otzivi-online
Все отзывы

Continental ContiIceContact - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Continental ContiIceContact
Рейтинг, основанный на 238 отзывах: 4

Сервис собрал 238 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Continental ContiIceContact. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Continental ContiIceContact. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Continental ContiIceContact.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Continental ContiIceContact.

Отзывы (238)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Continental ContiIceContact

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Panteleeff Nick
* * * * *
2011.11.14

Комментарий:
Резина установлена правильно! Снежинки и "Outside" снаружи:)

Недостатки:
Сильно шумит на асфальте. Причем правая сторона шумит заметно сильнее левой. Неадекватное поведение на мокрой дороге: Обгон на мокрой дороге с колейностью на скорости от 100кмч и выше - маневр не для слабонервных (сравниваю с 4 хаккой которую эксплуатирую более 5 лет на втором авто)

Достоинства:
Пока не было снега и гололеда достоинства видимо еще не проявились

Автор: Рудай Сергей
* * * * *
2013.01.26

Комментарий:
Шины отличные, если бы корд на боковинах держал наши дороги)))

Недостатки:
Никогда больше не куплю эту резину. За 2 сезона вышел из строя весь комлект - как попадаю в яму - грыжа. Сейчас уже везде. На следующий сезон придётся покупать новый комплект, но уже не Continental

Достоинства:
Что касается своего основного предназначения отрабатывает на все 100%. На снежной каше гребёт, на чистом асфальте управляемость без проблем - не чувствуешь что на шипах, на льду предсказуема.

Автор: Байбуртян Оганес
* * * * *
2012.11.14

Комментарий:
Когда переобулся с летних Bridgestone Turanza ER300 и выехал их шиномонтажа, машина показалась классом выше по комфорту. После Turanza ER300 машина перестала замечать все маленькие и крупные неровности на дороге. С дорог, также, как-то исчезли колеи. Там где на Bridgestone приходилось крепко держать руль и прилагать значительное усилие чтоб аккуратно выехать из колеи, теперь просто еду ровно и без напряжения в руках.По поводу шума. В первые дни действительно появлялся такой циклический гул на 60-80 км/ч, но после обкатки (я обкатывал их 700 км в спокойном режиме и старался не разгоняться больше 80км/ч) гул практически исчез. А когда со мной в машине едут другие водители, то очень удивляются когда говорю, что стоит шипованная резина. Говорят вообще не слышно (даже цоканья от шипов нет). Сам иногда ловлю себя на мысли, что не замечаю никакого шума от резины, по ощущениям они не шумнее моей летней резины, но намного комфортнее.И по поводу управляемости. На шиномонтаже передние накачали 2.1, задние 2.0 (как и рекомендует автопроизводитель) и когда выехал на МКАД, то почувствовал как машина немного плавает на перестроениях. Заехал на шиномонтаж возле дома попросил подкачать все четыре колеса на одну десятую атмосферы. Тест-драй показал, что управляемость заметно улучшилась, а разгон и торможение стали намного более уверенными. Но комфорт при этом не пострадал, так что качайте на 0,1 Атм. больше рекомендованного автопроизводителем. Итог: Шины отличные, рекомендую!

Недостатки:
За первые три недели эксплуатации пока не выявил. Но могу подтвердить, как и писали в тестах - высокое сопротивление качению. Немного туго разгоняются.

Достоинства:
Немецкие - хорошо и ровно сели на диски, легко сбалансировались.Самые тихие из всех шипованных.Поведение на асфальте, как сухом, так и мокром, без нареканий (я бы сказал отличное для зимней шипованной резины).Очень хорошая поперечная и продольная устойчивость.Безразличны к колеям.Очень комфортные и мягкие.

Автор: Чугайнов Павел
* * * * *
2012.09.12

Комментарий:
за два сезона минусов не заметил. после хаки 5 небо и земля по шумности! пересел из трактора!

Недостатки:
нет

Достоинства:
тихая, шипы не вылетают, дорогу держат идеально что в снежную кашу, что по сухому.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.15

Комментарий:
Отвратительная резина, первый раз в жизни купил Континеталь и очень об этом пожалел, хорошо машину продавать буду скоро, а то за всю зиму чувствую намучился бы...

Недостатки:
На сухом и мокром асфальте управляемость никакая, на скорости выше 90кмч лучше особо не маниврировать при торможении сразу отрабатывает абс, при старте буксует антипробукс...

Автор: mikhailpolienko
* * * * *
2012.01.16

Комментарий:
При переходе с летней первое время чувствовалась разница в поведении машины - немного другие реакции на руль, торможение. Через неделю уже перестал замечать.Пробуксовки и срабатывания АБС у меня бывают, но это не вина резины - у меня машина легкая (В-класс), даже летом на влажном асфальте бывает. Ничего не могу сказать насчет отношения к колейности - моя машина ее чувствует на любой резине и летом и зимой, IceContact по ощущениям колейности, пожалуй, не хуже других. Зато, в отличие от предыдущей резины, IceContact у меня еще ни разу не всплывала на лужах в колее - считаю, что это хороший показатель. Никаких уводов влево-вправо, про которые писали раньше, нет и близко.

Недостатки:
Цену бы чуть подешевле... едва ли не самая дорогая в своей размерности.Резину нельзя назвать тихой - гудит все-таки заметно даже по сравнению с WinterViking2.

