Maxwatt MW-133 - отзывы
Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках Автоакустику Maxwatt MW-133. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками Автоакустику Maxwatt MW-133. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах Автоакустику Maxwatt MW-133.
Средняя оценка составляет 3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги автоакустики.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о Автоакустике Maxwatt MW-133.
Отзывы о Автоакустике Maxwatt MW-133
Комментарий:
Не советую брать!!! Лучше пионеры или JBL. Они звучат в десятки раз лучше.
Недостатки:
Мало баса в штатных местах сзади. Качество звука посредственное, много посторонних шумов, хотя музыка высокого качества. Иногда хрипят.
Достоинства:
Неплохие басы в передних дверях приоры.
Характеристики Автоакустику Maxwatt MW-133
- Тип
- коаксиальная АС
- Количество полос
- 3
- Мощность
- 180 Вт (максимальная)
- Чувствительность
- 91 дБ
- Диапазон воспроизводимых частот
- 40 - 30000 Гц
Дополнительно
- Дополнительная информация
- Импеданс 4 Ом. Магнит 220 г, диффузор-полипропилен, подвес-каучук, с сетками.
Общий ретинг Автоакустику Maxwatt MW-133
Общий рейтинг Автоакустика Maxwatt MW-133 составлен из 1992 автоакустики, с помощью специального алгоритма исходя из 7386 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 1861
Автоакустика PRIDE Emerald 6,5 FB
Комментарий:
В штатные места 16 см не встали,они больше.Будьте внимательны.
Недостатки:
они не 16 см (6 дюйм.)! они 17 см!
Достоинства:
звук,качество сборки
Комментарий:
В штатные места 16 см не встали,они больше.Будьте внимательны.
Недостатки:
они не 16 см (6 дюйм.)! они 17 см!
Достоинства:
звук,качество сборки
Общий ретинг: 1863
Автоакустика Rolsen RSA-A602
Комментарий:
В комплекте нет рамок и сеток. На вес легче нокии 3310. Установил в двери, закрыть отверстия, в стойках твитеры, сзади блины и саб, от дверей ничего не ожидалось, так, формальное стерео. Первое впечатление было.... я даже обозвать не мог их, лесно слишком. Потом поразмыслив и покрутив верньеры пришел к выводу. Для использования как замена в старенькой иномарке штатных подойдут вполне, но все 4 сразу. Или идеальный вариант в установку нового бюджетного грантамобиля, когда колонки одинаковые все, ну или только в передних дверях. Одни настроить можно, очень высокие средние частоты, не выпирающие, а орущие нам из глухого пустого ведра о своем присутствии. Комфортного звучания удалось добиться только при (-10+) Бас +6, сред -9, выс +7. Я понимаю за эти деньги, но они совершенно не предназначены для использования с дургуми динамиками, очень тихие. На них не подашь фейдер, хрипят, а при 0 или 2-3 на задние их не слышно вовсе. В новый пенсионеромобиль самое оно, остальные идите мимо.
Недостатки:
Перенасыщенные СЧ, тихие.
Достоинства:
Стоимость
Комментарий:
В комплекте нет рамок и сеток. На вес легче нокии 3310. Установил в двери, закрыть отверстия, в стойках твитеры, сзади блины и саб, от дверей ничего не ожидалось, так, формальное стерео. Первое впечатление было.... я даже обозвать не мог их, лесно слишком. Потом поразмыслив и покрутив верньеры пришел к выводу. Для использования как замена в старенькой иномарке штатных подойдут вполне, но все 4 сразу. Или идеальный вариант в установку нового бюджетного грантамобиля, когда колонки одинаковые все, ну или только в передних дверях. Одни настроить можно, очень высокие средние частоты, не выпирающие, а орущие нам из глухого пустого ведра о своем присутствии. Комфортного звучания удалось добиться только при (-10+) Бас +6, сред -9, выс +7. Я понимаю за эти деньги, но они совершенно не предназначены для использования с дургуми динамиками, очень тихие. На них не подашь фейдер, хрипят, а при 0 или 2-3 на задние их не слышно вовсе. В новый пенсионеромобиль самое оно, остальные идите мимо.
Недостатки:
Перенасыщенные СЧ, тихие.
Достоинства:
Стоимость