Eton 12-620/62 HEX - отзывы

Комментарий:
Купил вчера DLS M112 in box за 3700р. Занял очень мало места в багажнике, не мешает вообще. Подключил к DLS MA23, настроил на свой вкус(качественный бас, который не заглушает остальные звуки). Получилось, что усилитель стоит только на 40% мощности, без Grandbass!Установлен в Лада 13, для хечбека этого саба с головой хватит.Вообще DLS фигню всякую не делают, за такую цену лучше не найти!Есть очень интересная статья в одном известном журнале про авто звук //www. avtozvuk. com/az/2010/12/066-dls. htm

Недостатки:
Нет защиты динамика.

Достоинства:
Цена, Размер, Звук.

Комментарий:
Купил вчера DLS M112 in box за 3700р. Занял очень мало места в багажнике, не мешает вообще. Подключил к DLS MA23, настроил на свой вкус(качественный бас, который не заглушает остальные звуки). Получилось, что усилитель стоит только на 40% мощности, без Grandbass!Установлен в Лада 13, для хечбека этого саба с головой хватит.Вообще DLS фигню всякую не делают, за такую цену лучше не найти!Есть очень интересная статья в одном известном журнале про авто звук //www. avtozvuk. com/az/2010/12/066-dls. htm

Недостатки:
Нет защиты динамика.

Достоинства:
Цена, Размер, Звук.

Комментарий:
судя по электромеханике* и ценнику, на сегодня лучше линейки "Mille3" от герцов-праотцов автозвука ничего нет. 2 премии eisa в подтверждение (за mlk1650.3 и ml2500.3)*http://www.hertzaudiovideo.com/wp-content/uploads/2014/06/HERTZ_Mille-Legend_Product-Info_2016_revA.pdf

Недостатки:
цена.. сравнительно умеренная (см. "топы" focal и german maestro, уступающие по характеристикам, за исключением бериллиевых твитеров факалов). По карману бьют болше попутные затраты (скоростной усилитель с глубокой Общей оос, трудные решения с вмешательством в салон и тп). За экономию на 3ей полосе (СЧ ml700.3 (+ ml1800.3 - лучше в роли мидбаса)) и программируемом DSP процессоре скупой заплатит дважды: никакого "построения сцены", "точечной" эквализации и точной подстройки полос под уровень наименьших искажений с уселителя. Динамики эти Обязывают собрать их правильно. "Воевать, так с музыкой"

Достоинства:
Технология и строгая конструкция под звук: кольцо Фарадея в вуферах (для снижения значимости дэмпинг-фактора усилителя), Al корзина (устойчива к собственным резонансам), неодимовые магниты (расчет на 100 лет эксплуатации, видимо..).Наряду со всем этим добром стопка уникальных разработок в отношении подвеса, диффузора и "движка".Все комплекты клейменые личными QR-кодами прописанными на фирме, а значит ("левые"... как и "правые") китайцы не обидят.

Комментарий:
судя по электромеханике* и ценнику, на сегодня лучше линейки "Mille3" от герцов-праотцов автозвука ничего нет. 2 премии eisa в подтверждение (за mlk1650.3 и ml2500.3)*http://www.hertzaudiovideo.com/wp-content/uploads/2014/06/HERTZ_Mille-Legend_Product-Info_2016_revA.pdf

Недостатки:
цена.. сравнительно умеренная (см. "топы" focal и german maestro, уступающие по характеристикам, за исключением бериллиевых твитеров факалов). По карману бьют болше попутные затраты (скоростной усилитель с глубокой Общей оос, трудные решения с вмешательством в салон и тп). За экономию на 3ей полосе (СЧ ml700.3 (+ ml1800.3 - лучше в роли мидбаса)) и программируемом DSP процессоре скупой заплатит дважды: никакого "построения сцены", "точечной" эквализации и точной подстройки полос под уровень наименьших искажений с уселителя. Динамики эти Обязывают собрать их правильно. "Воевать, так с музыкой"

Достоинства:
Технология и строгая конструкция под звук: кольцо Фарадея в вуферах (для снижения значимости дэмпинг-фактора усилителя), Al корзина (устойчива к собственным резонансам), неодимовые магниты (расчет на 100 лет эксплуатации, видимо..).Наряду со всем этим добром стопка уникальных разработок в отношении подвеса, диффузора и "движка".Все комплекты клейменые личными QR-кодами прописанными на фирме, а значит ("левые"... как и "правые") китайцы не обидят.