Kiwy SF012 Isofix - отзывы

Комментарий:
В любом случае - мы с мужем остались довольны. И дети)

Недостатки:
Для мне минусом стал - вес кресла. 10.8 кг. Если в семье две машины и располагаются они в разных концах парковки , то это минус. Сегодня ребенок едет с папой, завтра с мамой. Хотя возможно - это мои беременные загоны . Носила же я всю первую беременность старшего сына - 15 килограммов плюс)Размеры самого автокресла -для меня показались внушительными. Хотя возможно у меня просто очень маленькая машина))))))))Пытаюсь найти еще минусы - пока сложно.Их перевешивают плюсы сверху и критерии ADAC и ЕСЕ 44-04 (нормы стандартов безопасности)

Достоинства:
Плюсы-минусы! Kiwy SF012+Кресло-трансформер на вырост. С категории 18 + легко перепрыгнуть одним движением руки.А впрочем - двумя. Подголовник поднимается, ремни безопасности снимаются. Да здравствует изофикс и штатный ремень безопасности - и вот ваш деть растет до 25 кг, а вы не озадачены поиском нового кресла еще пару лет) Это ли не здорово!?)+ Положение. От 90 до 145 градусов , как удобнее. Как ортопед прописал) А там уж сами решайте. Для младенцев - эргономичная вставка - защита от вибраций на российских дорогах.+Для меня это гигантский плюсище. Я могу по пять раз дергать ручку входной двери, чтобы убедиться , что я закрыла квартиру. Проверять фен, плиту. И уж точно по пять раз проверять детские двери и крепление в автокресле. Для таких шизиков как я и изобрели цветной индикатор, который загорается зеленым светом, если вы закрепили ребенка на славу)Для группы 0 пользоваться можно штатным ремнем безопасности автомобиля.Для группы 1 - штатным плюс дополнительная фиксация изофиксДля группы 2 - кресло на ISOFIX, а ребенок - штатным ремнем.Все просто!Крепления в авто у меня самые обычные+ Говоря, но о безопасности не только спереди, но и по бокам . Кресло оснащено боковыми дефлекаторами ударной силой. Суть сложных названий в том, что они гасят энергию боковых ударов , снижая нагрузку на каркас автокресла, обеспечивая защиту пассажиру. Также есть боковые фиксаторы штатного ремня безопасности, которые надежно крепят кресло на сидении автомобиляВыглядит - внушительно?+ Терморегуляция. В каркасе автокресла воздуховоды. Кто не знает что это? я тоже не знала... Обеспечивают циркуляцию воздуха в гипоаллергенной обивке кресла. Ребенка не холодно зимой в непрогретой машине, а летом не жарко. Обивка. кстати снимается и легко стирается. В мою машинку помещается легко.

Комментарий:
Пряжка пятиточечных ремней безопасности выглядит надежно, но застегивается и расстегивается, надо заметить, нелегко! Часть сиденья Kiwy выполнено из экокожи, что, думаю, прослужит дольше и без зацепок в отличии от чисто тканевых кресел. На нашем кресле другой марки, например, от движений детками ногами ткань через полгода использования начала махриться.Вместе с тем, центральная часть сидения выполнения из ткани с отделениями будто поры - дышащий и гипоаллергенный материал. Небольшой минус такой фактуры материала как по мне в том, что в эти отделения будут попадать крошки от перекусов детей, которые потом нелегко будет выковыривать/пылесосить. Хотя может некоторые не дают детям перекусывать в дороге, тогда с этим вопросом все будет ок :-)- вес кресла почти до 11 кг. Мдаа, не пушинка однако! Но. Если выделить для ребенка одно место в одной машине на длительное время (как вариант, до свадьбы :))), то в принципе проблема веса автокресла отпадает.- Да, и еще! Промониторив цену на Kiwy NOAH sf012 Q-fix Isofix выяснилось что средняя цена на него в России 19500 рублей. С одной стороны недешево надо сказать. С другой стороны, это кресло может прослужить до 6 лет ребенка, а если использовать другие автокресла разных групп (сначала 0, потом 1-2), то на то и выйдет в итоге).Подводя итоги, можно сказать, что Kiwy NOAH sf012 меня покорило своими возможностями комфорта, и одновременно уверило в безопасности при его использовании для моих детей. Возникли определенные сложности при его тестировании, но в целом приноровившись и привыкнув к весу автокресла, тугости рычагов ременных зажимов, все эти недочеты улетучиваются. Остается только удовлетворенность от комфорта использования.

