Hertz DSK 130 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Hertz DSK 130
Рейтинг, основанный на 4 отзывах: 4,8

Сервис собрал 4 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках Автоакустику Hertz DSK 130. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками Автоакустику Hertz DSK 130. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах Автоакустику Hertz DSK 130.

Средняя оценка составляет 4,8 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги автоакустики.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о Автоакустике Hertz DSK 130.

Отзывы (4)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о Автоакустике Hertz DSK 130

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2012.03.19

Комментарий:
Купил сначало один комплект вперед, и понял что в задние двери хочу такие же, очень хорошие динамики!

Недостатки:
Пока не обнаружены)

Достоинства:
Бюджет и качество на уровне, комплектация и коробка очень порадовали!

Автор: Шалагинов Павел
* * * * *
2013.07.17

Комментарий:
Шёл в магазин покупать колонки для старенького СD - ресивера JVC. По интернету приглядел сначала JVC CS-V526, по параметрам вроде неплохие. В магазине включили - послушали, затем продавец предложил что нибудь ещё послушать. Сначала послушали Hertz DCX 130 (коаксиал), разница просто поразила. JVC CS-V526 (коаксиал) несмотря на заявленный диапазон 40 - 24000 Гц (у DCX 60 - 21000 Гц), звучал бледно и без низов. Затем продавец предложил послушать аналог модели Hertz DCX 130, Hertz DSK 130.2 (2-х компонентная). Звук очень сочный, если так можно сказать. Низы присутствуют, хотя не надо ждать что будет долбить на большой громкости, это всего лишь 13см. Скорее на средней или даже ниже, но звук очень калоритный. Выбор сделал в пользу DSK 130.2, т. к. не очень доверяю коаксиалам и не хотелось чтобы твиттеры были направлены в ноги, где их не слышно. На мой взгляд коаксиалы менее надёжны, в силу своей конструкции (были у меня два динамика какой то фирмы, один захрипел - тёрся диффурзор о центральную стойку). В день покупки поставил в машину, остался крайне доволен.P. S. Есть с чем сравнивать, раньше с этой головой стояла 3-х компонентная система Jensen, правда с не правильно установленными твиттерами, звук тоже был неплох, но правильно установленный Hertz DSK 130.2 понравился больше.

Недостатки:
1. Две соединительные ламели на проводе идущем от фильтра на твиттер были плохо обжаты, пропадал звук. Решил перестраховаться и при установке запаял провода вместе.2. Штатные пластиковые кольца, в которые вставляется сетка, не входили в небольшое углубшение дверей логана. Решается соскабливанием ножём кромки, буквально на 1 мм.3. Пришлось искать более длинные винты, т. к. посадочные места на логане глубоко, а кольца встают выше.4. Провода в комплекте не сильно высокого качества, через два года использования перетёрлась жила внутри провода в месте перехода из корпуса в дверь.

Достоинства:
1. Очень приятный насыщенный звук, несмотря на небольшой размер 13см.2. Хорошая комплектация. В комплект входят 4 фильтра, провода и весь необходимый крепёж (включая двухсторонний скотч для фильтров).3. Достаточно информативная инструкция, где показано как правильно подключить и ориентировать компоненты.

Автор: Байда Жека
* * * * *
2013.07.20

Комментарий:
Громкость видимо увеличивается с усилителем, ибо стоит ГУ пионер x5500bt(2x25 номинал) и глушит мощностью... В целом хорошие динамики так как сзади стоят коаксиальные Hertz esk165 что в целом с этим комплектом играет неплохо! усилитель все решит)

Недостатки:
Твиттеры резковатые. Громкости не хватает.

Достоинства:
Играет хорошо. Бас присутствует.

Автор: hugefoot
* * * * *
2015.10.20

Достоинства:
Всё как всегда отлично, не первый раз беру именно эту модель. Встала в штатное место Шевроле Нива без проблем. Кстати, во всех модификациях Шнивы есть аудиоподготовка - так, для справки. Провода в двери уже протянуты, надо только их найти, они примотаны скотчем там, внутри.