Достоинства:
Отличная управляемость на любом покрытии: снег, лед, мокрая каша, мокрый или сухой асфальт ей совершенно безразлично - идет четко что по прямой, что в поворотах. Даже на рыхлом снегу трудно специально сорвать в занос, а если сорвется - то очень быстро восстанавливается сцепление (пишу про передний привод). Торможение уверенное и предсказуемое, по ощущениям как летом (но, естественно, ездить надо без фанатизма - закладывать лишние метры тормозного пути). В лужах не всплывала пока ни разу. За 2,5 месяца езды в разных условиях резину упрекнуть вообще не в чем.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.12

Комментарий:
Отличная резина для езды зимой по городу и за город по трассе. Отъездил сезон, до этого два сезона на "хакке 5". По сравнению с "финкой" ведёт себя хуже на снегу, в "кашу" лучше не лезть даже на подключаемом полном. Однако по шуму тише на порядок, ощущения такие, будто стоит летний комплект.

Недостатки:
- В глубоком снегу "гребёт" посредственно, в сугробы на ней лучше не лезть (разница очень ощутима, скажем, с финским аналогом)

Достоинства:
- Тихая. Для зимней очень тихая- Отличное поведение на мокром асфальте, хорошие сцепные качества, короткий тормозной путь- Неплохие показатели управляемости для зимней резины, подходит для достаточно мощных полноприводных автомобилей (250+ л. с.)- Очень достойно держится на льду, в т. ч. припорошенном снегом

Автор: wellfun wellfun
* * * * *
2014.04.29

Недостатки:
Шипы держаться хорошо, но покрышки через них пропускают воздух. После полутора лет эксплуатации я устал подкачивать эти колеса, хочется их просто выкинуть. Сегодня утром придя на стоянку обнаружил, что два колеса полуспущены, а одно на ободе, за такие деньги это неприемлемо. Континенталь больше покупать никому из знакомых не советую.

Достоинства:
К ездовым качествам претензий нет. Машина в них хорошо себя ведет.

Автор: Черкасов Михаил
* * * * *
2014.11.24

Комментарий:
Собственно о шине: эксплуатация на авто ниссан примера п12, размерность 205/60 r16 тип HD. Обкатку проходил аккуратно, скорость не более 80 км/ч, без рывков и торможений в пол, где-то, 700 км. Резина в меру мягкая, а сам протектор очень мягкий. Вклееные шипы должны хорошо держаться, время покажет. Тип протектора очень хорошо подходит для городских дорог, хорошо держит асфальт, причем, любой. Например хакка 7 или кумхо, со своим злым протектором должны лучше подойти для неочищенных дорог, но при этом на конти очень злой шип, который отлично цепляется за лед. Торможение по льду очень уверенное, разгон тоже, но лучше держать внатяг, сильно не буксуя. Боковых сносов на разумной скорости не наблюдалось. Для меня предельная разумная и безопасная скорость зимой 120 км/ч по очищенной и сухой дороге, быстрее не за чем. Прекрасно ведет себя в колее, намного лучше, чем моя летняя мишлен примаси эйчпи. Шум сначала был, к 1000 км почти пропал, немного слышно пульсирующий гул в районе 60 км/ч, до 120 нормально. В общем отличная на мой взгляд резина премиум класса для городов и выездов на трассу. Плюс изготовление пока еще в Германии. За сим все, откланиваюсь, удачи на дорогах, уважайте других, и уважаемы будете:)ДОПОЛНЕНИЕУтром пошел ледяной дождь, дорога, само собой, лед. Ехал, объезжая импровизированные слеты любителей летних шин: то газель в кого-то въехала, то Х5 на встречке... И вот выехал на Симферопольское шоссе - дорога тоже лед... да и пофиг! До 120км/ч разгонялся, и спокойно оттормаживался перед тихоходами, машина не шелохнулась, и не дала повода переживать! Да и теперь мне хруст шипов на малой скорости даже начал нравиться)) Придает уверенности)) Как рекомендовал, так и рекомендую))

Недостатки:
дороговата

Достоинства:
качество, вклееный шип, на льду как на асфальте

Автор: Букалов Константин
* * * * *
2013.04.16

Комментарий:
А/м Skoda Yeti, размерность 225/50/17. Условия эксплуатации Москва (90%) и Кострома (5%) + дорога 350 км. При шиномонтаже надо контролировать правильность установки. Проехал на них 1500 км. Шины первые, с другими сравнить не могу. Поставил себе эти шины после месяца чтения всевозможных форумов, отзывов, тестов шин (чуть не сошел с ума в одних одно в других другое, один говорит что дрянь, другой что отличные). В общем принципиально отличий от своей летней резины я не нашел, только гудит, но уже после обкатки гул стал тише, может привык. Торможение в каше, на голом асфальте, на снегу, на воде хорошее, заноса нет. Разгонялся на них до 140 на трассе (сухой и мокрый асфальт), дорогу держат уверенно, соответственно, экстренное торможение тоже переживают хорошо, шипы не вываливаются. Шину прикатывал 500 км. В дальнейшем отзыв буду дополять. Извиняюсь за непрофессиональный язык.Дополнение к предыдущему по итогам снега, ледяного дождя и прочих радостей природы. Пережив начало зимы в Москве и съездив до Костромы 30.11 скажу, что не любит глубокий (более 20 см) снег, при торможении в снегу практически сразу срабатывает АБС, а при повороте ЕСП независимо от скорости. При перестроении, на занесенную снегом полосу, возникает ощущение сродни аквапланированию, чувствуешь себя неуверенно на скорости 90-100, машину побалтывает. Однако занос пгнозируем и машину из него легко вывести. Шипы не выпадают, пробег более 3000, торможение уверенное. Гул прошел и стал незаметен, на снегу практически не гудит. Давление в шинах 2,4. В остальном по сугробам едет отлично, тихо но верно, может работает полный привод. Разгоняется тоже хорошо, на любых покрытиях. Дополнение по итогам зимы. Проездил более 11 000 км. Ни одной грыжи, ни одного шипа не вылетело. Посмотрим что будет в следующем году. Не съезжайте на ней на скорости с асфальта на снег, заносит. Сам на садовом кольце при повороте чуть не въехал в припаркованный автомобиль. Шины супер, рекомендую.

