ARO Alvaro - отзывы

Комментарий:
Коляску выбирала очень долго, вцелом осталась довольна. Самый серьезный недостаток - аммортизация, остальное все мелочи. Подойдет для мобильной мамы, которой приходится часто возить ребенка с собой.

Недостатки:
1. нет аммортизации - ребенка страшно трясет даже на достаточно ровной дороге2. Практически сразу начал скрипеть пластик в креплениях ручек и колес3. Поднятие коляски на паребрик требует значительных усилий4. Сетка для игрушек маленькая и неудобная5. Короб отстегивается нажатием одной кнопки, первый месяц ее заедало и я самостоятельно не могла снять короб, потом разработалась.

Достоинства:
Достаточно легкая, шасси складываются в трость - входит даже в маленький богажник, очень маневренная, ручки фикрируются в большом количестве вариантов - катить очень удобно. Люлька до 6 месяцев, но в летнем варианте классный теплый чехол, ребенка в нем можно возить даже зимой, спинка опускается до горизонтального положения. Летнее сидение ставится лицом к маме и спиной к маме (в других моделях этого нет). Зимой ездит не хуже, чем летом, если не лезть в сугробы.

Комментарий:
Коляску выбирала очень долго, вцелом осталась довольна. Самый серьезный недостаток - аммортизация, остальное все мелочи. Подойдет для мобильной мамы, которой приходится часто возить ребенка с собой.

Недостатки:
1. нет аммортизации - ребенка страшно трясет даже на достаточно ровной дороге2. Практически сразу начал скрипеть пластик в креплениях ручек и колес3. Поднятие коляски на паребрик требует значительных усилий4. Сетка для игрушек маленькая и неудобная5. Короб отстегивается нажатием одной кнопки, первый месяц ее заедало и я самостоятельно не могла снять короб, потом разработалась.

Достоинства:
Достаточно легкая, шасси складываются в трость - входит даже в маленький богажник, очень маневренная, ручки фикрируются в большом количестве вариантов - катить очень удобно. Люлька до 6 месяцев, но в летнем варианте классный теплый чехол, ребенка в нем можно возить даже зимой, спинка опускается до горизонтального положения. Летнее сидение ставится лицом к маме и спиной к маме (в других моделях этого нет). Зимой ездит не хуже, чем летом, если не лезть в сугробы.

Комментарий:
Подкупили размеры кои влазят в самый маленький лифт с мужиком 100 кг и ребенком 11лет или женой в придачу. Это был главный критерий нашего выбора. Очень хорошо и продуманно сделана. Маневренность на хорошей поверхности потрясает. Люлька регулируется по положению спинки, имеет ручку переноску, защитные чехлы, внизу откидывающиеся полозья превращающие её в качалку на полу или столе. Рама лёгкая. Пристегивание люльки в 2 клика. Прогулку пока не использовали. Переноска очень проста в креплении ремня в машине. Недостатки: шасси заточено в основном для хороших летних покрытий. Корзина без крышки (задувает, заливает, загрязняется). Тормоз чувствителен к грязи, песку. Устройство таково что пары песчинок хватает чтоб его заклинило. Лечится промыванием стопора. Ручка хоть и регулируется по высоте но не по вылету(длине). Человеку под 180 см придется стучать носками ботинок по перекладине шасси. Во мне 176 см и то задеваю нет нет. Сама рама складывается только если на балку шасси слегка наступить (придержать ) пока вы тяните на себя и вверх 2 стопора. От того балка вечно грязная от подошв. Люлька компактная, и большой зимний шерстяной конверт типа Эсперо плохо лезет. Мы долго искали меньшего размера..... Сейчас зима, и проехавшись пару раз даже по чищенному от снега асфальту, наледь все равно оказывает вибронекомфортное воздействие на младенца. Катаемся на чищенной резиновой детской площадке. Вот там класс!!! Как и маневрирование в подъезде и лифте)))). Резюме: Коляска для итальянской ривьеры, или ухоженных дорожек закрытых поселков Москвы)))) Совет: Если у Вас не столь шоколадные условия, то скандинавские производители типа Эспэро знают все нюансы и дорог и зимы. Но с эргономикой у них беда. Так что обращайте внимание в каких условиях вы будете кататься. Итальянцам в русских условиях (лифты, подъезды) за качество и эргономику - 5, за неприспособленность к русским реалиям (зима, дороги) - 3. Средняя 4. А скандинавам наоборот и тоже 4 получается. Каждому своё)))))

Недостатки:
Подвеска жесткая, багажник без крышки, тормоз нежен к загрязнению, короткая ручка.

Достоинства:
Компактность , маневренность, эргономика, легкость, качество.

Комментарий:
Подкупили размеры кои влазят в самый маленький лифт с мужиком 100 кг и ребенком 11лет или женой в придачу. Это был главный критерий нашего выбора. Очень хорошо и продуманно сделана. Маневренность на хорошей поверхности потрясает. Люлька регулируется по положению спинки, имеет ручку переноску, защитные чехлы, внизу откидывающиеся полозья превращающие её в качалку на полу или столе. Рама лёгкая. Пристегивание люльки в 2 клика. Прогулку пока не использовали. Переноска очень проста в креплении ремня в машине. Недостатки: шасси заточено в основном для хороших летних покрытий. Корзина без крышки (задувает, заливает, загрязняется). Тормоз чувствителен к грязи, песку. Устройство таково что пары песчинок хватает чтоб его заклинило. Лечится промыванием стопора. Ручка хоть и регулируется по высоте но не по вылету(длине). Человеку под 180 см придется стучать носками ботинок по перекладине шасси. Во мне 176 см и то задеваю нет нет. Сама рама складывается только если на балку шасси слегка наступить (придержать ) пока вы тяните на себя и вверх 2 стопора. От того балка вечно грязная от подошв. Люлька компактная, и большой зимний шерстяной конверт типа Эсперо плохо лезет. Мы долго искали меньшего размера..... Сейчас зима, и проехавшись пару раз даже по чищенному от снега асфальту, наледь все равно оказывает вибронекомфортное воздействие на младенца. Катаемся на чищенной резиновой детской площадке. Вот там класс!!! Как и маневрирование в подъезде и лифте)))). Резюме: Коляска для итальянской ривьеры, или ухоженных дорожек закрытых поселков Москвы)))) Совет: Если у Вас не столь шоколадные условия, то скандинавские производители типа Эспэро знают все нюансы и дорог и зимы. Но с эргономикой у них беда. Так что обращайте внимание в каких условиях вы будете кататься. Итальянцам в русских условиях (лифты, подъезды) за качество и эргономику - 5, за неприспособленность к русским реалиям (зима, дороги) - 3. Средняя 4. А скандинавам наоборот и тоже 4 получается. Каждому своё)))))

Недостатки:
Подвеска жесткая, багажник без крышки, тормоз нежен к загрязнению, короткая ручка.

Достоинства:
Компактность , маневренность, эргономика, легкость, качество.