Недостатки:
Нелегко устанавливается в машину для использования в группе 2 ( очень тугие рычаги ременных зажимов). Но если хорошенько изучить инструкцию и приложить усилия, то все получится! Тогда кресло встает надежно и можно не беспокоиться о комфорте и безопасности ребенка.

Достоинства:
- соответствует нормам стандарта безопасности ECE 44/04;- предусмотрены боковые шок-абсорберы, которые в случае аварии распределяют энергии боковых ударов по каркасу автокресла, что снижает нагрузку на тело ребенка;- наличие системы Q-fix (система Изофикс), но можно и без нее устанавливать;- имеются отсеки для хранения пятиточечных ремней когда они не нужны (при использовании автокресла в группе 2);- выполнено из современного дорогого пенного материала с эффектом памяти, что очень комфортно;- Мягкие плечевые накладки зафиксированы дополнительными ремнями, поэтому не будут сползать вниз по основным ремням безопасности. Еще они противоскользящие, что предотвращает чрезмерное смещения тела ребенка вперед при аварии или резком торможении;- регулировка наклона спинки автокресла от 45 до 145О. И регулировка наклона выполняется одним легким движением руки при помощи специальной ручки. Голова спящего ребенка не падает на грудь, а лежит удобно на подголовнике;- Подголовник тоже легко меняет высоту расположения поддаваясь зажатием рукой и движение рычага;- Корпус имеет воздуховоды, расположены ниже дополнительной защиты от боковых ударов. Поэтому ребенок не будет потеть в автокресле независимо от сезона использования;- имеется демпфирующий вкладыш-протектор - мягкая эргономичная вкладка. По словам производителя, служит дополнительной защитой от ударов и вибраций во время движения и аварийных ситуациях;- это одно из очень немногих на рынке автокресел, рассчитанное на перевозку против движения детей до 3(!) лет, что является наиболее безопасным для ребенка с неокрепшим шейным отделом позвонков;

Комментарий:
очень удобное кресло с хорошей боковой защитой, отличные материалы все швы ровные.ребенок сидит хорошо не болтается в кресле.

Недостатки:
нет

Комментарий:
Уже порекомендовала знакомым.

Недостатки:
Тяжелое, 10,8 кг;Первые 2 дня был очень неприятный запах, потом выветрился;При установке в машине нужно подобрать защитную накидку от грязи с узким основанием, а не любую универсальную;

Достоинства:
Очень красивое, у нас цвет карбон, черно-серый, но совсем не мрачный, а наоборот брутальный и стильный, для мальчика больше подойдет;Регулируемый подголовник;Кресло имеет регулировку наклона, глубокое, ребенку в нем удобно;Мой малыш (1 год и 11 месяцев) спит в этом кресле подолгу и с удовольствием, голова во время сна отлично опирается о подголовник, никаких подушек не нужно;Удобно пристегивать ребенка, зажим и кнопка удобные;У нас всегда пачкаются ремни, тут есть возможность расстегнуть липучку и протереть накладки на ремни от грязи, удобно;Кресло компактное, в ножки ребенку отлично умещается сложенная коляска (типа yoyo);Как устанавливать кресло в машину сразу не очевидно, пригодилась качественная инструкция;Очень удобные специальные втулки-направляющие, установив их 1 раз, легко "попадать" и защелкивать крепеж кресла, если вы часто переставляете кресло;Написано в инструкции, что кресло по стандарту безопасности ECE 44/04, я лично не разбиралась что это именно за стандарт, но кресло прошло тесты по безопасности точно и это здорово;Тканевая накидка снимается и ее можно стирать;В инструкции указано, что кресло аж с рождения до 25 кг (примерно 7 лет)! Я не возила в нем совсем малыша, моему уже почти 2 года и вес 11 кг, но судя по общему качеству кресла и общему впечатлению от него, наверняка можно доверить перевозку в нем и новорожденного ребенка! И цена автокресла KIWY получается более чем приятной, если брать его с 0 месяцев и до 7 лет ребенка.