Недостатки:
Гудит ух-ух-ух на скорости 50-70, других не обнаружено.

Достоинства:
Хорошее торможение на асфальте, на льду

Автор: Старостин Владимир
* * * * *
2013.02.20

Комментарий:
опасная резина. не стоит таких денег. стаж вождения 20 лет. ездил на многих шинах от ярославки до нокии.. очень жалею что взял эту резину

Недостатки:
сплошной недостаток.. шипы вылетели процентов 70 за 10 тыс км.. протектор сильно стёрся.. при спокойном стиле езды. фиат добло.. по снегу глубокому-никакая.

Достоинства:
хорошее поведение по сухому асфальту и льду

Автор: Ryshankow Boris
* * * * *
2013.11.08

Комментарий:
Купил на Х-трейл, попробовал и купил жене на Коррадо и дочери на Джаз. Ни разу не пожалел. Примерно одинаковые ездовые качества на разных радиусах, а именно 18", 16" и 14". Пробег за прошлую зиму 2012-2013 40, 10 и 15 тыс. км соответственно

Недостатки:
Высоковата цена

Достоинства:
Прекрасные ездовые качества практически на любом покрытии-лучше всего лед и любые его варианты, отлично - на снежной шуге и каше, а также по рыхлому и даже глубокому снегу, хорошо - мокрый асфальт, нужно контролировать блокировку колес на юз, но на машинах с АБС это не проблема.

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.18

Комментарий:
Если первые 500 км форсированно ездить, могут повылететь много шипов. Прямо полосами вылетают. Так что первые 500 км нужно четко соблюдать прикатку шипов.Непонятно почему специалисты из Германии из Конти не сделали данные шины как направленные, а не как сейчас внутренняя-наружная сторона. Из-за этого следующие проблемы:неравномерный износ шин - с левой стороны скос протектора в внешней стороны неплохо так постерся. На заснеженной ледяной дороге есть небольшой снос вправо при старте с места и наборе скорости. Приходится все время подруливать влево и держать руль немного влево. Вообще нестабильно ведет себя машина после хорошего снегопада в заморозки, когда под слоем снега внизу лед. При торможении присутствует снос в сторону, очень большой тормозной путь.На чистом сухом асфальте и на чистом политом реагентом асфальте все более-менее хорошо. Шум минимальный.

Недостатки:
Как это не порадоксально - но все же на заснеженном асфальтовом покрытии из-за особенностей inside-outside установки, но все же есть некая направленность резины на самом деле, при старте с места и разгоне машину начинает уводить немного вправо.Сам этому не верил, но оказалось так =(

Достоинства:
Достаточно мало-шумная и комфортная резина.На очищенном от снега асфальтовом покрытии ведет себя без нареканий.

Автор: Гость
* * * * *
2013.03.19

Комментарий:
К выбору резины отношусь серьёзно (безопасность, комфорт и т. д.) Купил полагаясь на отзывы пользователей, очень много хороших. А. м. Пежо Партнер Типи, размерность 205\65 R 15. Пробег на этой резине 8 тыс. км. Сразу после обкатки, в первый месяц эксплуатации потерял несколько шипов. Далее шипы продолжали постепенно вываливаться. Это относится к шипам на ведущей паре (перед). На задней паре - все нормально. Стиль вождения -средний (не гонщик). Удивился, когда на МКАДе стало швырять в стороны при прохождении колейных участков. Когда скорость выше ста, такие неконтролируемые швыряния на соседний ряд... Ранее, на этом авто с другим типом резины, такого не наблюдал. В первый раз испугался, думал колесо повредил, а потом привык и теперь просто подруливаю. Категорически не понравилось управляемость и торможение по свежему снегу. Один раз улетел с дороги в повороте на проселке, при небольшой скорости (30-40км.), просто чудом вырулил уже на обочине, уперся колесом в снежный отвал и вернулся на дорогу. Скорее даже "выкинуло" обратно. Другой раз в городе, после небольшого снегопада при движении за впереди идущим а. м. (скорость тоже 30-40км.), когда он остановился, я оттормаживался аж в "пол" и не смог остановить свой а. м. пришлось выезжать на встречку. Слава богу все разъехались. В шоке были все, особенно водитель на встречке. При этом все системы (АБС и ЕСП) отработали нормально. Ранее, на резине иных производителей в такие ситуации не попадал. Никогда. Поведение этои резины на сухом и мокром асфальте, гололеде, на мой взгляд адекватное и прогнозируемое. Куплю ли еще раз такую же - точно нет.

Недостатки:
За первые 4 мес. потерял 5-10% шипов.Рыскает в колее.Плохое торможение по свежему снегу.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.09

Комментарий:
Буду ждать снега, чтобы проверить ее поведение на зимней дороге.

Недостатки:
Сильно шумит и гудит на асфальте, причем шум явно не от шипов.

Достоинства:
Качество изготовления, отлично держит дорогу на асфальте.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.24

Комментарий:
Машина Golf V GTI. Передний привод. (Для язвителей оговорюсь - езжу аккуратно и небыстро, особенно зимой). Размерность 225/45/17.Срок эксплуатации - 2 сезона.Управляемость на сухом и мокром асфальте отвратительная. Резина ватная, реакции на руль ниже среднего. На торможении уводит в сторону. Крайне! чувствительна к колее - руль приходится держать обеими руками - руки устают от постоянного напряжения. На М-4 Дон в прошлом году несколько раз были очень неприятные моменты как раз из-за колеи.Без пробуксовки тронуться невозможно. На втором сезоне осталось менее половины шипов.Ранее 4 года откатал на одном комплекте Nord Frost 3 - резина выше всяких похвал (увы уже не выпускается).2 года назад долго выбирал Nord Frost 5 и этой - в итоге пожалел о выборе. Сейчас беру NF 5.Итог: для середнячка была бы неплоха, но никак не для топовой модели

Недостатки:
см. комм.

