Helix HXS 136 MK II - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Helix HXS 136 MK II
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 3

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках Автоакустику Helix HXS 136 MK II. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками Автоакустику Helix HXS 136 MK II. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах Автоакустику Helix HXS 136 MK II.

Средняя оценка составляет 3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги автоакустики.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о Автоакустике Helix HXS 136 MK II.

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о Автоакустике Helix HXS 136 MK II

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Racinski Oleg
* * * * *
2010.05.13

Комментарий:
ОписаниеЭти АС отличаются упрощенным кроссовером. Состоит он всего из одного конденсатора, закрепленного непосредственно на проводах высокочастотника, а элемент защиты от перегрузки встроен в корпус ВЧ-головки. Интересна ее конструкция. Алюминиевый диффузор имеет довольно широкий шелковый подвес. Конструкция НЧ-динамика стандартна, жесткость и ход диффузора находятся на среднем уровне. Антирезонансное покрытие хорошо выполняет свою роль – корзина эффективно заглушена.- cерия Esprit- 25 мм шелковый твитер.- 165 мм вуфер с титановым покрытием.- монтажная глубина 66 мм- мощность номинальная (RMS) 50 Ватт- мощность максимальная (MAX) 100 Ватт- диапазон воспроизводимых частот 60 Гц - 22 кГц- чувствительность 89 дБ- производство -- Германия

Недостатки:
К отрицательным моментам надо отнести заметно выраженную неравномерность тонального баланса и общую неоднородность, разбалансированность звучания. Слабоватым оказался и нижний регистр.

Достоинства:
Впечатление от прослушивания неоднозначное. Понравилась хорошая подача мужского вокала, неплохая динамичность в энергичных стилях.

Характеристики Автоакустику Helix HXS 136 MK II

Тип
компонентная АС 
Типоразмер
16 см (6 дюйм.) 
Количество полос
Мощность
50 Вт (номинальная), 120 Вт (максимальная) 
Чувствительность
91 дБ 
Диапазон воспроизводимых частот
60 - 22000 Гц 
Импеданс
4 Ом 

Кроссовер

Внешний кроссовер
есть 

ВЧ-динамик

Размеры
19 мм 

НЧ-динамик

Размеры
165 мм 
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг Автоакустику Helix HXS 136 MK II


Общий рейтинг: 1864

Общий рейтинг Автоакустика Helix HXS 136 MK II составлен из 1992 автоакустики, с помощью специального алгоритма исходя из 7386 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 1863

Автоакустика Rolsen RSA-A602
Автор: Гальцев Дмитрий     Оценка: 3

Комментарий:
В комплекте нет рамок и сеток. На вес легче нокии 3310. Установил в двери, закрыть отверстия, в стойках твитеры, сзади блины и саб, от дверей ничего не ожидалось, так, формальное стерео. Первое впечатление было.... я даже обозвать не мог их, лесно слишком. Потом поразмыслив и покрутив верньеры пришел к выводу. Для использования как замена в старенькой иномарке штатных подойдут вполне, но все 4 сразу. Или идеальный вариант в установку нового бюджетного грантамобиля, когда колонки одинаковые все, ну или только в передних дверях. Одни настроить можно, очень высокие средние частоты, не выпирающие, а орущие нам из глухого пустого ведра о своем присутствии. Комфортного звучания удалось добиться только при (-10+) Бас +6, сред -9, выс +7. Я понимаю за эти деньги, но они совершенно не предназначены для использования с дургуми динамиками, очень тихие. На них не подашь фейдер, хрипят, а при 0 или 2-3 на задние их не слышно вовсе. В новый пенсионеромобиль самое оно, остальные идите мимо.

Недостатки:
Перенасыщенные СЧ, тихие.

Достоинства:
Стоимость

Автор: Гальцев Дмитрий     Оценка: 3

Комментарий:
В комплекте нет рамок и сеток. На вес легче нокии 3310. Установил в двери, закрыть отверстия, в стойках твитеры, сзади блины и саб, от дверей ничего не ожидалось, так, формальное стерео. Первое впечатление было.... я даже обозвать не мог их, лесно слишком. Потом поразмыслив и покрутив верньеры пришел к выводу. Для использования как замена в старенькой иномарке штатных подойдут вполне, но все 4 сразу. Или идеальный вариант в установку нового бюджетного грантамобиля, когда колонки одинаковые все, ну или только в передних дверях. Одни настроить можно, очень высокие средние частоты, не выпирающие, а орущие нам из глухого пустого ведра о своем присутствии. Комфортного звучания удалось добиться только при (-10+) Бас +6, сред -9, выс +7. Я понимаю за эти деньги, но они совершенно не предназначены для использования с дургуми динамиками, очень тихие. На них не подашь фейдер, хрипят, а при 0 или 2-3 на задние их не слышно вовсе. В новый пенсионеромобиль самое оно, остальные идите мимо.

Недостатки:
Перенасыщенные СЧ, тихие.

Достоинства:
Стоимость

Общий ретинг: 1865

Автоакустика Soundstream SST05
Автор: федоров сергей     Оценка: 3

Комментарий:
Купил рупорный твитер в надежде что он играть то уж будет. Ведь рупор и чувствительность 109дб. Не тут то было. Огромная чувствительность только не там где надо. Если кому-то нужен СЧ динамик то это самое то. Частоту около 1000-5000гц. воспроизводит на ура. Если поёт женьщина-то её голос кромче всего. Немного помогло то что у меня на магнитоле можно регулировать СЧ-я поставил -8. меньше нельзя. После уменьшения СЧ звук стал лучше-больше металла. Эти динамики наверное хорошо подключать к кроссоверу у которого срез от 5000гц. А я подключил через конденсатор который входит в комплект. Эта же наблюдается ещё у 3 рупорных ВЧ динамиков. У Ground Zero GZCT 3500. Ground Zero GZCT 0500. Precision Power PT.5. Cadence XT-20. Проверил те что были в магазине. Наверное это их общая беда. Буду покупать хороший кроссовер.

Недостатки:
Воспроизводит широкий диапазон частот.

Достоинства:
Оригинальный дизайн. Не знаю достоинство ли это.

Автор: федоров сергей     Оценка: 3

Комментарий:
Купил рупорный твитер в надежде что он играть то уж будет. Ведь рупор и чувствительность 109дб. Не тут то было. Огромная чувствительность только не там где надо. Если кому-то нужен СЧ динамик то это самое то. Частоту около 1000-5000гц. воспроизводит на ура. Если поёт женьщина-то её голос кромче всего. Немного помогло то что у меня на магнитоле можно регулировать СЧ-я поставил -8. меньше нельзя. После уменьшения СЧ звук стал лучше-больше металла. Эти динамики наверное хорошо подключать к кроссоверу у которого срез от 5000гц. А я подключил через конденсатор который входит в комплект. Эта же наблюдается ещё у 3 рупорных ВЧ динамиков. У Ground Zero GZCT 3500. Ground Zero GZCT 0500. Precision Power PT.5. Cadence XT-20. Проверил те что были в магазине. Наверное это их общая беда. Буду покупать хороший кроссовер.

Недостатки:
Воспроизводит широкий диапазон частот.

Достоинства:
Оригинальный дизайн. Не знаю достоинство ли это.



Другие Автоакустика Helix

Цены Автоакустику Helix HXS 136 MK II

Аналоги Helix HXS 136 MK II