляска, как автомобиль "Жигули", способна тебя удивить! Хотя, конечно, если сравнивать с Инглезиной, которую у меня друг купил, стремиться, конечно, есть куда. Он её раз в две недели чинит, так что у нас ещё лайт вариант.Итак, список поломок, которые мне позволили славно поработать руками.1. Для начала пришлось накачать колёса. Что не так приятно, так как резина способна удивлять, и примерно за четыре недели, спускать до состояния блина. Причем, я не понимаю, как этого можно добиться - у жены велосипед стоит по пол года и ничего. 2. Тормоз. Это ж надо изобрести такое убожество. Как только проседают амортизаторы (а происходит это ну ОЧЕНЬ быстро), колёса начинают мерзко трещать. Прёшься, такой красивый, по проспекту, а прохожие оборачиваются. Как узнал цену на пружины - подвязал к тормозу резинку за семь рублей из хозяйственного, чтобы не бесило. Вот как инженер скажу - пружина - это штука весьма примитивная. Есть технология её изготовления, и если техпроцесс соблюсти, то ничего и никогда с этой пружиной не случится. Но нет, это не наш метод. Всё должно быть сделано максимально плохо!3. Подшипники задних колёс. Внешне - весьма ничего, даже "закрытые". Хотя начал шуметь один, пришлось разбирать. Обойма подшипника - го***. И сам подшипник такой же, из фольги сделанный.

Достоинства:
Можно отлично поработать в своей слесарной мастерской, если таковая имеет место быть...

Недостатки:
Слабая Камера в колёсах, в любом веломагазине или декалитре можно найти замену (такую же слабую камеру)

Достоинства:
За свои деньги все норм. Брали для дочки в 16-м году, после ещё сын родился, он тоже проездил на ней же. Ни разу не ломалась. Только камеру на колёсах менял несколько раз.