Достоинства:
1. Тихая2. В первый год вылетел то ли 1, то ли 2 шипа3. Предсказуемость на льду и снегу (хотя в колее предсказуемость резко теряется)

Автор: Прокопчук Сергей
* * * * *
2013.10.26

Комментарий:
Пользуюсь в размере 205\55\16 автомобиль BMW 328i, на вторую машинку BMW X5 тоже хочу ставить такую резину, только уже в размере 255\55\18

Недостатки:
Цена, но она стоит своих денег.

Достоинства:
Отличная резина! Шипы не убиваемые. Очень тихая как для шиповки. Отьездил три сезона, дрифтил боком по льду снегу и асфальту. За три сезона такой эксплуатации потерял только два шипа. Цепляется отлично за все поверхности кроме мокрого асфальта.

Автор: Гость
* * * * *
2017.06.27

Комментарий:
Гребет по снегу на 5+.Тормозит на льду,асфальте,укатанном снегу на 5+.Трогается на льду на 5+.Автомобиль отлично держит дорогу,независимо от покрытия,в занос увести сложновато.Опасная резина.При попадании одной стороны автомобиля на покрытие с другим сцеплением вызывает резкие сильные заносы.С удивлением обнаружил это на обгоне выйдя одной стороной на укатанный снег.Ни на Амтеле,ни на Каме,ни на Нокиан такого у меня никогда не было.Товарищ на такой же резине перевернул авто,чуть зацепив обочину правой стороной.Понятно,что с головой надо дружить,но на этой резине есть определенные риски и стоит о них знать.Надо быть готовым к тому,что ты успеешь затормозить,а сзади едущий авто нет.Это я узнал недавно на собственном опыте.Начинайте притормаживать заранее,несмотря на то,что резина позволяет остановить авто быстро и резко.Самое главное помните,что ни одна резина не сделает вас б-гом дорог!Будьте осторожны и соблюдайте правила езды в зимнее время,несмотря на то,что автомобиль ведет себя очень уверенно.Это опасная уверенность.Дорога может в любой момент может преподнести неприятный сюрприз.P.S. Откатал три сезона.Очень доволен поведением авто.Неприятностей никаких пока не обнаружено.Проверил шипы - за три сезона со всего комплекта вылетело 5 штук.

Недостатки:
Дороговата.Вызывает опасную уверенность на дороге.

Достоинства:
Качество исполнения,хорошее сцепление на разных покрытиях,бесшумная.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.09

Недостатки:
Цена все же кусается.

Достоинства:
Очень хорошо держит мокрую дорогу, так же очень прогнозируемо в поворотах. Единственное, что хотелось бы отметить, не совсем подходит для агрессивного вождения и высоких скоростей - мягковата, и после зимы на передних покрышках не хватает по 5-10 шипов, но это скорее уже от стиля езды зависит. Сам ездил на ней в мороз около -10 и на идеально сухой дороге 190-200кмч, никаких косяков, кроме того, что машина после 160 начинает плавать из-за мягкости резины не заметил. В общем идеальный вариант, если не жалко денег.

Автор: PAVLOGDEBABLO
* * * * *
2012.03.21

Комментарий:
Автомобиль Nissan Almera Classic передний привод: ABC, EBD 185\65\R15, покрышки установлены надписью "Outside" наружу. Колёсики выбирал долго, вычитывал отзывы в интернете и статьи журнала АвторевУ и ЗаСрулём. Резину больше бы не купил. В поворотах заносит, дашь газу тупо пробуксовывает, на старой резине вытягивало (называть марку не буду). От поездок в снегопад лучше сразу отказаться, пока дороги не почистят или не укатают. В горочку я смог заехать лишь задним ходом(может кому пригодится горький опыт). Передом подняться да же с разгона не смог. Подходит для крупных городов, где дороги убирают от снега. Так что решайте или колеса у которых шипы не выпадают или ваша безопасность.

Недостатки:
Плохо показала себя по снегу (каше). зад постоянно срывается. Может Плохо закончиться при разъезде в узких местах с другой машиной. Трогается с с пробуксовкой почти на всех покрытиях

Достоинства:
Сделаны в Германии. Шипы и правду видимо вклеены за почти две зимы потерь нет (только один шип слизан начисто, но не вырван). Маленький износ (я думаю легко пробегает дополнительно пару сезонов). Не шумные (хотя смотря какая у вас шумоизоляция).

Автор: Зимаков Павел
* * * * *
2012.02.22

Комментарий:
Выбирал зимнюю резину не жалея особо средств (всё-таки лучше потратиться на резину, чем на ремонт после аварии). Проездил почти всю зиму - впечатления очень хорошие. Из достойных конкурентов только нокиан хака, правда у них цена завышена, поэтому выбрал эти.

Недостатки:
- сцепка на снежной каше (хотя тут любая резина не очень будет)

Достоинства:
+ ни одного потерянного шипа с начала сезона+ хорошая сцепка на льду, асфальте и примятом снеге

Автор: Хабиров Азат
* * * * *
2013.06.08

Комментарий:
Поменял с первыми морозами, проездил всю зиму по разной дороге, весной во дворе при рыхлом снеге не буксовал. Машина идет ровно, шины держат дорогу, шум не очень большой.