Характеристики Автоакустику Hertz DSK 130

Общие характеристики
Тип компонентная АС
Типоразмер 13 см (5 дюйм.)
Количество полос 2
Мощность 60 Вт (номинальная), 120 Вт (максимальная)
Чувствительность 91 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 60 - 21000 Гц
Импеданс 4 Ом
Кроссовер
Внешний кроссовер есть
ВЧ-динамик
Размеры 15 мм
Материал диффузора майлар
Магнит неодимовый
НЧ-динамик
Размеры 130 мм
Материал диффузора прессованная целлюлоза с влагозащитной пропиткой
Магнит ферритовый
Установочная глубина 70 мм
Установочное отверстие 119 мм
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг Автоакустику Hertz DSK 130


Общий рейтинг: 409

Общий рейтинг Автоакустика Hertz DSK 130 составлен из 1992 автоакустики, с помощью специального алгоритма исходя из 7386 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 408

Автоакустика Blaupunkt EMb-800A
Автор: Коленко Алексей     Оценка: 4

Комментарий:
Взял в дополнение к штатной акустике, чтобы снять с неё нагрузку по басам. Срезал акустику ниже 120 Гц, а сабвуфер выше 120 Гц. Громкость на сабвуфере поставил на 70%, далее регулирую с головы. Осталось поиграться с фазой (благо на сабвуфере предусмотрена плавная регулировка) и всё. Звуком очень доволен. Хороший, не долбящий, бархатный бас. Малыш выше всяких похвал, но ставлю четвёрку ибо идеальной техники в мире нет.P. S. Саб собирался поставить в салон, за сиденьем водителя, поскольку опасался что из багажника звук будет плохо проходить через перегородку, но в результате всё таки поставил в багажник, и скажу, что в салоне басов хоть отбавляй.

Недостатки:
Не нашёл.

Достоинства:
Отличный звук. Компактный размер

Автор: Макаров Рустам     Оценка: 5

Комментарий:
Если требуется добавить баса в недорогую систему без усилителя, то этот сабик - одно из самых рациональных решений. Если же в системе уже есть усилитель, скорее всего ожидаемого эффекта вы не добьетесь.

Недостатки:
Невысокая мощность.

Достоинства:
Хороший, мягкий бас. Компактный размер. Встроенный ФНЧ и плавная регулировка фазы (довольно редко встречается). Хорошо стыкуется даже с 13см акустикой.

Общий ретинг: 410

Автоакустика JBL GT-12BP
Автор: Unigel Mistozz     Оценка: 4

Комментарий:
Выбирал между этим и другим полосным сабвуфером - Alpine SBG-1244BP. В итоге, купил оба )) т.к. оба нашел с хорошими скидками. Причем использую я их не в машине, а в помещениях.Работают c усилителем на 350Вт - Kicx AR 1.350, что даже немного лишнего по мощности для них.Ни разу я так и не рискнул включить их на полную. Уже где-то на 30% мощности у меня начинает звенеть и дребезжать все свободно стоящие предметы, дальше я начинаю переживать за структурную целостность здания и нервов соседей.В общем, мощности у них предостаточно даже для достаточно больших комнат, не говоря уже об автомобильных салонах.Если сравнивать их между собой (JBL GT-12BP vs Alpine SBG-1244BP), то никакой принципиальной разницы в звучании я не заметил. Оба давят дай боже! Разве что, вероятно, Alpine SBG-1244BP будет чуть погромче, если подключать его к менее мощному усилителю.Внешне мне больше понравился Alpine SBG-1244BP: у него и внешняя отделка лучше и внутренняя часть, видимая через пластиковое окошко эстетично приятнее, чем покрашенный в белый цвет МДФ у JBL GT-12BP, который я сначала принял за пенопласт.Бас у них отличается весьма своеобразный. Я долго подбирал положение саба в помещении, т.к. если его поставить не так, то даже на большой мощности самого баса не слышно, но все вокруг начинает вибрировать и трещать.

Недостатки:
Тяжелый (20кг) и большой, или это просто особенность, а не недостаток?Поставляется без коробки (по крайней мере, в том магазине, где я его купил - крупном российском ритэйлере), поэтому когда я его получил, был покрыт пылью.Еще в магазине отвалилась круглая пластиковая накладка. Причем, когда я попросил дать мне другой экземпляр, у него эта накладка легко снималась рукой. Думаю, это косяк конструкторов, т.к. держится она просто на двустороннем скотче и очень легко отделяется.

Достоинства:
Хорошее звуковое давление.

Автор: Павел     Оценка: 5

Комментарий:
Слушал разного рода музыку, для электро как по мне лучше 10 дюймов.Но можно не париться - взяв его, вы не прогадаете. Питается от Pride UNO plus на ура.

Недостатки:
У большой угол скосаЗанимает прилично места

Достоинства:
КрасивыйДолбит



Другие Автоакустика Hertz

Цены Автоакустику Hertz DSK 130

Аналоги Hertz DSK 130