Cordiant Business CW 2 - отзывы

Комментарий:
Купил на ML350 в размере 275/45R20, супер комфортная резина!!! Очень тихая, мягкая, отлично держит мокрую и кашеобразную дорогу. По укатанному снегу подмосковных дачных дорог тоже отлично, но не для льда т.к. нет шипов.

Недостатки:
Не заметил

Достоинства:
Тихая и мягкая. Сделана в Германии

Комментарий:
Купил на ML350 в размере 275/45R20, супер комфортная резина!!! Очень тихая, мягкая, отлично держит мокрую и кашеобразную дорогу. По укатанному снегу подмосковных дачных дорог тоже отлично, но не для льда т.к. нет шипов.

Недостатки:
Не заметил

Достоинства:
Тихая и мягкая. Сделана в Германии

Комментарий:
Сразу скажу, до этого катал зимой на амтеле, так что не искушён брендами. Итак, размерность 225/40/18. Отъездил на них один сезон (продал машину), за это время оставили исключительно положительное впечатление. Особенно порадовал акустический комфорт, в салоне тишина, т.к. рисунок асимметричный, а не направленный. Морозы у нас на Ставрополье не особо сильные, пару дней до -25, а так до -15, резина всё время оставалась мягкой. У этой резины есть более именитый (ну и загнул) брат-близнец Effiplus Epluto II, только чуть подороже, а производитель один - китайская фирма Techking. Про балансировку особо сказать нечего, всё в порядке. По снегу гребёт хорошо,при том что клиренс на моей бывшей невелик, всё время на пузе ползал, тем не менее застрял всего лишь раз, и то по своей дурости, решил штурмовать сугроб, лёг на брюхо, вытаскивали Нивой, с большим трудом. По льду не приходилось ездить, ну тут никаких откровений, я думаю не произошло бы, фрикционка она и есть фрикционка, здесь шипы нужны. По укатанному снегу (практически лёд по свойствам) идёт неплохо, если не чудить. Про цену и говорить нечего, особенно если нужны большие размеры. В принципе всё, что хотел сказать, вывод - себе бы взял и в следующий раз. Спасибо за внимание.

Недостатки:
Не заметил

Достоинства:
Тихая, мягкая, неплохой держак

Комментарий:
Сразу скажу, до этого катал зимой на амтеле, так что не искушён брендами. Итак, размерность 225/40/18. Отъездил на них один сезон (продал машину), за это время оставили исключительно положительное впечатление. Особенно порадовал акустический комфорт, в салоне тишина, т.к. рисунок асимметричный, а не направленный. Морозы у нас на Ставрополье не особо сильные, пару дней до -25, а так до -15, резина всё время оставалась мягкой. У этой резины есть более именитый (ну и загнул) брат-близнец Effiplus Epluto II, только чуть подороже, а производитель один - китайская фирма Techking. Про балансировку особо сказать нечего, всё в порядке. По снегу гребёт хорошо,при том что клиренс на моей бывшей невелик, всё время на пузе ползал, тем не менее застрял всего лишь раз, и то по своей дурости, решил штурмовать сугроб, лёг на брюхо, вытаскивали Нивой, с большим трудом. По льду не приходилось ездить, ну тут никаких откровений, я думаю не произошло бы, фрикционка она и есть фрикционка, здесь шипы нужны. По укатанному снегу (практически лёд по свойствам) идёт неплохо, если не чудить. Про цену и говорить нечего, особенно если нужны большие размеры. В принципе всё, что хотел сказать, вывод - себе бы взял и в следующий раз. Спасибо за внимание.

Недостатки:
Не заметил

Достоинства:
Тихая, мягкая, неплохой держак