Недостатки:
не заметил

Достоинства:
хорошая проходимость, устойчивость

Автор: Гость
* * * * *
2012.04.03

Комментарий:
Машина Mercedes E350 4matic, размер 245 \ 45 R17 Давление 2.3

Недостатки:
Что бы кто не говорил машина на ней плавает. На скоростях 160 - 170 вообще не комфортно на чистом сухом асфальте. Приходится подрулив ать. До нее была липучка хака R, разгонялся на прямых до 250 км\ч по сухой дороге осенью - идеально.

Достоинства:
Хорошо разгоняется, тормозит, шумит меньше аналогов.

Автор: shuliko anton
* * * * *
2011.12.06

Комментарий:
Отлично по цене/качеству

Недостатки:
Возможно шумновата (а может это все от шумки лансера х)

Достоинства:
Отлично держит дорогу. Шипы - за пару месяцев динамичной езды не потерял ниодного (в отличии от yokohama).Хорошо сбалансировалась, никаких биений.

Автор: Суджаева Линочка
* * * * *
2013.01.19

Комментарий:
Хорошая вещь дешево не стоит, за то оправдывает себя при первом резком повороте на скорости!"Личный опыт"

Недостатки:
НЕТ!!!

Достоинства:
Машина Нива Шеви.Ездил до этого на всесезонке. Целый месяц юзал интернет что бы выбрать, т. к. собирался с Архангельской обл. ехать в Ставропольский край. Выбрал эту резину и вот результат:1-шум есть но в пределах разумного,2-за 6000 км. все шипы на месте,3-ни одного заноса.По дороге встретил и полностью заснеженные трассы(Арх. обл), гололед(Мос. обл.), и мокрую трассу (Ростов. обл.) и реально все отлично. Было много колей с грязным снегом которые усложняли перестройку из одного ряда в другой и первое время боялся, но после пары часов понял что без этого не обойтись и при разумном переходе проблем с заносом не было(на скорости 90).3000 в одну сторону проходил в среднем за 48 часов с ночовкой и остановками т. к. ехал с женой и маленьким ребенком. Я РЕАЛЬНО ДОВОЛЕН И СОВЕТУЮ ВСЕМ!

Автор: Белов Михаил
* * * * *
2013.12.01

Комментарий:
Купил комплект этой резины осенью 2010 г, как только она появилась. Откатал три сезона на Октавии Тур (195/65R15), всего примерно 50000 км. Впечатления были самые положительные - ходовые качества машины с этой резиной были просто замечательные. Очень тихая, давала равномерный износ, а шипы начали выпадать только после третьего сезона, несмотря на довольно жесткие условия эксплуатации.Сменив машину (на Октавию-2), я, не раздумывая, купил еще один комплект таких же колес в этом же типоразмере. И все проклял. Резина попалась с идеальным балансом (меньше 30 гр на колесо) и такой же геометрией, но... Все портил пульсирующий низкочастотный гул, возникающий на 40 км-ч, и несколько ослабевающий только после 80 км-ч. Сказать, что я был удивлен - значит не сказать ничего. Накатав 400 км, и проведя один день за рулем по сухому асфальту, я понял, что с этой резиной пора завязывать - пока не оглох или не заработал какой-нибудь невроз. На 1000 км обкатки, о которой говорят некоторые пользователи, меня не хватило. Поменял ее на Гиславед NF-5. Этот тоже шумит, но все же поменьше.В дальнейшем предполагаю попробовать "отвергнутые" колеса на каком-нибудь другом авто - возможно, имеет место некая акустическая несовместимость кузова данной конкретной модели а/м и данной конкретной модели шин. А может быть, Континенталь где-то сурово косячит при производстве...

Недостатки:
Попадаются очень шумные комплекты - нестабильность качества при производстве?

Достоинства:
Исключительные ходовые характеристики на всех типах покрытия

Автор: moxow. m
* * * * *
2013.11.15

Комментарий:
Пока немецкая, но скоро наверно будут делать у нас.

Недостатки:
Цена.

Достоинства:
Отличная резина, тихая за счет разного рисунка протектора. Не представляю как надо на ней ездить что бы вылетели шипы. Стоят на двух машинах, на любой скорости дорогу держат.

Автор: михайлов сергей
* * * * *
2011.12.06

Комментарий:
Шины для спокойной езды по заснеженным дорогам, в сугробах ведут себя замечательно.

Недостатки:
Недостатки: Плавает по дороге на скоростях >80 кмч. Ужасно шумная и это не от шипов.Комментарий: Так вот по городу резина ведет себя идеально, а по трассе очень не комфортно ехать, т. к. машина едет куда захочет, приходится постоянно подруливать. ДАже не знаю какую оценку поставить с этим одним, но существенным недостатком. Очень жаль, ведь покупал чисто немецкие дорогие покрышки, поставил на перед самые ровные диски и перебалансировал

Достоинства:
Достоинства: Мягкая, отлично управляется, легко рулится, везет по любой дороге. Вообщем можно было бы назвать идеальными, если бы не одно но (ниже)

Автор: Никозаченко Владимир
* * * * *
2013.01.26

Комментарий:
В целом неплохая резина, но с неприятными сюрпризами при преодолении луж и слякоти

Недостатки:
Ввиду особенности резины - она асимметричная но НЕНАПРАВЛЕННАЯ, но при том что рисунок протектора имеет ЯРКО ВЫРАЖЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, сопротивление левых и правых колес качению различно! Это наглядно появляется при заезде на снежную кашу которая разделяет полосы движения при температурах выше или близких к нулю а также при попадании в лужи среднего размера. Машину швыряет вправо практически мгновенно так как левые колеса эффективно отводят воду и грязь а правые нагребают перед собой. При трогании с места на снегу - машину бросает вправо опять же из-за разнице в рисунке протектора.

Достоинства:
Предсказуемое поведение на скользком покрытии, отлично тормозит на асфальте, льду и снегу. Адекватные реакции на повороты руля. неплохая проходимость по рыхлому снегу. За дорогу держится словно машина едет по рельсам... но

Автор: Михеева Наталья
* * * * *
2014.04.23

Комментарий:
за зиму, катаясь практически по одному асфальту все шипы на месте. Непробиваемая! Поймал хорошую яму, думал колесо оторвет (даже датчик закрытия двери из строя вышел) а резине хоть бы что. Единственное что дороговата, но за такое качество можно и переплатить. Всем советую!

Недостатки:
нет

Достоинства:
Надежная, уверенно держит любую дорогу, якорное крепление шипов, непробиваемая

Автор: Сергеев Александр
* * * * *
2014.09.23

Комментарий:
держит отлично на любом покрытии, если с головой все в порядке!

Недостатки:
в первый сезон 10% шипов растрерял

Достоинства:
тихая, крепко посаженные шипы, асимметричный рисунок

Автор: Александр Кузнецов
* * * * *
2013.12.19

Комментарий:
Долго выбирал между хакой и конти, в результате нашел конти с хорошей скидкой и купил. Если делать поправку на скидку, то шина стоит своих денег, но в разнице цены с 7й хакой в 100р, я бы выбрал хаку. В целом резина адекватная, дорогу держит прекрасно, на льду тормозит хорошо, снежную кашу преодолевает уверенно, но все это при очень адекватном скоростном режиме. Как только вы чуть ускоряетесь, пропадает уверенность. На поворотах немного выносит и на асфальте и на снегу, в лужах возникает планирование и когда ты идешь на обгон фуры на скорости 100-110км\ч - это очень неприятно. На шуйке, история такая же, до 60-70 уверенность в лице, после уже не то. В целом доволен. Если бы не ездил на хакке, вообще не понял бы минусов, но все познается в сравнении. Впрочем, в брошюре, которую я получил к шинам, имеется тест, в котором сам производитель указывает что седьмой хакке континенталь немного проигрывает, почти по всем показателям, так что 5-я звезда за честность).Добавлю, так же в плюс резины: замечательно роет снег, и отлично держит шипы. Забуксовал не так давно в снегу, впервые этой зимой, (поторопился и развернуться хотел на снежной площадке), выскочила сама, хотя и не без труда (и не без запаха паленой резины). Шипы все на месте, так что - это тоже плюс (у 7й хакки - это, кстати, минус)

Недостатки:
При агрессивном стиле езды, нужно всегда помнить что резина может подвести.

Достоинства:
Адекватное поведение на дороге при адекватных скоростях и манере езды. Не шумит. Шипы держатся надежно.

Автор: Севрюков Павел
* * * * *
2013.11.26

Комментарий:
Сначала впечатление от покупки было неоднозначное. Началось все в шиномонтаже - после переобувки обнаружил что протектор не семетричный, а шины все одинаковые. Поругался с шиномонтажником, но оказалось зря - все так и задумано.Первые 400-500 км шина вела себя на дороге отвратительно: шумела как самолет на взлете, плавала по полосе. Хотел уже в Conti жаловаться и сдавать шины обратно, т. к. эксплуатировать их было невозможно. Сейчас все Ок, видимо, шипы прикатались. Шины ведут себя тихо (иной раз кажется тише летних), по дороге не плавают. Посмотрим что будет на льду и в снегу.

Недостатки:
Пока не нашел

Достоинства:
Низкий уровень шума

Автор: Nowak DIma
* * * * *
2013.10.07

Комментарий:
На мой взгляд цена за новые покрышки завышена процентов на 20% при соответствующем качестве исполнения. Проездил 2 сезона, шипы (почти все) на месте. Актуально покупать такую резину на вторичке, да бы сэкономить.

Недостатки:
Несмотря, что у меня ширина 225мм, при резком разгоне авто начинает рыскать. После ямы появилась грыжа, хотя внешне резина достаточно "толстая"

Достоинства:
- торможение на снегу и льду- выгребают машину из любой снежной каши- ресурс

Автор: Гость
* * * * *
2014.03.21

Комментарий:
Очень тихая, после обкатки все просто замечательно. Отличная управляемость. 1. По асфальту твердая 5. 2. По глубокому деревенскому снегу - твердая 5. Правда все время есть впечатление что вот еще чуть чуть и все, застрянет. Оно обманчиво)) Буксует, но гребет только в топку поддавай.3. По льду - твердая 5+. Просто шокирован был ее поведением на льду! Вгрызается в лед, такое ощущение что не по льду едешь, а по асфальту. Остановился на ледяной горке (подъем около 12%) - тронулся очень уверенно, практически без пробуксовки. Снос очень плавный и предсказуемый. Но надо еще постараться что бы он начался:) Но есть одно НО.Езда по умеренно заснеженной трассе на 3 с большим минусом. До 60км/ч все нормально, но дальше начинается просто лютый кошмар. 80км/ч - аварийно опасная скорость. На этой скорости машина просто не управляемая становится... То есть сцепление с дорогой, то нету, то занесет, то буксовать начинает (и это на довольно большой скорости). Не очищенная трасса после снегопада для этой шины просто категорически противопоказана.Как писали тут боится коллейности. От части правда. При температуре больше +5 действительно боится, если ниже то все достаточно хорошо.За сезон потерял 14 шипов. Что удивительно, 12 с одного колеса. Видимо на брак наткнулся. Езжу не агрессивно, обкатывал строго по инструкции, в щадящем режиме наездил даже больше чем надо, но все равно не помогло...В целом очень хорошие шины, не жалею что их взял.Обновляю отзыв(21.03.14), вот я закончил свой второй зимний сезон, от этих шин только положительные эмоции, наверное, это одна из лучших зимних шин. Ни разу не подвели за 2 года, проехал везде где хотел, держат дорогу отлично, выбирался из любой колеи. Рекомендую всем, я всем сердцем полюбил эти шины))) За 2 сезона износ около 20-30%, пробег на них около 20 000 км.

Недостатки:
На хорошо заснеженной дороге после 60км/ч аварийно опасно ездить на ней.

Достоинства:
Очень тихая, отличная управляемость.

Автор: design Сергей
* * * * *
2013.04.30

Комментарий:
Понравилась резина, советую брать. Брал 225-50 R17 с усиленной боковиной.

Достоинства:
Тихая и комфортная резина, шипы хорошо закреплены. Много проездил по голому асфальту, выпало только несколько шипов. Адекватное и предсказуемое поведение зимой.

Автор: Игорь Новиков
* * * * *
2012.11.13

Комментарий:
Я ни кому не посоветую именно ContiIceContact. Это простое не уважение себя и своей машины.

Недостатки:
Сказать шумные - не сказать ни чего. Это не просто гул, это вибрирующий гул, это увод в сторону после 120 км. который равняет вождение на Пассате В7 с вождением 412 Москвича.

Достоинства:
Не нашел

Автор: Гость
* * * * *
2015.12.01

Комментарий:
Откатал Контики ранних зимних моделей (Викингов и певый и второй) Гиславедов 3 и 5, Нокия Хакка 5. Эта модель в первую очередь покоряет своей комфортностью, шумит не намного больше чем летняя (машина Опель Зафира Турер, размер не для неё взял, люблю профиль повыше, 215/60/16 вместо штатного 225/50/17)Проходимость!!! Пока на брюхо плотно не сядешь, не остановишься и то бывает назад удаеться сдать, несколько раз вытаскивали после этого (в итоге это или был субарь или грузовик, да ещё и трос порван не раз)Лед не проблема в любых проявлениях (торможения, управляемость, разгон все это не доставляет особых хлопот даже при не маленьких скоростях)Со снегом та же ситуация, все прогнозируемо и если голова и руки на месте не представляет каких то сложностей при даже несколько экстремальной езде.Колейность то же дискомфорта не вызывает (но по моему опыту кажется это больше зависит от высоты профиля, ширины резины, правильного вылета дисков, нейтральное плечо обката в таких случаях предпочтительнее)В сравнении с перечисленными выше моделями откатаными мной эта конечно выше на голову.Теперь о грустномна второй сезон на передней оси было потеряно треть шипов (если честно на ходовых свойствах сказалось как то не заметно)на третий сезон поставил колеса и не понял, на скорости около 80-90 машина едва ли не подпрыгивала, понятно что дело не в изменившейся при хранении балансировке (колеса не перебортовывались) поставил на балансировочный станок, крутанули, а протектор попоплыл по форме яйца, похоже корд внутри рвется, протектору ещё ездить и ездить, Жалко!!!Резина по моему мнению одна из самых достойных, нюансы прочности посадки (якобы на клей) шипов даже при том что маде ин германия конечно озадачили, про геометрию вообще умолчу, на хакке такое случилось на 6 сезонена дороге не подведет в любых условиях, это проверенотемпературы использования от +10 до -44, география от Кисловодска до Ханты-Мансийска (на север очень часто) пробег примерно 30-40 тыщP. S. у меня модель BD

Недостатки:
потеря шипов нарушение геометрии

Достоинства:
Комфорт (не шумная, мягкая), проходимость, порода есть и она чувствуется

Автор: Парецкий Евгений
* * * * *
2012.11.10

Комментарий:
215/70 R16. Давление 2,3. Снежинки и outside - на внешней стороне. Стиль езды - спокойный. Машина: Спортаж 12года, полный привод.Не знаю о чем тут пишут отзывающиеся, шум исключительно сильный. По моим субъективным ощущениям, на летней резине (стандартный Кумхо) Спортаж - легковая машина, на этой же - гусеничная спецмашина. Уводов в сторону я не ощутил. Правда пока идет период прикатки шипов, быстрее 80 не ездил. Руль стал очень легко поворачиваться, практически вообще без усилия.Легкое разочарование от акустического дискомфорта есть. Тем более есть с чем сравнить. Всегда ездил только на шипах. Ранее были сочетания Амтел Нордмастер/Тойота Ярис, Йокогама/Пежо-307, Гиславед НФ5/Пежо-308. Ни на одном из перечисленных вариантов такого шума не было. И вот впервые решил купить премиальную резину...Вывод: похоже я развесил уши и пал жертвой маркетинга. Не приятно.Оценку отзыва помечаю как "3 звезды - обычная резина". Дальнейшая эксплуатация покажет.По мере пользования буду обновлять отзыв.

Недостатки:
Очень сильный шум.Очень легкое усилие на руле.

Достоинства:
Пока не ощутил. Зима покажет. На улице около 0 градусов.

Автор: Stim CC
* * * * *
2013.03.19

Комментарий:
195x65x15 (Audi A4)НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ!Добавляю 20.03Outside - ошибка однозначно (возможно не у всех партий). Правая сторона не тормозит абсолютно.РЕШЕНИЕ: РАЗВОРАЧИВАЙТЕ правые колеса меткой OUTSIDE вовнутрь! Машину не узнать. Точнее наоборот, все встает на свои места: резкий снос вправо при трогании исчезает, тормоза ПОЯВЛЯЮТСЯ!Фиг с ними, так и быть: поезжу пару зим на этих:)

Недостатки:
Пока нет снега - все приемлемо (хотя снос вправо при трогании - есть, увод вправо на ходу - есть)если выпал малейший снег: тянет и рулит - неплохо, НО вы без тормозов!, не останавливается совершенно!Так беспомощно при торможении на снегу никогда себя не чувствовал

Достоинства:
мягкая и тихая - это правда




Характеристики шин Continental ContiIceContact

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой / внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Continental ContiIceContact


Общий рейтинг: 9

Общий рейтинг Шины Continental ContiIceContact составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 8

Шины Continental IceContact 2
Автор: Алексей     Оценка: 1

Недостатки:
Далее, появляются другие недостатки: - Управляемость, во время обкатки 300км. пути, ужасное. Желе, перестроения опасные, поднял давляк на 0,2(норматив + 0,2), стало лучше. Но что за ерунда, почему это нужно делать?И вот я поднял давляк, и все равно страшно ездить на этой шине по трассе. Снега пока нет , чо будет когда он - снег будет, отпишусь. Мое мнение ни чего вообще не изменится Она просто стремно рулится, теряется связь с трассой. И очко делает жим -жим, когда катаешь на этих шинах по трассе. Как на ней куда-то ехать по трассе, вставать в пятничный паровозик, который образуется в среднем ряду!!!Ощущение дешевки

Достоинства:
Тормозит хорошо. ШУМ 70-80 км/ч после обкатки 300 км пути пропал. на 110 км/ч он остался. циклический такой шум. противный.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

Недостатки:
Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Достоинства:
Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:

Общий ретинг: 10

Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
Автор: alex-1c     Оценка: 1

Комментарий:
Это моя первая не шипованная резина. Купил 185/65 R14 в конце января 2014 г. Вела себя очень достойно на льду и на сухом асфальте, в снежной каше работать просто отказывается, по приходу весны ситуация еще более усугубилась, грязь, слякать это катастрофа. Кроме того на конец марта передние шины с износом 70 % хотя пробег за эти два месяца 15 тыс. км в основном трасса. Все бы ничего но перед под замену, на конти, гудиер до такого состояния почти по 2 сезона ездил а это по 40-50 тыс. км за сезон. Буду искать что-то другое и тоже не шипованное.

Недостатки:
очень много

Достоинства:
малошумная, неплохо ведет себя по сухому асфальту

Автор: Филиппов Евгений     Оценка: 5

Комментарий:
Моя первая липучка за 14 лет. На удивление хорошо ведёт себя на зимней дороге. Стоит на X-Trail, отъездил уже 2 зимы, претензий нет. Не жёсткая, не прожорливая. Читал перед покупкой, что якобы плохая проходимость в снегу, но за время эксплуатации этот недостаток не проявился - пока машина не сядет на брюхо, гребёт очень хорошо. На полноприводники можно смело брать.

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
сцепные свойства, тихая, на 4х4 хорошая проходимость, крепкие боковины



Другие Шины Continental

все Шины Continental


Continental ContiCrossContact Viking
Отзывов: 2 Оценка: 5
Место эксплуатаци - Челябинская обл. Опыт эсплуатации - с 1 ноября 2012г. Автомобиль - Toyota RAV4 4x4. Дорожные условия - сухой/мокрый асфальт, снежная каша, гололед, снежный накат, снежная целина, з...
Continental ContiTrac
Отзывов: 1 Оценка: 5
Continental ContiVanContact 100
Отзывов: 4 Оценка: 5
шикарная шина !! Когда купил и нес до машины заметил что резина очень тяжелая и в тоже время мягкая,страна изготовления Словения.По дороге резина глотала все неровности , стыки между плит вообще не за...
Continental Conti4x4IceContact
Отзывов: 27 Оценка: 4,7
Использую 2 сезона. проехал на ней 35т. км. Авто Паджеро4 дизель. Резину выбирал исходя из соображений лучшего управления на высоких скоростях. Ожидания даже превзошла. До 160км\ч авто как влитое. Шип...
Continental ContiWinterContact TS850
Отзывов: 21 Оценка: 4,7
Купил 11.2017 265/50/19 для Туарега по 9300р/шт. (+шиномонтаж бесплатно). Так получилось, что переобул сразу ещё до холодов, сняв летние R20 с китайской резиной (первый и последний раз покупаю китайце...
Continental IceContact 2
Отзывов: 241 Оценка: 4,6
Continental ContiCrossContact AT
Отзывов: 29 Оценка: 4,6
Отличная резина на все случаи жизни. Проходимость на высоте - грязь, песок - все не по чем. За год вылазок на рыбалки даже после затяжных недельных дождей, никаких заминок в движении (при том что езжу...
Continental ContiCrossContact LX2
Отзывов: 42 Оценка: 4,5
Размерность 225/65R17 на Mazda CX-5. До Контика старался на каждую машину покупать Michelin Latitude Tour HP, её рекомендовал всем своим коллегам и не был при этом побитым)). В нынешнее время ценник п...
Continental IceContact 2 SUV
Отзывов: 53 Оценка: 4,5
ПРОДОЛЖЕНИЕ. Маркет до 2000знаков. Даже в штатном размере215/65, который стоит намного дешевле 6300руб. Короче я так понимаю, это шины для прямолинейного движения и соответственно торможения, или как...
Continental VancoWinter 2
Отзывов: 4 Оценка: 4,5
Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирм...

Цены шин Continental ContiIceContact

Аналоги Continental ContiIceContact

Товары

Dunlop Grandtrek AT3
Отзывов: 77 Оценка: 3,9
Dunlop SP Winter Sport 400
Отзывов: 19 Оценка: 2,9
Barum Brillantis 2
Отзывов: 56 Оценка: 4